1 ：：2021/02/07(日) 21:15:30.55 ID:3S95Pr4C0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
1967（昭和42）年に発売されたトヨタの名車、2000GTが
ヤマハ発動機（以下、ヤマハ）との協力関係で製造された
というのは有名だ。
ヤマハが協力、生産していたことは間違いないが、企画や
設計ではいろいろな説があり、ヤマハ主導で開発された
という説もあるほどだ。だが実際はトヨタが企画した
スポーツカーであり、開発と生産を受託したのがヤマハだった。
当時、開発陣は1965（昭和40）年10月に開催される
東京モーターショーへの出品を目指していた。
トヨタはクラウン用に開発していたM型エンジンを改良して
高性能化することを目指していたが、当時の開発力は
十分でなかったようだ。
そこで、すでに二輪車で高性能エンジンを開発していたヤマハに
DOHC方式のヘッドユニットと車体開発、生産までトヨタは委託した。
排気量1988ccの3M型エンジンのDOHC化はヤマハが行ったわけだが
基本設計はM型系の血筋を引いている。また話が脱線するが、
2020年に発表されたヤリスなどに搭載された1.5L 3気筒エンジンの
型式は、M15型を名乗る。当時のM型系とは当然ながら関係は
ないが、半世紀以上を経てM型系を名乗るエンジンが新設計され、
再登場したわけだ。
3M型以降、セリカなどに搭載された2T-G型やレビン／トレノAE86に
搭載された4A-G型、マークIIなどに搭載された1G-G型、3S-G型、
1JZ-G型などもヤマハが開発と生産を受託していた。
とくに4A-G型や1G-G型はヤマハならではの高回転指向のNAエンジンで、
その頂点を極めたのがレクサスLFAのV型10気筒エンジンだった。
この1LR-GUE型の10連独立スロットルのレスポンスと甲高く
乾いたエキゾーストノートは、トヨタとヤマハの最高傑作といっていい。
このほかにもレクサスのISやクラウン、マークXに搭載される2.5Lの
V6エンジンもヤマハが受託生産していたし、近年搭載車が増え
ているのが2L 直4の8AR-FTS型直噴ターボで、これも開発と
生産をヤマハが担当している。
以下、ソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7ea225a6e3231391490fe06c37695aa227ef2a8?page=1
15 ：：2021/02/07(日) 21:19:13.66 ID:IJqp+5z30.net
知ってた
トヨタだけじゃなく殆どエンジンは外注だよ
213 ：：2021/02/07(日) 23:01:11.34 ID:uXsdUa5j0.net
今なお一部界隈で人気があるチェイサーツアラーＶのエンジン（1JZ-GTE）もヤマハだな。
284 ：：2021/02/08(月) 00:54:19.25 ID:b4/qVaME0.net
自社でエンジン作らないメーカーなんてあるのか
結構旗艦部品だろエンジンって
81 ：：2021/02/07(日) 21:38:03.46 ID:0tlQDpO80.net
ヤマハは楽器も個体差が少ない精度の高い製造だからハズレが少ない。
ドイツのバックなんか中古市場に出てるのはそれなりの理由があるって言われるくらいばらつきがある。
257 ：：2021/02/08(月) 00:10:06.31 ID:B+L3njLZ0.net
自社で作れないとか無能すぎやろ
125 ：：2021/02/07(日) 21:51:57.71 ID:tTtVjL5C0.net
今の社長じゃなきゃLFAも86もスープラもなかっただろうなあ
71 ：：2021/02/07(日) 21:35:47.39 ID:LCdDHO+30.net
いまさらなにいっねるの？
336 ：：2021/02/08(月) 05:49:01.37 ID:zitW+5EX0.net
>>334
じゃあトヨダじゃなきゃあ…
121 ：：2021/02/07(日) 21:49:53.46 ID:kP3FRcx30.net
ヤリスは？
33 ：：2021/02/07(日) 21:25:37.39 ID:jA2OUM+40.net
ヤマハのスクーターはホンダが作ってる
18 ：：2021/02/07(日) 21:20:23.07 ID:zn3BxT2U0.net
トヨタなんてパーツ集めてくっつけてるだけの会社だよ
160 ：：2021/02/07(日) 22:24:35.65 ID:Ih0JGc970.net
ピアノの音叉ロゴとバイクの音叉ロゴが微妙に違う
135 ：：2021/02/07(日) 22:00:10.98 ID:hIuiBauW0.net
四輪・二輪メーカーに外注で入るけど、各ワークス一定のルールってもんはあれど
ヤマハはその工場の為の工事してるんだからある程度融通がきくとか人間的にも優しい。
逆に他所から入ってきた者一切作業させないようながんじがらめのルールとその時の思い付きで
とにかくいちゃもんつけてくるメーカーワークスいくつかあるよね。
いやぁ…俺らがライン敷かないと大切な製品生産できないと思うんですが＾＾；
20 ：：2021/02/07(日) 21:21:06.20 ID:Dug8Nyov0.net
スバルもヤマハが開発してますよー
318 ：：2021/02/08(月) 03:38:27.88 ID:87CPnhYR0.net
ゴミやん
225 ：：2021/02/07(日) 23:24:11.03 ID:6S7CaAFE0.net
ヤマハのエンジンにソレックスのキャブレターだっけ
子供の頃に読んだ記憶がある
222 ：：2021/02/07(日) 23:09:48.43 ID:Kb+lVtwM0.net
トヨタ車のエンジンはヤマハかダイハツってイメージなんだが？
今は違うの？
288 ：：2021/02/08(月) 01:10:01.56 ID:rk1Zl/CD0.net
>>284
ロータスとかはそうだな
フォード製エンジン元に自社開発したこともあったけどほぼ他社エンジン
85 ：：2021/02/07(日) 21:38:38.64 ID:pUU/zupl0.net
ロングノーズショートデッキの車は格好いいネ。
昔のZとかさ。
93 ：：2021/02/07(日) 21:42:02.39 ID:3pe1IXQ50.net
ヤマハはチャッピー
325 ：：2021/02/08(月) 04:03:48.68 ID:6PojgPiW0.net
>>56
AE86でヤマハヘッドじゃない奴なんているのか？
トヨタのショボエンジン積んでるのはAE85だろ
208 ：：2021/02/07(日) 22:58:47.11 ID:ex4hujlC0.net
>>77
音 綺麗だったよな
いかにも回るぞって軽快な乾いた音が良かった
31 ：：2021/02/07(日) 21:24:05.65 ID:w81Ipzva0.net
エンジンがオワコンでNikonみたいになるよ
107 ：：2021/02/07(日) 21:46:32.44 ID:D8tHfWw80.net
>>86
それな 愉快痛快とか言う奴だわ
90 ：：2021/02/07(日) 21:40:38.56 ID:7XOl/w400.net
>>10
いすゞもあるよ！
98 ：：2021/02/07(日) 21:43:37.63 ID:BrZRe/0n0.net
>>90
いすゞはベレットR6があるから免責。
292 ：：2021/02/08(月) 01:26:23.15 ID:rk1Zl/CD0.net
>>258
4GR-FSEはエンジンの素性は悪くないんだよ
カタログ燃費良くするための純正のATとECUがクソ
煤堪らないようにして振動減らすためには
レッドゾーン近くで頻繁に回してやる必要が出てしまった
311 ：：2021/02/08(月) 02:42:23.53 ID:WfXh7JRD0.net
ヤマ発株価は低迷中なんだよな。
俺も長いこと塩漬け中だけど、もうちょこっと上がってくんねえかな。
343 ：：2021/02/08(月) 06:42:52.66 ID:UUnEixbJ0.net
ATしか乗れねえクソ野郎ならどうでもいい事だけど
ワイパーよりはるかに操作頻度の高いウィンカーを、同じくしょっちゅう操作するシフトと同じ手で操作させる左ウィンカーって馬鹿な作りだよな
142 ：：2021/02/07(日) 22:05:08.02 ID:8NqiDoHH0.net
昔ヤマハでドバイの富裕層向けのクルーザー作ってたけど三菱アウトランダーのエンジンだったぞ
242 ：：2021/02/07(日) 23:44:11.73 ID:GWpDTRtn0.net
そういやボディもボートに見えなくもないな
119 ：：2021/02/07(日) 21:48:51.16 ID:ewgBUKBr0.net
>>101
どう見てもヤマハの木細工だろ
27 ：：2021/02/07(日) 21:22:48.47 ID:DW1O/5NG0.net
ヤマハって手広く商売してるくせに
どれも一級品で笑う
3 ：：2021/02/07(日) 21:16:00.55 ID:ehnK/GMK0.net
3sgeは名機
381 ：：2021/02/08(月) 08:03:03.49 ID:DYVN5zpZ0.net
スーパーカー作ればいいのにな
131 ：：2021/02/07(日) 21:55:08.89 ID:pDa7Gv4u0.net
>>116
豊田も元は遠州人だよ
59 ：：2021/02/07(日) 21:33:14.74 ID:s2RYRJ4K0.net
>>19
トヨタは主要な技術やシステムは内製化に拘ってるから強いんだけどな
357 ：：2021/02/08(月) 07:31:27.23 ID:J+1ABjKr0.net
TZR250R 型式3MA で認証済みだろ。
22 ：：2021/02/07(日) 21:21:21.49 ID:LuahQoPL0.net
ヤマハの最高傑作はDT1
234 ：：2021/02/07(日) 23:36:59.41 ID:xCEWjp4l0.net
何でも屋だからな
88 ：：2021/02/07(日) 21:39:55.60 ID:ZCB3KvBT0.net
LFAは車と言うより楽器だなｗ
349 ：：2021/02/08(月) 07:07:50.53 ID:+JUUKyEq0.net
ソアラの1GあたりまでYAMAHAロゴがヘッドにあったろ
304 ：：2021/02/08(月) 02:14:43.13 ID:MR4I2VZ30.net
>>299
5バルブの頃は太い音だったな。
今はクロスプレーンでブリブリなるし。
322 ：：2021/02/08(月) 03:53:47.05 ID:EqiEFDCV0.net
>>133
大嘘こくなよ
なんで右ハンドルに左ウインカーなんだよw
中身ビーエムの証拠でしかねえわ
291 ：：2021/02/08(月) 01:23:09.93 ID:TH/89vGX0.net
>>284
現行ホンダNSX
186 ：：2021/02/07(日) 22:45:03.45 ID:1xfWX5+n0.net
ヤマハ2000GT作ってほしい
171 ：：2021/02/07(日) 22:33:05.46 ID:lY7FaT8i0.net
そもそもまともなトランスミッションすら開発製造できてへんしトヨタ
おまえらこれ言うたら怒るけどさー
トヨタはクソエンジンメーカーやでわりとまじで
yamaha（）にずっとやらせてればよかったのに
359 ：：2021/02/08(月) 07:34:13.61 ID:eWoAEVgg0.net
ヤマハのスキー板欲しかったな
アルペンに売り飛ばして、もう無いけど
368 ：：2021/02/08(月) 07:48:06.26 ID:8qjCxRegO.net
>>343
世界中に売るのがメインだからね。
レクサスなんか左ハンドルで開発されてるからね。
188 ：：2021/02/07(日) 22:46:48.25 ID:mTS1M9YK0.net
>>183
あー、なんだったっけ？なんだったっけ？思い出せないぐふ
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