1 ：キチンシンク(東京都) [US]：2022/11/02(水) 20:23:17.80 ID:zIU3iZCs0●.net ?PLT(14121)
sssp://img.5ch.net/ico/pc3.gif
自民党の議員連盟「全国新幹線ネットワーク整備財源を考える会」が2日、発足した。現在、建設が予定されている整備新幹線の区間に加え、
四国や山陰など全国に新幹線網を広げるための財源を議論し、推進をめざすとしている。
会長には山本有二氏（比例四国ブロック）が就いた。会合には20人ほどの議員が集まったという。
現在、着工中の北海道新幹線の札幌延伸では、事業費の上ぶれが懸念され、今後新たな財源の確保が必要になる可能性が高い。
こうした着工区間に加え、北陸や西九州の未着工区間についても必要な事業費を示したうえで、財源の確保を国に求めていくという。
さらに山本氏は国が1973年に決めた「基本計画路線」も議論の対象になるとの認識を示した。基本計画路線には、四国など計11路線が
位置づけられているが実現のめどは立っていない。（松本真弥）
https://www.asahi.com/articles/ASQC263R9QC2ULFA00Z.html
72 ：：2022/11/02(水) 23:21:08.11 ID:yCrPHQaI0.net
>>69
スカイマークは壺三に潰されちまったなあ
米子から札幌も沖縄も直行で行けたのに
76 ：：2022/11/03(木) 00:23:13.53 ID:zK9dhwoC0.net
代わりに在来線は全部バス転換な
66 ：：2022/11/02(水) 22:49:01.71 ID:yd2lt09m0.net
>>22
新幹線洲本駅とか
47 ：キン肉バスター(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2022/11/02(水) 21:23:23.32 ID:uRxM0Yrn0.net
垂れが乗るのか
98 ：閃光妖術(千葉県) [US]：2022/11/03(木) 09:21:04.64 ID:t4x8+6CV0.net
>>65
岐阜、郡上はいらないから、下呂入れて
143 ：：2022/11/05(土) 14:43:17.89 ID:Qn5En6hM0.net
まず人口の集約化から始めようや
29 ：：2022/11/02(水) 20:58:18.95 ID:ZC5YLkTG0.net
四国は松山 高松 鳴門 明石 と通せたらいけそうな気がする
119 ：：2022/11/03(木) 19:48:08.22 ID:Q3G4mbwE0.net
>>118
池沼はおまえw 借金は返しちゃいけないんだよ。
勉強すればわかるけど、信用創造といって
借金するとバランスシートが拡大する。
これがすなわち通貨発行ということになる。
つまり通貨発行と借金は表裏一体なんだよ。
通貨を発行するとは借金を増やすことと同義だ。
おまえ国債なんて単語、よく知ってたねw
テレビで聞いたんでしょ？w で、政府が財政破綻するとかなんとかw
あれは全部嘘で、おまえは騙されたんだよw
140 ：：2022/11/05(土) 14:34:53.20 ID:NlvMvmKo0.net
>>136
機関車を何両もつないでちゃんと渡れるか試験してる動画を見たことがあるけど
すげーたわんでた
運転士は怖かっただろうな
91 ：：2022/11/03(木) 05:48:28.75 ID:Q3G4mbwE0.net
>>1
財源がないとかほざいて
新幹線計画を潰してきたのが自民
84 ：：2022/11/03(木) 02:02:57.16 ID:+nTBjEFk0.net
両方作っても10万円給付するより全然安いのってなんか不思議な気持ち
82 ：：2022/11/03(木) 01:46:08.85 ID:nE/WttIV0.net
な、自民党だろ？
117 ：ジャンピングエルボーアタック(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]：2022/11/03(木) 16:30:16.78 ID:cLkckO2q0.net
>>114
中央特快のれよw
62 ：TEKKAMAKI(宮城県) [DK]：2022/11/02(水) 22:05:37.19 ID:xujWNcE+0.net
いらないw
在来線の不採算路線みたいになるだけだしなw
10 ：：2022/11/02(水) 20:38:37.77 ID:2fv6+SPW0.net
>>3
逆に創価だから遅れに遅れてる
中国の操り宗教だぞ
20 ：：2022/11/02(水) 20:50:22.35 ID:DioFzFT30.net
いりません
38 ：河津掛け(東京都) [US]：2022/11/02(水) 21:09:42.02 ID:dW91l0SY0.net
いらねーだろ
車社会なのに
在来線ですら赤字垂れ流しなのにどう採算とるんだよ
138 ：：2022/11/05(土) 14:26:51.42 ID:iITRVhJp0.net
在日忠国人に710兆円プレゼントしたのが自由売国党
146 ：：2022/11/05(土) 16:22:18.14 ID:O9n1bUCq0.net
>>142
1240年でペイできるやん
102 ：目潰し(茸) [US]：2022/11/03(木) 10:28:56.74 ID:bEWiHshg0.net
>>63
余裕ないんすよ
50 ：ミドルキック(茸) [US]：2022/11/02(水) 21:28:41.21 ID:8UzifLNU0.net
もうあるだろ
147 ：：2022/11/05(土) 18:49:41.45 ID:BrGMuAAj0.net
本線が死にかけてるのに新幹線通したら並行在来線がバスになるぜ
56 ：男色ドライバー(東京都) [GR]：2022/11/02(水) 21:41:17.51 ID:ReRISBxq0.net
このスレ定期かよ
18 ：：2022/11/02(水) 20:44:20.30 ID:NEqVBn1q0.net
中国自動車ですらゴミなのに
山陰新幹線とか普通は発想すら浮かばん
35 ：ボマイェ(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2022/11/02(水) 21:02:38.65 ID:+LeEs7K60.net
自民党のバカにつける薬はないねぇ。死ななきゃ治らない。そのうち日韓新幹線なんて言い出すんじゃない。
106 ：：2022/11/03(木) 12:26:30.57 ID:/q6jTZIj0.net
想定どおりのインフレをおこさない日銀がわるい
64 ：：2022/11/02(水) 22:42:29.23 ID:/uY8OvqK0.net
それより井の頭新幹線が先だろ！
渋谷ー下北沢ー明大前ー永福町ー久我山ー吉祥寺
12 ：：2022/11/02(水) 20:40:14.29 ID:P33dfRlj0.net
必要性を全く感じない
つか大赤字前提かい？
45 ：フォーク攻撃(茸) [US]：2022/11/02(水) 21:21:16.97 ID:2fv6+SPW0.net
四国人が全員高松とかに住めばいい
中国人は広島な
在来線は不経済
3 ：：2022/11/02(水) 20:25:57.40 ID:hlDnqxXA0.net
>>2
鉄道→国交省→創価
46 ：ミドルキック(茸) [ﾆﾀﾞ]：2022/11/02(水) 21:22:46.05 ID:b4AtM0mp0.net
新下関のあのホームからついに分岐するのか
41 ：スターダストプレス(大阪府) [EG]：2022/11/02(水) 21:16:19.70 ID:bKQSlFOs0.net
>>1
アホですか？
127 ：：2022/11/04(金) 10:12:31.84 ID:OVusebZ60.net
97 ：ときめきメモリアル(愛知県) [US]：2022/11/03(木) 08:55:19.74 ID:SuiWKFb40.net
お金は使うためにあるからね。
財源を集めて日本のために！
32 ：ラ ケブラーダ(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]：2022/11/02(水) 21:00:55.96 ID:SuerPbDQ0.net
こういう時代遅れの票稼ぎやめろ
16 ：：2022/11/02(水) 20:43:41.92 ID:dyCfKL9e0.net
>>6
これ、距離的に厳しいかもしれんが
11 ：：2022/11/02(水) 20:39:38.49 ID:2fv6+SPW0.net
埋蔵金たんまりあるんだから
BCプラマイゼロでも作っとけ
強いインフラは経済の背骨になる
104 ：：2022/11/03(木) 12:23:28.00 ID:/q6jTZIj0.net
賛成だよ
ただし高速道路だけど、広島ー松山、豊予大橋は建設すべきだよ
昭和の負債なんて無視すればよいから
どーんといこう
83 ：：2022/11/03(木) 02:02:10.42 ID:dzf05KUc0.net
在来線の維持すらやばいんだけど
118 ：：2022/11/03(木) 17:19:12.54 ID:lhu7ioiR0.net
>>92
だったら国鉄の借金なんて自分で返せよ
国債も自分で返せよ
借金が～で庶民の負担だけ増やすくせに通貨発行権がある！
池沼か？お前は
65 ：：2022/11/02(水) 22:45:34.00 ID:iETy3SlV0.net
よしわかった
名古屋駅-岐阜駅-郡上駅-高山駅-富山駅の東海北陸新幹線建設の時が来たということやな
111 ：：2022/11/03(木) 13:00:15.15 ID:EKKmyGJd0.net
また自民のお仲間を儲けさせるための案件か
42 ：垂直落下式DDT(大阪府) [AT]：2022/11/02(水) 21:18:43.49 ID:PKDzaRuN0.net
人口が激減してる田舎に造ってどうすんだよ
JR四国が死ぬぞ
まず需要がない
これからは人員の大量輸送の時代ではない
小型モビリティーによる自動運転化が主流になる
115 ：：2022/11/03(木) 13:25:40.37 ID:egj0IBmc0.net
>>12
大赤字おおいに結構なんだろ
作る事が目的であってその後は知ったこっちゃねぇなんだろうから
30 ：：2022/11/02(水) 20:58:37.74 ID:fCQv46TL0.net
新潟～日本海側の東北～青森
も必要だろ
福島県～新潟もな
福島県になにか公共事業しないと反乱がおきそうだし
77 ：：2022/11/03(木) 00:28:15.96 ID:QuPrjT690.net
四国に新幹線いらんでしょ・・・
赤字で維持できんの？
維持できないなら最初から建設しない方がマシ
93 ：16文キック(東京都) [US]：2022/11/03(木) 07:42:00.30 ID:WwFluJpR0.net
乗り換えが込み合わない駅と接続してな。
23 ：：2022/11/02(水) 20:53:06.11 ID:CPHzypEa0.net
>>6
そこは地下トンネルで
99 ：男色ドライバー(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]：2022/11/03(木) 10:13:38.40 ID:Q9g5sVfX0.net
>>60
淡路にはそもそも駅がないのに【新淡路】とは…
92 ：：2022/11/03(木) 05:50:15.23 ID:Q3G4mbwE0.net
>>61,62
↑ 国に通貨発行権があることすら知らない低知能Ｂ層
多数の路線を廃線にしてきたのがこいつらＢ層。
Ｂ層が自民の緊縮派を支えてきたせい。
