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レクサスはフルモデルチェンジで2代目となる新型NXを11月以降に発売することを発表した。
発売日が迫っている新型NXであるが、具体的な日程が示されず、半導体不足の影響が憂慮される。
新型NXはGA-Kプラットフォームが採用され、多彩なパワートレインでのラインアップとなる。
最上級の「NX450h+」はレクサス初のPHEV導入モデルとなり、消費税込み車両本体価格は714〜738万円に設定される。
国内販売の主力となってくるのが「NX350h」だろう。新世代の2.5Lハイブリッドシステムを搭載し、E-FourとFFを用意することで多くのユーザーニーズに応える。520〜635万円。
また「NX350」には新開発の2.4Lターボエンジンが搭載される。電動パワートレインが求められるご時世ではあるが、グローバルではこれからもガソリンエンジンの需要は尽きない。フルモデルチェンジされるNXシリーズは新開発のターボエンジン搭載で応えていく。AWDのみの設定で599万円。
そして、ボトムラインとして2.5Lのダイナミックフォースエンジンを搭載する「NX250」が設定される。FFとAWDが用意され455〜570万円となる。
■レクサスNXおすすめグレード
(続きあり)
https://car-research.jp/nx/nx450h-plus.html
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