テスラModelSのバッテリー交換費用が新車の半額分(260万円)もかかるので爆破 [754019341]

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1 ::2021/12/27(月) 21:33:07.59 ID:GzN1YZ0W0.net ?PLT(12346)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
テスラオーナー、愛車のModel Sを爆破。高額なバッテリー交換費用に憤慨

https://japanese.engadget.com/tesla-owner-blow-up-his-tesla-model-s-053033661.html

フィンランドは人口1900人ほどの田舎町、ヤーラ(Jaala)在住のツォーマス・カタイネン氏が、手持ちのテスラModel Sに30kgのダイナマイトを取り付け、北の大地に吹き飛ばしました。

カタイネン氏は最近、2013年式のテスラModel Sを購入しました。最も初期のModel Sではあったものの、お気に入りのEVに非常に満足しており、またEVの調子も絶好調でした。

ところが購入後1500kmほど走ったころ、いくつかのエラー警告がディスプレイに表示され始めました。カタイネン氏は「これも中古車ならよくあること」と思い、テスラディーラーにModel Sを持ち込んで点検を依頼しました。

そして1か月も待たされたころに出てきたのは「修理すべき故障はなく、唯一バッテリー交換が解決方法」との報告書と、添付されてきたバッテリー交換費用2万ユーロ(約260万円)の見積書でした。
(略)

445 ::2021/12/28(火) 13:59:21.93 ID:loyGgjza0.net

頭硬い

296 ::2021/12/28(火) 02:58:47.82 ID:ifoIUVuo0.net

汚ぇ花火だなぁ・・・

238 ::2021/12/28(火) 00:25:32.99 ID:1Upx0foa0.net

>>130
時間差爆発良いね

170 ::2021/12/27(月) 22:55:59.90 ID:sCdD6ECG0.net

爆破したら意外とヤワイネン

461 ::2021/12/28(火) 15:53:02.23 ID:lPAwkFso0.net

NH3が燃料電池に使えるって話はあるんだけどな。

450 ::2021/12/28(火) 14:33:29.45 ID:oAc0cGH10.net

電気自動車のバッテリーは消耗品扱いだからな
トヨタ車も高額な交換費用になる

381 ::2021/12/28(火) 10:27:28.60 ID:WAK9gq8S0.net

本当の意味で今一番エコで経済的なのは、
1000から1400cc
のNAコンパクトカーだよ

EVなんか環境汚しまくり

4 ::2021/12/27(月) 21:35:57.30 ID:YjwmrLTL0.net

なんで関西弁やねんw

14 ::2021/12/27(月) 21:39:50.08 ID:X6tvsyKr0.net

57,000円ほどで修理できた可能性あったみたいだな。
まぁエラー吐きまくるテスラなんて乗る方がアホ

513 ::2021/12/29(水) 01:19:36.81 ID:blzov+dk0.net

>>512
東堂さん、その車ブレーキ強化したんですか?

218 ::2021/12/27(月) 23:51:19.05 ID:qIwOSe+C0.net

>>184
アメリカだと
高速道路の追い越しレーンを優先的に使用できる
それめてでかつてはプリウスバカ売れ
しかしテスラの出現でプリウスはその優遇措置対象車から外されて一気に不人気に
エコとか元々関係ないんだわ

265 ::2021/12/28(火) 01:27:07.02 ID:iMP6MWWz0.net

>>1
そうそう地球に優しくドッカーンって
ドッカーン \(^o^)/って…えーっと

204 ::2021/12/27(月) 23:35:26.41 ID:DEImd0tb0.net

数年でバッテリーへたるんだからEVの中古市場は存在できんだろうな
大量に資源を使い続けるなんちゃってsdgs。大笑いや

458 ::2021/12/28(火) 15:20:58.92 ID:qYuel7d+0.net

水素のほうが圧倒的コスパ↑なきがするけどもう流れ的にもむずかしそうだな

126 ::2021/12/27(月) 22:22:30.13 ID:9Ufr5snQ0.net

カタイネン爆発やねん

37 ::2021/12/27(月) 21:47:32.34 ID:dM47o17T0.net

フィンランド人はモータースポーツ好きだし本当はBEV嫌いなんだろ
北欧の中ノルウェー77%に対して28%の普及率だから低い

475 ::2021/12/28(火) 17:14:53.70 ID:KoZOM+Tf0.net

ああ交換必須の水素より寿命がずっと長い発言したのに
嘘がばれちゃって誤魔化してるだけかw

425 ::2021/12/28(火) 11:54:15.19 ID:lDgSugRD0.net

リチウム電池も普及しだしてもう30年くらい経つし
急激に劇的な進化はないだろ

29 ::2021/12/27(月) 21:46:03.52 ID:uTU6dfQl0.net

おいエド、1500キロでバッテリーいかれるなんて、なんでこんなガラクタ買ってきたんだ!

343 ::2021/12/28(火) 08:39:31.05 ID:T36Dsbj30.net

>>336
だだ、最高速を維持出来るのは、たったの8分なんだよね。

346 ::2021/12/28(火) 08:42:47.22 ID:tiOinDji0.net

日産はリーフのバッテリー載せ替える気はない。
クレーム対応策としてバッテリー交換プログラムを出してるだけ。

64 ::2021/12/27(月) 21:53:57.11 ID:hZPKgxxp0.net

>>20
これはキチガイの顔ですわ

235 ::2021/12/28(火) 00:23:33.44 ID:dLqjZTCq0.net

フェリーのEVはバッテリーあげたら交換1500万円とか必死で毎日充電するわ

16 ::2021/12/27(月) 21:41:13.46 ID:Jib+1pqc0.net

たった1500kmで修理費用が260万円
中古のランエボ買ってフルチューンするわ

67 ::2021/12/27(月) 21:54:13.61 ID:bYldCscF0.net

やはりカトンボなEVは時期尚早…ガソリン車の信頼性にまだまだ到達できなそうね

299 ::2021/12/28(火) 03:02:50.08 ID:lDeRm42e0.net

名前といい爆破オチといい、こち亀感が凄い

430 ::2021/12/28(火) 12:20:04.86 ID:f9XhZRN/0.net

>>425
全個体電池と言うのを日本が開発してだなー

498 ::2021/12/28(火) 19:54:45.44 ID:ff1E7qgw0.net

>>496
これからの車は使い方次第ではKINTOあたりが適しているのかもしれないな

495 ::2021/12/28(火) 18:58:42.95 ID:BHmNX7lu0.net

>>491
いまの車はエンジンを温めなくても大丈夫だけどな。
オイルが進化したから低温でも流動性が保たれてるから。

255 ::2021/12/28(火) 00:55:04.39 ID:GdmBPAq00.net

2年で機種変しろよ

187 ::2021/12/27(月) 23:04:53.59 ID:7IN+P8Yf0.net

>>130
カッケェー!!!

17 ::2021/12/27(月) 21:42:04.76 ID:GSN7p8en0.net

環境にいいね

441 ::2021/12/28(火) 13:29:13.01 ID:9Zk7xLtT0.net

8年落ちの大古車じゃねえか
でかい釣り針にひっかかる馬鹿プリウス多し

230 ::2021/12/28(火) 00:17:10.37 ID:USzh5cAB0.net

>>20
なんだよ好き

537 ::2021/12/29(水) 16:38:11.24 ID:bi4V4e7T0.net

549 ::2021/12/29(水) 23:44:05.85 ID:5o/zUrdn0.net

>>548
三菱のアイミーブがそうだな。
充電85%に、たったの15分。
中部電力で使ってるので、よく見かける。

234 ::2021/12/28(火) 00:21:12.44 ID:EKWOc+7d0.net

>>231
リーフだと再生バッテリー交換で35万だけど、フルセグメントじゃなくて6割ぐらいしか再生しないしな。
EVは車の寿命の前に電池の寿命が2万キロぐらいで来てしまうのがな。
せめて電池寿命ぐらい10万キロ保つようにならないと怖くて買えないわ。

345 ::2021/12/28(火) 08:42:20.61 ID:K//VDJP00.net

バッテリーの弱点は劣化だよなぁ、正直構造上今のバッテリーでは無理

水素はもっと無理だけど

46 ::2021/12/27(月) 21:50:18.99 ID:PAvVb8nK0.net

リチウムイオン電池って、マイナス20度以下だとムリゲーだろ。

254 ::2021/12/28(火) 00:54:24.53 ID:ar+R0a030.net

>>20
ランボー者

349 ::2021/12/28(火) 08:43:57.18 ID:K//VDJP00.net

>>336
ちなみに雪道で立ち往生したらガソリン車でエンジン入れたらダメやで
道の都合ならガソリン車のが危険

車の都合なら知らん

160 ::2021/12/27(月) 22:47:35.20 ID:7jWPuU/k0.net

>>5
こいつが仮想通貨で遊んだせいであの世に行った投資家はいるぞ。

337 ::2021/12/28(火) 08:02:44.86 ID:eUT9cgjB0.net

evのリセールはゴミだから新車や中古車で買うやつは頭おかしい

58 ::2021/12/27(月) 21:53:03.81 ID:AesVMd8Q0.net

やっぱバッテリーがネックやな

57 ::2021/12/27(月) 21:52:32.87 ID:i2Q8/iyq0.net

自民が創価と連立を続けるワケ

自民政府が公共事業の発注→創価企業で中抜き→一般人が安値で労働

そして、中抜きの一部が政治家へ戻り、選挙資金に🤤

これが続くと、税金は上がり、給料減り続ける

中抜きパソナも天理の談合太陽光も不正融資太陽光もアベノマスクも全て創価学会🤗





447 ::2021/12/28(火) 14:16:52.98 ID:8J8ECNQP0.net

>>441
ハイブリッドなら10年落ちから、更に10年乗れる訳だが?

130 ::2021/12/27(月) 22:25:26.68 ID:Fltw+rn/0.net

534 ::2021/12/29(水) 15:06:37.42 ID:QlJRkcP+0.net

>>31
ドライブ^^ とか無駄な走行をしなければ
エコだと思うわ

534 ::2021/12/29(水) 15:06:37.42 ID:QlJRkcP+0.net

>>31
ドライブ^^ とか無駄な走行をしなければ
エコだと思うわ

13 ::2021/12/27(月) 21:39:48.41 ID:kppxYGAG0.net

手スラーなんてバッテリーもたないよ
日本車にしておけ

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