1 ：：2021/09/27(月) 20:20:44.75 ID:a/ESops60●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
スバルでは次期フォレスターの開発が進められており、これに搭載されるパワートレインは、トヨタからの技術協力によって実用化が目指される、「水平対向エンジン×シンメトリカルAWD×THSハイブリッド」という夢のようなシステムに仕上がる見込みとなっている。 
■次期フォレスターはストロングハイブリッドを搭載
水平対向エンジンをメインユニットとするハイブリッドシステムは、これまでe-BOXERとして市販モデルに搭載されてきた。ただし、これはマイルドハイブリッドというレベルに留まっており、環境性能の向上幅は限定的であった。
またスバルは、国内ブランドとしてはEVモデルの開発にも積極的で、既にソルテラとして2022年に発売されるSUVタイプのEVを発表済みである。ただし、このEVモデルだけでは、各国地域で厳しくなるCAFE規制をクリアしていくことは難しい。
こういった状況の中、CAFE規制クリアのための現実的な決め手となるのが、グローバル最量販モデルであるフォレスターのストロングハイブリッド化である。
スバルの水平対向エンジンは、現行フォレスターにも搭載済みの新開発CB18型により効率が向上した。ストロングハイブリッド化においては、モーターアシストを鑑みてエンジンの最大トルク発生域を絞り込むことで、より一層の環境性能の改善が見込まれている。
また、シンメトリカルAWDという機械的特性も活用される。直結AWDの前後拘束力を活かし、車両安定性と回生エネルギー効率UPが両立される。
THSの技術が導入されるフォレスターハイブリッドの発売時期は、2023〜2024年が予想される。フルモデルチェンジを受けた6代目フォレスターとしてデビューすることになるだろう。
（つづきあり）
https://car-research.jp/forester/subaru-2.html
31 ：：2021/09/27(月) 20:45:14.57 ID:p9zVaRW50.net
トヨタの奴隷だな
116 ：：2021/09/28(火) 00:43:16.15 ID:TsaseubE0.net
>>114
バカ言えw
14 ：：2021/09/27(月) 20:32:50.20 ID:hp5xI3gt0.net
絵じゃよくわからんけどミッションの中にモーターが入ってるのか？
221 ：：2021/09/29(水) 21:31:54.25 ID:AkBsfeYE0.net
>>208
ロータリー使うのに
燃費を気にする奴がいるのか
ということは水平対向も同じくらい不利なのに
あきらめずに使い続けられるよう努力するだけ
偉いと思うのは当然だよね
95 ：：2021/09/27(月) 23:01:50.59 ID:JjzX3dwa0.net
>>89
吹き抜けや劣化ならわかるがヘッドガスケットの摩耗ってどういう事？
あと良く漏れる場所はヘッドガスケットじゃなくてカムカバーパッキンな。
145 ：：2021/09/28(火) 07:24:57.12 ID:lEKs++pt0.net
ホントにスバルは愛されてるな
これがスズキ車だったらここまで盛り上がらない
10 ：：2021/09/27(月) 20:29:46.89 ID:9wjrWVP00.net
新型アウトバックが1800ccでがっかりですよ
あの会社はエンジンが1つしか無いんだろな
122 ：：2021/09/28(火) 01:27:42.68 ID:aUH8z9800.net
ホント最近のフォレスターはデザインうんこすぎてやべーな
57 ：：2021/09/27(月) 21:42:27.45 ID:sVjD0Muy0.net
いいか悪いかは別にして水平対向の乗り味は不思議
72 ：：2021/09/27(月) 22:02:08.92 ID:VpShnjW30.net
190 ：：2021/09/28(火) 19:53:00.35 ID:26nqwy2m0.net
スバルのキャディーバッグでまだ買えるの？
78 ：：2021/09/27(月) 22:24:54.29 ID:/tud9P+f0.net
e-BOXERは近年稀に見る失敗作だったな…
167 ：：2021/09/28(火) 12:26:15.50 ID:iWHnx0mC0.net
高速乗ってスノーボード行くやつはスバル一択や。
(国産)
34 ：：2021/09/27(月) 20:47:59.92 ID:rrozlIQ70.net
天下のラーダ様 
100 ：：2021/09/27(月) 23:36:08.90 ID:GT8miR1u0.net
クラッチバイワイヤが出てくる日もそう遠くないな
また値段上がるわ
29 ：：2021/09/27(月) 20:44:10.57 ID:M4BfhjvM0.net
何はどうあれ、スバルだからなｗ
馬力詐称、燃費詐称は当たり前
36 ：：2021/09/27(月) 20:52:01.30 ID:+CYdpH0f0.net
eボクサー黒歴史待ったなし
223 ：：2021/09/30(木) 00:45:28.74 ID:8/VnZdk40.net
名古屋市なんか不動産価値ねーから
トヨタがなければ排他的な田舎の
ゴミカス地域
26 ：：2021/09/27(月) 20:42:31.80 ID:hp5xI3gt0.net
>>22
無いのか
171 ：：2021/09/28(火) 14:03:55.23 ID:3uSKnQTH0.net
>>157
あと、重りのような鋳鉄のシリンダーブロックと
鋼鉄のギミックだらけのトランスミッションが重心を下げているだけ。
それこそそういう意味ではバッテリー抱えたインプレッサスポーツHVがどれよりも重心が低い。
125 ：：2021/09/28(火) 01:42:21.11 ID:yEj5iyQJ0.net
技術を使うのがいいがTHSはトヨタのいいなりで使うんでしょ。
これでスバルって言えるのｗｗｗ
89 ：：2021/09/27(月) 22:50:51.07 ID:c+2XOawt0.net
>>85
別に治ってないし
構造上ヘッドのガスケットが摩耗しただけで速攻でオイルが滴るから他社より言われるだけで
エンジンおろさないとガスケット交換できんから余計に騒がれる
94 ：：2021/09/27(月) 23:01:46.17 ID:hoh5SXQ50.net
水平ストロングとかシャキッとしそうだな
251 ：：2021/09/30(木) 18:31:59.14 ID:L92QlOLF0.net
>>239
一方、トヨタは世界中で内燃機関禁止になり輸出不可能に
どうすんの、これ
142 ：：2021/09/28(火) 07:15:06.79 ID:KQcMmNvT0.net
ロータリーエンジンの排気には未燃ガスが多いらしいので、これを触媒を使って再燃焼させる
触媒ボックスの周りにはスチームジャケットが備えられ、その圧力でタービンを回して発電する
これでロータリーエンジンの高燃費は解消される
6 ：：2021/09/27(月) 20:27:36.74 ID:W2Emx2Sj0.net
デザインがトヨタっぽくなるのは何とかならんのか
昔のスバルのデザインに戻してくれ
170 ：：2021/09/28(火) 14:00:35.98 ID:3uSKnQTH0.net
>ピストンは重力で下にストレス受けるわ
これを正気で信じてる奴がいるけど、シンプルな潤滑系統しかないカブが
水平置きを採用して世界最高レベルの効率と耐久性を出しているのをどう説明するのかと、
直列エンジンこそがピストンピン位置やコンロッドを一生懸命オフセットさせて側圧をコントロールしてるのを
どう考えているのかが知りたい。
176 ：：2021/09/28(火) 15:56:11.58 ID:6JhRYTw60.net
>>152
三菱「ほっ、俺は許されたのかｗ」
114 ：：2021/09/28(火) 00:39:43.30 ID:Yah/tKuX0.net
>>111
お前の車の直列エンジンは基本３階建てな
49 ：：2021/09/27(月) 21:34:15.15 ID:paSnwCIL0.net
>>45
CVTと書くと誤解されるけどTHS自体がエンジン／モーター／トランスミッションなんだよな
47 ：：2021/09/27(月) 21:33:11.02 ID:+pj8RCgj0.net
EV完全移行するとスバルはガワだけ作るメーカーになるんだろうな
その前に生き残ってるのかもわからんが
22 ：：2021/09/27(月) 20:39:54.35 ID:29rgqBdh0.net
>>14
むしろトランスミッションが無い
193 ：：2021/09/28(火) 20:35:03.11 ID:LqKGwbcE0.net
いい加減に水平対向から卒業しろよ
ロータリーとは比較にならんゴミエンジンなんだから
175 ：：2021/09/28(火) 15:55:08.33 ID:6JhRYTw60.net
>>160
変態乙
230 ：：2021/09/30(木) 12:03:03.64 ID:IRkZVcSJ0.net
トヨタと組んでたらTHS貰えてイージーモードだな。
これ以上コスパの良いもの多分2030年近くまで行かないと出てこないだろうな。
244 ：：2021/09/30(木) 18:09:06.32 ID:qKcpblgk0.net
みんなスバルが好きなんだなあ(*´∀｀*)
WRXsti楽しみだよ
128 ：：2021/09/28(火) 02:35:36.29 ID:gnzPHBdy0.net
3.0Rがいい加減ボロくなってきたんだけど代わりがない
アウトバックはデカ過ぎるしスバルの4発CVTとか要らねンだわ
91 ：：2021/09/27(月) 22:58:57.93 ID:rZqCzhvh0.net
>>89
ガスケットそのものが４代目レガシーから変わってる
179 ：：2021/09/28(火) 16:20:22.82 ID:CApWHTFq0.net
FJのターボ好きだったけど手放してしまった
ディーラーの営業マンとどうしても反りが合わなかった
好きで乗ってるこっちの気持ちを無視して顔合わすたびに査定額と新車の見積り渡してくるんだもん
218 ：：2021/09/29(水) 19:38:20.66 ID:aatQO3XH0.net
まだチー牛って使ってるのいるんだ…
定着せずにとっくに廃れたかと思ったが
241 ：：2021/09/30(木) 17:10:38.71 ID:1Aidbh600.net
水平対向EVはまだか！
248 ：：2021/09/30(木) 18:27:24.61 ID:UrEwLJ2o0.net
>>3
サンバーEVならとっくに出てる
205 ：：2021/09/28(火) 23:31:47.05 ID:/MWMlrkx0.net
>>194
等長等爆エキマニが涙目GDB以降のターボに採用されて排気干渉が無くなったからドコドコ言わなくなった
でもCB18エンジンは不等長のエキマニに何故か戻したから排気干渉が起こってドコドコ言うようになった
173 ：：2021/09/28(火) 14:30:41.71 ID:bamre5dQ0.net
シュバル4WD〜！
68 ：：2021/09/27(月) 21:51:41.33 ID:29rgqBdh0.net
これが上手く行ったら、今度こそ納得のアルシオーネを出せよ
103 ：：2021/09/27(月) 23:42:20.11 ID:lFiUvBsb0.net
>>6
オールニューレオーネ（笑）
火の玉ボーイ（爆笑）
オトナアバンギャルド（笑）
まんまる顔した4気筒（笑）
なんか悪夢しかないが
127 ：：2021/09/28(火) 01:53:21.56 ID:gxSjfXEE0.net
>>86
直ぐに無くなったもんなあ
希少価値的な下取り価格なのかな？
37 ：：2021/09/27(月) 21:22:21.62 ID:2duswvXP0.net
ハイブリッド乗ってみたらまあ忙しいの
エンジンがブオーン→モーター→ブオーン→一瞬モーター→ブオーン
53 ：：2021/09/27(月) 21:37:08.95 ID:hmi6eNyB0.net
水平対向２気筒でヨタハチを作ってくれ
33 ：：2021/09/27(月) 20:47:33.63 ID:1eGhb1oU0.net
つい最近マイナーチェンジで整形したばっかりなのに
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