トヨタ 日本でしか利益を稼げないと判明 少子老人化の日本オワコン [144189134]

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1 ::2021/12/05(日) 00:04:20.74 ID:qrsr7e0N0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
グラフ

67 ::2021/12/05(日) 00:32:57.31 ID:ZGWtskch0.net

トヨタは実はドメスティック企業か…

2 ::2021/12/05(日) 00:04:37.01 ID:vmTLdUG80.net ?2BP(1000)

24 ::2021/12/05(日) 00:14:39.19 ID:3ZRXSjav0.net

トヨタ→日本市場一本
ホンダスズキ→世界市場メイン

10 ::2021/12/05(日) 00:08:18.35 ID:skS9qR5r0.net

少子老人化政策を30年間続けた自民党の成果が実ってきたな
ネトウヨこれどーすんだ

97 ::2021/12/05(日) 00:47:18.28 ID:VzwIbd8V0.net

内需で回していこう

60 ::2021/12/05(日) 00:30:24.78 ID:hjvliBD+0.net

>>1のデータが正しいのなら
なぜ日本市場専用モデルを廃して、北米モデルを無理やり日本で売ろうとするんだ?

72 ::2021/12/05(日) 00:34:35.77 ID:bipb1Psq0.net

日本で稼いだ金を外人にプレゼントしてるん?

78 ::2021/12/05(日) 00:37:35.39 ID:dmlctxDZ0.net

>>64
台数は米のが多いのに利益は日本のが多いってことは
日本人のが高い車買ってるってことか
おれが知らないだけで金持ちってのは居るもんなんだな

123 ::2021/12/05(日) 01:05:06.62 ID:ZTeTa1g+0.net

あんなにアメリカのみに媚びたデザインにしてるのに・・・・・・

134 ::2021/12/05(日) 01:13:09.96 ID:ZGWtskch0.net

>>129
そうみたいだねw
じゃ、これ。>>50の元ネタだな。
https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/financial-results/2021_3q_presentation_jp.pdf

25 ::2021/12/05(日) 00:15:13.99 ID:poN4l/oF0.net

トヨタは日本市場での販売比率がかなり高いだろ
ダイハツとレクサス含めたら4割ぐらいか?

66 ::2021/12/05(日) 00:32:48.50 ID:CDxX3Y9n0.net

どうでもいいけど
スープラのキモチワルイデザインどうにかしろよ。

86 ::2021/12/05(日) 00:41:35.68 ID:EnLkLvIL0.net

>>32
そうなのか
TOYOTAやっていけないよなコレじゃ

107 ::2021/12/05(日) 00:55:22.64 ID:7TG2vaqp0.net

>>106
現代自動車の営業利益って、トヨタの半分やろ。

126 ::2021/12/05(日) 01:06:34.82 ID:+VPbSCkG0.net

終わってんなww

127 ::2021/12/05(日) 01:06:56.38 ID:OzmOgdVZ0.net

トヨタ栄えて国滅ぶ
自動車産業優遇全集中のトヨタ一本足打法こそ今すぐ止めないといけないのにな

147 ::2021/12/05(日) 01:40:33.44 ID:qiXIT5Zw0.net

まぁ日本国内だけでやっていけるなら別にええやんけ

74 ::2021/12/05(日) 00:35:19.99 ID:7TG2vaqp0.net

>>64
じゃあ、海外の人件費が高いって事か。
まあ、円安だしな。

125 ::2021/12/05(日) 01:06:30.95 ID:ZGWtskch0.net

>>118
現地生産すれば良いだけだろ。
米国の場合、トラック関税は25%と高いけど、乗用車はたった2.5%。

103 ::2021/12/05(日) 00:52:19.26 ID:7TG2vaqp0.net

>>99
営業車のサクシードやプロボックスじゃないの?
駐車場に必ず数台は停まってるし。

9 ::2021/12/05(日) 00:08:06.20 ID:8uG3LCKh0.net

中古車をメーカーがリビルドして北米輸出したほうが儲かる

94 ::2021/12/05(日) 00:46:06.25 ID:B5SbpvVc0.net

>>90
トヨタの売りは信頼性なんだけど。
高級車を買う階層はそもそも車を5年10年と乗り潰さない。
そうすると信頼性に欠けるが先進技術を取り入れるメーカーが有利にはなるよね。

84 ::2021/12/05(日) 00:40:50.27 ID:ZdZ7wAls0.net

車検と修理と保険

3 ::2021/12/05(日) 00:04:54.93 ID:M4jZyK2m0.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
勝った
勝った🤗

55 ::2021/12/05(日) 00:28:16.37 ID:ZGWtskch0.net

>>53
>>50が正しいんじゃね?

55 ::2021/12/05(日) 00:28:16.37 ID:ZGWtskch0.net

>>53
>>50が正しいんじゃね?

145 ::2021/12/05(日) 01:32:34.59 ID:nlRhMRsM0.net

いまだにIEでしか動かないシステムなんか使ってるからそうなる

7 ::2021/12/05(日) 00:06:37.92 ID:8u7JKmj/0.net

どうすんだよこのスレ

29 ::2021/12/05(日) 00:16:14.26 ID:wGa4l8Vt0.net

そんな事はどうでもいいから早く滅べよバカキムチ!

114 ::2021/12/05(日) 01:00:27.40 ID:JWM7QHlv0.net

日本不買運動終わったのか…レクサスES300h輸入車販売1位&ユニクロ黒字転換
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/58764734.html

106 ::2021/12/05(日) 00:54:31.74 ID:B5SbpvVc0.net

>>102
現代はいまだに価格第一で売ってるよ。
廉価なセダンではそこそこの人気を保ってるね。
利益率の高いSUB路線では日本メーカー始め他には全く敵っていない。
とはいえボリュームゾーンのセダン市場で頑張ってるから今後の動静は注目だね。

11 ::2021/12/05(日) 00:08:28.07 ID:16cGMzEW0.net

※17年度
以降>>1に罵詈雑言を浴びせるスレ

116 ::2021/12/05(日) 01:02:00.29 ID:yB6BTh8H0.net

テスラモーターマジでイケてる
トヨタはゴミカス車絶対乗らない

111 ::2021/12/05(日) 00:57:37.66 ID:7TG2vaqp0.net

あっ!
なんかわかっちゃった。
たぶん関税だな。
アメリカって25%も自動車関税かけてるだろ。

80 ::2021/12/05(日) 00:38:18.19 ID:MAqsyABH0.net

ジャップ最後の砦ももう終わりやね

132 ::2021/12/05(日) 01:11:13.11 ID:EIC2tg1W0.net

>>130
そう言ってる間に日本はトヨタと四季だけの国になったね

76 ::2021/12/05(日) 00:36:07.32 ID:7TG2vaqp0.net

>>75
原因がわかったからもういいわ。

53 ::2021/12/05(日) 00:27:22.06 ID:7TG2vaqp0.net

>>46
それ見ても>>1のグラフほどの大差にはならんよw
特に北米とアジアが全然違う。

82 ::2021/12/05(日) 00:38:26.20 ID:qZ2GkSe00.net

日本国内では強気でボッタクリまくってるからな
知能の低い信者のおかげで濡れ手に粟w

73 ::2021/12/05(日) 00:34:50.65 ID:DYSE4Tx+0.net

メルカリ(愛知)山田進太郎・(愛知)山田進太郎
TOTO(東京)大倉和親・(福岡)清田徳明
東宝(山梨)小林一三・(奈良)島谷能成
東急(長野)五島慶太・(新潟)橋和夫
関西電力(埼玉)福澤桃介・(長崎)松永安左エ門(岡山)森本孝
サイバーエージェント(福井)藤田晋(宮崎)日高裕介・(福井)藤田晋
ヤクルト(長崎)松園尚巳(長野)代田稔・(東京)根岸孝成
出光興産(福岡)出光佐三・(神奈川)木藤俊一
日本プロロジスリート投資法人
中部電力(埼玉)福澤桃介(長崎)松永安左エ門・(三重)林欣吾
LIXIL(大阪)井植敏雅・(東京)瀬戸欣哉
住友化学(宮崎)鈴木馬左也・(兵庫)十倉雅和
大東建託(三重)多田勝美・(愛知)小林克満
イビデン(岐阜)立川勇次郎・(岐阜)青木武志
コナミHD(大阪)上月景正・(大阪)東尾公彦
日産化学(富山)高峰譲吉・(富山)八木晋介
日立金属(山口)鮎川義介・(宮城)西山光秋
JSR(福岡)石橋正二郎・(アメリカ)エリック ジョンソン
オープンハウス(群馬)荒井正昭・(群馬)荒井正昭
小田急電鉄(大分)利光鶴松・(神奈川)星野晃司
ベネフィット・ワン(東京)白石徳生・(東京)白石徳生
トレンドマイクロ(台湾)張明正・(台湾)エバ・チェン
日清食品(台湾)安藤百福・(大阪)安藤宏基
大日本印刷(東京)佐久間貞一・(東京)北島義斉
ウエルシア(茨城)鈴木孝之・(長野)松本忠久
カプコン(奈良)辻本憲三・(奈良)辻本憲三
阪急阪神HD(山梨)小林一三・(兵庫)角和夫
T&DHD(愛知)鈴木兵衛(京都)広岡浅子(兵庫)小西業茂・(長野)上原弘久
コーエーテクモ(栃木)襟川陽一(福岡)柿原彬人・(栃木)襟川陽一
CTC(滋賀)伊藤忠兵衛・(東京)柘植一郎

150 ::2021/12/05(日) 01:49:09.49 ID:jmV10UfF0.net

みんな勘違いしてる
根本的に考え方が違うって!

欧米特にアメリカは人件費がアホ程高いから時給2500円とか当たり前、だから台数売れても利益出ない、アメリカの為の慈善事業みたいなもんや

日本は低賃金で派遣こき使ってボロ儲けですわ

90 ::2021/12/05(日) 00:43:22.15 ID:ZGWtskch0.net

>>85
利益率が低いのは、値引き率が大きいんじゃないかな。
高級路線(レクサス)は北米ではうまく行ってないと聞いた。
欧州車勢に勝てないらしい。

58 ::2021/12/05(日) 00:29:34.73 ID:FYsQk2gZ0.net

ここは工作員をからかって遊ぶ場所

104 ::2021/12/05(日) 00:52:32.35 ID:B5SbpvVc0.net

>>100
日本で高くは売ってないだろ!
日本の価格は海外市場より露骨に安いで。

65 ::2021/12/05(日) 00:32:37.72 ID:DYSE4Tx+0.net

豊田織(愛知)豊田佐吉・(愛知)豊田周平
NTTデータ(東京)神林留雄・(山形)本間洋
花王(岐阜)長瀬富郎・(宮城)長谷部佳宏
資生堂(千葉)福原有信・(奈良)魚谷雅彦
シスメックス(兵庫)中谷太郎・(大阪)家次恒
クボタ(広島)久保田権四郎・(兵庫)北尾裕一
シマノ(大阪)島野庄三郎・(大阪)島野泰三
日本ペHD(奈良)茂木重次郎・(アメリカ)若月雄一郎
オリックス(兵庫)福井慶三・(東京)井上亮
コマツ(高知)竹内明太郎・(大阪)小川啓之
ユニチャーム(愛媛)高原慶一朗・(愛媛)高原豪久
ルネサス(和歌山)山口純史(広島)赤尾泰・柴田英利
野村総研(奈良)瀬川美能留・(東京)此本臣吾
JR東日本(北海道)松田昌士・(北海道)深澤祐二
第一生命HD(岡山)矢野恒太・(愛知)稲垣精二
アサヒ(大阪)鳥井駒吉・(北海道)勝木敦志
三井不(京都)三井高棟・(東京)菰田正信
大和ハ(奈良)石橋信夫・(大阪)芳井敬一
大塚HD(徳島)大塚武三郎・(北海道)樋口達夫
スズキ(静岡)鈴木道雄・(静岡)鈴木俊宏
京セラ(鹿児島)稲盛和夫・(長崎)谷本秀夫
日産自(山口)鮎川義介(愛知)橋本増治郎・(東京)内田誠
菱地所(岡山)渡辺武次郎・(福岡)吉田淳一
レーザーテク(広島)内山康・岡林理
エーザイ(福井)内藤豊次・(東京)内藤晴夫
ニトリHD(北海道)似鳥昭雄・(北海道)似鳥昭雄
塩野義(大阪)塩野義三郎・(宮城)手代木功
イオン(三重)岡田卓也・(三重)岡田元也
MS&AD(愛媛)山下亀三郎・(長野)原典之
オムロン(熊本)立石一真・(大阪)山田義仁
東芝(福岡)田中久重・(東京)綱川智
オービック(奈良)野田順弘・(奈良)野田順弘
住友商(兵庫)田路舜哉・(愛媛)兵頭誠之
協和キリン(島根)加藤辨三郎・(長野)宮本昌志
住友不(宮城)安藤太郎・(島根)仁島浩順
楽天G(兵庫)三木谷浩史・(兵庫)三木谷浩史
バンナムHD(東京)中村雅哉・(神奈川)川口勝
アドテスト(愛知)武田郁夫・(青森)吉田芳明
日本製鉄(熊本)中井励作(佐賀)山崎久太郎・(熊本)橋本英二
SGHD(新潟)佐川清・(神奈川)荒木秀夫
味の素(神奈川)鈴木三郎助・(奈良)西井孝明
SOMPO(富山)安田善次郎・(東京)櫻田謙悟
セコム(東京)飯田亮(東京)戸田壽一・(神奈川)中山泰男
キリンHD(鳥取)磯野長蔵・(神奈川)磯崎功典
キッコマン(千葉)高梨兵左衛門・(千葉)堀切功章
野村HD(大阪)野村徳七・(埼玉)奥田健太郎
ネクソン(韓国)金正宙・(イギリス)オーウェン・マホニー
豊田通商(滋賀)豊田利三郎・(京都)貸谷伊知郎
SUBARU(群馬)中島知久平・(東京)中村知美
丸紅(滋賀)伊藤忠兵衛・(鹿児島)柿木真澄
旭化成(石川)野口遵(長崎)宮崎輝・(石川)小堀秀毅
NEC(福岡)岩垂邦彦・(大阪)森田隆之

31 ::2021/12/05(日) 00:16:26.08 ID:7TG2vaqp0.net

>>23
このグラフのソースを、まず出してもらわないとな。
辿ってみたが画像サイトにしかつながらない。
当然、記事もある筈なんだが都合が悪いのか?

69 ::2021/12/05(日) 00:33:51.98 ID:7TG2vaqp0.net

>>55
半導体不足で生産出来ない今の数字を持って来られてもな。

101 ::2021/12/05(日) 00:49:26.40 ID:hFzqPhiN0.net

5年ほど前だけどオセアニアの方はスズキのスイフトがやたら多かったな
しかしトヨタはどの国でもある程度流行ってるイメージだったけど、単純に海外だと価格安いんじゃね?
日本でぼったくってるとも言う

113 ::2021/12/05(日) 00:59:06.16 ID:B5SbpvVc0.net

>>107
具体的な数字は知らん。
薄利な廉価セダンでしか存在感ないから、まぁそんなもんだべな。
驚きはないわ。

20 ::2021/12/05(日) 00:13:23.23 ID:B5SbpvVc0.net

>>17
超絶サンクス、スパシーバ
だよね。だったら納得。現法が現地生産して売ってるのは入ってないんか。
本社の数字のみ、ね。

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