1 ：：2021/09/15(水) 07:35:51.48 ID:xjWapxro0●.net ?PLT(27000)
https://img.5ch.net/ico/anime_karake.gif
日産は9月14日、オンライン発表会を開催し、『GT-R』2022年モデル及び特別仕様車「GT-R Premium edition T-spec」、「GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec」を発表した。
発表会の壇上には特別仕様車であるT-specモデル2台の実車が並べられ、商品企画本部 チーフ・プロダクト・スペシャリストの田村宏志氏が登壇。GT-Rのコンセプトを「究極のドライビングプレジャーの追求である」と改めて強調し、「これはR33 GT-Rからずっと追求してきたコンセプトだ。図にすると、縦軸がGT（グランツーリスモ）＝アウトバーンなどで300km/hで走行していても隣の方と会話をできてしまうような立ち居振る舞い。横軸がＲ（レーシングフィールド）＝ニスモや我々のテクノロジー、パフォーマンスを表現していく場。それらの真ん中にあるのがGT-Rで、クルマを運転していると楽しくなる感覚を追求した存在」と説明した。
また、特別仕様車の「T-spec」というネーミングについても、以前日産ではアルファベット2文字で開発コードを表していた経緯があることを説明。R35の開発コードが、GT-Rの在り方や、その時代を牽引するクルマであり続けるという願いを表現した「Trend Maker」と、「しっかりと地面を捉え駆動する車両」という開発におけるハードウェアへの考えを表した「Traction Master」の頭文字を取った「TM」だったことから、最初はTM-specにしようと考えていたとした上で、その全ての頭文字をとった「T-spec」としたことが明かされた。
さらに発表会後半には、製品開発部 チーフ・ビークル・エンジニアの川口隆志氏、グローバルデザイン本部アドバンスドデザイン部 担当部長 山口 勉氏も登場。2台のT-specモデルの最大の特徴であるというボディカラーの新色「ミッドナイトパープル」と「ミレニアムジェイド」へのこだわりについても言及した。
いかそ
https://response.jp/article/2021/09/14/349482.html
適当に 
96 ：：2021/09/15(水) 11:18:12.61 ID:bcRjm1C10.net
>>76
当たり前だろ(´・ω・｀)
敢えて言わなくても知れ渡っている事をわざわざ強調しているのは悪路を走るラリーぐらいだろ、と思った(´・ω・｀)
あと強引にトラクションを発生させようとするのはヒルクライムか
82 ：：2021/09/15(水) 10:26:44.48 ID:SxSj8Bne0.net
>>64
33のミッドナイトパープルの良さが理解出来ず、シルバーの33をデビュー直後に買った。
契約後、ミッドナイトパープルの実物見て後悔した。
121 ：：2021/09/15(水) 13:36:04.29 ID:o/3GLTlA0.net
>>115
なら400Rでよくね？
にしても横浜行けば試乗はできるんだろけど宝くじしか望みないけどGT-Rは欲しい
43 ：：2021/09/15(水) 08:42:19.50 ID:Z/dXVvbO0.net
R33の生まれ変わり、ごくり
45 ：：2021/09/15(水) 08:48:01.20 ID:5Ctnkdxv0.net
中身凄えのは知ってる人間なら分かってるけど初期モデル2007年だぜ？
未だにそのままなのは流石に古過ぎる、世界中探してもギネスじゃねってレベル
こんくらい見た目変えてこいやダッサン 
117 ：：2021/09/15(水) 13:15:02.26 ID:nVXM1vsQ0.net
>>1
やはりR33が未来的な最強デザインだったな
81 ：：2021/09/15(水) 10:22:32.19 ID:dCC9ruw30.net
四気筒のGXiはよ。
93 ：：2021/09/15(水) 10:58:35.76 ID:3gDyds2S0.net
それにしても残念なのは本邦の道の狭さよ。
23 ：：2021/09/15(水) 08:06:26.68 ID:hvbj5Dd90.net
ダッシュボードべたべたになるん？
65 ：：2021/09/15(水) 09:34:40.70 ID:yfHr7QHD0.net
4人乗れてトランク付きでこの性能って他が意外と無いんよな
103 ：：2021/09/15(水) 12:24:30.12 ID:tok9qGQ80.net
>>45
これは良いものだ
60 ：：2021/09/15(水) 09:11:15.45 ID:KJoFBRC/0.net
色が地味
109 ：：2021/09/15(水) 12:39:00.33 ID:dw3qbNG20.net
>>108
それもうどこの会社のクルマかわかんねーな
34 ：：2021/09/15(水) 08:30:33.52 ID:Qzj6cgLP0.net
内装は古さを感じる
42 ：：2021/09/15(水) 08:39:21.57 ID:WU6vPHvs0.net
タリバン仕様か これがあれば戦地でも安心やな
37 ：：2021/09/15(水) 08:31:35.57 ID:+Wr7CDz00.net
未だにこのスタイルを延々とやるくらいにデザインにこだわりないなら34のボディでだせよ
44 ：：2021/09/15(水) 08:42:45.48 ID:iP2XLmDw0.net
トヨタスペックやで
123 ：：2021/09/15(水) 14:44:31.42 ID:PDu6hMr70.net
>>110
フン・・・・出ねーヨ
57 ：：2021/09/15(水) 09:10:19.39 ID:a52DoEmd0.net
>>54
まんま箱スカのデザインで出たら無理しても買うなあ
あるいはランエボだかWRXをランサー1800 GSR EX ターボのガワを被せてくれたら
106 ：：2021/09/15(水) 12:32:23.65 ID:dw3qbNG20.net
>>35
水野の爺様が導出した形から大幅に変えることはできないのよ
「公道300km巡航テストは命がけすぎて社員には任せる範囲を超えてる、自分がやるしかない」なんて言える役員は今の日産にいないだろうからな
かといって日産の役員にスモーキー永田を据えるわけにもいかん
11 ：：2021/09/15(水) 07:44:19.98 ID:bcRjm1C10.net
とらくしょんってー事は、ラリーにでも出るのか？(｀・ω・´)
99 ：：2021/09/15(水) 11:56:50.61 ID:HmG/rfte0.net
GTーRだとハイブリッドでもイメージ崩れないからまた次のも出るだろうね
53 ：：2021/09/15(水) 09:03:39.24 ID:a52DoEmd0.net
>>12
同意する
29 ：：2021/09/15(水) 08:21:39.87 ID:Vet1JRsk0.net
GT-S
10 ：：2021/09/15(水) 07:41:20.20 ID:+l4jzV4M0.net
この車に限らずフロントライトをガラスに戻せ
話はそれからだ
118 ：：2021/09/15(水) 13:26:00.80 ID:Mc8uQ2Pg0.net
>>116
そのR32ってHR32のセダンか？
88 ：：2021/09/15(水) 10:39:47.03 ID:SxSj8Bne0.net
>>83
4気筒にGT付ける時点で日産の中の人はアホばかりなんだろうな。
世代交代進んでしまって、守るべき部分も引き継がれない。
別に丸テールでなきゃスカイラインじゃないとか、直6ガーとか言ってる奴と同じにはされたくない。実際V36＆37は日産の良心だと思ってるし。
クラウンなんかもそうで、今や軽く扱われるようになったから、4気筒積んだりリフトバック風情にしたり、ベルハイヤーやクルーガーにクラウン冠したりしてきてる。
66 ：：2021/09/15(水) 09:38:07.55 ID:HHVK8YNC0.net
タイプ- も出せ
36 ：：2021/09/15(水) 08:31:25.58 ID:CLYxYf3U0.net
スカG
40 ：：2021/09/15(水) 08:34:33.36 ID:q+4EtNER0.net
プリウスより走ってるの見るから飽きた
115 ：：2021/09/15(水) 12:59:46.50 ID:xiF+VTTI0.net
スカイラインをこれの廉価版にしてくれ
51 ：：2021/09/15(水) 08:53:06.37 ID:Uv0i5OV10.net
LC500みたいなエレガント系にすると、GT-Rのらしさが失われるかな？
76 ：：2021/09/15(水) 10:13:36.53 ID:Hu2ZBv9z0.net
>>11
トラクションって車を前に進める力の事なんでラリー以外にも車やバイクのすべてのシチュエーションで使うよ。
特にバイクはトラクションの乗り物って言われるくらい重要視されてる。
105 ：：2021/09/15(水) 12:30:34.18 ID:6HOc3C5d0.net
イタルデザインのは売れたのかな
あっちはほぼ別物みたいなデザインだけど
20 ：：2021/09/15(水) 08:01:05.18 ID:lAGJejZa0.net
GTR以外の名前で出せよ
NISSAN-Rとかで
GTRはスカイライン最強グレードとして置いておかないとスカイライン売れんぞ
62 ：：2021/09/15(水) 09:13:43.88 ID:jFL1NwCC0.net
>>56
それ
同じ雰囲気のやつの数が増えるってこの車買う金出す層には迷惑じゃないかなw
101 ：：2021/09/15(水) 12:15:00.89 ID:I5r0KAh00.net
>>2
だがしかしR32のデザインは一番GT-Rらしく美しい
16 ：：2021/09/15(水) 07:51:52.65 ID:y5W19NYL0.net
あんまり走ってるの見かけない
17 ：：2021/09/15(水) 07:58:02.70 ID:nf9szAQ30.net
新たにいろいろ盛ってるにしても当初700後半だったのがいまや1000万
そーすの限定ぽいのは1600万
しかも2007年発売スタートの車両をいまだ引っ張ってるとかセコすぎる
エクステリアも下手にさわってコケるのが怖いのか全く触らず
街でみかけてもプレサージュ（後期？）やムラーノ（初代）の仲間にしか見えんからスペシャル感が薄い
97 ：：2021/09/15(水) 11:34:06.96 ID:SYuBqei50.net
いつまで売ってんねんこのブッサイクな車
54 ：：2021/09/15(水) 09:04:17.86 ID:ndLL780Y0.net
箱スカのほうがいい
46 ：：2021/09/15(水) 08:48:02.31 ID:5y/r2wBC0.net
14年経ってるのにまだ引っ張るか
85 ：：2021/09/15(水) 10:31:26.45 ID:SxSj8Bne0.net
>>58
俺の分まで大事に乗れよ。
俺も33買った当初は散々バカにされたよ。
当時はベス事件の真っ最中だったからな。
6 ：：2021/09/15(水) 07:40:15.36 ID:Rv44z4wV0.net
T-specの名前のこじつけ感
ミレニアムジェイドなら素直にM-specでよかったのでは
31 ：：2021/09/15(水) 08:24:30.78 ID:WqwB7rdt0.net
>>17
外装内装一度全部入れ替えてるだろ。前期型と同じなのは屋根だけ。
104 ：：2021/09/15(水) 12:26:17.69 ID:TWKNxozX0.net
いつまでこのフロントマスクなんだよ…
70 ：：2021/09/15(水) 09:48:01.59 ID:NDEbGHif0.net
>>45
このデザインいいな。
かっこいいわ。
114 ：：2021/09/15(水) 12:54:41.48 ID:8C2beH3S0.net
>>108
多田哲哉を引っ張ってきたら。
もうトヨタ退社したし
112 ：：2021/09/15(水) 12:51:05.77 ID:lcI60Qc80.net
>>88
かといってRS付けても叩かれたろう
22 ：：2021/09/15(水) 08:05:33.67 ID:nH+1ij4e0.net
トヨタのTか？
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