けっこう速くて街乗りから峠道まで気楽に操作可能 MT-07ゆずりの万能性 YZF-07は「扱いやすいSS」 [969416932]

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1 ::2022/03/14(月) 19:22:38.42 ID:s07TIlJI0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/morara_tya.gif
YZF-R7は、MT-07のプラットフォームから生まれたスーパースポーツ。前後の足回りをリセッティングして動的なジオメトリーを変更し、フレームもピボット周辺を補強してバランスを取っている。

ライディングポジションは極めて戦闘的な強前傾だが、エンジンセッティングなどはMT-07と同じ。このどこからでも使いやすいパワードライバビリティがいい仕事をしている。
初試乗したサーキットでもとにかくフレンドリーで、難しいことを考えなくて自在に曲がり、意外なほどハイレベルな走りまでやってのけた。

そのYZF-R7がストリートだとどうなるか? というのが今回のインプレのテーマだ。

結論から言うと、YZF-R7は公道でも見事に乗りやすい。車体が軽くかなりスリムで、街乗りでの取り回しもこのクラスのバイクとしては非常に優秀。シート高もスペックの数字以下に感じる。
街中でネックになるのは、その好戦的な強前傾ライポジくらい。MT-07の優れたDNAはしっかり受け継いでいる。

それと、サーキット試乗で快適と感じた乗り味は錯覚ではなかった。やっぱり乗り心地がいい。前後の足回りは、スタンダードスポーツと変わらない柔軟さで、しなやかに路面からの衝撃を吸収してくれる。

だが快適な乗り心地とはいえ、やはりロングランでは強前傾のライポジがストレスを溜める。ライポジ以外はストリートバイクに近い特性を持っているだけに、これだけが引っかかってしまうのだ。
まぁ、これに対応するには、昔ながらの肘をタンクに……といった「レプリカ乗り」をするしかなさそうだ。

87 ::2022/03/15(火) 00:33:19.63 ID:4HEPStOM0.net

>>12
出ねえからウエマツ行って買ってこい

79 ::2022/03/14(月) 23:28:22.86 ID:KP+8bsSb0.net

>>17
あれはカタナの名を借りたE4の正統後継機だよ

16 ::2022/03/14(月) 19:33:03.36 ID:navgd5OY0.net

>>12
Z900RSで我慢しなよ

84 ::2022/03/15(火) 00:30:08.99 ID:UmJotWgO0.net

XSRのRZみたいなやついいな

89 ::2022/03/15(火) 00:46:08.58 ID:PFgOwEOT0.net

>>86
メグロやW800が良くて、
ゼファーの再設計はなぜあかん?
お前の知性で的確に答えられるなら
答えてほしいな。

104 ::2022/03/15(火) 09:57:09.37 ID:G3d/bpwJ0.net

ま、個人的にはヤマハっぽいエキゾーストなど含めてCP2かCP4、
つまり10系か07系をおすすめするな。

09系もあれはあれで良いものなんだが、中年オヤジのバイクブームを経て盆栽系バイクになりつつあるw
年間走行距離1500km!!とかそっち系ね。

50 ::2022/03/14(月) 20:42:09.43 ID:y7Bk2rs/0.net

ヤマハのツインスポーツといえばTRX850だろ
プアマンズドゥカティとか揶揄されたがあれが国産ツインスポーツの先駆けだな

90 ::2022/03/15(火) 00:58:16.61 ID:H2WhxH4Y0.net

>>23
無駄に凝ったデザインだとは思うけど、ガンダムという感覚が全然わからん
ガンダムとは全然違うように見える

41 ::2022/03/14(月) 20:27:22.63 ID:FSkWj0dO0.net

高いよ50万でだせよ!

82 ::2022/03/15(火) 00:09:57.33 ID:AM96D6HR0.net

スズキはまたこれみたいの出してよー
欲しいのはネイキッドじゃないんだよ

127 ::2022/03/15(火) 18:07:28.52 ID:V4zk5F3L0.net

4発はエンジン4つ積んだ乗り物定期

70 ::2022/03/14(月) 22:34:44.03 ID:FtbndPwV0.net

>>12
スーパーカプも1200cc出さないかな?

74 ::2022/03/14(月) 23:02:54.24 ID:s2ONC/bP0.net

XSR1100を出してくれ
新型900もカッコいいけど小さすぎて所有感がない。コンパクトなのは楽チンだろうけど、ネオレトロに楽チンなんて求めてない。
スポークで砲弾型メーターならなおよし

57 ::2022/03/14(月) 20:53:35.31 ID:moVR0qdD0.net

>>23
それはお前がおっさんになったからぞゃね?車やバイク電車や電動自転車にも乗れないなw毎日移動は徒歩でいいじゃん良かったな

124 ::2022/03/15(火) 17:34:59.12 ID:0VZ9kzn30.net

スズキノホウガー
ハヤブサノホウガー

30 ::2022/03/14(月) 19:51:19.74 ID:q2Y+GFMT0.net

>>12
いつまで古くせぇバイクしがみついてんだよ
ロイヤルエンフィールドかトライアンフかモトグッツィにでも乗ってろや

15 ::2022/03/14(月) 19:32:44.30 ID:MmmbPN340.net

>>12
おじいちゃん、ちょっとは流行に合わせようとして…

98 ::2022/03/15(火) 03:18:37.35 ID:KBobk9F20.net

カワサキとアプリリアがミドルでパラツインのカウル付きラクチンポジションのやつ出してるやん

6 ::2022/03/14(月) 19:26:08.82 ID:l/oUYjPk0.net

YMS-07?

67 ::2022/03/14(月) 22:15:55.92 ID:09GKNc+a0.net

エンジンはともかく、フレームはやり直せ

44 ::2022/03/14(月) 20:31:38.05 ID:78xHKBWv0.net

>>42
隼とか乗ってそう

120 ::2022/03/15(火) 17:20:37.87 ID:lk1bCtCX0.net

>>118
その根拠で規制改正してきてくれよw

40 ::2022/03/14(月) 20:26:42.23 ID:0rW77lVv0.net

SSの欠点はヒャッハーをやりにくい

83 ::2022/03/15(火) 00:22:19.94 ID:pr4E/bvg0.net

>>79
市川仁に斬られんぞおまえwwwwww

18 ::2022/03/14(月) 19:38:24.26 ID:xKAv9DKe0.net

ダッサw

26 ::2022/03/14(月) 19:46:16.05 ID:/Dm1nfta0.net

一方俺はガソリン高いしってカミさんにおねだりしてドリーム50を買った
車両50万円で乗り出し65万円
我ながら頭がおかしいと思うがw

113 ::2022/03/15(火) 16:30:55.26 ID:G3d/bpwJ0.net

>>112
Z900RSのオーナーミーティングとかググれば出てくるから見てみ?w

もうバイクの見た目以前のおっさん、下手したらお爺ちゃんばっかだからw
やっぱバイクってカッコいいものであってもらいたいわ、俺は。

すまんけど、レトロ系バイク礼賛してる連中ってバイクがどうこう以前のブタハゲばかりなのよ。
まず痩せろと。頭皮は大目に見るとして。

102 ::2022/03/15(火) 06:19:07.72 ID:C7fc2Uef0.net

>>101
07はぶっちゃけ値段だけだからな
そのエンジン積んでるこのバイクはお察しなんよ音もしょっぱいし
本命は出ると噂されてるR9

25 ::2022/03/14(月) 19:44:12.38 ID:CYvOsh6U0.net

MTの軽さはすごい魅力なんだが
なぜかYAMAHAのバイクは短足に優しくない。

81 ::2022/03/15(火) 00:05:05.55 ID:La5NzQwe0.net

tracer900乗ってたけどなんか飽きて売ってしまった
手元にはセローしかない

5 ::2022/03/14(月) 19:25:42.81 ID:6K0mUJLR0.net

SSは楽しいなあと思う速度域が高すぎてもう無理だ
アクセルを軽く開けただけですぐに時速100キロ超えるし

23 ::2022/03/14(月) 19:40:11.97 ID:xKAv9DKe0.net

>>12
最近のは厨ニ臭いデザインばっかりだよな
ガンダムみたいなダサいバイクばっかりw

24 ::2022/03/14(月) 19:44:04.58 ID:v1pu+/aM0.net

テレネめちゃくちゃカッコいいことに気づきたけど高すぎて買えない
CRF250Lですら高く感じる
顔がイケメンすぎる。でも実物見たら引くほど大きいんだろうな…あとLED切れたときのユニット交換めちゃくちゃ高そう

53 ::2022/03/14(月) 20:42:31.67 ID:kpHHp8c90.net

ゼファー750を現代の技術でリメイク
するのではなく現代の工作精度で
再設計して再販して欲しいわ。

メグロとか狙いが古い。

33 ::2022/03/14(月) 20:09:06.69 ID:efs4Doqp0.net

>>30
レーサーレプリカ全盛の時に乗り廻してたオレには
スポークとかドラムブレーキとか技術の後退にしか思えん

52 ::2022/03/14(月) 20:42:17.86 ID:blMxNk2e0.net

>>49
だけなんかちゃ

55 ::2022/03/14(月) 20:45:56.10 ID:NdEdjIpl0.net

>>34
買わん理由並べ立ててんのが一番ダセェわw

86 ::2022/03/15(火) 00:33:04.32 ID:5kQVla6O0.net

>>53
環境規制考えろや糞馬鹿

29 ::2022/03/14(月) 19:50:44.94 ID:kKnZj86X0.net

ナイケン07GTきぼん

66 ::2022/03/14(月) 22:01:33.31 ID:MTIaQB7A0.net

>>50
ドゥカティ900SS乗っててTRX850試乗したけど良いバイクだと思った
R7も絶対に良いバイクだと思う

134 ::2022/03/15(火) 19:28:01.90 ID:wBtL0qFP0.net

>>131
楽しいじゃん
今になってみるとバイクなんか完全に趣味の乗り物なんだから楽しくてワクワクするほうが良いに決まってる
あなたが2気筒の音が好きでも咎めないけどね

22 ::2022/03/14(月) 19:39:36.39 ID:i7LOkuYb0.net

4気筒のCBR650Rが¥1,056,000
パラツインのYZF-R7¥999,900

R7は割高に感じるな

7 ::2022/03/14(月) 19:26:22.32 ID:/daJGZxV0.net

RGγは富士山で酸欠になる

13 ::2022/03/14(月) 19:30:57.64 ID:f+K84EUj0.net

扱いやすいSSって
扱いやすいZZガンダム
みたいで違和感あるな。

121 ::2022/03/15(火) 17:26:57.53 ID:qE/zXjYJ0.net

>>118
わかる、安っぽいよね音が
実際安いしな

42 ::2022/03/14(月) 20:28:08.05 ID:d5VR8XXr0.net

ヤマハ発動機ってパワー出せないとこでしょwwww

103 ::2022/03/15(火) 09:51:28.52 ID:G3d/bpwJ0.net

09系は見栄を張りたい免許取り立ておじさん御用達バイクになってしまった観があるな。
街で見かけても巧そうなやつが乗ってることはまずないというw

131 ::2022/03/15(火) 18:34:21.39 ID:22t059Dt0.net

>>128
4気筒の方が2気筒より良い音
っていうのは単に結果論かつ好みの問題でしかない
良い音だったら何なの?

61 ::2022/03/14(月) 21:21:23.10 ID:zylcymAU0.net

>>22
やっぱりニンジャ650やて

43 ::2022/03/14(月) 20:28:34.82 ID:xvka02Ho0.net

>>4
歴史は古いんだぞ

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