1 ：：2021/11/08(月) 18:49:37.47 ID:5ZNKEPJc0●.net ?PLT(21003)
https://img.5ch.net/ico/2-1.gif
UDトラックス／クオンなど1万7587台をリコール
2021年11月08日 LNEWS
UDトラックスは11月8日、「クオン」など2車種21型式・計1万7587台のリコールを国土交通省に届け出た。
フロント及びインターアクスルプロペラシャフトで、ユニバーサルジョイント組付け時の軸方向ガタ調整工程が不適切なため、
当該ジョイント部の軸方向のガタが許容値を超えているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、グリースが
漏れ出し泥水等がベアリングカップ内に浸入して、グリースの劣化による潤滑不足でベアリングが焼き付き、ユニバーサル
ジョイント部が破損し、最悪の場合、プロペラシャフトが脱落して走行不能となるおそれがある。
改善措置として、全車両を対象にユニバーサルジョイント部のガタ量を計測し、許容値を超えるものは良品に交換する。
ただし、良品の準備に時間を要することから、「ユニバーサルジョイント部にグリースが給脂できない場合は、良品に交換する」
「ガタ量が0.3mm以上の場合は、当該プロペラシャフトを良品に交換する」「ガタ量が0.1を超え0.3未満の場合は、グリースを
5,000又は6か月毎のいずれか早く到達した時点で給脂を行い、準備ができ次第、良品に交換する」といった暫定措置を行う。
なお、当該ジョイント部のガタ量の許容値（0.1mm以下）については、市場措置での確実な改善を期すため、その信頼性を改め
て確認したうえで恒久措置に切り換える。
同不具合は市場からの情報提供によって発見されたもの。不具合件数は81件で、1件の物損事故が発生している。
https://www.lnews.jp/2021/11/n1108409.html 
■型式等は下記URLを参照
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001430363.pdf
■公式
https://www.udtrucks.com/japan/recall-info/recalls/2021
大型トラック 動力伝達装置（フロント及びインターアクスルプロペラシャフト）のリコール
リコール届出番号：5046 届出日：令和3年11月8日 開始日：令和3年11月8日
53 ：：2021/11/08(月) 21:14:14.91 ID:lv59MmB30.net
クオンとか欠陥だらけやんけ！俺が乗ってるのもエラーに異常にでまくり
61 ：：2021/11/09(火) 01:08:54.29 ID:e+NKd4OK0.net
>>2
トラックに限らず、無理やりひねり出してる感がある
45 ：：2021/11/08(月) 20:46:09.92 ID:rRP7R/Ri0.net
ＵＤはユダ
北斗のユダは、最後良い人になったら全て許されるのか？って感じ
24 ：：2021/11/08(月) 19:39:16.09 ID:Lkcf2v/t0.net
>>15
オカマ乙
21 ：：2021/11/08(月) 19:35:53.22 ID:hDwjnX3z0.net
バランスが取れてないの？
86 ：：2021/11/10(水) 14:55:50.08 ID:a9+cDgsH0.net
棒高跳びはDD54まででやめようや
64 ：：2021/11/09(火) 03:33:44.31 ID:Dh3rtWzc0.net
トヨタは鉄鋼の仕入れ先を中国メーカーに変えたから、トヨタも危ない
50 ：：2021/11/08(月) 21:04:29.07 ID:AqV8AjWK0.net
>>1
数ヶ月からこのリコールあったぞ
73 ：：2021/11/09(火) 08:23:57.08 ID:YTNP7MMP0.net
ひ…久遠
26 ：：2021/11/08(月) 19:40:00.40 ID:fFFXsmQ40.net
ユダのマーク
80 ：：2021/11/09(火) 10:34:26.20 ID:FnXSRlX40.net
>>79
株式非公開のボルボ資本のトラックとかなんで買うんかな。
76 ：：2021/11/09(火) 09:32:04.99 ID:41ptMO9e0.net
日産系はやっぱ技術力が低いな
ろくに耐久テストもしてないんだろう
41 ：：2021/11/08(月) 20:29:41.35 ID:ylicxhRg0.net
>>4
あそこにグリスニップルがあるのを知らないで、スライド部分が結構痩せてるのがたまにあって怖い
69 ：：2021/11/09(火) 06:03:07.14 ID:Nl6s1e9MO.net
街で頻繁に見る
赤い丸に白抜きでＵＤってロゴを見て何なんだって
思った事がある人は詳しい人に聞いたり自分で
調べたりして知ってるけど
知らなくても……別に何にも困らない
22 ：：2021/11/08(月) 19:35:53.54 ID:FUxNvQJJ0.net
そう言えば昔、プロペラシャフトが破断脱落してブレーキ配管破損させるメーカーあったよね
33 ：：2021/11/08(月) 20:01:26.17 ID:ndtuOa520.net
大手中堅ならリコール対策で全メーカー揃えるからね
ある程度は売上は確保できる
74 ：：2021/11/09(火) 09:18:56.95 ID:O7bQVAhw0.net
ビッグサムはもうないんか
32 ：：2021/11/08(月) 19:58:27.28 ID:l+c52SHJ0.net
高速道路とかで脱落したシャフトが飛んで来たら後ろの車怖いだろ
ガードレールのパイプに突っ込んだみたいに串刺しになる？
4 ：：2021/11/08(月) 18:58:12.61 ID:eESc/n2b0.net
プロペラシャフトって前後の遊び吸収出来るようになってんだろ
77 ：：2021/11/09(火) 10:03:56.52 ID:7klkBxcL0.net
地元の工場で構内専用で丸目ダルマが走っとる
11 ：：2021/11/08(月) 19:04:29.58 ID:d9iajJMJ0.net
UDのトラックとか何で買うんやろ
金ドブ
16 ：：2021/11/08(月) 19:13:10.89 ID:GmGySXIK0.net
引きずりになるだけだろ
シャフトが何処に飛んでくかわからんが
31 ：：2021/11/08(月) 19:54:06.44 ID:TGbLjPJB0.net
UDってどこの国の会社なの？
51 ：：2021/11/08(月) 21:08:35.84 ID:vQqSLbFZ0.net
ユニバーサルスタジオ落ち
12 ：：2021/11/08(月) 19:04:59.52 ID:WXL4vAqP0.net
見た感じ、フリンジ部の不具合か
Q Lで締め付けチェックの品管しているだろうから、もともとの設計上の不具合か
シャフトだアクスルだのパワーレーンのラインはきっついもんな
設計した奴はがっつり叱られるんだろうな…
46 ：：2021/11/08(月) 20:47:06.59 ID:SCRnOUCu0.net
>>39
無駄にデカいから取り回し大変だろ
単車は頭デッカチでカッコ悪い
10 ：：2021/11/08(月) 19:04:00.74 ID:UmHChPj20.net
くぉぉぉぉん…
81 ：：2021/11/09(火) 10:47:23.12 ID:e+NKd4OK0.net
>>76
もう日産とは離れてるんじゃなかったっけ
67 ：：2021/11/09(火) 04:46:42.01 .net
粗末な中国製部品を使うからこうなるんよ
自業自得因果応報
55 ：：2021/11/08(月) 21:31:51.36 ID:c28JmkbF0.net
>>25
乗ればわかるが大型のATの加速くっっっっっっっっそ遅いんだよなw
あれ最初壊れてるのかと思ったわ
71 ：：2021/11/09(火) 08:08:33.66 ID:CoAFSGO80.net
クーちゃん可愛い
20 ：：2021/11/08(月) 19:33:24.40 ID:+tDhcGqD0.net
そもそもUDとかそんなメーカー知らんのだけど
8 ：：2021/11/08(月) 19:00:13.99 ID:emAvtU/L0.net
最悪ケツに刺さるぐらいで済むだろ
52 ：：2021/11/08(月) 21:13:56.13 ID:AqV8AjWK0.net
>>16
インターアクスルだと動力が抜けて３軸目もアウト
23 ：：2021/11/08(月) 19:37:24.80 ID:SXKmMceN0.net
>>20
元日産ディーゼル
28 ：：2021/11/08(月) 19:46:05.18 ID:PtNLnCpt0.net
>>11
日産の工場に出入りする用
42 ：：2021/11/08(月) 20:31:08.04 ID:ButRvT1a0.net
ウルトラデラックス♪
79 ：：2021/11/09(火) 10:24:56.54 ID:1G+6VzR40.net
他にもトラック作ってるメーカーはあるのに、わざわざUDとかいうメーカーを選ぶ理由が解らん
2 ：：2021/11/08(月) 18:50:47.83 ID:qCmdOqJw0.net
最近のトラックのフロントマスクがみんなブサイクに見えるのは俺だけ？
48 ：：2021/11/08(月) 20:52:42.47 ID:gJWJ9xdn0.net
>>11
ダンプとか一番乗り心地良いって聞くな
35 ：：2021/11/08(月) 20:07:59.21 ID:AIkLVYYR0.net
>>31
ボロボロ
66 ：：2021/11/09(火) 04:39:22.07 ID:6CNEzDJr0.net
>>29
一応昔そういった事故が多発？したんで受けみたいなのは付いてる
54 ：：2021/11/08(月) 21:30:32.44 ID:c28JmkbF0.net
クオンのコックピットは乗ってて楽しくなるぞ
30 ：：2021/11/08(月) 19:52:55.52 ID:Xv9mkNnZ0.net
>>7
ペラシャフトは無くても走れるから問題なんだろ
落としても気づかねーぞ
14 ：：2021/11/08(月) 19:09:04.79 ID:Rzit26qS0.net
いすゞ外れ引かされたか
59 ：：2021/11/09(火) 00:10:33.26 ID:vyM9P69A0.net
昔建設機械乗ってたけど、4tクラスはいすゞエルフが一番洗練されてた
トヨタダイナはなぜか重ステのくそぼろい個体あてがわれて、あいつのせいで据切り禁止の習慣がついた
日産アトラスはキーのボタンがウザかったけど、1ヶ月乗ったらメクラでボタン押しながら回す癖がついて意味なくね？って思った
あと当時の同僚の元トラック野郎に言わせると大型はヨタ系の日野が一番で安いのがよければふそうとかなんとか聞いた
36 ：：2021/11/08(月) 20:11:37.68 ID:ndtuOa520.net
>>31
UDはいすゞ自動車傘下になっていすゞは日野のトヨタ自動車と業務提携
29 ：：2021/11/08(月) 19:47:32.71 ID:/q95BI110.net
>>16
前方が外れたら棒高跳びみたくならん？
84 ：：2021/11/10(水) 13:26:53.75 ID:jsP+O6C90.net
UDはハンドル軽いから山行ったら強いんだよな
今はどうか知らんが
83 ：：2021/11/09(火) 17:39:05.12 ID:cvbVD1DA0.net
【動画】新幹線に乗ってるんだが、隣の女がパンツ見えちゃってるｗｗｗｗｗ
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