ホンダ【フィットRS】復活へ、2022年夏頃発売予測、1.5L NA + 6速MTほか [423476805]

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1 ::2022/03/21(月) 21:02:21.80 ID:7Pgfj0lQ0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
ホンダ・フィット(FIT4)に待望の「RS」グレードが新設され、2022年夏頃に発売されることが予想される。

現行フィットは2020年2月に発売されたGR系の4代目モデルである。
このフルモデルチェンジのタイミングで、先代型にあったRSグレードが廃止されており、全車においてマニュアルトランスミッション車が用意されないというグレード体系が取られてきた。
この点については、ワールドプレミアとなった東京モーターショー2019でも筆者を含めた多くのジャーナリストが説明員に質問したところであると思うが、後追いでRSグレードを計画していることについてはホンダも否定はしてこなかった。
販売3年目に入り、ようやくフィットRSが導入される機運が高まっている。

■フィットRSに搭載されるのは、ホンダの最新1.5L NAエンジン、L15Z型が濃厚
フィットに新たに導入されるRSグレードのエンジンは、ホンダ最新の1.5LコンベンショナルNAエンジン、L15Z型が予想される。
これは2021年発売のヴェゼルから搭載がスタートしたエンジンである。

1.5Lクラスのエンジンは3気筒とするのが、環境性能の理由から近年のトレンドとなってきたが、L15Z型では4気筒が継続され、ホンダの独自性を感じさせる仕様となっている。
通常フィットに搭載される1.3Lエンジンからの排気量アップも果たしており、フィットRSを名乗るのに相応しいエンジンと考える。

L15Z型のスペックは、ヴェゼルでの最高出力が87kW(118PS)、最大トルクが142Nm(14.5kgfm)となっているが、多少の環境性能を犠牲にすれば、より高いパフォーマンスに仕上げることは可能だろう。

トランスミッションは、シビックからの6速MTの流用が現実的と考えられる。
シビックには1.5Lターボエンジンが搭載されていることから、フィットのボディにシビックと同じエンジンと6速MTが搭載されるという期待もあり、もしそうなればファンとしては喜ばしい限りである。
ただし、最新のL15Z型があるだけに、その可能性は低いと考える。

■ハイブリッドモデルにもRSが設定される見込み
(続きあり)
https://car-research.jp/fit/honda-b-segment.html

85 ::2022/03/21(月) 22:40:22.38 ID:pTjukV4d0.net

シャトル乗りはちんたら走ってる老人ばかり

10 ::2022/03/21(月) 21:12:05.73 ID:sPtpjHdM0.net

300馬力出せよ

91 ::2022/03/21(月) 22:49:56.10 ID:y5VdwArf0.net

GRヤリスで言う最低グレードのNAのやつ位か

119 ::2022/03/22(火) 00:24:51.64 ID:kDInECEj0.net

フィットタイプR

130 ::2022/03/22(火) 01:43:01.48 ID:kDZTMqh70.net

>>129
そうそう、左遷で発電機か何かの部署に飛んだらしい

102 ::2022/03/21(月) 23:07:11.91 ID:QhlQahda0.net

デザイナーがチョソとか?

78 ::2022/03/21(月) 22:35:01.77 ID:KOlxgptu0.net

変な顔だから売れない
気付かない振りをしているのか

51 ::2022/03/21(月) 21:40:50.38 ID:Pc9WtHU40.net

2Lエンジンを載せろよ
1.5Lエンジンはスポーツカーのエンジンとしてはイマイチ

29 ::2022/03/21(月) 21:19:37.73 ID:b0lAguoM0.net

後部座席がフラットにならなくなってレンタカー車中泊に使えなくなったわ

87 ::2022/03/21(月) 22:42:11.49 ID:TrYzKGhd0.net

>>52
先代とまで書かないと理解出来ないオツムか、ゴメンな

63 ::2022/03/21(月) 22:13:27.48 ID:q6VxbtFw0.net

足を強化しないと曲がれなくて事故るだけだと思うが

13 ::2022/03/21(月) 21:13:57.78 ID:ntjJPLz80.net

ヤリス欲しい

28 ::2022/03/21(月) 21:18:59.74 ID:/bRYKpTo0.net

これジムカーナで速すぎて出入り禁止になったんだっけ?w

52 ::2022/03/21(月) 21:44:32.63 ID:5mbHutam0.net

>>40
このモデルはこれまでMT無かったろ

57 ::2022/03/21(月) 21:51:02.27 ID:ex7QBziE0.net

燃費 ヤリス
楽しさ スイスポ
室内空間 フィット

スイスポ並の動力性能に広さが加われば
カッコ悪さに目をつぶってもいいかもしれんが
1.5のNAじゃ…

112 ::2022/03/21(月) 23:42:18.51 ID:A3GatEL50.net

インテグラtypeRのほうがよほど楽しい

81 ::2022/03/21(月) 22:36:47.77 ID:NR8cpOhP0.net

まずこのださい見た目を何とかしろよ

15 ::2022/03/21(月) 21:14:03.78 ID:TfpNUtDA0.net

>>8
フィットと同じくらいの室内空間で税金フィットより安いしな

124 ::2022/03/22(火) 01:03:33.47 ID:K3SJqxoi0.net

NAか ホンダ伝統の高回転エンジンやな

109 ::2022/03/21(月) 23:26:38.93 ID:R090Ap5q0.net

デザイナー変えろ

134 ::2022/03/22(火) 01:57:04.60 ID:Ghvy3Co50.net

もうね RS e:HEVはFIT e:HEV Modulo Xで良いだろう

98 ::2022/03/21(月) 22:59:16.03 ID:HDmgyGVB0.net

1500、VTEC、150馬力ぐらいで無理か?

96 ::2022/03/21(月) 22:55:59.53 ID:WVuXuJLq0.net

ノートにも6MT出してよ。

38 ::2022/03/21(月) 21:24:47.59 ID:xsjEkDyi0.net

HVでも無いヤリスなんか買うくらいなら
フィットのほうが良いよね、居住性快適さが違う
>>30
荷物が多いとかじゃなきゃなら、シャトルまで要らないんじゃない?

36 ::2022/03/21(月) 21:23:22.72 ID:Myhvv8O30.net

MTって老害しか相手にしてないん?

125 ::2022/03/22(火) 01:08:43.12 ID:QFNa5NA60.net

>>4
高くてもオプションで顔変えられればいいのにね

42 ::2022/03/21(月) 21:29:21.92 ID:ijI0Deqs0.net

ちっちゃいミニバンみたいなデザインだからよかったのに、現行型はただのコンパクトカーになっちゃって自滅

39 ::2022/03/21(月) 21:24:56.79 ID:XXbHD0Ep0.net

ヘッドライトのデザインが気持ち悪い
見ているだけで不快になる

48 ::2022/03/21(月) 21:38:08.58 ID:Bb0TFQcC0.net

このfitにrsつける意味あるんかい。

56 ::2022/03/21(月) 21:50:23.04 ID:JwUP7z7j0.net

200ps以上で300万以内じゃないと売れない

70 ::2022/03/21(月) 22:23:38.14 ID:3Lpue/Mx0.net

馬力とか加速言ってるアホが多くて草
公道でなんの意味もないのに

40 ::2022/03/21(月) 21:25:01.71 ID:TrYzKGhd0.net

MTの試乗車探したが関東に1台もなくて購入を断念した

62 ::2022/03/21(月) 22:13:16.60 ID:r6eFyVXj0.net

ダサい

66 ::2022/03/21(月) 22:17:00.99 ID:72HZBSGV0.net

2代目のRSにはハイブリッド6MTの変態モデルがあったな

35 ::2022/03/21(月) 21:23:15.17 ID:c27fhBqb0.net

カッコ悪いから売れないことをまだ理解してないのか

97 ::2022/03/21(月) 22:57:26.91 ID:Un2jvLJR0.net

千葉「かっけぇ!」

27 ::2022/03/21(月) 21:18:34.10 ID:Egxz7Rd40.net

ホンダずっと迷走中だな

82 ::2022/03/21(月) 22:38:34.69 ID:NR8cpOhP0.net

次期モデルはヤリスに習ってジャズで出そう
もうフィットのイメージは地に落ちてる

名前変えたらなんか変わった気がして買ってくれるだろう

99 ::2022/03/21(月) 23:01:37.03 ID:/Z5Kw6vC0.net

>>2
んだんだ

14 ::2022/03/21(月) 21:13:58.27 ID:I/FCgzWd0.net

初代、2代目が何故売れたのかわかってねーもんな

120 ::2022/03/22(火) 00:27:20.85 ID:6tBb6dpD0.net

>>46
Siだろ

132 ::2022/03/22(火) 01:47:19.34 ID:Ghvy3Co50.net

>>49
FIT e:HEV Modulo Xでええやろ

140 ::2022/03/22(火) 04:30:17.74 ID:GwE41iKg0.net

>>135
フィット4は所詮こんなデザインや
キミはカッコ良い他のクルマ乗り給え

122 ::2022/03/22(火) 01:01:03.99 ID:rgoe0s7E0.net

東南アジアで売ってるシティだせよ

23 ::2022/03/21(月) 21:16:41.41 ID:jNeQzJCT0.net

ちゃんとフェイスリフトしろよ

8 ::2022/03/21(月) 21:10:09.31 ID:svy8P5VB0.net

せっかく売れていた車種を現行のようなデザインにして
ほんとバカなことしたよなあ…ホンダ
ってか、まえフィットに乗っていたユーザーがN-BOXなんかに移っただけか?(´・ω・`)

101 ::2022/03/21(月) 23:03:56.10 ID:IL9ZCRpz0.net

グリルもだけどヘッドライトがどうにもダメだ
3気筒じゃないのだけは評価する

41 ::2022/03/21(月) 21:27:30.78 ID:uzrGFoPe0.net

スポーツカー買っても手軽に走れるサーキットがない

11 ::2022/03/21(月) 21:12:34.52 ID:sPtpjHdM0.net

>>8
あの衝突事故したようなフロント最悪

141 ::2022/03/22(火) 04:37:11.60 ID:GwE41iKg0.net

ぼくはフィットe:HEV好きよん

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