1 ：アバカビル(調整中) [US]：2023/03/28(火) 12:32:26.04 ID:sANKIYpn0●.net ?2BP(6000)
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結局トヨタが正しかった？ ＥＵがエンジン車禁止を断念
3/27(月) 17:00配信
あの鼻息の荒さはどこへ行ったのか。２０３５年までに内燃機関（エンジン）車の新車販売を事実上禁止するとしていた欧州連合（ＥＵ）が、条件付きで販売を容認すると方針転換した。電気自動車（ＥＶ）一辺倒に慎重だったトヨタ自動車の見解が的を射ていたことになる。
ＥＵ欧州委員会は２１年７月、エンジン車禁止の法案を提案。欧州議会が今年２月に採択し、各国の正式承認を経て法制化される予定だった。
ところがフォルクスワーゲン（ＶＷ）など自動車大手を抱えるドイツが土壇場で反対を表明すると、あっさり覆った。ＥＶ化で雇用が失われる懸念のほか、電気料金の高騰も背景にあるとみられる。
ＥＵは水素と二酸化炭素（ＣＯ２）を原料にした合成燃料「ｅ―ｆｕｅｌ（イーフュエル）」を使う新車の販売を認める。日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ社長）は以前からイーフュエルに言及、「カーボンニュートラルへの道はひとつではない」と強調している。
そもそも欧州のＥＶ化方針は温暖化対策の一方、ハイブリッド（ＨＶ）車に強いトヨタなど日本メーカー対策の側面もある。その尻馬に乗って日本のＥＶ化の遅れを批判する論調も多かったが、ハシゴを外された形だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/20f69c998ac956e25729c57b6da1c3b2dbb8e3f8
187 ：：2023/03/28(火) 19:21:33.99 ID:lRHvX6CQ0.net
欧州でモノを大量に売る、というのは諦めたほうがいいかもしれん。
売り先は韓国。中国はダメ。
徹底的に売り超として、貿易黒字を確保する。
120 ：ビクテグラビルナトリウム(調整中) [US]：2023/03/28(火) 14:55:56.58 ID:BGqk4ztJ0.net
トヨタとソニーのやること言うことに間違いはない
こいつらの先見の明は凄すぎる
29 ：プロストラチン(調整中) [US]：2023/03/28(火) 12:52:45.85 ID:8eUC3uFT0.net
最初から僕はトヨタの事信じてたよ(ヽ´ω`)
49 ：リトナビル(調整中) [FR]：2023/03/28(火) 13:09:33.79 ID:vhxe8FUq0.net
ホンダさん…
38 ：バルガンシクロビル(調整中) [ﾆﾀﾞ]：2023/03/28(火) 13:00:19.21 ID:zx4xgXeQ0.net
トヨタって別にEVを否定してないだろ
全方位それぞれ作るんでしょ
じゃあものすごく性能の良いEV作ればいいだけなんだけど
54 ：バラシクロビル(調整中) [US]：2023/03/28(火) 13:11:42.37 ID:g073NBip0.net
アメリカでは罰則はないけどEVの使用禁止令が出てるんだよな
70 ：エルビテグラビル(調整中) [SE]：2023/03/28(火) 13:20:43.19 ID:YqoeZ99t0.net
>>44
20年以上前の日本車をタイで乗ってて
ガソホール何年も入れてるけど何も問題出た事ないよ
174 ：：2023/03/28(火) 17:34:05.17 ID:SbuhFVrC0.net
これにしたってさ、どうせガソリンに数パーセントのE-FUEL混合でもオッケーですになると思うぞ
新しいことはなんもできないのよｗ
53 ：レテルモビル(調整中) [JP]：2023/03/28(火) 13:11:37.80 ID:g1RnVuZs0.net
>>48
トリューニヒトにピッタリの顔
132 ：インターフェロンβ(調整中) [ﾆﾀﾞ]：2023/03/28(火) 15:22:17.85 ID:1+m/TuvG0.net
>>83
青天時で1kwhなので距離にすると6km程度、月21日通勤で126km、年間1500kmって計算だな。
69 ：バラシクロビル(調整中) [US]：2023/03/28(火) 13:20:02.34 ID:g073NBip0.net
>>66
BEVの86もMTだよ
トヨタはEV用のMTの特許を多数取得してるし
128 ：リバビリン(調整中) [CA]：2023/03/28(火) 15:12:11.87 ID:EsN9MZ2F0.net
原付でe-fuelって使えるの？
114 ：メシル酸ネルフィナビル(調整中) [DE]：2023/03/28(火) 14:48:49.03 ID:M99QPmQ10.net
白人って知能が劣化したなあ
179 ：：2023/03/28(火) 18:00:35.96 ID:K0/B1lCB0.net
>>116
EUがやりたいのは排出量取引のネタにして合成燃料とやらの利権を世界中に押し付けること
131 ：アマンタジン(調整中) [JP]：2023/03/28(火) 15:21:18.83 ID:Aroj8Zph0.net
>>130
こんなの折り込み済みだろ
74 ：ラミブジン(調整中) [JP]：2023/03/28(火) 13:29:09.06 ID:xvYYzgPn0.net
もうトヨタしか勝たん、、
63 ：ジドブジン(調整中) [US]：2023/03/28(火) 13:16:31.33 ID:2wgZhNdg0.net
>>58
OHV300立方インチのV8スーパーチャージャーじゃないとテンション上がらないもんな、アメ公はw
68 ：アメナメビル(調整中) [ﾆﾀﾞ]：2023/03/28(火) 13:18:45.68 ID:KF3L7oHV0.net
マジかよマット県逝ってくる！！
33 ：ファビピラビル(調整中) [AT]：2023/03/28(火) 12:55:48.43 ID:mgtGrN7W0.net
20年くらい前に出たガイアッ？クスって潰されたんだっけ?
11 ：インターフェロンβ(調整中) [US]：2023/03/28(火) 12:41:07.37 ID:IEbajrTI0.net
欧米では！欧米では！欧米では！
11 ：インターフェロンβ(調整中) [US]：2023/03/28(火) 12:41:07.37 ID:IEbajrTI0.net
欧米では！欧米では！欧米では！
95 ：リバビリン(調整中) [US]：2023/03/28(火) 14:03:36.30 ID:msyGrU4k0.net
2台ともドイツ車からTHS2に乗り替えて正解だった
いくら何でもダサ過ぎるだろ
161 ：ペラミビル(調整中) [DE]：2023/03/28(火) 16:35:22.12 ID:K0/B1lCB0.net
>>158
どう考えても日本でそれだけの人が自宅で急速充電できない環境だと思う。
まあ遠く行くならカーシェアって人が増えてるからそれでもいいのかもだけどね。
96 ：オムビタスビル(調整中) [US]：2023/03/28(火) 14:04:42.96 ID:FpUa6uxj0.net
EUの尻馬に乗ったホンダがバカみたいじゃん。
( ´･ω･`)
193 ：：2023/03/28(火) 20:12:08.58 ID:8iACCW7q0.net
合成燃料とか、アントニオ猪木が40年くらい前にやってたやつだろ
それ以外にも使用済みてんぷら油をディーゼルエンジンにぶっ込んで走らせるとか
やろうと思えば簡単に出来るが、利権と税金徴収のために禁止してただけなんだからさ
31 ：ドルテグラビルナトリウム(調整中) [US]：2023/03/28(火) 12:55:17.86 ID:4iSSemRJ0.net
>>20
確か液体水素に二酸化炭素を混ぜた燃料
んで、ガソリンをいくら混ぜてもOK
108 ：ロピナビル(調整中) [US]：2023/03/28(火) 14:29:21.48 ID:PXjez+PS0.net
>>2
無茶苦茶高い燃料らしいけど
あと10年もしたらまたうやむやになるんでね？
24 ：レムデシビル(調整中) [FR]：2023/03/28(火) 12:51:08.94 ID:yuyCM5To0.net
>>11
欧州出羽
翼よあれがパリの飛騨
101 ：ソリブジン(調整中) [US]：2023/03/28(火) 14:10:25.82 ID:sK+SX1El0.net
単にヨーロッパの連中が技術力無いだけじゃないの
153 ：イノシンプラノベクス(調整中) [HK]：2023/03/28(火) 16:10:42.06 ID:s3F035Tq0.net
クリーンディーゼルの頃から進歩しない欧州自動車業界
113 ：レムデシビル(調整中) [US]：2023/03/28(火) 14:46:20.63 ID:O0WNXPma0.net
>>109
ものすごく性能のいいEV作るって言ってたから
全然じゃんって話だけど
98 ：レテルモビル(調整中) [ID]：2023/03/28(火) 14:08:44.78 ID:WqRlLEYw0.net
>>31
んなわけねーだろ
64 ：アバカビル(調整中) [ﾆﾀﾞ]：2023/03/28(火) 13:17:24.09 ID:MfxbMTCZ0.net
結局外部コストまで含めていろいろ鑑みるとプリウスが最強ってことなんだよ
84 ：ダクラタスビル(調整中) [US]：2023/03/28(火) 13:49:53.47 ID:krb+xEYE0.net
トヨタのHV🤭
168 ：：2023/03/28(火) 16:48:36.21 ID:v6z2CHBM0.net
>>161
日本じゃ無理だよ、
アメリカ、中国、欧州でどれだけ売れるかが問題
日本車のメイン市場もそこなんだから
127 ：レテルモビル(調整中) [US]：2023/03/28(火) 15:10:25.15 ID:1gGa39T/0.net
クリーンディーゼル詐欺に続く詐欺案件
83 ：バラシクロビル(調整中) [US]：2023/03/28(火) 13:48:54.33 ID:g073NBip0.net
プリウス(旧式)のPHEVに天上太陽光パネルのオプションを付けて青空駐車をしてると、月1000キロ程度走るだけならほぼガソリンの給油無しで走れるみたいだね
25 ：ピマリシン(調整中) [ZA]：2023/03/28(火) 12:51:19.03 ID:2hNu3O7p0.net
>>20
イーヒュールも販路確保のために既存のガソリンに寄せて作るものもあるだろうしねぇ
そしたら今となんにも変わらんね
89 ：ガンシクロビル(調整中) [TR]：2023/03/28(火) 13:57:14.07 ID:112ROm/B0.net
>>33
それ、脱税燃料なんすよ
34 ：ペラミビル(調整中) [ﾆﾀﾞ]：2023/03/28(火) 12:56:18.33 ID:VL+Fdmpy0.net
>>20
e-fuelを10％くらい混ぜたガソリンはe-fuelと認定する、になると思うな
202 ：：2023/03/28(火) 21:23:47.92 ID:j0hCbtxm0.net
本気で二酸化炭素を減らしたいなら、世界中の油田ガス田炭鉱を閉鎖すればいいだろ
93 ：アデホビル(調整中) [MA]：2023/03/28(火) 14:03:03.34 ID:7Bhhq4p30.net
まあ、白人がコンプレックスで綺麗事で着飾りながら堂々と公に日本人差別してただけだし、なんの信念も最初からないよ
165 ：ジドブジン(調整中) [US]：2023/03/28(火) 16:41:38.51 ID:2wgZhNdg0.net
>>149
ボロクソディーゼルというか、アレはBOSCHがやらかした
BOSCHのディーゼル用ECUとインジェクター使ったら、対ガス検査プログラム発動して排ガス詐欺ができた
2 ：ラミブジン(調整中) [US]：2023/03/28(火) 12:34:18.19 ID:5dHruAi+0.net
合成燃料なんて言ってたか？
104 ：パリビズマブ(調整中) [JP]：2023/03/28(火) 14:16:21.20 ID:sPB7uzWj0.net
改善しろ
46 ：オムビタスビル(調整中) [AU]：2023/03/28(火) 13:06:25.98 ID:9rdqLgRv0.net
ステーション作ってらんねって弱点アピってたやん
日本代表だから都合やらないとダメだから渋々やったけど、いつでも逃げれるようにフリでやってた
見え見えだったからちょっとヒヤヒヤだったけどねw
118 ：ビクテグラビルナトリウム(調整中) [JP]：2023/03/28(火) 14:53:59.05 ID:0AQVA3Wl0.net
多様性が大事だよね
209 ：：2023/03/28(火) 21:57:30.13 ID:bmLrj7yD0.net
>>1
ソース 夕刊フジ
ちゃんと書けよ
12 ：イノシンプラノベクス(調整中) [US]：2023/03/28(火) 12:42:32.93 ID:7A+W9EUU0.net
はいトヨタ叩いてたアホはDOGEZAー
37 ：バルガンシクロビル(調整中) [ﾆﾀﾞ]：2023/03/28(火) 12:58:46.55 ID:zx4xgXeQ0.net
トヨタが他社に負けないEVを作ればいいだけだろ
しかし現状テスラどころか中国メーカーにも及ばないEVを出してるのは何で？
