1 ：：2021/11/09(火) 17:12:35.46 ID:qSQQA9Wi0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
新幹線と在来線、来春減便
コロナ禍でJR東
JR東日本の深沢祐二社長は9日の定例記者会見で、新型コロナウイルス禍での乗客減少を踏まえ「来年春のダイヤ改正で、新幹線、在来線ともに、運行本数や1編成当たりの車両数を減らすなどのコスト削減を実施する」と明らかにした。首都圏の路線も過度な混雑にならない範囲で対象とし、需要が回復したら臨時列車を出すこともあり得ると説明した。
深沢社長は「来春のダイヤ改正でローカル線の廃止は考えていない」と述べたほか、今春に実施した大規模な終電繰り上げを再び行うかどうかは「一部路線で終電を見直すが、今春ほど大きくは変わらない」とした。
画像 
https://nordot.app/830698953174532096
25 ：：2021/11/09(火) 20:07:53.86 ID:jmCOQlB+0.net
内房線の巌根駅は横須賀線は田浦駅のように停車させればいいのにね。内房線内では横須賀線は各駅停車にしてしまえばいいのに。
19 ：：2021/11/09(火) 19:38:44.25 ID:vuMgLCMY0.net
小田急も8両やめるつもりだったがやっぱり残すみたいね
30 ：：2021/11/09(火) 20:20:08.62 ID:l75h+SzD0.net
機関助手廃止反対も入れなきゃ
59 ：：2021/11/10(水) 09:58:11.48 ID:rQTzvq0z0.net
芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/cgIK/134141530.html
32 ：：2021/11/09(火) 20:29:58.69 ID:UfFWdyYh0.net
隔日運航にしたらいい
12 ：：2021/11/09(火) 18:36:12.03 ID:IGfI4vS40.net
常磐線の中電も取手以北の15両は過剰なんだよな
土浦切り離しじゃなくて取手切り離ししたほうが良い場合が多い
土浦以北の昼間は10両でも過剰だから、5両編成今以上に増えそう
>>5
エアポート成田以外の房総各線は11両でも多いくらい
千葉で連結切り離しできないのが不便すぎる
17 ：：2021/11/09(火) 19:36:33.41 ID:TX/d3kmZ0.net
>>9
むしろ増えるんだろうな
49 ：：2021/11/09(火) 21:52:36.13 ID:1v0VVL3S0.net
基本方針として乗車率200%になる様にダイヤ組むの？
65 ：：2021/11/11(木) 08:03:21.68 ID:5RmpHWFB0.net
>>63
海と梅をボケたつもりだったのに気づいて貰えませんでした〜♪
チッキショー!!
55 ：：2021/11/09(火) 23:07:40.04 ID:sOVqPdTa0.net
都区内パスを都内パスにしておくれ！
53 ：：2021/11/09(火) 22:30:24.30 ID:VGuVVLIW0.net
東北はJR東北として独立しろ
四国ですら独立してるんだぞ
41 ：：2021/11/09(火) 20:59:28.50 ID:5KJIAPcZ0.net
短い５両です
14 ：：2021/11/09(火) 18:50:25.64 ID:KkOxixwO0.net
>>1
コロナ終わったのにバカじゃね？
63 ：：2021/11/10(水) 21:28:13.62 ID:5bDPCO6R0.net
>>54
小梅線ってどこ走ってるんだ？
少なくとも日本の鉄道にはない路線だよな？
47 ：：2021/11/09(火) 21:31:39.96 ID:3H6tmSMI0.net
ド田舎の路線を赤字垂れ流しながら維持してるのに首都圏は黒字でもちょっと客が減ったら減便減車
不採算路線整理するのが先じゃないの？
69 ：：2021/11/12(金) 08:43:41.83 ID:HswVc8s90.net
NEXは現在の朝夕のみがそのまま正式ダイヤなりそうですね(減便列車は廃止)
51 ：：2021/11/09(火) 22:11:15.76 ID:XkrzbbAR0.net
>>27
そだね
34 ：：2021/11/09(火) 20:42:03.28 ID:kkcgrQFH0.net
埼京線の本数減らしたら一生JR東を許さん。
45 ：：2021/11/09(火) 21:24:50.89 ID:/IhugvgL0.net
御殿場線の2両をどうにかしてくれ
ってJR東海なんだっけ
11 ：：2021/11/09(火) 18:28:39.92 ID:YgLjhe1t0.net
これで横須賀線の某駅でトンネル内に先頭車輌がオーバーランしたまま運転続行がなくなる
23 ：：2021/11/09(火) 20:03:29.24 ID:jmCOQlB+0.net
相模線の海老名駅は移設して海老名駅と厚木駅の区間は小田急線に統合してしまおう。
20 ：：2021/11/09(火) 19:38:45.03 ID:m6+K//kQ0.net
jr東って利用者目線とか無いよね
62 ：：2021/11/10(水) 16:33:41.17 ID:0iVS5JKe0.net
赤字路線廃止議論とか考えるとこまできてるだろなんで廃止の話合いしないんだここれで増資されたら株主も黙ってないぞ、西だって手順間違えで増資前の株主からそうスカンなのに
42 ：：2021/11/09(火) 20:59:39.10 ID:WwwL/ZLN0.net
満員電車にしておかないと利益でないもんな
38 ：：2021/11/09(火) 20:47:36.25 ID:J1HJ5Z770.net
>>25
田浦は過去既得権だし１両分のみ。新規では認可下りないんだよ。５両分もドアクローズならなおさらです
7 ：：2021/11/09(火) 17:38:01.78 ID:XkrzbbAR0.net
>>3
相鉄に売り飛ばせ
39 ：：2021/11/09(火) 20:57:04.58 ID:i0emiVsh0.net
役員報酬を真っ先に大幅減しろよな
44 ：：2021/11/09(火) 21:00:58.30 ID:F/PP5OY60.net
今でさえメトロや私鉄に比べて本数が少ないくせにトラブルが段違いに多いのに、よりクソ化するわけか
こんなゴミみたいな会社の路線使って仕事に行く人たちってかわいそう
33 ：：2021/11/09(火) 20:40:00.83 ID:E5wCtFlO0.net
>>12
以前午前9時台の常磐線下りグリーン車に乗ったら客俺1人だった事あったよ まあ高いグリーン料金払うくらいなら特急ひたちに乗るんだろうけど アテンダントのおねーちゃんがヒマそうに何度も往復してたのが気の毒だった
21 ：：2021/11/09(火) 19:40:17.66 ID:X5blHcMq0.net
>>18
相模線大繁盛してるのに何故わざわざそんなことを
21 ：：2021/11/09(火) 19:40:17.66 ID:X5blHcMq0.net
>>18
相模線大繁盛してるのに何故わざわざそんなことを
6 ：：2021/11/09(火) 17:27:35.26 ID:o6XiqTCI0.net
中央快速は5両編成にするとか？
48 ：：2021/11/09(火) 21:50:13.38 ID:jmCOQlB+0.net
浮き上がる超電導リニアの速度なら同じ浮き上がるなら飛行機で十分。
40 ：：2021/11/09(火) 20:58:13.03 ID:65DD3GmK0.net
別にいいよ
寝台車も食堂車もない、どこに行ってもステンレス車のロングシート
もう鉄道で旅行するような時代じゃないし
27 ：：2021/11/09(火) 20:10:18.45 ID:o9Uhbrvc0.net
>>7
返すってのが正しいかな。
2 ：：2021/11/09(火) 17:13:03.29 ID:qSQQA9Wi0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
短いローカル線
増えそうだな
16 ：：2021/11/09(火) 19:34:56.28 ID:Zo2/+6Ut0.net
静岡は全部通過でいい
静岡でもその覚悟はできているだろ
64 ：：2021/11/11(木) 06:50:31.94 .net
>>63
なんだチョンか…
22 ：：2021/11/09(火) 19:41:15.81 ID:E/6BpK1e0.net
リニアも必要ないだろ 中止しろや
24 ：：2021/11/09(火) 20:04:13.53 ID:U4hfQpS10.net
マル生打倒！
不当弾圧粉砕！
春斗勝利！
スト権奪還！
合理化反対！
無煙化阻止！
当局マイッタカ！
4 ：：2021/11/09(火) 17:13:49.31 ID:uykBWAcW0.net
経団連「お前らテレワークすんなよ？！」
15 ：：2021/11/09(火) 18:58:44.00 ID:bD67ISHh0.net
長い８両
61 ：：2021/11/10(水) 12:27:10.11 ID:txAOjJMM0.net
運賃値上げしろよ
お値段そのままでサービス品質を落とすとか、やってる事はコンビニの底上げ弁当と同じやんけ
今でさえ遅延や人身事故が他の路線と比べて多すぎなのにこれ以上品質下げてどうするよ
58 ：：2021/11/10(水) 09:35:10.60 ID:f8q9ZGrh0.net
4両編成新幹線ｸﾙｰ
37 ：：2021/11/09(火) 20:44:37.17 ID:Mk/CBI7N0.net
>>9
グリーン車のない5両編成ですね
3 ：：2021/11/09(火) 17:13:22.43 ID:qSQQA9Wi0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
相模線が廃止！？
35 ：：2021/11/09(火) 20:42:45.17 ID:Mk/CBI7N0.net
山手線を4両編成に
46 ：：2021/11/09(火) 21:28:38.29 ID:b86IeQzo0.net
ひかり号を小田原にもっと停めてください（＞＜）
ってあそこJR東海かｗ
43 ：：2021/11/09(火) 21:00:23.72 ID:TMmQDs5Q0.net
鶴見線が1両かよ
54 ：：2021/11/09(火) 22:47:58.73 ID:q9LiwhGA0.net
>>52
首都圏の赤字路線は黒字線の養分になるが、ど田舎の赤字線にメリットあるの？
さっさと津軽、五能、男鹿、米坂、左沢、大湊、八戸、花輪、山田、釜石、北上、大船渡、気仙沼、石巻、磐越東西、只見、陸羽東西、水郡、烏山、日光、飯山、越後、弥彦、内房、外房、鹿島、久留里、東金、小梅、大糸、八高(非電化)、相模、伊東(伊豆急に譲渡)の各線を廃止しろ。
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