【飯塚】もう踏んでないとは言わせない。クルマ版のブラックボックス”EDR”搭載義務付けへ。 [896590257]

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1 ::2021/09/21(火) 18:42:05.72 ID:KBxm9a4D0●.net ?PLT(21003)
https://img.5ch.net/ico/2-1.gif
クルマ事故時の運転記録装置「EDR」、22年に義務化 欧州と統一
2021.09.21 日経Automotive
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国土交通省は2022年7月、衝突事故時に運転情報を記録する装置「イベント・データ・レコーダー(EDR)」の搭載を新型車に義務付ける。
EDRが記録する項目は、同時期に搭載の義務化を予定する欧州と統一する。国交省は得られたデータを事故原因の正確な特定や、
事故を防ぐ技術の開発などに広く生かしたい考え。

今回対象となる車両は乗員定員が10人未満の乗用車と、総重量が3500kg以下の貨物運送用の車両である。
新型車は22年7月以降に生産する車両から、部分改良車を含むそのほかの車両は26年7月以降に生産する車両から適用を始める。

国交省がEDRの要件に定める記録項目は、国際連合欧州経済委員会(UNECE)傘下の「自動車基準調和世界フォーラム(WP29)」
で21年3月に採択された「EDRに係る国際規則 協定規則第160号 」に従う。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06038/
通常、エアバッグのECU(電子制御ユニット)に内蔵する




246 ::2021/09/21(火) 23:05:27.37 ID:oiJa0O+N0.net

>>130
大抵の車は左足でもブレーキ踏むことを想定しているよ
(もちろんMT車は除く)
ブレーキペダルは左右方向ではドライバーのほぼ中心にあって支点も中心
で、当面は左右対称に作ってある = 右足でも左足でも踏むことを想定している
もし右足だけで踏むことを想定しているならもっと右足寄りに設計する
俺は両足でブレーキ踏んでる(もちろんMT車は除く)
いざって時にも両足の方が素早く踏力出せるから有利
ちなみにトヨタのサイトに教えて貰った情報
教習所で教えればいいのにね

339 ::2021/09/22(水) 09:04:44.33 ID:QeorB/Jw0.net

>>335
うむ!
なんで一時的にも意図してないリバースに入れなければならないのか?
普通のATシフトレバーがおかしいんだよねw

俺は20プリウスのときからそう言い続けてけてきたんだけどな
間違える!普通のに慣れてるから() 馬鹿ばっかりなんだよ!

392 ::2021/09/22(水) 12:50:26.40 ID:NvEYc+wk0.net

>>1
あんまり意味ないね。検察と裁判官が自分たちに都合のいい解釈で運用するだけ。
スマホの万歩計アプリで動いていないと証明しようにも不具合の可能性で証拠採用されないのがニッポンの司法www

404 ::2021/09/22(水) 14:25:52.34 ID:1hNMaQDS0.net

飯塚「EDRが間違った記録を示している」

135 ::2021/09/21(火) 20:28:50.73 ID:TVCjL+ba0.net

ECU介したら全く意味がないがな
独立したメカニカルな記録機構にしてくれわ

9 ::2021/09/21(火) 18:47:05.66 ID:ike4EvyF0.net

それでもワシは踏んでない

61 ::2021/09/21(火) 19:15:45.50 ID:gJWF/ZJG0.net

>>27
自動ライト義務化の次にもう自動ブレーキ義務化まで来てるからね
そう遠くはないよ

61 ::2021/09/21(火) 19:15:45.50 ID:gJWF/ZJG0.net

>>27
自動ライト義務化の次にもう自動ブレーキ義務化まで来てるからね
そう遠くはないよ

137 ::2021/09/21(火) 20:30:21.98 ID:K2NVKHrv0.net

話が難しい

187 ::2021/09/21(火) 21:17:01.18 ID:lKwf6S1l0.net

なんでこの手の人たちは断定口調なんだろう。

346 ::2021/09/22(水) 09:28:12.36 ID:vEpKF8AE0.net

それでも僕は踏んでない

368 ::2021/09/22(水) 10:50:57.29 ID:UNRGDgdf0.net

>>1
そんなのやったってそのデータが正しいかどうかとかいうことで結局揉めるんだよ
ややこしいこと考えずに足元のペダルを映すドライブレコーダーを義務化したらいいだけだろ

297 ::2021/09/22(水) 03:42:44.58 ID:GWTr9Ayc0.net

そういんじゃなくて、足元カメラじゃないとダメ。

203 ::2021/09/21(火) 21:29:19.30 ID:+uDxaWRc0.net

EDRが正しく動作記録できるとおもってるのなおまえらは

PCももってないの?w

128 ::2021/09/21(火) 20:23:05.51 ID:2CiJekyE0.net

電気自動車にすりゃいいじゃん

18 ::2021/09/21(火) 18:51:45.60 ID:yEQktd1n0.net

チャリレコ、歩行者レコーダー…

11 ::2021/09/21(火) 18:47:37.14 ID:7PZauxsl0.net

それはそれで良い装置。
けどアクセルブレーキ踏み間違いは横並び配置が悪い。

294 ::2021/09/22(水) 03:22:24.86 ID:CKl+1sOK0.net

>>28
サイドブレーキかけたまま走ってんじゃないの?

295 ::2021/09/22(水) 03:23:44.79 ID:CKl+1sOK0.net

飯塚の事故って衝突安全装置働かなかったの?装置付いてない旧車?

385 ::2021/09/22(水) 12:27:30.49 ID:QeorB/Jw0.net

ガイジw

265 ::2021/09/22(水) 00:29:39.25 ID:m/J+iXLS0.net

>>4
レクサスは搭載済だ 馬鹿ネトウヨ!!!

352 ::2021/09/22(水) 09:50:49.44 ID:HJl1s2ht0.net

今までの事故が車の不具合によるものだったことが証明されるってわけだ

65 ::2021/09/21(火) 19:21:51.36 ID:7WLBZJVw0.net

>>62
黒プリウスのイキり率は異常

108 ::2021/09/21(火) 20:02:51.75 ID:HXrLwI+z0.net

足元をビデオで撮るぐらいじゃないと、
あの手の人って納得しないんじゃ?

199 ::2021/09/21(火) 21:25:51.59 ID:yfbb8Ou50.net

足元をカメラで撮ったほうが確実だし、踏み間違いの原因と対策に役立ちそうなんだけども

76 ::2021/09/21(火) 19:41:11.35 ID:Jr+A8T4B0.net

>>60
これあとながらスマホ検知センサーも

280 ::2021/09/22(水) 00:59:45.80 ID:qUn/vezJ0.net

足下にドラレコ付けとけよ

321 ::2021/09/22(水) 07:27:36.32 ID:QDap80260.net

はじめから老害は車に乗るなよ
こいつらどんだけ社会に迷惑をかけたら気が済むんだ?

133 ::2021/09/21(火) 20:28:29.33 ID:TqD+8yuT0.net

ちゃんとマジレスしとくとアクセルやブレーキの開度センサーは多重化されてる。
しかもEDRは別系統(通常エアバック)で記録されてるので他の影響は受けにくい。
厳密に確率ゼロとは言わないけど同時に不具合が発生するのは有り得ないと考えて差し支えないレベル。
とは言え原発でさえメルトダウンするので人間の想定はアテにならんけど。

14 ::2021/09/21(火) 18:49:58.87 ID:HWsDtFLL0.net

>>12
それな。

ログが正しく出てるかなんて証明出来ないんだからアクセサリー電源しか共通箇所がない足元カメラを義務化しろよ。

それならどのペダルを踏んだか踏んで無いか分かるし。

164 ::2021/09/21(火) 20:55:06.95 ID:TqD+8yuT0.net

>>158
フロアマットが引っかかるような不具合なんて流石に簡単に証明できるわ。
実際に北米でそういう結論になっただろ?

388 ::2021/09/22(水) 12:36:53.78 ID:uUSbsP6f0.net

>>339
シフトレバーはボタン操作の有り無しで動きが違う
PRと1 or Lにはボタン操作有りでないとポジションできない
NDと2 or Sの移動はボタン操作無しでポジションできる
通常の前進走行中はボタン操作無しで操作が完結し、走行状態が大きく変わる時だけボタン操作が要るように設計されている
意味なくなんかないし、取説にもボタン操作の要不要は書いてある

217 ::2021/09/21(火) 22:02:41.74 ID:QbkffDzd0.net

そんなものより、飯塚さんの証言のほうが大事だが?

225 ::2021/09/21(火) 22:21:09.76 ID:8aCypf9R0.net

>>25
タコじゃわかんないよ

360 ::2021/09/22(水) 10:08:21.83 ID:9/gVc/GB0.net

>357
そうね
ecuが受け取ったアクセルオンの信号がどこで発生したか保証できんからな。アクセル開度センサーが正規に発信した電気信号なのかセンサーやケーブルの異常で発生した信号なのか区別がつかないもんな

407 ::2021/09/22(水) 18:37:39.71 ID:MQwovosL0.net

逆にプリウス来たら隠れる法律作ればおけ

38 ::2021/09/21(火) 19:03:39.33 ID:q++lbDF/0.net

これが正しいか信じていいのか?
ビデオ撮影してないと

307 ::2021/09/22(水) 06:34:23.14 ID:QVE9b36O0.net

>>33
整備不良の危険運転で懲役ですねぇ

375 ::2021/09/22(水) 12:05:33.23 ID:2s47/lWq0.net

コックピットボイスレコーダーもいる。

223 ::2021/09/21(火) 22:18:21.69 ID:TOJi9rLI0.net

ドラレコいらないってこと?

394 ::2021/09/22(水) 13:10:13.86 ID:GsPn831r0.net

死に損ないが言い訳をするから

241 ::2021/09/21(火) 22:50:17.77 ID:1FD9pFrg0.net

>>180
老害というか、上級な
あいつら若くても同じだから

162 ::2021/09/21(火) 20:54:13.94 ID:lKwf6S1l0.net

足元に全車小型カメラの設置を同時に義務付けてほしい。

173 ::2021/09/21(火) 21:01:29.88 ID:S+I67kSN0.net

その装置が正しく動作するという保証は?

370 ::2021/09/22(水) 10:53:46.50 ID:nccAsJ7Q0.net

EDRがすべて正しいとは限らない
飯塚もEDRの入力値そのものがおかしいと裁判してた
アクセル入力回路がトンネルしたら車が暴走する可能性がある 飯塚はブレーキ入力もなかったから踏み間違いと結論付けただけ
EDRを過信するのは良くない

90 ::2021/09/21(火) 19:55:06.66 ID:TGXs7wJf0.net

飯塚のせいで車の値段が10万上がるとは・・・

340 ::2021/09/22(水) 09:06:24.41 ID:bTe9DXeA0.net

その前に下道で70キロ以上出せないように制御しろよ
なんで高速でもないところで踏めば誰でも180キロ出せるような鉄の塊が野放しにされてるんだ

110 ::2021/09/21(火) 20:03:10.31 ID:fCxJeAaw0.net

>>24
まだできてないからねえ

415 ::2021/09/22(水) 20:10:23.93 ID:ARs0Hhf50.net

>>398 T社独自の「フリーズフレーム・データ」(バイク2台をジグザグ運転で追い越した時点のVSC動作〜清掃車に激突する迄の
10秒間のログ) はT社で無ければ取得は無理だから仕方が無い。ただ同様のEDR記録について説明や参照が全く無かったのは不思議

228 ::2021/09/21(火) 22:24:23.40 ID:zn+CGeVN0.net

なんて酷いことを

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