1 ：：2020/11/29(日) 00:18:54.62 ID:9HcDbKdK0●.net ?2BP(5500)
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禁断の超高速燃費テストで意外な実力が続々判明 人気車たちの120km/hでの燃費は??
2020年11月28日 / ニュース
ベストカーWeb編集部 ベストカーWeb編集部
#トヨタ
#フィット
#比較
2020年9月16日、高速道路の一部区間で正式に最高速度が120km/hに引き上げられた。現時点では新東名の一部区間と、東北道の一部区間にかぎられているが、今後、適用される区間は拡大されていく計画だ。
では、高速道路120km/h時代となった今、この20km/hの差が、ドライビングにどんな影響を及ぼすのだろうか？
今回はJARI高速周回路を使って、巡航速度が80km/h→100km/h→120km/hと高速になるにつれ、燃費はどの程度悪化するのか? 車種によってどの程度の差が出てくるのかを調べてみた。
テストはコンパクトカー部門代表としてヤリス、フィット、人気のコンパクトSUV部門代表としてヤリスクロス、キックス、そして、ミッドサイズセダン部門代表としてベンツC200、レクサスES、アコード、合わせて7台で実施。
https://bestcarweb.jp/news/220184
36 ：：2020/11/29(日) 02:03:03.32 ID:Rw5mqxEE0.net
80から120でこんなに燃費落ちてるとは思わなかった
306 ：：2020/11/30(月) 10:02:45.19 ID:usQgZeTM0.net
>>ID:s5cUIqRH0
オプション付けただけで200万の車が800万円になるの？ めちゃくちゃ言い過ぎw
しかもドイツは税込み表示だから（VATじゃなくてMWSTと言うんだけど）、税抜き価格なら1万7千ユーロと言わなきゃならんな
高いカネ出しちゃって高級車だと言い張りたい気持ちはわかるけど
MWSTのことをVATと言ってみたり、税抜きと税込み表示の日欧の違いもよく分かってなかったり
なんか、こういうカッペ御用達なところが嫌
お前、ドイツの大気汚染の現状とか知らないだろ？
63 ：：2020/11/29(日) 05:14:46.56 ID:nzOwYJ9J0.net
どうして公道最速プロボックスをエントリーさせてないのはなぜだぜ？
354 ：：2020/12/01(火) 18:00:53.27 ID:L44/B0qA0.net
>>353
取引先の工場にそんなところあるわ、何度か自転車で訪問したことあるw
188 ：：2020/11/29(日) 12:17:51.42 ID:mmnn0CSb0.net
>>84
マジレスすると、ヤリスのガソリン車がヤリスHVに130km/h辺りまでの燃費で勝つのはまず無理
HVはとんでもないハイギヤを電気的に作って
エンジンで発電しながら駆動しつつ、発電した電気でモーターアシストと充電を瞬時に切り替えてる
111 ：：2020/11/29(日) 08:42:45.86 ID:wvyx51pz0.net
>>12
1気筒あたりの排気量が大きいほど1回の爆発で得られるトルクが大きいので、高速巡航でもエンジンの回転数を上げなくても済む
256 ：：2020/11/29(日) 18:05:20.44 ID:owCbG5Z80.net
やっぱ鋳鉄ハイパワーエンジンが最高だわ😀
47 ：：2020/11/29(日) 02:36:20.22 ID:+Z3Hfk1y0.net
>>8
日本車圧勝やんけ
179 ：：2020/11/29(日) 11:44:33.25 ID:/iKEqA1n0.net
>>177
ベンツブランドは高級車のランクに入るよ
大衆車はフォードやヒュンダイや日本車
232 ：：2020/11/29(日) 16:42:37.70 ID:fRYZgre40.net
全車速対応型ACCにLTAポチ〜で100km巡航がマジ快適
82 ：：2020/11/29(日) 06:44:17.38 ID:cbUNbcjQ0.net
33 ：：2020/11/29(日) 01:48:19.67 ID:Dw6M3aDC0.net
>>31
それって何か意味あるのか？
技術力が無いから、カンケー無いとこで誤魔化してるだけでしょ？
ベンツは未だに30年前の初代プリウスの劣化コピーすら満足に作れない
作れないからとベンツがやらかしたクリーンディーゼル詐欺のお陰でドイツは気管支系の疾病が日本の百倍、世界最悪レベルじゃんw
トヨタは地道な技術開発からハイブリッドを普及させて、日本の大気汚染は随分と改善した
21世紀に入ってから、つまりクリーンディーゼルという詐欺を始めて
大気汚染が劇的に悪化したドイツとは真逆
正直、ベンツが比較出来るのはトヨタではなく日産かヒュンダイレベルが妥当かと思うがね
68 ：：2020/11/29(日) 05:53:18.69 ID:wt0w/6Ah0.net
>>4
燃費ですかー？！
149 ：：2020/11/29(日) 09:49:11.80 ID:LcTBHk4Y0.net
>>147
やめてから言ってくれ
ワシが大量の排気ガスを出す分、他の人が電気自動車で頑張ってくれたまえ
107 ：：2020/11/29(日) 08:35:13.58 ID:akNL3knQ0.net
epower セレナ買おうかと思っていたが
キックスの惨状で考え直すわ
181 ：：2020/11/29(日) 11:54:54.46 ID:K3dyMcNA0.net
平均でリッター20ｋｍ超えたらどれでもいいわ、あとは好みでいいんじゃないか
278 ：：2020/11/29(日) 23:57:36.77 ID:ImblKdGj0.net
>>276
メルセデスもそうだけど大抵のモデルは装備が同じなら日本の実売価格と現地価格は大して変わらんけど…
日本のはiDriveやLEDライトが標準だったりするんで…
Cクラスなんて日本の方が何故か安かったりするし
98 ：：2020/11/29(日) 07:55:26.69 ID:a4WUupFC0.net
>>8
ヤリスは高速走行だとかなり燃費が落ちるんだな。
139 ：：2020/11/29(日) 09:27:38.27 ID:Bgu7z0Y60.net
>>99
あんたらおもろい
228 ：：2020/11/29(日) 16:29:53.29 ID:e3+E5MAp0.net
>>225
正真正銘のパラレルなストロングハイブリッドはトヨタだけだからな
ホンダのiDCDが唯一迫る性能だったが、リコールしまくってオワコン
ビビってしょうもない日産に毛が生えた程度のシリーズハイブリッドしか出せなくなった
ホンダ日産は終わってるシリーズハイブリッド
それ以上に終わってるのが、ドイツ車とかマイルドハイブリッドしか出せないゴミ連中な
ジャーマンスリーのゴミ屑は、技術力不足から、自分たちが有利になるようにルール変更しまくるどっかと同じ
DCTはCVTができなかったから
ダウンサイジングターボやクリーンディーゼルはハイブリッドができなかったから
出しただけ
169 ：：2020/11/29(日) 10:59:24.24 ID:nWtSR6wn0.net
将来ルマンEV
何かやるせない！
110 ：：2020/11/29(日) 08:40:52.67 ID:EX7RZrqZ0.net
>>105
デミオ乗ってるけど燃費良いのは80キロくらいまでのイメージ
それより高いと燃費は落ちる
276 ：：2020/11/29(日) 23:45:30.91 ID:LJ2lT8jz0.net
>>194
BMWなんか乗るなら燃費なんて関係なくない？
車両価格が本国の何倍すると思ってんだ
ヨーロッパ価格知ってると、乗ってる奴が猿にしか見えなくなる
124 ：：2020/11/29(日) 09:06:46.28 ID:5v+shuQV0.net
>>76
フィット3のi-DCDだったら高速燃費はもう少しマシだと思う
299 ：：2020/11/30(月) 09:29:32.33 ID:Uni7jQ2c0.net
>>99
ただの迷子やんけwww
76 ：：2020/11/29(日) 06:28:30.95 ID:u1/HybZu0.net
>>8
一定速度での走行は回生が発生しないからハイブリッドには不利だな
この測定がベンツに向いてるのはわかるが、ノーマルのヤリスが優秀過ぎてビビる
そしてKIXとフィットHVというそびえ立つクソ
288 ：：2020/11/30(月) 07:58:33.46 ID:Ti+zKtrJ0.net
>>287
だな、Fit3のボンネット裏とか酷かった。
316 ：：2020/11/30(月) 11:07:18.65 ID:yiFvTJx20.net
車は負債。
総資産の1%くらいの価格帯を買うのが妥当。
負債0で金融資産3000万のわいは走行距離9万km、ナビ無しの中古総額20万の軽や
280 ：：2020/11/30(月) 00:37:39.04 ID:I3ElkE1f0.net
>>276
気になるから何倍なのか教えて
141 ：：2020/11/29(日) 09:31:23.42 ID:XI0algf10.net
>>138
幻だったのかせいぜい君のワゴンRでジムニーと競ってそんな速度に感じたのかだよね。
296 ：：2020/11/30(月) 09:08:02.87 ID:sCweOiA10.net
>>278
cクラスって現地で2万ユーロの車なんやが
向こうのディーラー巡ったりしたことない？
サイトの価格はアジアに対するアリバイ価格になってるから、欧州の実売価格はその半額くらいだと思っておけば間違いはないよ
275 ：：2020/11/29(日) 23:43:42.52 ID:LJ2lT8jz0.net
>>195
クリーンディーゼル不正が発覚したときに散々ニュースでやってただろ
ヨーロッパメーカーは技術力がもう無い
やれることは不正
86 ：：2020/11/29(日) 06:53:42.28 ID:wGjuX1Pl0.net
やっぱりe-powerってダメダメやな
53 ：：2020/11/29(日) 02:54:19.96 ID:gJmE+6ev0.net
車にもよるが60km/hくらいが一番燃費が良い
これを超えると空気や転がり抵抗がどんどん大きくなってくる
128 ：：2020/11/29(日) 09:11:54.42 ID:HoYWk9Xi0.net
フィットよりヤリスの方が
売れてる理由がわかった。
こんなデーター公表したら
益々フィット売れへんがな
67 ：：2020/11/29(日) 05:49:50.65 ID:g/iy80dG0.net
本物の高級車の良さを知らないまま「俺は高品質な日本車に乗ってるんだ！」と頑なに信じ、もはや家電と化した車で低燃費走行に精を出す>>27であった
114 ：：2020/11/29(日) 08:54:01.91 ID:Wg3a4y3q0.net
>>1
高速燃費がいいと言われてるドイツ車だが、
ベンツぜんぜんダメじゃん。
C200は街乗り燃費も悪いし、マイルドハイブリッドはダメだな。
欧州環境基準を満たすためだけの実用性のないダメハイブリッド。
331 ：：2020/11/30(月) 14:03:56.29 ID:T36SxkYp0.net
86だとカタログ12‾13なのに高速オンリーなら17とか出るからビビる。
北海道旅行した時も総走行距離2,700km近く走ったのに平均16.5km/lだった
314 ：：2020/11/30(月) 10:52:05.79 ID:2qT6R0Cz0.net
15年前のスバルR2だが120km巡航でも15はいくな
60〜80km巡航なら25ぐらいいく
今の最新の車でも燃費はあまり進化してないね
201 ：：2020/11/29(日) 13:34:24.75 ID:s0pJ+R1R0.net
>>1
ヤリス？初めてきいた？
210 ：：2020/11/29(日) 14:58:39.62 ID:k2OpB5Gd0.net
高速燃費は空気抵抗の影響がでかいから前走車がいると全然違いまっせ
平坦路で前200m位は他車が無い状態で測らないと
224 ：：2020/11/29(日) 16:13:35.57 ID:xheX/BsH0.net
>>222
現行プリウスPHVとか出したらウンコちびるで
12 ：：2020/11/29(日) 00:36:25.89 ID:2vhsnwqs0.net
大排気量のガソリン車とか有利なのかな
191 ：：2020/11/29(日) 12:26:02.29 ID:pRziKYC+0.net
>>13
三菱コルトだと一番燃費がいいのは40-55km/hで26-28km/Lぐらい
80km/hなら18-19km/Lまで落ち込むな
CVTが街乗り特化で、高速に対応できずにエンジン回転数が高めになるのが原因ではあるが
ヤリスの実燃費の良さが驚異的すぎるわ
155 ：：2020/11/29(日) 10:16:30.39 ID:gvpVXxg00.net
トヨタは年々内装が貧相になるしあらゆるところにコストカットが目に付くもうあかん
304 ：：2020/11/30(月) 09:48:09.50 ID:ZCe4fpth0.net
>>302
最近の国産車は本当にひどいからな
完全に消費者を騙しにかかってる
248 ：：2020/11/29(日) 17:26:00.84 ID:hCl2zbBG0.net
スイフトだとどうなんの？
142 ：：2020/11/29(日) 09:33:29.44 ID:rpxAa9RZ0.net
>>140
一度補給すれば1000kmぐらい走れて安い価格なら、テスラでもいいんだけどね。
サイバートラックの小さいバージョンで2モーター4WDで400万以下で1000km走るの出してケロ。
166 ：：2020/11/29(日) 10:48:38.78 ID:Xd+ajeVA0.net
>>7
俺もIで同じ年式だが高速巡行なら約半分で400kmくらい
普段頻繁にプラプラ出かけてる時は半分で260kmくらいかな
183 ：：2020/11/29(日) 11:59:39.00 ID:ct2fQxTl0.net
>>160
ちなみに俺なんて2ストジムニーだから、120って超高速未体験ゾーン
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