1 ：：2021/10/01(金) 17:56:04.73 ID:krfaJmvi0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
ダイハツは小型SUV、ロッキーのハイブリッドモデルを追加し、11月に発売することを公表した。 
姉妹モデルのトヨタ・ライズにも、同様のハイブリッドモデルが追加発売される見込みで、いずれも発売日は2021年11月1日が予想される。先行予約は10月中頃にも開始されるだろう。
■ロッキー、ライズに搭載されるのは、発電専用エンジン、100%モーター駆動のシリーズ式ハイブリッド
追加されるハイブリッドモデルは、「ロッキー e-SMART HYBRID」の名称が使われる。
ハイブリッドシステムはダイハツが独自開発したもので、直列3気筒 1.2Lの発電専用エンジンが搭載される。
このエンジンは発電専用に最適化されており、ロングストローク仕様で、高タンブルストレートポートなどの技術が採用される。
発電専用ということなので、効率の良い回転数に絞り込んだ運転となり、最大熱効率40％を達成する。
e-SMART HYBRIDは、シリーズ式ハイブリッドであること、そして発電エンジンの排気量から、日産がノートなどに搭載してきたe-POWERと形式上は近くなる。
■ロッキー、ライズ以外の車種にもe-SMART HYBRIDは展開
ロッキー、ライズに後追いでハイブリッドモデルが追加されることは、2019年のガソリンモデル発売時から噂となっていた。
その後、ダイハツの特許出願の状況から、シリーズ式ハイブリッドである可能性が期待されていたが、今回、市販が実現することになる。
これにより、小型車セグメントの電動化勢力図は、大きく変わりそうだ。
ダイハツ同様に小型車を中心に販売してきたスズキは、これまでISG方式のマイルドハイブリッドを採用し、その搭載モデルを増やしてきた。
（続きあり）
https://car-research.jp/raize/daihatsu.html
8 ：：2021/10/01(金) 18:01:49.72 ID:bUYVw2SZ0.net
エイドリアーン！
3 ：：2021/10/01(金) 17:57:32.69 ID:V5QvJmeA0.net
eパワーとどっちが上なの？
13 ：：2021/10/01(金) 18:05:10.49 ID:asM8rfoT0.net
軽自動車のシリーズハイブリッド車はやっぱり排気量660ccの発電機積むの？
14 ：：2021/10/01(金) 18:06:35.43 ID:zrjAoXy50.net
1000ccにマイルドハイブリッド の方がクラス的にベターだろう
こんなんで1500ccカテゴリーで税金UPは駄目だよ
53 ：：2021/10/01(金) 23:05:51.97 ID:fQC7kJWH0.net
日産車ってブレーキランプチカチカしまくってるよ。なんかヤク中みたいなブレーキ
38 ：：2021/10/01(金) 19:48:06.55 ID:RhTzqSEu0.net
スズキってマイルドハイブリッドなのに誇らしげにハイブリッドのエンブレム付けてるよな
58 ：：2021/10/02(土) 07:30:24.22 ID:VbI3kMcz0.net
ここはディーゼルHVの方が良かったのに
43 ：：2021/10/01(金) 20:52:14.40 ID:k0+ARMSi0.net
回生ブレーキ嫌い
42 ：：2021/10/01(金) 20:20:00.01 ID:3BSDXoVR0.net
>>23
シリーズハイブリッドは昔からある。
1997年8月 トヨタがコースターハイブリッドを発売。
シリーズハイブリッドシステムを搭載した小型バス。
1.3リッターの小排気量エンジンで最大出力70kWのモーターを駆動し
重量のある小型バスの走行を実現した。
EVのように一充電走行距離の制限が無く、クリーンな排出ガス、
低騒音、低燃費で長距離走行を実現。
10 ：：2021/10/01(金) 18:03:22.76 ID:PJR7OjFi0.net
やめてe-POWERがゴミ燃費なのがばれちゃう！
77 ：：2021/10/02(土) 18:18:22.87 ID:m5Qzy6RM0.net
>>76
それな、マジで
もうずっとMTばかり乗ってたけど、今AT
なんか知らんけどナチュラルに左ブレーキ踏んでる
そして、以外と悪くない
32 ：：2021/10/01(金) 18:48:53.00 ID:3L4P/C2X0.net
ダイハツとトヨタはなんで別ブランドで同じ車作ってるん？
70 ：：2021/10/02(土) 11:41:02.28 ID:kyJy5u9u0.net
これくらいのコンパクト車で3リッターくらいのエンジン積んだの無いかなぁ
21 ：：2021/10/01(金) 18:18:14.15 ID:liLrgEjY0.net
>>5
軽じゃねーし
54 ：：2021/10/01(金) 23:21:06.15 ID:BEBX+AFB0.net
>>53
ワンペダルで減速が激しいので今はブレーキランプ点けるようになったよな
下手糞が車間とらずに接近してカマ掘ってたんじゃないかw
72 ：：2021/10/02(土) 12:16:57.33 ID:RSugdTuq0.net
ダイハツ開発じゃなぁ
トヨタなら買いたくなるけど
55 ：：2021/10/01(金) 23:58:23.52 ID:/Rbqw16F0.net
繊細なコントロールを足に任せるのが悪い。
センターコンソールにスロットルレバーにでもしないと
76 ：：2021/10/02(土) 18:16:36.95 ID:rzWq+ljl0.net
>>67
例え完全停止するにしても急ブレーキまでは設定できないから、実は楽できない。
左足ブレーキこそ最強で踏みかえ完全ゼロで全事態に対応できてより楽。
15 ：：2021/10/01(金) 18:10:49.33 ID:KCi/iyaH0.net
また日産負けたの?
88 ：：2021/10/04(月) 10:46:49.55 ID:5NHUCjbT0.net
>>72
開発には多少は関わってると思うよ
只、今更後退したシリーズハイブリッドシステムではトヨタの名は使えないプライドがあるから正面切って発表は出来ないでしょう
45 ：：2021/10/01(金) 21:23:47.17 ID:/NB9hUfh0.net
>>41
知り合いにさっきから1回もブレーキ踏んでないっていうと驚かれるよ
74 ：：2021/10/02(土) 13:12:23.23 ID:ozDypqHe0.net
ロータリーも回転数を一定に保てばそれなりに燃費は良いんだよね？
30 ：：2021/10/01(金) 18:44:19.78 ID:sS1nIHPs0.net
>>21
軽自動車メーカーだと思ってた
66 ：：2021/10/02(土) 10:09:45.10 ID:KGIW3I9K0.net
日産のワンペダルついてるかどうかが前提で車選ぶくらいワンペダルいいわ
やめれん
85 ：：2021/10/03(日) 16:35:07.26 ID:ahKmYzM+0.net
ダイハツのあのクリック感の無いウインカーが嫌い。代車で乗ったが壊れているのかと思ったよ。
34 ：：2021/10/01(金) 18:58:29.58 ID:EBOctHbe0.net
バカの真似してるバカが居る
51 ：：2021/10/01(金) 22:19:10.61 ID:QYSHuSEa0.net
ロッキーライズに載せるとなると次期バッソブーンにも載るかもな
37 ：：2021/10/01(金) 19:13:05.24 ID:5G1CTv310.net
スズキのマイルドハイブリッド軽だとかなり燃費良くなるんだけど普通車だとそんなでもないんだよな
27 ：：2021/10/01(金) 18:39:52.28 ID:TLLCqlww0.net
プリウスやパッソと客層被ってるよなこれ
「見かけたらブレーキに足を置け」の車種がまた増える
79 ：：2021/10/02(土) 18:29:48.84 ID:AhNaCG3B0.net
>>70
古いが147GTA、ゴルフR32に3.2L、初代と二代目1尻に3Lあるよ
61 ：：2021/10/02(土) 08:45:54.77 ID:lji7eCzW0.net
>>55
間違って肘当てたらあの世までテイクオフしそう
73 ：：2021/10/02(土) 12:17:26.86 ID:RSugdTuq0.net
>>70
昔ブレイドってのをトヨタが出してたけど売れなくて消えた
84 ：：2021/10/03(日) 11:24:30.41 ID:hOopp8Hg0.net
>>67
停止の寸前にブレーキ踏むと回生ブレーキがクリープに切り替わって減速が逆に弱くなる挙動があったから、
クリープとの切り替わりを無くすのが目的だと思う
65 ：：2021/10/02(土) 09:04:14.71 ID:jtGb9Rct0.net
軽じゃないのか(´･ω･｀)
トヨタがe-power方式に手を出したいけど日産の後追いじゃカッコ悪いからダイハツ名義で出したのか
48 ：：2021/10/01(金) 22:05:00.08 ID:YkwJS4nV0.net
ロッキー、ライズ、ZEEBRA
48 ：：2021/10/01(金) 22:05:00.08 ID:YkwJS4nV0.net
ロッキー、ライズ、ZEEBRA
47 ：：2021/10/01(金) 21:38:08.20 ID:BEBX+AFB0.net
ダメならマグナイト発売まで待つかな
25 ：：2021/10/01(金) 18:29:14.27 ID:49JRmub20.net
>>23
電子制御が発展してやっと実用的になっただけで、発想としては戦中戦後の頃からあるものだから
26 ：：2021/10/01(金) 18:39:19.06 ID:PJR7OjFi0.net
>>23
日産はホンダの後追いだけど？
56 ：：2021/10/02(土) 06:52:17.93 ID:dgQOybKh0.net
これ、自動車税は発電機の排気量になるのか？
モーターの出力なの？
67 ：：2021/10/02(土) 11:15:52.36 ID:A8DKq9tk0.net
今のワンペダルって完全停止まで行かないんだろ？
ゴミじゃん
35 ：：2021/10/01(金) 19:00:00.43 ID:aLzp1/cZ0.net
これ、サイズ感がすごく良いんだけど
後ろの穴の様な黒い変なヤツがどうしても気に入らなくて
たったそれだけの事なんだけど、買いたくないんだよ
それ以外は、全体的に不細工なくらいで、大きな問題じゃないのに
20 ：：2021/10/01(金) 18:17:50.66 ID:JjBJ4nSe0.net
>>15
仏産です
4 ：：2021/10/01(金) 17:57:50.33 ID:76/is5Ps0.net
ヤリスクロスにライズのガワ乗せるだけだもんな
9 ：：2021/10/01(金) 18:03:21.74 ID:zrjAoXy50.net
>発電専用エンジン、100%モーター駆動のシリーズ式ハイブリッド
要らねえｗ
69 ：：2021/10/02(土) 11:29:54.10 ID:6ZFf7Quc0.net
大昔から電気自動車やってる割にはシリーズ式か
63 ：：2021/10/02(土) 08:47:06.57 ID:BWcSaL090.net
時期的にノートクロスとガチンコ勝負か
60 ：：2021/10/02(土) 08:44:02.12 ID:YLAVoJIm0.net
>>42
出足はグイグイ進んでさすがモーターだなと思ったが、エンジン音がやたら煩かったな
ディーゼルターボの方が快適
2 ：：2021/10/01(金) 17:56:39.76 ID:hZeJM/v10.net
次はお前の番だ、答えろ！
22 ：：2021/10/01(金) 18:27:08.50 ID:8ilu0rvo0.net
電子レンジ使えますか？
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