EU、「e-fuel」で走るエンジン車は2035年以降も販売容認へ [123322212]

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1 ::2023/03/22(水) 23:39:14.70 ID:/IGuR/EP0●.net ?PLT(14121)
https://img.5ch.net/ico/pc3.gif
[ベルリン/ブリュッセル 21日 ロイター] – 欧州連合(EU)の欧州委員会が、カーボンニュートラル(CN)燃料である水素と
二酸化炭素(CO2)による合成液体燃料「e-fuel(イーフューエル)」を利用する場合に限り、2035年以降も内燃機関を搭載した
新車の販売を認める方向で草案をまとめたことが分かった。内燃機関の新車販売を段階的に禁止する政策を巡るドイツとの対立を解消するのが狙い。
ロイターが21日、草案の内容を確認した。

草案によると、欧州委はCN燃料でのみ走行可能な車を対象とするカテゴリーの新設を計画している。
このカテゴリーの車は、他の燃料を使った場合には走行できない技術を導入することが義務付けられる。

EU加盟国と欧州議会は数カ月にわたる議論の末に昨年、35年以降はガソリンエンジンなど内燃機関を搭載した新車の販売を
禁止することで合意した。しかしドイツの運輸省は今月、土壇場になって法案への反対を表明し、衝撃が走った。

欧州委の広報担当者はこの草案に関するコメントを避けつつ、「欧州委とドイツ当局の間で協議が続けられている」と述べた。

https://jp.reuters.com/article/climate-change-eu-germany-idJPKBN2VO08M

143 ::2023/03/23(木) 04:21:39.38 ID:cCIayeMe0.net

これは欧米の罠だな
日本はここで一気にEV化すべきだろう

74 ::2023/03/23(木) 00:36:26.19 ID:qI/8bT8j0.net

揺らぎすぎだな無能ども

85 ::2023/03/23(木) 00:44:02.42 ID:u63FxfHf0.net

相変わらず日本政府は「2035年にはEV100%で」とかまぬけなこと言ってるのかい?

107 ::2023/03/23(木) 01:33:44.02 ID:Fb5LFPBm0.net

保護貿易の為の方便で自国産業が潰れる

42 ::2023/03/23(木) 00:00:53.55 ID:xBJvw4xB0.net

HONDA「・・・」

32 ::2023/03/22(水) 23:51:32.46 ID:fa8ugOig0.net

日産のe-powerはどうなるん?

114 ::2023/03/23(木) 01:54:24.74 ID:gdSpogvO0.net

みんなの予想通りでわろ

88 ::2023/03/23(木) 00:46:44.55 ID:MGkpLzF/0.net

バッテリーにレアメタル使ってる限り普及すればするほど価格が上がるからな
賃貸の充電設備なんてほぼ無理だしEVは戸建てのセカンドカー需要だけでやっとけ

62 ::2023/03/23(木) 00:19:20.76 ID:/dxEvzWv0.net

すべてにおいて周回遅れのホンダはどうするの?

130 ::2023/03/23(木) 03:21:00.78 ID:ULVMJjwH0.net

ヨーロッパ以外の国には厳しいくせに自分達には甘々だなこいつら

57 ::2023/03/23(木) 00:15:32.32 ID:Z0D23MOq0.net

>>56
逆。エネルギーがあれば二酸化炭素が資源になる
水素を作るエネルギーと二酸化炭素と水素を反応させる熱が必要で核融合炉が解決する
むしろ二酸化炭素をかき集めるレベル

61 ::2023/03/23(木) 00:17:57.51 ID:hPIqWNgL0.net

草案の読み方で笑ってしまった

156 ::2023/03/23(木) 05:42:34.87 ID:lqmG/F+o0.net

日本車を排除しようとしたら、中国が車両でもバッテリーでも猛攻してきて詰んだんだろ笑

で、いつものようにゴールポストを移動した

21 ::2023/03/22(水) 23:47:35.10 ID:+CTuWWVb0.net

>>11
基本的にディーゼルは油ならなんでも使える、大型エンジンはディーゼルでしか実現できないのでディーゼル向けe-fuelもあるはず

131 ::2023/03/23(木) 03:25:20.93 ID:+3ADzYck0.net

113 ::2023/03/23(木) 01:54:16.41 ID:/IHeMH5v0.net

トヨタの敗北を知りたい

70 ::2023/03/23(木) 00:30:53.97 ID:C8fOMshn0.net

モノすごい還元触媒を作ってやね、二酸化炭素を酸素と炭素にできたら開発者の名前の賞ができるな
電力はヴィーガンによる人力発電ならカーボンニュートラルもバッチリだ

119 ::2023/03/23(木) 02:18:51.87 ID:Jql/BIe10.net

こいつらって人類の足引っ張ってね?

7 ::2023/03/22(水) 23:41:43.88 ID:PjNQ6GQm0.net

日本の完全勝利

50 ::2023/03/23(木) 00:06:25.74 ID:Kcq2EpN90.net

これはひどい

115 ::2023/03/23(木) 02:08:58.84 ID:E7IYrvms0.net

こうなるからEVシフトやめろっつったんだよ

157 ::2023/03/23(木) 05:44:09.24 ID:aVsKA/yU0.net

ドイツ、イタリア、ポーランド、ルーマニア、ハンガリー、チェコ、スロバキア

116 ::2023/03/23(木) 02:10:20.11 ID:E7IYrvms0.net

>>112
さらに基本的に日本と考え方が違うから話聞かない方がいいんだよな

139 ::2023/03/23(木) 04:02:54.95 ID:ml2IYhop0.net

自分から仕掛けたチキンレースから真っ先に降りやがった。

66 ::2023/03/23(木) 00:28:18.41 ID:nqLtbpL80.net

>合成液体燃料「e-fuel(イーフューエル)」
で、こいつ今のガソリンに取って代わるぐらいの製造能力見込めてるの?

10 ::2023/03/22(水) 23:43:10.03 ID:+CTuWWVb0.net

あれれーおかしいなw

121 ::2023/03/23(木) 02:20:03.15 ID:TxouSlS60.net

環境ゴロだからねえ
新しい搾取の道具さ

63 ::2023/03/23(木) 00:20:52.60 ID:VAfuTsG10.net

>>36
EUは柔軟性がうんちゃら、、、

76 ::2023/03/23(木) 00:37:03.56 ID:2VD5Te4i0.net

e-fuelっでやつはコスト的にもガソリンに遜色ないのかね
だったらとっくに産油国の政治力なんてなくなってるよな
どこでも作れるんだから

52 ::2023/03/23(木) 00:11:06.38 ID:neJQokE20.net

スエズ動乱でミニが生まれてヨーロッパではコンパクトカーが主流になったし
オイルショックでアメ車もダウンサイジング
車を変えるのは環境より戦乱なんだよな

12 ::2023/03/22(水) 23:43:25.63 ID:nnwgYnrX0.net

死ね糞警察
被害者のいない大麻を取り締まる暇があったら
被害者多数の改造マフラー取り締まれ
本当に死ね

106 ::2023/03/23(木) 01:22:51.63 ID:i0ww1Nxr0.net

次は合成燃料100%じゃなきゃ駄目とか言ってませんだな。

44 ::2023/03/23(木) 00:02:56.39 ID:uP5XkS050.net

EUは本当は環境の事などどうでも良くて新車のシェアを確保したいだけとばれてるのに
まだ白々しく田舎芝居を続けているのが面白い

144 ::2023/03/23(木) 04:27:53.20 ID:6GTv/+Nq0.net

御都合主義の二枚舌三枚舌、独善思想の差別主義、キチガイ欧州

22 ::2023/03/22(水) 23:47:39.92 ID:4j9taXVz0.net

ゴールポストを移動させたんじゃないゴールポストが動いただけだ

100 ::2023/03/23(木) 01:15:03.63 ID:UCaPTikj0.net

>>1
ハハッ皆の予想通りw

72 ::2023/03/23(木) 00:32:10.05 ID:rFQqFS5D0.net

こんな事になると思ったよ
日本が追随する必要ないんだよ
どうせSDGsだってそのうち放り出すよ

87 ::2023/03/23(木) 00:45:39.79 ID:VAfuTsG10.net

再生ガスといいつつ化石燃料使ってました=特に何の努力も無し、まで読めた

69 ::2023/03/23(木) 00:30:00.09 ID:9h93GhKs0.net

TBS 2021年11月07日(サンデーモーニング)風を読むCOP26日本化石賞受賞報道
https://www.youtube.com/watch?v=AAcV_BESEPU
TBS 2021年11月21日(サンデーモーニング)COP26グラスゴー気象協定報道
https://www.youtube.com/watch?v=l_O8f4IwgOA
COP26グラスゴー気象協定石炭火力発電について「段階的廃止」→「段階的削減」へ

40 ::2023/03/22(水) 23:59:35.85 ID:WkjXCKlG0.net

世界荒らしてるのがEU

26 ::2023/03/22(水) 23:49:52.10 ID:HXR3RDuY0.net

こいつら一度も基準満たしたことないじゃん

101 ::2023/03/23(木) 01:15:33.76 ID:EgnplFBA0.net

問題は発電のCO2なんだよ
自動車EVにしたってそこがCO2出してれば一緒なんだから
原発以外でどうにかしようとしたら
化石資源から改質で水素作ってCCSするてのが一番コスト的にも可能性がある
CCSが怪んだけど

84 ::2023/03/23(木) 00:43:28.36 ID:om6DtKG40.net

>>76
100%efuelなら燃料コストはEVと同じ
但し電池よりも保管コストは桁違いに安い
車両コストも現行ガソリンエンジンにちょっと手を加えればok

38 ::2023/03/22(水) 23:55:57.57 ID:2m1WLqzV0.net

水素いけるやん

73 ::2023/03/23(木) 00:35:43.20 ID:qazxkSIS0.net

クリーン石油までもう一息だなw

118 ::2023/03/23(木) 02:17:51.82 ID:NmUSHD0I0.net

で?e-fuelなんて高過ぎて誰も買えないよ

86 ::2023/03/23(木) 00:44:46.48 ID:qazxkSIS0.net

>>80
そのカテゴリの車を作らなきゃいいんじゃねーかな

128 ::2023/03/23(木) 02:39:33.82 ID:JFviJOqv0.net

燃料自体がめっちゃ高いからどうせ売れない

99 ::2023/03/23(木) 01:11:14.97 ID:AqGFiVDH0.net

キタな、ドリーム燃料

https://ittech.co.jp/service/p1/

126 ::2023/03/23(木) 02:34:44.69 ID:KeYZdIF90.net

こうしないとポルシェとか困るんだろうな。。

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