1 ：黒トラ(愛知県) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 10:48:34 ID:C/8TY+Xs0.net ?PLT
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「酷暑で初めて知った」快適車！ 外気温40度でも電気自動車は「エアコン冷え冷え!?」 冷風維持できるEVとエンジン車の違いとは
国沢光宏
7月に入り、早くも全国的に猛暑の日が続いています。暑さのなかカーエアコンの効きも悪くなりますが、電気自動車（EV）だけは変わらずエアコンの冷風が保たれているといいます。なぜでしょうか。
「熱源」の有無がこんなにもエアコンの効きを左右するとは！
EV（電気自動車）に10年乗っている私（国沢光宏）ながら、直近の猛暑で初めて認識したことがあります。
電気自動車、凄い暑い日でも超快適なのです。
電気自動車は、たとえ外気温40度でもカーエアコンはバリバリに効くし、1年で最も直射日光強いこの時期ながら、太陽の熱射だって気になりません。それでいて電費の悪化は十分に容認出来るレベルです。
なぜ電気自動車が酷暑に強いか分析してみたら、完全に納得できました。
まずカーエアコン。驚いたことに外気温40度になっても、ルーバーから出てくる冷気はキンキンに冷たいです。
乗った直後こそ「あっちっち！」と感じるけれど、あっという間に冷たい風が出てきて快適になります。
加えて、全ての窓ガラスに断熱を採用している上、車体の断熱性も高いらしく、直射日光による遠赤外線を感じません。酷暑の中をクルマで走っていて感じるまったく無しです。
まずカーエアコンのシステムを簡単に紹介しておきましょう。
送風口から冷気を噴き出させる「冷源」は、液体のフロンガスを気体にするときの潜熱から作られます。汗が乾くときに身体を冷やすのと同じ理屈です。
気体になったフロンガスはラジエターと同じような構造になっている「コンデンサー」で冷やすと、再び液体になります。エアコンの冷媒に使われるフロンガス、60度まで冷えたら液体に戻るのです。
したがって理論上、外気温60度までなら冷たい風を作り出せます。
しかし、外気温40度以上になると、エンジンルームの中はラジエターから出る熱気も混ざり（コンデンサーはラジエターと並んでいる）限りなく60度に近づいてしまいます。
https://kuruma-news.jp/post/524807
後半へ続く
71 ：クロアシネコ(茸) [US]：2022/07/02(土) 11:07:44 ID:W4UEd1/i0.net
良く解らんがそもそも電池が発熱するから強いクーラー付いてんのよEV
381 ：：2022/07/03(日) 02:39:57.59 ID:WUDWTwyY0.net
>>127
コンデンサは灼熱状態のエンジンルームにあるから
渋滞中は走行風による放熱が期待できない。
250 ：：2022/07/02(土) 13:21:32.24 ID:2jGaydfF0.net
>>249
いつものクニサワやでｗ
29 ：ターキッシュアンゴラ(富山県) [US]：2022/07/02(土) 10:55:54 ID:d2R8o1Y10.net
エアコンは冷えるとしても、ヒーターは効かないからな
寒さによるバッテリー性能低下、雪道による消費電力の増加によってヒーターまで余力はない
425 ：ジャングルキャット(SB-iPhone) [TW]：2022/07/05(火) 00:01:56 ID:QrQ8Fpmz0.net
>>424
国沢はキチガイだから。
83 ：斑(大阪府) [CN]：2022/07/02(土) 11:10:15 ID:xbtsv5Ye0.net
>>60
全く効かないのはガス漏れってレベルでない故障
クラッチくらいで直る可能性あるから部品出るうちに見てもらえ
エアコン入れて回転数自体上がらないならコンプレッサ回ってないかな？
414 ：：2022/07/03(日) 14:47:54.61 ID:ysuz0d5R0.net
>>405
コンデンサーがガンガン冷えるからね
ディーラーで整備してたけど、夏場に社有車乗る前はボンネット開けてコンデンサーの辺りに水ぶっかけて強制的に冷やしてた
147 ：ソマリ(神奈川県) [DE]：2022/07/02(土) 11:46:09 ID:YZPVEsx00.net
>>140
それハイブリッドやんw
53 ：アメリカンワイヤーヘア(茸) [KR]：2022/07/02(土) 11:02:36 ID:1Ogifkn+0.net
>>8
いわゆる凝縮器だから合ってる
118 ：ヒョウ(ジパング) [US]：2022/07/02(土) 11:29:17 ID:0JP6Q5lh0.net
なお、暖房については
241 ：：2022/07/02(土) 13:10:19.14 ID:IiF6turO0.net
>>8
コンプレックスで冷やす
62 ：斑(東京都) [CN]：2022/07/02(土) 11:04:36 ID:rIRcNd5H0.net
>>53
いやあってないw
288 ：：2022/07/02(土) 15:12:36.23 ID:6m9Tgcew0.net
車評論家なんてものは、どうせジャグワなんかと同類で
自分が好きなものをマンセーして他を貶したいだけ
246 ：：2022/07/02(土) 13:15:49.88 ID:WLpDU7fT0.net
>>1
> それでいて電費の悪化は十分に容認出来るレベルです。
↑ここをもっと具体的に書いてほしいのだが
サラッと流したな
102 ：ジャガーネコ(東京都) [US]：2022/07/02(土) 11:18:44 ID:4gHnPCl90.net
だからと言って充電環境やら走行距離に問題抱えているEVになんか乗り換えないわ。
19 ：現場猫(神奈川県) [GB]：2022/07/02(土) 10:53:37 ID:AK2mtP3q0.net
その電気はどうやって生み出すんだい？🤔
312 ：：2022/07/02(土) 16:24:56.57 ID:Pw70RP8+0.net
>>139
後付けエアコンって助手席下にぶら下げる奴？
まだ売っているのか？
353 ：ヒョウ(ジパング) [US]：2022/07/02(土) 20:06:21 ID:NL0dYP7/0.net
>「走っていればエアコン効くけれど、渋滞では冷えにくくなる」
ある程度走った後なら充分エアコン効いてるからな、渋滞中で効きが悪いとかあまり感じない
92 ：ギコ(三重県) [CA]：2022/07/02(土) 11:13:06 ID:iMoXyj6a0.net
雉か？
387 ：：2022/07/03(日) 07:14:07.95 ID:O8mBmNeS0.net
俺の車はセンタートンネルにぶっとい排気管2本通っているからエアコンはガンガン効くのだが足元からセンタートンネルがホカホカで辛いw
冷房効いた部屋でコタツに入っている感じ
191 ：ソマリ(大阪府) [US]：2022/07/02(土) 12:16:59 ID:D8WDLrey0.net
冬にエンジンの廃熱がEVになくてEVは暖房が効きにくいのと裏腹の関係だよな
だから南国から順にEVを普及させて、北国ではしばらく様子を見れば良い
355 ：アムールヤマネコ(北海道) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 20:09:52 ID:+56o15GC0.net
>>349
いや知らんけど
お前なんでカッカしてんのｗ
350 ：エジプシャン・マウ(静岡県) [EU]：2022/07/02(土) 19:48:26 ID:wU3H01Fi0.net
真空断熱の象印？
419 ：サビイロネコ(ジパング) [CN]：2022/07/03(日) 22:33:36 ID:7sRB3WTh0.net
冬もキンキンに冷えるし、温まらないよ
431 ：ベンガルヤマネコ(埼玉県) [US]：2022/07/05(火) 00:12:43 ID:r7tK7JoS0.net
>>430
高田ふーみん「?ランやないかｗ」
139 ：ヨーロッパオオヤマネコ(東京都) [JP]：2022/07/02(土) 11:43:00 ID:LRDh64Hr0.net
エアコン無いから扇風機つけたわ
後付けエアコンはパワーないしなあ
155 ：マレーヤマネコ(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 11:50:11 ID:Hs8MyBAL0.net
雉は本当にアホだからな
136 ：チーター(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 11:41:14 ID:5ZfrHbFc0.net
家売ってEVで暮らすわ
137 ：ピクシーボブ(群馬県) [US]：2022/07/02(土) 11:41:32 ID:38zXHLih0.net
冷房じゃ無いんだよ。暖房
77 ：ギコ(東京都) [HK]：2022/07/02(土) 11:08:47 ID:v7F+8aPU0.net
タウンエースが滅茶苦茶冷房効く
インドネシア仕様だから
111 ：ターキッシュバン(埼玉県) [EU]：2022/07/02(土) 11:24:01 ID:0PSKO8bS0.net
移動するために車に乗るんだろ
エアコンが効けば快適だけどそれは副次要素
充電に時間がかかる
バッテリーの劣化で航続距離が縮む
スタンド以外ではチャージできない
以上の理由からEVは自動車として不完全だッ
190 ：アメリカンショートヘア(茸) [JP]：2022/07/02(土) 12:16:44 ID:oEU6Uey20.net
ここまで馬鹿なのに評論家でいられる
自動車関係マスコミって酷すぎない？
55 ：斑(大阪府) [CN]：2022/07/02(土) 11:03:17 ID:xbtsv5Ye0.net
この人の記事ってそこそこ情弱だまし多いよね
ガソリン車でもアイドリングストップ止めれば普通にコンプレッサー回るし
エアコンコアだって隣接するラジエーター下部につけてるから熱の影響そんなに受けんだろw
315 ：：2022/07/02(土) 16:30:24.22 ID:SWV0lEQ50.net
>>9
電気は送電や変電の過程でエネルギーロスが発生して熱となって放出されてる
筆者がそれを知らない無知なだけ
45 ：カラカル(京都府) [US]：2022/07/02(土) 10:59:24 ID:l6WhdkSN0.net
電力不足なのに充電どうするの
209 ：ヒマラヤン(鳥取県) [NL]：2022/07/02(土) 12:32:20 ID:W4gRDhXQ0.net
寒いときはどうなる
補助発電機を引いて走るか？
171 ：ベンガル(熊本県) [RU]：2022/07/02(土) 11:58:40 ID:AZKSpFnv0.net
中国はEV普及してる→日本製発電機積んだ電気自動車
実情はこんな感じなのに馬鹿と老人が踊らされまくり
本当に電気自動車とか買っちゃうんだよなぁ
12 ：オリエンタル(神奈川県) [US]：2022/07/02(土) 10:51:31 ID:4YzZbLcI0.net
エアコンの話で誤魔化さんで絶賛したアイオニック５の車両爆発のコメントしろよ
311 ：：2022/07/02(土) 16:16:02.64 ID:Kjqq6YwX0.net
国沢って作文力少しは上げようと思わないんか？
文にイライラして来て内容が頭に入ってこない(‘A`)
268 ：：2022/07/02(土) 14:13:51.96 ID:I+EzjLkt0.net
バッテリーもモーターも発熱するんだが
271 ：：2022/07/02(土) 14:18:06.26 ID:6a9sidy10.net
>>20
寒すぎだろ
208 ：サイベリアン(神奈川県) [US]：2022/07/02(土) 12:29:52 ID:yyK+fP1P0.net
充電した電気を使ってるだけだから、停電と関係ないからな
停電に迷惑かけたくないならEVで過ごしたほうがいい
230 ：：2022/07/02(土) 12:57:13.20 ID:nN5DycwL0.net
高級車だから効くんじゃね？俺のノートe-powerは今日なんかエアコン全然効かないけど、
兄貴のFUGAはメチャ効くぜ。
295 ：アンデスネコ(埼玉県) [US]：2022/07/02(土) 15:29:14 ID:hzJWFn090.net
クロネコヤマトもトヨタ捨てて謎の欧州メーカーのEV導入したら
小回り訊かなくて、航続距離が糞で、故障が多発して
おまけに製造元が破産して車庫で眠ってる。
112 ：ラ・パーマ(宮城県) [NO]：2022/07/02(土) 11:24:48 ID:h+sRR+jY0.net
車で作業すればええのか
196 ：ヨーロッパオオヤマネコ(茸) [CN]：2022/07/02(土) 12:21:35 ID:WNmsV/Nf0.net
電費を数字で表せない評論家
ただのチラシの裏やんけ、こんなもん
96 ：ベンガル(熊本県) [RU]：2022/07/02(土) 11:14:06 ID:AZKSpFnv0.net
>>84
ありがと。代替フロンの事ね～把握
157 ：ボルネオウンピョウ(千葉県) [GB]：2022/07/02(土) 11:53:05 ID:DIuM+AeO0.net
エアコンつけると航続距離がめっちゃ短くなるというのに何を言ってるんだって記事やな
304 ：セルカークレックス(SB-Android) [US]：2022/07/02(土) 15:56:48 ID:fGuVLHdC0.net
すぐ電欠するでしょ
243 ：：2022/07/02(土) 13:13:04.39 ID:QmBAyXGK0.net
古い軽自動車は確かに冷房の利きは悪かったが
だからってガソリン車全部が駄目だとは思わない
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