車カスのトヨタが過去最高決算。不正車検で儲けた金は美味いか豊田章男。 [866556825]

トヨタを叩いてテスラを異常に持ち上げる奴らがいるけど
テスラの純利益はいくらなんだろ？

会社の株価なのか、資産価値なのか
そこら辺を強調してたけど
車屋なら車の販売で比較すべきなんじゃないかと思うんだが

>>37
それだよね。
今やトヨタは海外が主戦場。

>>1-72
おまえらってトヨタを貶さないと死ぬ呪いでもかけられてるの?????

ライズとルーミーが事故起こしてるのに・・・

>>20
消費税還付の目的どころか消費税の制度自体全く理解してないね
何で非課税取引の車体価格にかかる消費税相当が還付されると思ってんの？

日鉄を敵に回したのは失敗だよな

>>26
東京はメーカー直営だけどな

>>15
どこの解説見ても国内最終価格に対して消費税還付してるぞ
値付けはメーカーの自由だから値引き前提の値付けをした上で
輸出時の国内価格は希望小売価格に対する還付なのだろう？
海外販売価格との消費税差額はどこ行くんだ？

日鉄に損害賠償払えや

>>54
テスラはぼったくりだけど、トヨタは適正価格で販売してる

アースカラーの中古が増えてきたね
トヨタの部品供給力があるからだと思う

為替の変動で儲けられたんだから
日頃クソみたいなカイゼンで身を削っている従業員に還元してやれよ

そんでもって儲けた利益はここ毎年1兆円ずつ内部留保の積み増し
100年に一度の変革期にそれでいいの？

トヨタ（有価証券報告書）
2021年度の平均年収　858万円
平均年収2000万円にすると単体71,373人だから8151億円で実現できる

下請けイジメつーけどさ
無理な注文にも「お仕事頂けてありがてーありがてー」と土下座するような馬鹿な経営者ばっかなんだろうなｗｗｗ

トヨタの時価総額
平成元年　540億ドル
令和元年　1790億ドル
令和3年11月5日　2961億ドル　＝33兆6578億円

配当性向は30%の会社方針（株価の3%前後）
15年　中間100円　期末100円　年間200円　配当利回り2.37％
16年　中間100円　期末110円　年間210円　配当利回り3.50％　
17年　中間100円　期末110円　年間210円　配当利回り3.44％
18年　中間100円　期末120円　年間220円　配当利回り3.22％
19年　中間100円　期末120円　年間220円　配当利回り3.39％
20年　中間100円　期末120円　年間220円　配当利回り3.24％
21年　中間105円　期末135円　年間240円　配当利回り2.87％

トヨタ株主総会記念品　ミニカー（1/43スケール　10〜12cm　200g）
2020　？？？？？
2019　CENTURY GRMN
2018　JPN TAXI オリンピック限定品
2017　YARIS WRC 2017 ヤリス ミニカー GR GAZOO Racing
5000〜8000円くらいの価値

自社株買い
上期2499億9993万8600円
下期1500億円

利益剰余金（内部留保）　25兆2784億円
https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/financial-results/2022_2q_summary_jp.pdf
この四半期で有利子負債2兆円減らした　内部留保は1兆2000億円増えた

テスラ株が異常なだけでトヨタ株も好調だよ

>>25
国内仕入消費税の還付じゃねえの？

豊
田

先代、先々代社長に尽くした有能な人材は禍根が残らないよう全員辺境の下請けに屈辱的な程の左遷だもんな。

上層部は全員利権争いにまみれたお調子者の塊。誰もバカ息子に逆らわない。

これはもうダメかもわからんね。

円安だから儲かってて為替考慮しなかったら利益下がるって言ってただろ
まあネトウヨには難しいか

まあev化で倒産するんだけどな

トヨタのお仕事
トヨタ「やれ」
下請け「はい」

純利益が1兆あるなら従業員の給料倍にしてもお釣りが来るんじゃないか？

海外向けに出してる良い車を、日本国内にもまわしてください。

環境に悪いトヨタ車
テスラ車のが100倍
環境にいい

親韓ではない　親中だな

>>62
車乗ってないし
で、基礎となる単位は定義してんのかね？
無職は忙しいんだね。笑

トヨタは来年からテスラモーターの下請けだな

国内NO1の反日親韓企業だから仕方ない諦めろ

>>39
君は残念。2ミリは関係あるし、ミリは長さの単位だから日本語の使い方を間違っている。

今期は想定為替レートから円安に動いたので利益が出たが実質は赤字だったみたいなことを
会見で言ってたじゃん

>>61
まじかよ小糸とか2次で全自動車メーカー独占してるやんけ

ちなみにわいは浜松の某軽自動車メーカー高卒技能やけど45歳一般で総支給30ですわ手取りだと24位かな

まあ強制フル残業フル休出で10万位足されるが会社の業績絶好調で株価ブンブン上がるのに社員給料据え置きでこき使われてるからみんなモチベ無いわ

>>29
このスレにテスラなんて1ミリも関係なくね？
こんな所まで来てテスラテスラ言うからトヨタ信者はバカにされるんだろ

>>13
消費税還付の仕組みと輸出入取引で生じる源泉税とか何も分かってなさそう

トヨタの利益ってしいては日本の国益って勝手に思っていたけど実際は多くの下請けや国民から搾取してその利益を世間に還元するでも無く毎年内部留保の積み増しで自分の財布太らせてるだけ

今の円薄まってるからな
世界の時価総額ランキングの相対評価が上がったらすごいと信じる

期間工という奴隷制度をやめろ

>>6
交渉はしてるよ

ヘッドライト作ってる小糸製作所勤務だけど、大卒係長50歳で総支給額30万円台、手取り20万円台
残業代も貰えない、設備も更新してもらえない、エアコンはぶっ壊れたまま放置

部会で「このままでは潰れる、2時間以内の残業は付けるな、アウトプットは維持しろ、経費3000万/月削れ」
って部長が全員に通達出した、マジやばい、トヨタさん少しは下請けにも金ください

車帰る人がいなくなってしまうよ

金は食えねえ

美味しいです。社員にとっては超ホワイト企業です。

>>32
車検の不正をしてたディーラーは直営じゃなかったんじゃね？

ｱｼﾞｬｰｽｗｗｗｗｗｗ

トヨタの下請けが計画減産でヒーヒーいってるのにどんなカラクリだ？

>>29
テスラでマネーゲームしてるだけだよ。
テスラを持ち上げて株を買わせて高くなったところで自分達は売る。
ゲームに興味無ければ放っておけばいいんじゃないかな。

日本製鉄と東京地裁がこのクソ企業の息の根を止めてくれるよ

トヨタ車のHV/EVの国内生産＆国内販売の全差し止め処分や！

>>45
今年度のトヨタの営業利益予想は2.5兆円だから余裕だな

赤字じゃなくて減益

部品不足で売る車が無いんじゃなかったの？

下請けさんはどうなの？