1 ：：2023/03/08(水) 21:14:23.10 ID:ang612D/0●.net ?2BP(6000)
https://img.5ch.net/ico/1fu.gif
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230308-OYT1T50221/
ＪＲ久留里線の久留里―上総亀山、存廃協議へ…営業路線の廃止なら民営化後で初
2023/03/08 18:52
ＪＲ東日本が利用の低迷する久留里線（千葉県）の一部区間について、バス路線への転換も視野に沿線自治体と存廃協議に入ることが８日、明らかになった。不採算を主因とする営業路線の廃線が決まれば、１９８７年の国鉄分割民営化以降では初めてとなる。
協議対象は千葉県君津市内の久留里―上総亀山間（９・６キロ・メートル）。１キロ・メートルあたりの１日平均利用者数を示す「輸送密度」は５５人（昨年度）となっている。年間収入の１００万円に対し、維持費は年２億８１００万円かかっており、収入に対する費用の割合を示す「営業係数」はＪＲ東が収支を公表した全国３５路線６６区間の中で最悪の水準だ。
久留里線の列車（２０２２年１１月撮影）
ＪＲ東は岩泉線（岩手県）や気仙沼線（宮城県）など災害で被災した路線を復旧せず、地元の合意を得た上で廃線にしたことはある。現在も災害で運休中の津軽線（青森県）で存廃協議が進むが、久留里線のように営業中の路線を廃止した例はない。
166 ：：2023/03/09(木) 08:06:04.75 ID:8M8jrc8V0.net
55人の為に路線維持は出来んわな
ローカルバスで十分やろ
27 ：：2023/03/08(水) 21:27:07.05 ID:OU/ohyWE0.net
廃線にして線路跡地をサイクリングロードにした方が儲かる
152 ：：2023/03/09(木) 06:41:41.04 ID:N8An9y5x0.net
バスでいい
以上。
151 ：：2023/03/09(木) 06:24:01.92 ID:EbANflj50.net
そらそうよ
118 ：：2023/03/08(水) 23:07:21.77 ID:NTkH9ezM0.net
首都圏と新幹線以外全部廃止という未来
106 ：：2023/03/08(水) 22:36:21.22 ID:GbkqyJKr0.net
木次線も因美線も廃止だな
新幹線以外やる気ないだろ
54 ：：2023/03/08(水) 21:45:58.41 ID:jsoY3Gl00.net
赤字路線なんてどんどん廃止でええんやで
14 ：：2023/03/08(水) 21:20:19.59 ID:Qnsrc1DH0.net
もうローカル線の役目は終えたから片っ端から廃線にしていいでしょ
6 ：：2023/03/08(水) 21:17:10.43 ID:A2/nEVhu0.net
一体どこなんだ？？
74 ：：2023/03/08(水) 21:56:21.87 ID:TnaoKkhw0.net
>>68
ほんま。
アクアラインは本当に便利。
渋滞激しいのは休日の一部時間帯だけ。
178 ：：2023/03/09(木) 08:56:36.05 ID:MKggV1lI0.net
>>176
その手のキャンペーンは何百と行われてきたが
一回たりとも成功していない
52 ：：2023/03/08(水) 21:44:22.38 ID:8mKIfbWj0.net
これ敗戦した東海以下のやる気ない鉄道会社のレッテル張りますけどいいですよね？関東民さん
62 ：：2023/03/08(水) 21:48:38.06 ID:TnaoKkhw0.net
>>60
違うなら違うって言おうね。
99 ：：2023/03/08(水) 22:24:03.40 ID:Voy/yBFt0.net
沿線自治体も赤字で利用者居ないとなれば廃止に納得するしかないもんな
誰も金出してくれないし
161 ：：2023/03/09(木) 08:00:50.42 ID:7oxlz4za0.net ?PLT(20500)
いすみとか銚子のマクドナルド入ったらストローがまだプラスチックだった。
どんだけ時代に取り残されとんねん
179 ：：2023/03/09(木) 09:08:42.48 ID:6SzM1CD20.net
>>178
結局いらないってことなんだよな
60 ：：2023/03/08(水) 21:48:07.48 ID:EnGwu7pM0.net
36 ：：2023/03/08(水) 21:33:24.78 ID:sOgVvomr0.net
鴨川にでも行けるっていうなら使えなくもないが
11 ：：2023/03/08(水) 21:19:51.95 ID:UxRaEmwN0.net
羽田の侵入時に上から見ると
秘境感満点だな
70 ：：2023/03/08(水) 21:53:35.03 ID:k2mbxoD40.net
赤い電車〜♪
121 ：：2023/03/08(水) 23:14:25.15 ID:35I6oory0.net
廃線は良いが、土地の更地化、土地の無償提供まで含めてセットじゃないの。
193 ：：2023/03/09(木) 10:07:00.44 ID:gxl7+v2x0.net
幹線道路がほぼ完全並行だしバス転換でいいっしょ
「並行道路未整備」だとか「冬季の貴重な足」「貨物列車の通過」みたいなありがちな廃線回避理由はなさそうだしな
バス転換して本数増やしたほうが結果地元住民にとっても利便性が上がるのでは
https://goo.gl/maps/GhXkxXsWT3DL8DZx5
126 ：：2023/03/08(水) 23:34:09.15 ID:yMr+Iw7F0.net
チバラギは高速バスが便利過ぎて鉄道じゃ太刀打ちできない。アクアライン開通後の内房は特に。
83 ：：2023/03/08(水) 22:05:53.47 ID:EnGwu7pM0.net
全体でどんだけ収益あげてんだよバカ
一本の木だけ見て森全体を見ることができないのが猿
あと猿はヒステリー
恐怖感・猜疑心・無駄遣いが猿の好物
177 ：：2023/03/09(木) 08:44:49.53 ID:uw2FGdhr0.net
>>149
砕石工場と産業廃棄物の最終処分場もあるから、田舎の山道でも積載量のヤバいダンプがひっきりなしに通るのも忘れてはいかん
39 ：：2023/03/08(水) 21:34:11.86 ID:EnGwu7pM0.net
都市部で設けた金をこういう田舎や過疎地に使うんじゃないんかい
ほんまアホやわ低脳ジャップは
早く滅亡して戦犯ジャップ
65 ：：2023/03/08(水) 21:50:04.77 ID:QeE/BR0m0.net
のらーり、くるーり
73 ：：2023/03/08(水) 21:55:57.82 ID:Qn5tYXPN0.net
銚子電鉄もそうだが
いすみ鉄道もぬれ煎餅🍘売ってるのよね
久留里線もぬれ煎餅売って維持するしか…
168 ：：2023/03/09(木) 08:07:14.14 ID:fmbmQ0oJ0.net
>>135
地元の人の足で負債でもなんでもないがw
130 ：：2023/03/08(水) 23:40:53.34 ID:upNDf4770.net
現状でも高速バスが
アクシー号（東京～鴨川）は松丘平山で停車するし
千葉～鴨川線も松丘平山亀山と停車する
路線バス走らせてくれるってんだからいいだろ
111 ：：2023/03/08(水) 22:44:55.93 ID:5RjcOuhy0.net
えーせっかく千葉の駅全部覚えたのに
132 ：：2023/03/08(水) 23:42:22.84 ID:q5T1vOtT0.net
88 ：：2023/03/08(水) 22:12:45.20 ID:foEgQsEk0.net
房総半島西部は高速走ってるからまだいいけど東部は本格的にあかんな
42 ：：2023/03/08(水) 21:35:30.41 ID:6yG/bsAr0.net
最寄りが東清川
123 ：：2023/03/08(水) 23:29:52.09 ID:V2Rx9IPl0.net
>>33
このへんって国鉄の残党が住んでるからこれまで維持されてきたってニュー速のオッサンが言ってたぞ
91 ：：2023/03/08(水) 22:14:55.61 ID:Frmmm8By0.net
東京の街に出てこれなくなるやん
176 ：：2023/03/09(木) 08:27:21.68 ID:oWqO2Q7H0.net
>>173
地元民が自主的に毎週火曜木曜を鉄道デーにして自家用車やめて鉄道で通勤する日にするキャンペーンを始めるとか
そのくらいやってもええだろうに
61 ：：2023/03/08(水) 21:48:14.71 ID:TnaoKkhw0.net
>>57
アクアラインでめっちゃ見る
94 ：：2023/03/08(水) 22:16:26.36 ID:Frmmm8By0.net
まぁ、いいか
でもすごくつらくなるんだろうな
156 ：：2023/03/09(木) 07:45:37.48 ID:SiZKt0UB0.net
やる気無いなら
もう都心以外全部廃止すればいいんじゃね？
149 ：：2023/03/09(木) 06:09:00.51 ID:S4MVO86K0.net
>>10
じゃお前の家の右隣が養豚場で左隣が養鶏場でも文句無いよな
59 ：：2023/03/08(水) 21:47:54.75 ID:8mKIfbWj0.net
>>54
赤字出したら敗戦なら確かにコロナ渦の時に出した赤字路線も全て敗戦にしないとね
115 ：：2023/03/08(水) 22:51:45.84 ID:K361FOZQ0.net
3 ：：2023/03/08(水) 21:16:00.49 ID:oAu7ddeP0.net
ブラックバス釣りに行けなくなる
72 ：：2023/03/08(水) 21:55:27.09 ID:v0IWayoV0.net
>>68
鉄道がきちんとエリアを網羅できてるわけじゃないからね
そういう鉄道空白地帯の客もバスが拾ってそのまま東京羽田まで運んでいたりする、アクアラインが出来てからは尚更
49 ：：2023/03/08(水) 21:41:30.78 ID:kt5geHA40.net
外房線につながれば化けたかもしれなかった
101 ：：2023/03/08(水) 22:26:02.07 ID:Z/JtP1YF0.net
春には花見ストするよ～な路線やしw
148 ：：2023/03/09(木) 05:56:00.36 ID:yu5tlJg20.net
亀山ダムの方って観光バスとか木更津からレンタカーとかで行くとこで電車で行くとこじゃねぇわな
電車できたとこでタクシーすら走ってないしその後の移動ができない
4 ：：2023/03/08(水) 21:16:31.03 ID:v0IWayoV0.net
まあここの末端部分はなあ
久留里までのSuica対応を交換条件にすればいいんじゃね
82 ：：2023/03/08(水) 22:05:32.89 ID:iHl/1py00.net
>>16
地方から地方に移れば良い
移住すると優遇してくれるし、買い物はネット
都会住むより楽だぞ
