【3K】適正だと思うトラックドライバーの給料

地方の農家の跡取りがこぞってトラック運転手になってるよ。
「農業じゃ健康保険すら払えないから外で働け」
って親に言われたって。賢明な指導だが。
スガさんは集団就職して半年で舞い戻り、魚釣りして遊び暮らし
上京してカルトに足掴まれ総理になった。
亡き父親曰く「努力したがらないぐーたらで、望みだけはでかかった」
いう事がふるってる「出稼ぎのない地方を作りたい」だと。

>>621
偏見っつーかまともに社会を知らないんだろうな
若い頃ヤンチャ（笑）してた中卒高卒のオラつき系でも
その行動力と才覚で年収4桁とかそこまで珍しい存在でもないし
逆に真面目にコツコツ勉強してきた高学歴でも
ただただ運が悪かっただけで所謂底辺に近い生活を余儀なくされてるなんてケースはいくらでもあるんだが

夜間の圏央道やばすぎｗ
PAがほとんどないから路肩に止まりまくってるｗｗ

>>1
長距離運行月額45年収650
長距離庸車上に同じ
ルート配送月額40年収600
集荷配達月額35年収500
インセンティブ除く

宅配だけど現実はこんな感じ
・手取り17〜23万円くらい
・ボーナス無し
・週休1日
・12時間拘束＋α（時給いくらよ？）
・場合によっては休日に呼び出される
・有給なし（無しっておかしいんだけどなw）
・重い荷で腰痛める
・物損、荷物の破損は自腹
・体調が悪くても代わりがいないからと休めない
・事故、違反のリスク（遅れると怒られるので飛ばさざるを得ない）

>>5
納期に間に合わなかったり
事故ったりしたら自腹だから

>>489
子供いる？

>>68
時給で千円もくれるのか

>>10
普通に忙しいのだが

制限80kmになってから、トラック同士のバトル怖すぎなんだが

代わりがいて誰でも出来る仕事って就業者の8割りは当て嵌るよな。
代わりの効かない高度な専門職なんて精々2割が良いとこだろ

>>83
悪名高い神奈中さんですか？

100万円

長距離で月に一回家に帰れるかなら100万
ホワイト気味な長距離なら50万
家には寝に帰るだけなら60万
それ以外は仕事内容で20〜40万

USAトラック野郎はロマンだな

看護師くらいでいいんじゃね

>>285
結構いいところだな

週6勤務で残業込みなら額面50万くらいが妥当と思う、実際のところどうなんだ？

バスはやばいぞ
うちは五年間で二人自殺、過労死みたいな死に方したのが二人
バハンドル握ってる最中に死んだ人もいたが何故かニュースにならなかった
寝る時間はないし休みもない

基本的に音楽聞きながらドライブしてるだけだからな

>>468 と思いたいんだねw

運転だけならよほどじゃないとできるだろうな
運転だけならなw

都内のIT系派遣が手取り20万くらいだしまだマシでは?

手取り70マンくらいあって良さそう

俺夜間専門だから人をいつかひいてしまいそうで怖い
歳寄りが深夜3時に横断歩道もない、交差点でもない直進箇所を歩いて渡ってたりするからね
ほんま心臓止まりそうになる

スクリュードライバーなら1200万

>>1
仕事内容によるだろこんなもん
20万から70万くらいだな

バブルの頃まではきつくても、高収入の仕事の一つだったけれど、
今では夢も希望もない仕事の一つ。

>>37
そこでも、問われるのは人””なんだよ

自動化お花畑隊”の妄想が酷いから事故が絶えんのよ馬鹿

送料無料という文化をつくったツケだよね

30年くらい前だけど、理容師の資格を持ってた人が自分の店を開きたいからって佐川急便で働いてたわ
その頃は50万くらいはあったぽい

キロ単価１００円

50万かな
危険だし

反対に介護なんて10万でも多い

月35万
夜中から昼過ぎまで
ダンボール配送

やれるかおまえら？

箱の地場なら大型で拘束１０時間で日給1万てとこじゃないの手積み無しで

>>68
4〜5年前は時給1000円が普通
事故るとそこから更に引かれる
拘束16時間、週休1日以下
14連勤当たり前で手取り20万だったわ
正直なところ年収600万貰わないとやってられないw

>>529
お粗末な捨て台詞だな
トラック運転手は中卒でも務まる仕事だからね

ID:ajU2KpK50
運送やってるけど、こういう岡みたいな奴ってたくさんいるんだな

全ての運送トラックをゴテゴテのデコトラに出来るくらいの待遇はあって当然だわな。
それを嫌がるならトラックドライバーは会社の垣根を超えてアマゾンの配送を全面的に拒否してやれ

話しは反れるけど先日、車両系建設機械の実技やって来たんだけど。
多分70過ぎのおっさんもいて、重機はプロなんだろうなと思って見てたらあんまり酷すぎて落とされてたよ。
終わってから先生と話ししてたけどどうなったか。

資格は取りなはれや〜。若いうちに

>>522
誰でも出来るの根拠は何なんだ？

>>197
お？底辺さんかな？？
路肩に止めて寝るのは邪魔だから、やめてくれる？？？
高速の合流に止めてる奴なんて、あれ事故誘発してるとか言われても仕方ないよね？底辺なんだからせめて迷惑かけないでくれる？

>>172
積み込みとか自分でするんでしょ？

2024年だっけ働き方改革で大きく変わるんじゃないかって言われてるの

おい！大型乗り

小便ボトルをそこら中に捨てるな
小便は持って帰れ
コンビニのゴミをそこら中に捨てるな
ゴミは持って帰れ

これだからいつまでもド底辺なんだよクズどもが

地場で25万〜
長距離なら50万〜

>>394
トラステなんか潰れまくってるのに無駄
深夜混む路線のSAじゃなくPAは増やすかマスを激増させんとな

自動運転になって完全に無くなる言ってるのは他業種の人だと思うわ
むしろ早くできるとこから自動運転化して、必要とされるドライバーの絶対数を減らして欲しい
そうする事によって高齢化し人員が減少傾向にあるドライバーの負担を減らせると思う
労務管理もし易くなるだろうし、過労による事故防止につなげられる

まあ充分だと思って働くとしたら60万だろうな

やるなら月100万は欲しいな
それで本当にやるかは悩むけど

>>68
たぶん、おまえまは1日も勤まらないと思う