軽自動車で45タイヤとか履いて意味あんの？ [194767121]

ゴム板巻いてるみたいなんだよなw
乗り心地どうなの？

>>109
ヘボくていい、というより細くして接地圧上げるって考えの奴がたまにいるんだよな
ただし滑り始めるともうどうにも止まらない諸刃の剣

>>38
今上陛下が皇太子(独身)時代に
雅子さまとお忍びデートするため
宮内庁職員の軽ワゴン借りたケースはあるぞ

ベタベタに車高落として峠攻める

>>114
スポーツタイプで攻めたりする人には合ってるけど、背の高いミニバンや軽のトールワゴンとかには見た目以外に特に意味はない

>>163
重い車同士より軽い車同士のほうが危険だから、軽い車を禁止するほうが安全だぞ

>>168
〈最大ゾーンは８００kgでっせ〉〈軽い自動車ばっか事故起こして逝ってまっせ〉
でも〈意外にも１３００越えも多く逝ってまっせ〉

>>97
マジで？w
本当だとしてもタイヤ幅普通に広くね？

日本車ってタイヤハウスの隙間が大きくてカッコ悪いんだよ。

>>81
最高にダサいわ

貨物車のタイヤ薄うしてどーすんねん荷物が転がるやろが

>>187
純正ならどうでもいいのでは

>>40
あるのですよ、それが
しかもスポーツとは無縁のスーパーハイトワゴンに

タイヤ交換の見積もりとったら18万
底辺には高額過ぎる

タイヤ交換の見積もりとったら18万
底辺には高額過ぎる

60か65で充分だろチンカス

子供「ママーどうしてあのオジサンの車はちっちゃいのー？」

母「どうしたの⚪太」

子供「ママ、あのブーブーだよ」

母「あれはね⚪太、お金持ってないオジサンが乗るブーブーなのよ」

子「あーママーなんか数字の板があのブーブーだけうんち色！！」

母「⚪太はあんなオジサンになりたい？」

子「やだよ、うんち色だし」

ちょっとした段差で
ホイール簡単に変形するぞ

路面のギャップを尻に感じろ
そしてリムのガリ傷で心を病め

>>133
それしか買えない家があるのはわかる
わからないのは300万オーバーの軽を買う家

>>135
軽の箱車でそういうことが必要になるような走り方しちゃだめ

アルトミラあたりの最廉価車種なら分かるが、無駄に高い軽自動車乗ってる奴は頭悪い
所詮軽なのになぜ無駄金使うのか

>>101
実家にある（10年以上前の商用）プレオが155/70R12だったわ、
あまりにも挙動が不安定なんで
嫁軽のお古155/65R13（アルミホイール）に変えたら激変した
ブレーキ掛けた時の安定性が全然違う

アバルト595が
17インチ40扁平とか
あんなちっこいのに

常に何かと戦っている軽をたまに見るけどあれ面白い

タイヤ値上げばかりで一般の人は（特におばはん、主婦）はとにかく安いとチュー誤記とか変な海外のにしているね

国産スポーツとか高価なのは買えないみたい

>>1
扁平率45％のタイヤで軽自動車に装着して車検を
パスできるタイヤなんてあるのか？

幅 mm　扁平率　内径 inch　　　　　　外径 mm

155/65R14　14×25.4＋155×0.65×2＝557.1mm
165/55R15　15×25.4＋165×0.55×2＝562.5mm
175/50R15　15×25.4＋175×0.50×2＝556.0mm

キャリパーとホイールの隙間がガバガバ
スポークの間から見えるスカスカ感

>>193
ここにいるおっさんたちが若い頃はAE86なんて中古で3,40万円で買える車だったから結構乗ってるぞ
ちなみに漫画みたいにAE86トレノ前期で峠走るのは自殺行為だったのでレビン一択、理由はトレノはリトラのライトが暗すぎて照射範囲も狭く夜の峠は危なすぎたから

>>48
それよりもディーラーが近くに無いのが欠点よ
札幌なのに他のディーラーと比べて少ないのなんのって

高速走行の安定性が良くて長距離も楽だし
冬道も滑らないしで満足してるよ

>>18は>>15へのレスで

>>138
軽自の後輪なぞ負荷ゼロなんで
『跳ね上がる』抑止のほうが重要

よって裸鉄チンのままでよい

犠牲になるのはいつも軽…
https://i.imgur.com/oL39lBP.gif

300万円超える軽自動車って車種何？
君ら軽自動車博士は知ってるんだろうけど、何があるのか知らんわ
オープンスポーツ以外のやつで

漢は黙って145/80 R12

>>37
たしかにサンダル感覚だな…

意味あるに決まってるだろ

訂正　しっかりｗ

ランボルギーニミウラでも15インチなのにな

>>166
すまん
そのグラフの見方がわからん

>>167
乗用車のように140とか200とかバカな速度でブツケルような貨物車はないだろ
免許取得の難易度も高いし
休憩時間も義務つけられてる

乗用車の話だよ、おまえアスペって言われるぞ

あ、15インチか
15インチならあるね
16と見間違えた

今のSUVクラウンが21インチだっけ
すごい世の中だな

タイヤくらいマシなの履かせとけよ……

>>6
現行は19だろ？

>>12
軽は怖くて乗りたくない

現行のアウトランダー乗ってるけど
街乗り程度ならEVモードで問題無いよ

土曜日曜　行楽地へ向かう途中・・

20代30代の勝ち組がBMWの7シリーズや5シリーズ（高学歴、上級職）

その隣で660cc乗りの負け組おじさん（低学歴、中年フリーター、挙句の果ては無職ｗｗ）

こんな惨たらしい現実が今あなたのすぐ身近にあるのです。

信号待ちの間、変な汗を掻いて緊張を強いられる660cc乗りｗｗｗ

人生負け続けた660ccおじさん今どんな気持ち～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗ

土曜日曜　行楽地へ向かう途中・・

20代30代の勝ち組がBMWの7シリーズや5シリーズ（高学歴、上級職）

その隣で660cc乗りの負け組おじさん（低学歴、中年フリーター、挙句の果ては無職ｗｗ）

こんな惨たらしい現実が今あなたのすぐ身近にあるのです。

信号待ちの間、変な汗を掻いて緊張を強いられる660cc乗りｗｗｗ

人生負け続けた660ccおじさん今どんな気持ち～～～ｗｗｗｗ

>>205
Adrenalin RE004
165/45R16 74V XL
タイヤ＋取付
27,060円 （税込/1本）

ポテンザにある
役に立ちましたか？

乗用車の純正タイヤなんて精々16インチもあれば充分なのになんで最近の車は19だ20だ穿かしてんだよ

80扁平最高！！80扁平最高！！

>>149
貧乏になる素質はある

>>195
１台目に買ったAE86レビンはノーマルデフだったので流れる時はいきなりで流れている最中はトラクションが全くなく戻った途端にふりっ返りで逆方向に吹っ飛び危なすぎてたまったものではなかった
2台目に買ったAE86レビンは最初に機械式4ピニオンのLSD入れていたから流れ出し流れ中も好きな時に好きなだけ制御できたから足回り固めてワタナベの14インチにアドバンM3を履かせて遊びまくれた
フェンダー叩き出して15インチ履かせてたヤツらもいたけど、オレは14インチの60タイヤがベストだった
とにかくAE86はLSDで全く別の車に化けたよ