1 ：：2023/03/28(火) 11:23:27.08 ID:9S8SPYML0●.net ?PLT(17930)
https://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
トラック運転手の時間外労働に法律で年960時間の上限が課される2024年4月まで1年に迫った。
物流業界では、慢性化している運転手不足がさらに深刻となり、各地で荷物が運べなくなる事態が懸念されている。
各社は「2024年問題」への対応を急いでいるが、課題は山積している。
野村総合研究所は、この問題により30年に予想される国内の荷物量のうち35％が運べなくなる可能性があると試算。
物流網を維持するには「料金割り増しや運送頻度低下が生じる恐れがある」と分析する。背景には、電子商取引（EC）市場拡大で
荷物量が増える一方、人口減少や労働環境の過酷さで若手の運転手確保が年々難しくなっているという事情がある。
燃料費高騰などのコスト増も重なり、物流業界の経営環境は厳しさを増している。特に危惧されているのはトラック輸送の
下請けを担う数多くの中小企業へのしわ寄せだ。日本の場合、トラック運送事業者の99％超を中小が占めている。
最大手のヤマトと佐川急便は「価格への反映が遅れている」などとして、4月にそれぞれ宅配の基本運賃引き上げに約5年半ぶりに踏み切る。
こうした価格転嫁の動きが、中小の運転手の待遇改善につながるかが物流課題解決への焦点となりそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/22e92d388bf0bdd2e1183e624ec17f0eb7a6e62b
198 ：：2023/03/28(火) 12:28:41.98 ID:exie1dWq0.net
警察が普通免許を中型免許に移行したからだ
242 ：：2023/03/28(火) 12:48:00.38 ID:CABKi3cf0.net
嘘臭いな。荷主は金払ってるけどトラック持ってない運送会社が中抜きしてるって聞いたけど。そうだとしたらどんだけ送料上げても意味無いんだけど
257 ：：2023/03/28(火) 12:55:37.90 ID:sxFraaNr0.net
>>234
1000個単位の荷物扱うのなんて末端の営業所でなくてベース店とかの話でしょ
営業所留めが増えたとしても荷物の総量が変わらないのなら
ベース店の業務量としては何も変わらないわけで
個人客相手の末端の営業所の人員を増強すれば済む話だ
426 ：：2023/03/28(火) 17:04:25.81 ID:GFQVVhMC0.net
再配達は全部翌日になりそう
435 ：：2023/03/28(火) 17:36:27.96 ID:fISSKWsE0.net
>>427
東日本大震災後はそういう感じだったな
ガソリン無いし、道路も段差激しかったりで
戸別配達出来ないってなって
宮城ベースまで取りに行った
173 ：：2023/03/28(火) 12:21:58.65 ID:3ftUuG3x0.net
>>159
別に配送料値上げすりゃ済む話だよな
ネット通販死んで実店舗が復活するんだから最高だろ
125 ：：2023/03/28(火) 12:09:22.00 ID:5dHruAi+0.net
>>4
俺みたいにポールペンの替芯すらヨドバシの通販で買ってる層は送料無料じゃなくなれば、まとめ買いにするとか輸送量を減らす方向には動くだろう。
85 ：：2023/03/28(火) 11:54:46.10 ID:vQZXMEeZ0.net
ドア前向きに置けばいいのに対面でないとダメとかやるからだよ。今時荷物盗むやつはいないよ。昭和なら店先に傘置いたら必ず盗まれたものだが今はそんなことないから。
188 ：：2023/03/28(火) 12:24:59.15 ID:kypIuyRB0.net
小売より通販の方が安いのが逆になれば変わるだろ
175 ：：2023/03/28(火) 12:22:13.61 ID:JefsMlFV0.net
それより路肩でトラック止めて寝てる奴らをなんとかする法律作ってくれよ
447 ：：2023/03/28(火) 18:42:22.55 ID:94efQuVC0.net
30年前から同じような事を言ってる
266 ：：2023/03/28(火) 12:59:18.89 ID:2vbAqYyq0.net
もっと若者に子供産ませまくってればこんな問題もなかったのにな。
なんで今の年寄りたちはパワハラだのサビ残だの過労死だのひどいことしてきて少子化にさせたの？今のとしよりはたっぷり儲けてきたのになんで？
183 ：：2023/03/28(火) 12:23:26.82 ID:4ehlwbjo0.net
>>170
もはや通販は重要なインフラなんだから自治体が用意してもいいぐらいだ
そこで受け取りはマイナンバーカードで本人確認とかすれば名目も立つだろう
186 ：：2023/03/28(火) 12:24:01.13 ID:tCwiegdv0.net
>>175
運送業者が休憩施設を造るのが法令だが
コストカットのために脱法・違法状態に放置されている
325 ：：2023/03/28(火) 13:52:18.43 ID:tCwiegdv0.net
>>316
大手のターミナルなら30年前には自動化してる
ただし自動化したとこの方が高コストだったりする
309 ：：2023/03/28(火) 13:33:39.94 ID:CQHO1ovd0.net
>>13
BSや地上波のローカル局なんか、ほとんどの時間帯でテレビショッピング流してるもんな
サプリメントや医薬品はメール便とかなんだろうけど、
あんなに送料無料のテレビショッピングやってたら
そりゃ荷物が増えるのは当たり前だわ
29 ：：2023/03/28(火) 11:35:54.51 ID:Bn1nHXmN0.net
>>1
長距離は全部自動化しろよ
256 ：：2023/03/28(火) 12:53:59.54 ID:F2bxnpUX0.net
送料無料を謳うことを禁止しないとな
261 ：：2023/03/28(火) 12:56:20.52 ID:sm5Tbtrc0.net
再配達有料化とか配送期間の延長とかしないと解決しない
朝九州にあるものが空輸でも無いのに翌朝関東にある事を不思議と思わないと・・・
67 ：：2023/03/28(火) 11:48:25.63 ID:tCwiegdv0.net
「トラックドライバーが足りないのは、トラックドライバーがサボってるせいだ
先ず、トラックドライバーの給料を下げろよ」（5ｃｈ） ←キチガイだろ
79 ：：2023/03/28(火) 11:52:12.96 ID:3ZS4p5eU0.net
この業界に限らず、中抜きを止めて現場で汗かいてる人の待遇を改善してあげてよ。本当におかしいと思う
316 ：：2023/03/28(火) 13:37:28.06 ID:qEPL4/G00.net
振り分けとかロボット化できないの？
24 ：：2023/03/28(火) 11:33:25.24 ID:w0YFvlQa0.net
ヤマトが2時間おきに1個づつ3回配達に来たぞ
どんなシステムなんだろう
119 ：：2023/03/28(火) 12:06:31.71 ID:PXjez+PS0.net
>>100
玄関に（うんこしてるだけ）って札だしとけよw
100均で売ったら売れると思う？流石に文面は在宅中とかにするけどw
368 ：：2023/03/28(火) 14:42:07.25 ID:0x1CZwEA0.net
>>364
ドローンなんて実用上では特殊用途以外、日常用では使い物にならないよ
104 ：：2023/03/28(火) 12:00:44.99 ID:4g2jqRuT0.net
>>80
鉄道輸送は全体の片手%にも満たない
オレ頑張ってる！とかどうでも良い
370 ：：2023/03/28(火) 14:42:42.69 ID:8/uY75ns0.net
30年くらい前にトラック不足で規制緩和して
有蓋車庫無くても7台で運送屋始められるようにした
その結果ブラック運送屋ばかり出来てダンピング
そのツケが今の低運賃低所得過酷労働で運転手不足
国交省（公明党）のおかげです
189 ：：2023/03/28(火) 12:25:05.07 ID:NLW56Jeo0.net
【存続か廃止か】北海道と本州をつなぐ物流の大動脈 貨物列車が走る函館ー長万部間の行方は
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f1d144fb4d517cf1bb2481492d095ef75a2c052?page=3
物流どうするかってのは大きな声テーマだからなあ
総合的に判断しないと
243 ：：2023/03/28(火) 12:48:15.20 ID:6i8vG85r0.net
老害役員一人減らせば６人ぐらい雇えるんだけど？
273 ：：2023/03/28(火) 13:04:41.12 ID:Xzk4bVBb0.net
社員じゃなくて業務委託にするだけやろ
個人事業主なら労働時間の上限はないやろうし
304 ：：2023/03/28(火) 13:27:03.96 ID:bzJM7Cth0.net
運送会社潰してヤマザキみたいに自社輸送で待遇も保証したらええねん
215 ：：2023/03/28(火) 12:36:15.05 ID:8EgMpvFb0.net
>>61
運営とかじゃなく方法に手間がかかると言ってるのに
433 ：：2023/03/28(火) 17:23:49.34 ID:iAgK5WLM0.net
>>406
パワハラは社内だけじゃないよな。
企業間でも起こってる。
159 ：：2023/03/28(火) 12:18:40.65 ID:WyqyXhfa0.net
知らんがな
安く買い叩いてる奴と安く買い叩かれてる奴との間で解決せーや
15 ：：2023/03/28(火) 11:29:02.43 ID:vQZXMEeZ0.net
補充用途の黒軽貨物が事故しまくりだし
296 ：：2023/03/28(火) 13:17:59.57 ID:FHtFBOty0.net
この問題は宅配ドライバーの話じゃなく中長距離ドライバーの話なんだろ？
再配達とか関係ないだろ。
113 ：：2023/03/28(火) 12:03:08.42 ID:7//94V/V0.net
>>109
コンビニが今度は怒るわｗ
31 ：：2023/03/28(火) 11:36:50.39 ID:+Hn48UBD0.net
>>29
なんの意味があるんだ
222 ：：2023/03/28(火) 12:41:04.02 ID:NinfEckM0.net
>>216
昔の車無い時代は歩荷という奴が１００ｋｇ背負って山道をひょいひょい運んで稼いでたとか。
現代の歩荷ですね。
398 ：：2023/03/28(火) 15:37:48.43 ID:YTCuMDCh0.net
俺のAmazonの荷物さえ届けばあとは
どうでもいい（５ちゃんおじさん〕
トラックドライバーが居ないとスーパー
もドラストも成り立たない
おじさん達の常食の吉野家も材料が
届かなくて閉店、こんな当たり前の
ことが分からない人が沢山居るんだねw
319 ：：2023/03/28(火) 13:40:13.94 ID:hwH3NIm+0.net
>>64
確か小泉、竹中の時代に規制緩和だとか言って認可制だったのを登録制にして大量に運送会社増やしたんじゃないっけ
226 ：：2023/03/28(火) 12:42:23.17 ID:EbTaVV9n0.net
コストダウンを履き違えた大企業がトラックを倉庫代わりにしてるからだよ
371 ：：2023/03/28(火) 14:46:48.02 ID:iwI0Fknl0.net
物流の内、宅配関係って何割くらいなんだろ。
231 ：：2023/03/28(火) 12:44:00.56 ID:bzJM7Cth0.net
バラ積みバラ下ろしなんて馬鹿なやり方は即座に止めてドラは運転するだけ荷物は全部パレ積みパレ下ろしでセンターの人間がやればいい
19 ：：2023/03/28(火) 11:31:18.22 ID:bibf1LzL0.net
料金値上げ→政府が監査して値上げ分のドライバーへの還元を確実に行わせる
これやれば間違いなく人手不足は改善されるよ
給与水準上げて求人出した会社が人手不足解消したから間違いない
21 ：：2023/03/28(火) 11:32:18.93 ID:WMpdHwvy0.net
>>16
目に見えるな
47 ：：2023/03/28(火) 11:41:24.57 ID:WVgjvHBY0.net
>>38
サブスクだの無料って
運送会社の取り分も定額や無料って思ってるのか？
あくまで大口を激安で請けたのは運送会社の営業担当者でもあるぞ
4 ：：2023/03/28(火) 11:25:21.85 ID:f4+z3tZ00.net
値上げすれば運べるのか？
431 ：：2023/03/28(火) 17:17:32.44 ID:6O74h/Lh0.net
>>426
それは当たり前だ
10 ：：2023/03/28(火) 11:27:14.25 ID:vQZXMEeZ0.net
二種免許なしでタクシーにもなれない体力オンリーの職場だよ
