1 ：：2021/07/03(土) 09:42:10.42 ID:WJ7c2D5p0●.net ?PLT(13100)
https://img.5ch.net/ico/anime_syobon03.gif
航空自衛隊のF2戦闘機の後継となる次期戦闘機の開発について、政府はエンジン部分を英国と共同開発する
方向で最終調整に入った。日本は重工大手のIHI、英国は航空機エンジン製造大手のロールスロイスの参加を
見込む。費用削減だけでなく、将来の輸出も視野に入れており、防衛協力を進める狙いもある。
複数の日本政府関係者によると、6月に英国で開かれた主要7カ国首脳会議（G7サミット）の際に開かれた菅義
偉、ジョンソン両首相の会談でエンジンの共同開発についてのやりとりがあった。同月下旬には防衛省の担当者
が訪英し、エンジン部分を含めた協力について英側と協議。両国で最終調整を行っている。
次期戦闘機の配備は、91機保有するF2が退役を始める2035年ごろまでの開始をめざす。18年末の中期防衛力
整備計画では、次期戦闘機の開発方針を「国際協力を視野に、我が国主導」と明記。同省は昨年、開発を主導す
る中核企業として三菱重工業と契約し、開発に着手。同社を技術支援する企業に、米ロッキード・マーチン社を選
んだ。
さらに昨年末には「国際協力の方向性」を公表。米国との協力を中心としつつ、エンジンや電子機器などは「開発
経費や技術リスクの低減のため」、米英との「協力の可能性を追求していく」と記していた。日本政府関係者は「エ
ンジンの共同開発によって量産化が見込める。コスト低減や将来の輸出に道が開ける」と話す。日英は共同訓練
など防衛分野の協力を進めており、エンジン開発でさらに関係を深めたい考えだ。
課題は米国を含めた3カ国の連携。ロッキード・マーチン社の関係者は今年に入って複数回来日し、愛知県内で
実務協議に入っている。同省内には「エンジンだけ切り出して英国と協力して、ちぐはぐにならないか」（関係者）
との懸念もくすぶっている。
https://www.asahi.com/articles/ASP726S4CP71UTFK008.html?iref=comtop_7_04
13 ：：2021/07/03(土) 10:21:15.89 ID:LXRXdKT00.net
IHIのエンジンが規程の推力出たとか言ってもシャシ台の実験でしかないからな
根本的にノウハウ不足
戦闘機に求められる高出力下での様々な大気条件やGや熱や加減速や耐久性のエンジン設計のノウハウはほぼゼロ
絵に描いたももち
26 ：：2021/07/03(土) 10:48:11.17 ID:e0AQH+Q/0.net
契約内容はしっかり吟味して詰めろよ。
F-1 のアドーアの二の舞いだけは簡便な。契約どおり（やったんやろ？）とはいえ、こっちから
改良・改修報告しても吸い上げられるだけで、アップデート版をもらえないとかなしやで。
まあ、こっちも量産向けの新規開発・製造は久しぶりやろうから、きっちりその辺りのノウハウは
もらって、エンジンコア部分での主導権を握ってうまくやろう（逆にもらうだけはアカンけどｗ）。
R&R のタービンブレードと IHI のコア部分のマッチングが取れればいいものができると期待。
162 ：：2021/07/03(土) 20:57:54.46 ID:1qO5nvUP0.net
>>160
まぁ、アメリカ軍の装備あんまり採用してない、現在西側諸国に親しくて多少金持ってる国って言うとインドとか一部の中東くらいしかないから
きな臭さぎて正直あんまり売りたくない相手ではあるw
92 ：：2021/07/03(土) 17:54:35.09 ID:VZcBtSto0.net
>>88
生産台数が増えればコスト下がる。
日本製武器の最大の欠点は性能より価格。
189 ：：2021/07/04(日) 00:22:05.09 ID:X0z3EDOd0.net
ロールスロイスがＦ−３５用のエンジン作ってるから提携するとしたらここになるんかな。
65 ：：2021/07/03(土) 15:41:42.86 ID:TIguYV9YO.net
政府がチームレッドならエンジンのデータが丸まんま流れてるな
101 ：：2021/07/03(土) 18:32:00.09 ID:BjhoFNM20.net
アドーアとかF2のカーボン素材とか、ちょっと違うけどチョンに葡萄とかイチゴパクられたり
中国に商標（シンちゃんとか青森とか）してやられた話しばかりで、
日本がしてやったりとかしたケースはないの？
134 ：：2021/07/03(土) 19:38:38.05 ID:0W96lgzT0.net
>>116
それどころか機密流出防止を理由に日本国内での製造すら禁止されるオチだな
第2次アドーアの喜劇
86 ：：2021/07/03(土) 17:27:07.01 ID:wumvsa7V0.net
朝日かｗ
143 ：：2021/07/03(土) 20:16:19.78 ID:Dr0ufp8L0.net
>>140
F-3の絵とか※イメージみたいなモノ意外は出た事がないし、イメージ程度のモノならDMUやi3みたいのでいくつも公開されてて一枚だけって事はないだろ
逆にそれらが徐々に外に出なくなってる事こそ、本設計に近づいて機密化している事を表してるのかもしれんし
141 ：：2021/07/03(土) 20:11:18.28 ID:Dr0ufp8L0.net
>>132
何だかんだで作れそうではあるが
さすがにその根拠がレシプロからジェットエンジンに時代が変わって、丁度その変わる隙間に開発禁止されて出遅れたものを前に出来てたから出来るとか、ジェットエンジンが大した技術ではないと言い張るのは無理がある
その程度の見識で他人を意見を「そう思うのか不思議」と見下せるほど傲れるのかのほうが不思議
107 ：：2021/07/03(土) 18:44:18.36 ID:1wuakioc0.net
>>104
日本では維持することが出来なかったんじゃないか？
一個か二個飛行隊で飾っておくことくらいは出来たかもしれないけどね。
178 ：：2021/07/03(土) 22:49:53.28 ID:QST89be10.net
輸出につながればいいけど
そううまくはいかないよなぁ
33 ：：2021/07/03(土) 11:07:17.13 ID:uUybZ74Q0.net
>>4
> そこはバッテリーとモーターじゃないんだ？
ダクテットファン？
> やっぱエンジンとガソリンっすよね
レシプロ？
64 ：：2021/07/03(土) 15:32:20.58 ID:0W96lgzT0.net
>>63
三菱F1支援戦闘機開発の時にロールス製エンジンで痛い目に遭ったのに懲りてない
23 ：：2021/07/03(土) 10:38:27.31 ID:qGvazA9a0.net
名称は、FX-P3C
133 ：：2021/07/03(土) 19:38:01.88 ID:jLjDr91q0.net
>>120
燃料のガロンとリットルを間違えて燃料切れで墜落した飛行機もあるな
53 ：：2021/07/03(土) 12:48:05.05 ID:6lu43Se60.net
>>43
俺は中国製エンジンはカタログスペック上はともかく、まだ運用実績の短さによるノウハウ不足で信用性が劣ると思ってたけど
金の問題で解決するなら、膨大な予算投じて中国製エンジンはノウハウに溢れた高性能エンジンって事になるな
17 ：：2021/07/03(土) 10:25:53.30 ID:MaX0piv60.net
>>16
ようやく20年前のアメリカ様に追い付くかどうかくらいですご案内下さい
154 ：：2021/07/03(土) 20:48:48.16 ID:0c6fcd7V0.net
なんだカルト新聞か
112 ：：2021/07/03(土) 18:54:06.27 ID:1wuakioc0.net
>>110
ライセンスにはなっていないね。
F-35の例を見たら明らか。
組み立て工場で輸入部品をくっつけるだけかな。
73 ：：2021/07/03(土) 16:29:23.89 ID:0W96lgzT0.net
>>71
アメリカのメーカーはそれなりに乗り気
金払いが良くてボッタクリにも付き合ってくれるボロい客だから
だかアメリカ議会は日本への最新機材の販売に後ろ向き
F22も議会の反対でポシャったくらいだし
158 ：：2021/07/03(土) 20:52:12.43 ID:W0lAeYEM0.net
F-1の時馬鹿げた対応されたの忘れたか本当なら信じられない
85 ：：2021/07/03(土) 17:22:43.80 ID:CuVcl2rm0.net
石破ぐらいだろこんな反日工作するの
68 ：：2021/07/03(土) 15:58:39.58 ID:5qmf+eWo0.net
XF9-1じゃなかったの
5 ：：2021/07/03(土) 09:50:02.03 ID:kyIGOqoN0.net
週明けに防衛省が完全否定
ここまでが、お約束だよな
182 ：：2021/07/03(土) 23:47:28.72 ID:XGuH9JJA0.net
前に元駐日武官が韓国は日本にF-35を整備させてあげて日本は韓国からT-50を買うのが良いとか言ってたなw
137 ：：2021/07/03(土) 20:00:33.99 ID:DM5foVCw0.net
純国産からずいぶん後退したな
F2の二の舞か
113 ：：2021/07/03(土) 18:57:52.50 ID:jwi+D8Kl0.net
ロールスロイスか。ペガサスエンジンで高揚力装置を駆動することを提案する。
125 ：：2021/07/03(土) 19:18:33.77 ID:jrwwUaHp0.net
日本はまだF2なのか、せめてF14とかF16とか買えないのか
何世代遅れだよ
34 ：：2021/07/03(土) 11:07:23.83 ID:I1S1uZHh0.net
英国と組んでる間が日本にとっていい時期なのは歴史が証明している
問題はイギリスの舌が何枚あるかわからないことだけ
7 ：：2021/07/03(土) 10:09:48.38 ID:aOVNIqjT0.net
アドーアの悲劇を忘れたのか？
ブリカスは信用するな！
124 ：：2021/07/03(土) 19:17:50.18 ID:bdBOXYrG0.net
>>120
そういえば、ヤードとメートルを間違えて墜落したロケットがあったな
95 ：：2021/07/03(土) 18:02:31.80 ID:637v6MTl0.net
無理とか言われてもあんま信じられない。
軍オタエンジン自体無理とか言いまくりだったもんね。
35 ：：2021/07/03(土) 11:08:13.72 ID:MaX0piv60.net
F-35の配備計画も英国と似てたりイタリアと急に合わせてたりするから歩調合わせた計画でもあるんでしょ
150 ：：2021/07/03(土) 20:38:37.77 ID:MaX0piv60.net
>>147
マジかか25に戻るのか
小野寺さんじゃないよね？
187 ：：2021/07/04(日) 00:11:23.64 ID:rMPYLGvE0.net
ロシア機はエンジン寿命が短過ぎて複数の予備エンジンも買わないと運用出来なき無いから結局コストは大して変わらない現実
11 ：：2021/07/03(土) 10:16:37.68 ID:tS+XMOoG0.net
エンジンはジョンブルとソフト関係はアメリカと共同開発で
116 ：：2021/07/03(土) 18:59:11.97 ID:bdBOXYrG0.net
イギリスの特許を混ぜて、日本独自での輸出が不可になると
74 ：：2021/07/03(土) 16:33:23.14 ID:N1OWyxZM0.net
そもそも米議会なんてFSXも流産させようとしたチャイナコリアンずぶずぶ
いっそあの時に中止になってればよかった
19 ：：2021/07/03(土) 10:30:59.63 ID:X2Hzhi7C0.net
めんどくさいからT4のエンジン4つつけようぜ
80 ：：2021/07/03(土) 17:03:28.99 ID:onZupRNw0.net
なんで毎回失敗するRRを
79 ：：2021/07/03(土) 17:02:50.86 ID:ijH1NUlW0.net
どうせ開発中止って事になるんでしょ
110 ：：2021/07/03(土) 18:51:52.08 ID:0W96lgzT0.net
>>107
ライセンス生産になるから多くのパーツは内製になるでしょ
153 ：：2021/07/03(土) 20:47:46.44 ID:/a+MNo2s0.net
>>128
人間の勘違いの問題であって計算速度の問題じゃないだろ…
12 ：：2021/07/03(土) 10:17:54.19 ID:lYpWvx2J0.net
IHIとロールスロイスってまんまF-1戦闘機のときのアレじゃん
ポンコツエンジンよこしといて日本が改良したら「おっ、いいじゃん」っていってそっくりそのまま横取りしてったやつだよな
102 ：：2021/07/03(土) 18:33:49.72 ID:1wuakioc0.net
>>73
金は出せっていうけど言うことは聞かなかったんでしょう。
何時もことだね。
F-22はたまたま出来が良かったから輸出禁止となったけど維持費が高すぎて
米軍ですら扱いきれなかった。
今となっては電子装備が時代遅れだから仮に空自が導入できても現役で活躍
出来る期間はごく短くなるだろうな。
175 ：：2021/07/03(土) 22:05:02.41 ID:XGuH9JJA0.net
ポラメちっちゃいF-22みたいで好きだよアガシ。
でも盗撮されたみたいだね。
汚されちゃった。
100 ：：2021/07/03(土) 18:31:26.23 ID:MaX0piv60.net
アルジェリアがロシアのSU-57を14機も買ってる時代にタイフーンだのF-16だの子供だまししてたら欧米は飽きられ相手にされなくなる
90 ：：2021/07/03(土) 17:51:47.33 ID:637v6MTl0.net
共同開発とかなるといくら日本主導でもロッキードマーティン・三菱 F-3と紹介されたりしたらなんか嫌だなw
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