1 ：：2022/02/02(水) 21:20:25.12 ID:K1E2MV0U0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
■クラウンのフルモデルチェンジは2022年中頃予想、一部改良予定車種に含まれず
フルモデルチェンジで16代目となる新型クラウンは、2022年中頃の発売が予想される。 
トヨタは、現行販売車種への2022年の一部改良を予定している。半導体不足で納期が長くなっていることもあり、早くも一部改良を予定している車種の受注を一旦停止させ、その後、改良済みモデルに販売を切り替えていく動きが出ている。
そんななか、クラウンは一部改良予定モデルの中に含まれていない。つまり、予想されていた通り、2022年中頃にフルモデルチェンジされる可能性が高まった。
■次期クラウンは、2つのキャラクターが設定される
現行クラウンは2018年に発売された15代目（S22型）モデルである。その一つ前の14代目（S21型）モデルでは、スポーティーな「クラウン アスリート」と、コンサバティブな「クラウン ロイヤル」の2種類が別顔で設定されていた。
新型クラウンでも、エクステリア違いのボディタイプが複数設定される見込み。
これらは、従来コンセプトを踏襲するスポーティーセダンの「クラウン」と、クロスオーバーSUVの「クラウン クロス」の2種類となりそうだ。
（つづきあり）
https://car-research.jp/crown/toyota-6.html
142 ：：2022/02/03(木) 19:19:39.30 ID:RFEuBq2N0.net
2世代ぐらい前の、加速に全振りした暴力的なハイブリッドクラウンが欲しい
67 ：：2022/02/02(水) 23:59:30.29 ID:IjLaW9vU0.net
あれクラウンてsuvになってセダンは終了じゃなかったの？？
67 ：：2022/02/02(水) 23:59:30.29 ID:IjLaW9vU0.net
あれクラウンてsuvになってセダンは終了じゃなかったの？？
143 ：：2022/02/03(木) 20:09:12.96 ID:1gZWC7X20.net
操作系はアナログに戻すべき。
タッチ式は評判悪いみたいだし。
28 ：：2022/02/02(水) 21:51:00.12 ID:1h97zdw90.net
まず３発を４発にしたら
17 ：：2022/02/02(水) 21:36:20.99 ID:AuykUeE30.net
ぶっちゃけ現行は失敗作やろ
内装ショボいし見た目は外車の寄せ集めみたいだし
32 ：：2022/02/02(水) 21:54:45.57 ID:9D+Jq+wL0.net
ステーションワゴンを復活させてくれ
114 ：：2022/02/03(木) 08:27:58.67 ID:JCCfjUP30.net
売りの加齢臭を捨てたらそりゃ売り上げ落ちる罠
158 ：：2022/02/04(金) 18:18:47.25 ID:9a3JZ/IW0.net
>>151
クラウンリフトバックだろ
125 ：：2022/02/03(木) 11:30:48.65 ID:1gXj6T9K0.net
>>104
7代目 S12型の時のスーパーセレクトに戻れ！！！
150 ：：2022/02/04(金) 07:40:15.21 ID:JsWkWCWB0.net
>>149
分かる。
出来れば6気筒FRのままで
イーパーワとか要らん
152 ：：2022/02/04(金) 10:21:57.27 ID:NHrVEzkF0.net
もういっそのことパクリと言われようが何だろうがパナメーラやA7みたいな大型のハッチバック作れよ
172 ：：2022/02/05(土) 18:50:30.66 ID:JurHKNst0.net
さすがにクラウンでクロスは作らんか
25 ：：2022/02/02(水) 21:41:38.07 ID:x8sv/Cjw0.net
軽のクラウンも出せよ
今の日本には必要だろ
23 ：：2022/02/02(水) 21:39:45.53 ID:fnGfTNui0.net
クルマ屋は呑気で良いねえ〜
世の中コロナ禍だってのにオモチャ作ってりゃ大金貰えるんだから。
29 ：：2022/02/02(水) 21:51:10.24 ID:Tt+dapHh0.net
現行は、あの6ライトウィンドウが不味かったんじゃないの
6ライトウィンドウでも形状次第ではどうにか行けたかもしれないけど、あの天井がリアにかけて弓なりに落ちる感じがどうにもだらしない
127 ：：2022/02/03(木) 11:51:40.01 ID:3dfsH1lB0.net
LM国内投入予定らしいからそっち買う
92 ：：2022/02/03(木) 01:42:36.13 .net
>>7
コレよ。
156 ：：2022/02/04(金) 17:23:23.20 ID:id8UiSSr0.net
>>27
ジャパタクのシャーシはシエンタと同じ
エンジンはシエンタとアクアとジャパタクの3車種共通
ちなみにクラコンのシャーシは全て80系マークIIを採用
42 ：：2022/02/02(水) 22:19:35.65 ID:GsZ3dwdu0.net
走行中にフォームチェンジできるなら買うわw
63 ：：2022/02/02(水) 23:12:50.79 ID:8FI4wm//0.net
>>59
そのモデル
末期は無駄にパワーあるのに目をつけられて
ドリフト族がクタクタなボディで乗り回すようになって
もうそれに乗るのが恥ずかしいレベル
91 ：：2022/02/03(木) 01:37:45.74 ID:T/lPVIGt0.net
>>31
それだけ売れなかったってことだよ。
167 ：：2022/02/04(金) 23:11:51.20 ID:leah7Hfx0.net
>>164
RCやセンチュリーはゼロクラウンから始まったNプラットフォームだよ
123 ：：2022/02/03(木) 11:28:26.66 ID:1gXj6T9K0.net
>>106
奥田はクルマの会社のトップじゃなかったわ
あくまでトップの元で、汚れ仕事をさばく
社内ヤクザ的存在でこそ力を発揮するタイプ
なまじその力を振り回して、トップに立ったはいいモノの
章男ちゃんが社長就任の時にババかぶせて
それまでの奥田達が作り出した膿が一気に噴き出し、
章男ちゃんがナントカそれをさばいたら、相談役を外される仕返しに合う体たらく
94 ：：2022/02/03(木) 01:43:40.96 .net
>>17
クーペ並みに失敗作
74 ：：2022/02/03(木) 00:15:09.61 ID:/ts3Wtbs0.net
>>4
国内専売サイズで現代基準からすると大きくはない
カムリのがデカいし
165 ：：2022/02/04(金) 22:53:03.32 ID:+F6RzGzG0.net
サーキットでスポーツカーをブッちぎってたな
53 ：：2022/02/02(水) 22:53:43.22 ID:s3EOwUUq0.net
クラウンで高速流してるとクラウンの真価を知ることが出来る
皆が覆面と勘違いしてくれるから危険な運転に巻き込まれにくくなる
2 ：：2022/02/02(水) 21:22:09.98 ID:wUZuygTq0.net
金あるところにはあるんだから羨ましい限りですわ
15 ：：2022/02/02(水) 21:34:42.86 ID:cOXhNV3e0.net
この色は似合わねえなあ
ピンクも酷かったけど
68 ：：2022/02/02(水) 23:59:40.22 ID:VALTQWsU0.net
>>8
まだ2日やからな
43 ：：2022/02/02(水) 22:21:08.24 ID:8FI4wm//0.net
>>38
SUVなんてどこのメーカーも基本は
着座位置の高いただのセダンだぞ
ドアがやたらと分厚いから
ボディサイズはデカいけど室内空間は
ワンサイズしたのセダンってのがSUV
クロスカントリーってカテゴリに入ってる
ランクルやジムニー、ちょっと違うけど4駆性能がわりとしっかりしてるメルセデスGクラスは別だけど
173 ：：2022/02/05(土) 19:05:45.13 ID:S94XtRr90.net
げ…減速できません！シャア少佐ー！
106 ：：2022/02/03(木) 07:23:45.24 ID:UixJ/N3Z0.net
>>104
奥田のクソゴミ時代は全部のトヨタ車がクソゴミだからな
特に屋台骨である、手抜きが許されないカローラとクラウンがマジクソゴミで
あのバカマジで頭おかしいと思ったわ
151 ：：2022/02/04(金) 10:02:46.18 ID:4djkwetK0.net
TNGA初の失敗作が220クラウン
ゼロクラウンみたいな愛称つけるなら、
クラウンカローラw
だな
失敗作でレベルが下がったクラウンとTNGA化で格段にレベルアップしたカムリカローラ
もうクラウンの立場はないんだわ
171 ：：2022/02/05(土) 18:47:12.99 ID:yO6V6QoE0.net
俺、いつかはクラウンに乗るんだ･････
147 ：：2022/02/04(金) 06:42:36.97 ID:9a3JZ/IW0.net
>>142
分かる
131 ：：2022/02/03(木) 12:20:06.97 ID:8LVE6qP+0.net
実際に乗ると楽な車だよ
至れり尽くせりで運転しやすい
走るストレスは少ない
日本の道に合ってる
現行のハイブリッド3.5買っておけば良い
4人乗るなら狭いけどね
金持ちは考えないと思うが、下取り考えたら
レクサス→トヨタ→メルセデス→BMW
なので
下取り考えたらレクサスで
外車乗るなら中古で十分
119 ：：2022/02/03(木) 11:20:18.41 ID:YFUcMVfR0.net
>>118
悪路走破性が高い車はクロスカントリー
Suvはそれらを含む背え高ステーションワゴンの総称だよ。今どき「なんちゃってsuv」って言葉はおじいちゃんしか使わないよ
140 ：：2022/02/03(木) 16:56:11.70 ID:woBq3knz0.net
クラウンにはLSのプラットフォームじゃデカすぎるんだよな
ISはビックマイナーで済ましちゃったし、このクラスのFRプラットフォーム新しく作っても赤字なんだろうな
直6エンジンまで作るマツダは大丈夫なの？
作るとしたらEV用ってことになるのかな？
78 ：：2022/02/03(木) 00:31:22.73 ID:07VDA5Ik0.net
コアラ出せよ
76 ：：2022/02/03(木) 00:18:32.65 ID:IRIJJaez0.net
>>75
きゃはは〜(ﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬ
164 ：：2022/02/04(金) 22:48:33.98 ID:N4QSPhI20.net
>>151
220クラウンはLEXUS LS RC、センチュリーと同じのをクラウン専用開発したやつ。
量産安物のカムリカローラなんかとは比較にすらならんよ。
220で大幅値上げしたけど、実は大バーゲン価格の車だわな。
84 ：：2022/02/03(木) 00:47:05.41 ID:RUKip9Vh0.net
現行型まったく見掛けないな
クラウンももう終わりだなw
31 ：：2022/02/02(水) 21:53:20.79 ID:pF/5nRNd0.net
本当に今年中だとしたらずいぶん早いFMCだな、
最近にしたらだけど。
169 ：：2022/02/05(土) 01:26:20.25 ID:wLRZYCEC0.net
エアサスじゃないとダメだよ
バネサスになったから
流行りのSUVにしちゃった
これはこれで運転しにくくて困ってるけど
46 ：：2022/02/02(水) 22:30:57.75 ID:Ny2DcJ4F0.net
FFだがクラウンより安くて広いカムリと
レクサスで高いがカッコいいISに挟まれて現行は大変だな。
148 ：：2022/02/04(金) 06:44:11.78 ID:MAU9yYkG0.net
クラウンって4年でフルモデルチェンジするから買ったら最後、暴落する
倒産株みたいなもの
10 ：：2022/02/02(水) 21:33:47.25 ID:7tSC+gfA0.net
こないだ出たばっかかと時がすぎるのは早いな
154 ：：2022/02/04(金) 16:06:40.91 ID:cizi6eKp0.net
冬の雪がなかったらV8乗りたい ブラックツートンの内装は紫モケットで
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