ボーイング社「飛行機事故の犠牲者は一瞬で死んだから慰謝料払う必要ない」コレにはブーイング [866556825]

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1 ::2023/03/20(月) 08:26:53.40 ID:HHgVLnLi0●.net ?PLT(21500)
「飛行機墜落で、犠牲者は痛みを感じなかった」。2019年の事故でボーイング社が主張

https://news.yahoo.co.jp/articles/70c1762f17c30aa479c2bd5757a6d7b095c7043d

飛行機が墜落する前に犠牲者が痛みを感じる時間はなかったので、その分の慰謝料を支払う必要はない――。

【画像】2019年3月のエチオピア航空302便、墜落事故の様子

2019年のエチオピア航空302便墜落事故をめぐり、ボーイング社側がそう主張していることがわかった。

2019年3月10日、アディスアベバからケニアの首都ナイロビに向かっていたエチオピア航空のボーイング737型機が離陸直後に墜落し、搭乗者157人全員が死亡した。

この事故の裁判で、ボーイング社側は2023年2月に裁判所へ資料を提出。

その中で「ジェット機は音速で飛行しており、搭乗者全員はほぼ瞬時に死亡したため、痛みを感じる十分な時間がなかった」という主張を展開し、「痛みや苦しみについての追加慰謝料を支払う必要はない」という考えを示した。

ウォール・ストリート・ジャーナルが入手した裁判資料によると、ボーイング社側の専門家証人であるジョナサン・フレンチ氏は「乗客は間違いなく恐怖を感じただろう。その一方で、人間は希望を持ち続け、最悪の事態を予期しない傾向がある」「それぞれの乗客の主観的な体験を知ることは不可能だ」と論じた。

一方、原告は「(乗客は)極度の重力に耐え、衝撃に備え、そして飛行機の故障を知り、最後に恐ろしいスピードで地面に衝突した。その間、耐え難い精神的苦痛、痛みや苦しみ、身体的な衝撃や怪我を経験したことは間違いない」と訴えた。

298 :ダサブビル(千葉県) [US]:2023/03/21(火) 10:50:17.97 ID:r1IPk3O80.net

>>13
いっしかというのがどこ方言なのかそちらが気になる

165 ::2023/03/20(月) 11:02:24.41 ID:AgJxmeI+0.net

恐ろしく想像力の働かないバカかサイコパスかどちらか以外あり得ん

231 ::2023/03/20(月) 13:37:34.33 ID:gp2H/pNb0.net

>>106
何百人もの素人が初めてのパラシュートを装着して順番に脱出できる安定性と時間的余裕があるのなら
それは飛行機が安全に着陸できる状態だからそのまま座らせていたほうが安全。

21 ::2023/03/20(月) 08:34:26.75 ID:hrqbpg6a0.net

追加の話じゃん
当事者でもないのに精神的苦痛ってまるでチョンだね

107 ::2023/03/20(月) 09:36:36.14 ID:kJMMheBQ0.net

>>4
ボーイング(boring:つまらない)

272 :アバカビル(東京都) [IT]:2023/03/20(月) 18:48:22.97 ID:/0ss1PsT0.net

怖いな。

255 :インターフェロンβ(香川県) [FR]:2023/03/20(月) 17:17:24.69 ID:xJBKp4MD0.net

簡単に言うと、
737MAXには機体特有の落とし穴があって、その存在もふせられ、問題が発生した時の対応マニュアルも存在しなかった。

完全にボーイング社が悪い

51 ::2023/03/20(月) 08:42:19.78 ID:O4dv9oZi0.net

相当な恐怖と絶望だろうよ

254 :インターフェロンβ(香川県) [FR]:2023/03/20(月) 17:14:50.52 ID:xJBKp4MD0.net

>>251
ボーイング社の持ってる技術的な内容を、パイロットに伝えられて無いんだから、パイロットが対処出来なかったのは仕方ない。
737MAXの技術的な課題を把握しておきながら、パイロットの教育訓練を怠ったボーイング社の責任が大きい。

まぁ、全てが全て墜落したわけではなく、パイロットの判断で墜落をまぬがれた事例も多発した訳だが、直ぐにボーイング社は対応策を取らなかった。

151 ::2023/03/20(月) 10:36:17.72 ID:l8kBRguO0.net

>>150
死んだ事実だけで、補償額を算出すべきで
痛みを感じたとか、そこで額を上乗せする必要は無いんじゃないか。

たくさん痛がったら、遺族は上乗せされた額を手にできるの?
変なのw

185 ::2023/03/20(月) 11:38:26.84 ID:AgJxmeI+0.net

客室だけパージできれば良いんじゃないかなー
荷物と燃料と翼とエンジンは廃棄して客室だけを分離してパラシュートで着地みたいなのなら出来そう

コストが凄いけどねw多分

123 ::2023/03/20(月) 09:50:37.89 ID:TJP6/n/Y0.net

52 ::2023/03/20(月) 08:43:26.69 ID:izgb+Mds0.net

>>46
拳銃自殺なんかでもコメカミだと失敗する可能性あるって言うよね
タンスの角に小指ぶつけた比じゃない痛みなんだろうな……怖い怖い

55 ::2023/03/20(月) 08:44:16.57 ID:VnKG7L3R0.net

B3は音速なんか出ないだろ。
それともトラブってスピードが上がりすぎて音速を超えて事故ったのか?

47 ::2023/03/20(月) 08:41:02.84 ID:QXMd0NDu0.net

ブーイング社のボーイング

25 ::2023/03/20(月) 08:35:49.42 ID:luYY8VEb0.net

>>1
一瞬で死なせればクジラも捕っていいって事かw

19 ::2023/03/20(月) 08:34:00.90 ID:F8ubKIVX0.net

どういう理屈だ。宗教観の違いか?

226 ::2023/03/20(月) 13:25:13.24 ID:JyGcFN3A0.net

>>44
一瞬で死ぬから確認出来ないだろうが馬鹿?

244 ::2023/03/20(月) 15:01:13.12 ID:r01neJSh0.net

「ジェット機は音速で飛行しており、

???

49 ::2023/03/20(月) 08:41:29.46 ID:KOPxx7nt0.net

普通に飛んでて瞬時に消滅するならともかく
氏に至るまでにいろいろ混乱あったろ

217 ::2023/03/20(月) 12:46:42.47 ID:B2dqjzaL0.net

海外は、苦痛をともなった死に方だと、追加慰謝料がもらえるのが一般的。 とも聞こえる>>1だな。

220 ::2023/03/20(月) 12:53:54.65 ID:AgJxmeI+0.net

>>218
まぁ、リニアの2倍以上の速度出るし、要らないんだよねぇ
無用の長物
しかもメンテが高くつくから

ほぼゴミ

57 ::2023/03/20(月) 08:45:33.01 ID:3AQm+FYD0.net

同時多発テロ事件
4機目の乗客なんか携帯で状況を知って必死に暴れたらしいよな

115 ::2023/03/20(月) 09:44:01.99 ID:1b2+Zj730.net

ウソだ〜、痛かったぞ〜

83 ::2023/03/20(月) 09:02:51.29 ID:BeeFI6MH0.net

もしかして私に墜落事故の救急車のサイレン聞かせたかっただけなんじゃないのかね

32 ::2023/03/20(月) 08:36:42.54 ID:3AQm+FYD0.net

実際はうめき声が聞こえていてもそのまま埋めてしまう
とかじゃないよね

236 ::2023/03/20(月) 13:52:32.28 ID:gp2H/pNb0.net

日本航空がインドで地上にも被害者を出した着陸失敗事故の時
地上で巻き添えになった遺族に既定の慰謝料を提示しようとインド政府に相談したら止められた。
「そんなに支払ったら滑走路に人が殺到します」と。

288 ::2023/03/21(火) 00:10:23.37 ID:3A2Yl1FU0.net

>>266
まぁ、この会社、最近おかしくなった感じなんよなぁ
ITに頼り始めてからかなー
楽観論が支配して、基本を忘れてる感じがするね
全体的に
何を最優先させるべきなのかを勘違いしてる

270 :ダクラタスビル(大阪府) [ヌコ]:2023/03/20(月) 18:42:12.07 ID:37wqwFnC0.net

>>3
あいつら梨泰院(イテウォン)のハロウィン圧死ですらまともに慰謝料払わんもんな 鬼畜だよ

280 :ピマリシン(ジパング) [ニダ]:2023/03/20(月) 19:12:08.71 ID:9cF7K4A10.net

>>30
鶏は肩のとこにも脳があるんだよ

199 ::2023/03/20(月) 12:14:29.26 ID:AgJxmeI+0.net

>>198
まぁ、最近、無責任な企業が増えてきたからねー
ITの楽観主義がいろんな方面に入り込んで、逆にヤバくなってきてるよ
ダイナミック入店するわえらいこっちゃ
MCASも結局はコンピューター制御のバグだしな

ITの楽観主義が安全を脅かしてる
ゲームや表計算レベルなら問題にならなかったんだけどね

284 :エトラビリン(東京都) [US]:2023/03/20(月) 19:17:18.50 ID:ABCFKaNK0.net

うーん、試してみて。

135 ::2023/03/20(月) 10:19:57.76 ID:Djk5m9jS0.net

>>134
DC-10「開いたぞ」

174 ::2023/03/20(月) 11:23:27.01 ID:a98JeHfx0.net

こんなんだから二度目の墜落も起きたんだよな

181 ::2023/03/20(月) 11:30:21.79 ID:AgJxmeI+0.net

ほら、マリカーっぽい感じでさ

181 ::2023/03/20(月) 11:30:21.79 ID:AgJxmeI+0.net

ほら、マリカーっぽい感じでさ

237 ::2023/03/20(月) 13:57:51.48 ID:grPeTDu30.net

いやいや、落ちるまで数分から数十分自覚ある系の録音がよく出てくるやろ

250 :ホスカルネット(茸) [IR]:2023/03/20(月) 16:32:22.07 ID:jnv9Spp10.net

167 ::2023/03/20(月) 11:09:14.27 ID:yefQfGlz0.net

日本の人権派弁護士みたいなこと言うなよ

101 ::2023/03/20(月) 09:29:35.42 ID:k7+oYRMy0.net

本当に痛みを感じなかったか試しに同じ方法で死んでみろよw

224 ::2023/03/20(月) 13:19:40.80 ID:27lb2R7Z0.net

関空の1期工事が5000億円。
日本のリニア東京大阪で12兆円。
10倍だと算盤合わないよな。

258 :インターフェロンβ(香川県) [FR]:2023/03/20(月) 17:35:02.61 ID:xJBKp4MD0.net

ボーイング社は
機体の特性やバランスは変わったが、電子制御でコンピューターが勝手に最適化するから、パイロットに伝えなくて良いと考えた。

パイロットは存在の知らされてない自動制御が、自分の意思と違った動きをするので混乱するよな。
機体が思った動きと違う事をする訳だ。

墜落したね。

227 ::2023/03/20(月) 13:27:10.13 ID:gp2H/pNb0.net

>>8
日本航空が遺族に支払って、保険会社とボーイングが日本航空に支払った。

216 ::2023/03/20(月) 12:45:07.24 ID:AgJxmeI+0.net

>>187
戦車落とす感覚で乗客落とせばワンチャン行けそうだよなー
何の訓練も受けてない乗客は地獄を見るだろうけどさw

173 ::2023/03/20(月) 11:22:25.60 ID:l8kBRguO0.net

>>158
裁判では被告の罪の大きさをはかってる。

航空機は墜落事故だから。 亡くなった事の補償額を算出すればイイ。

190 ::2023/03/20(月) 11:54:09.70 ID:27EcPIZc0.net

>>142
別に避けていないだろ

もともとは民間航空機しかやっていなかっただけだしw(今は軍需企業を買収して半分以上ボーイング機種になっていたり)

大型機のやつはボーイング旅客機の改造じゃね?

189 ::2023/03/20(月) 11:51:56.92 ID:vhwNj2hz0.net

一瞬じゃない人も居たろうに
追加で何億か分からんが払えよ

93 ::2023/03/20(月) 09:17:24.86 ID:+kpfwE/R0.net

死人に聞いてみなきゃわからんよ

178 ::2023/03/20(月) 11:29:04.94 ID:27lb2R7Z0.net

>>177
墜落した死体は、シートベルトで半分に切断されてしまう威力なので、500Gを吸収するのはとても無理。

139 ::2023/03/20(月) 10:24:59.27 ID:I2DUOW0o0.net

>>129
別に全くおかしくはないよ
裁判で争うってそういうこと
その結果が誰もが受け入れられるようなものであるかは別として

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