1 ：：2021/09/04(土) 18:30:59.04 ID:JfAFHd/u0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
日産セレナのフルモデルチェンジが2022年秋頃に実施される見込みである。 
ミドルクラスミニバンのライバル勢を見ていくと、トヨタ・ノアが2021年末あたり、ホンダ・ステップワゴンが2022年春頃のフルモデルチェンジを予定しており、2022年はミニバン戦争の勃発が避けられない状況だ。
■次期セレナには1.5L VCターボ e-POWERを搭載予定
現行セレナに搭載されるe-POWERは、先代ノートに搭載された第一世代e-POWERをベースに、モーター出力のアップ、オイルクーラーの追加、パワーモジュールの強化、リチウムイオンバッテリーの増量などが盛り込まれ、ミニバンの重量増に対応したシステムである。
ただし、その発電エンジンは基本的には先代ノートと同じで、直列3気筒1.2LのNAという仕様であった。
1.2L e-POWERは、2020年にフルモデルチェンジしたノートを皮切りに第2世代型に進化した。
さらにe-POWERは、エンジンバリエーションが一つ増やされる計画となっている。
これは2022年春に欧州キャシュカイに追加発売される1.5L VCターボ e-POWER搭載モデルの発表により明らかとなっている。
1.5L VCターボ e-POWERは、速度域の高い欧州での走行に対応したパワートレインと考えられ、新型エクストレイル欧州仕様への搭載も確定的となっている。
さらに、搭載モデルは欧州向けに留まらないようである。
2022年1月発売のエクストレイル日本仕様への搭載も判明しつつあり、むしろこちらのほうが先にデビューしそう。
そして、エクストレイルと同じ2.0Lクラス車である次期セレナへも、1.5L VCターボが搭載されることになるだろう。
■VCターボとは？可変圧縮比ターボは日産だけが量産化に成功した
（続きあり）
https://car-research.jp/serena/serena-16.html
125 ：：2021/09/05(日) 12:05:43.30 ID:GSzciEwT0.net
2人以上子供いたらどっちかが横になりたいとかで喧嘩するから3列はあったほうがいい
129 ：：2021/09/05(日) 15:50:14.45 ID:MPjX1npc0.net
ミニバン＝目つきの悪いカバ
120 ：：2021/09/05(日) 08:27:40.52 ID:CcYmPd1b0.net
現行セレナって、こないだうちの近所のダイレックスの駐車場で燃えて
子供が大やけどして、今も苦しんでるんだけど
アレの原因分かったのか？
23 ：：2021/09/04(土) 18:54:13.70 ID:91djPzbG0.net
このエンジン評判良さそうだから普通のガソリン車出せばいいのに
155 ：：2021/09/06(月) 21:22:16.00 ID:oYlgZBJd0.net
>>97
俺もe-powerが出始めた４〜５年前はそう思ってた
最近キックス乗ったら走りが凄くて普通のハイブリッド車はクソだと思った
燃費だけならハイブリッド車のがいいけど馬力が段違い
148 ：：2021/09/06(月) 02:08:13.42 ID:SHzMPYA80.net
そういえばマーチって完全に忘れ去られてるな…
74 ：：2021/09/04(土) 20:15:44.70 ID:8/rGhy3c0.net
日産車はバックするときの音を変えてほしい
あのブブゼラみたいな音が嫌だ
57 ：：2021/09/04(土) 19:36:42.42 ID:rNZTsova0.net
プロパイロット2.0搭載して車高もう少し下げてくれるといいな
31 ：：2021/09/04(土) 19:00:15.91 ID:KeSMC6s80.net
次期ノア、ヴォクシーはリヤサスはダブルウィッシュボーンだけど
セレナはトーションビームなんか？？
103 ：：2021/09/04(土) 22:24:23.81 ID:ncIo7fNk0.net
またお得意の「Vモーション」あんの？
っつかアレをどう見たらVに見えるの？
ダセーにも程があるべよ
70 ：：2021/09/04(土) 20:10:11.13 ID:5C8mcse00.net
カタログスペックは盛大だが実用性能が劣る車ばっかだな日産
52 ：：2021/09/04(土) 19:20:29.25 ID:ZBiM1l2s0.net
>>36
発電量に応じて過給切り替えで対応出来る。圧縮比も変わるから負荷が少ないときは高圧縮、負荷高いときは低圧縮でブースト。
12 ：：2021/09/04(土) 18:40:28.55 ID:Cw8PHisk0.net
セレナでイキってるおっさん見ると
哀しくなる
56 ：：2021/09/04(土) 19:29:24.63 ID:wCe1QCMU0.net
>>41
いや、乗ってる奴ほぼDQNだぞ
アルベルなんかはDQN｢も｣いるだけど
エルグランドはDQN｢しか｣いない
セレナもほぼDQN専用車
38 ：：2021/09/04(土) 19:07:57.63 ID:NDJl8HaT0.net
よく知らんのだけど3列で1.5Lなんてあるの？
24 ：：2021/09/04(土) 18:54:21.90 ID:o0T6Fi0+0.net
ハイウェイスターwwww
24 ：：2021/09/04(土) 18:54:21.90 ID:o0T6Fi0+0.net
ハイウェイスターwwww
49 ：：2021/09/04(土) 19:18:50.61 ID:bcenCpig0.net
>>32
お前が9年も気づかなかったことに驚きだよ
30 ：：2021/09/04(土) 18:57:41.77 ID:FkOSKeXy0.net
>>27
ルノーがそれをさせないよ
生かさず殺さずルノー本社がチューチュー日産の利益を吸い続けるだけ
可愛そうなもんだよ
143 ：：2021/09/05(日) 21:46:14.03 ID:1l7rLl9x0.net
「やっとモーターのタービンが温まってきたところだぜ」
97 ：：2021/09/04(土) 21:52:20.25 ID:VSjheHmL0.net
そもそもガソリンで発電したエネルギーをe-powerに変換する時点で、既にロス発生してるんだが、何か詐欺的なスペック詐称でもしてるのか？
マジで意味が分からないんだが、詳しい人教えて
100 ：：2021/09/04(土) 22:14:24.09 ID:jEfx7bqJ0.net
>>77
言われてない
勝手に自称してただけ
61 ：：2021/09/04(土) 19:37:56.19 ID:vMy3Hmxt0.net
日産だけ自動運転とか抜かす大嘘CMやめてほしい。
104 ：：2021/09/04(土) 22:25:10.94 ID:aK3xrLfe0.net
VCにターボにePowerって盛り過ぎだろw
これなら1.2ePowerの電池性能あげた方が賢い
79 ：：2021/09/04(土) 20:27:55.71 ID:5C8mcse00.net
技術の日産＝日立や他の会社が作ったモノを自社製の車に載っけてるだけ
154 ：：2021/09/06(月) 19:29:28.26 ID:5SX3oDQ20.net
高速道路の星w
18 ：：2021/09/04(土) 18:49:04.14 ID:FkOSKeXy0.net
市場分析とか仕事的に関係あるんだけど
もう世代的に日本の年齢分布で多数を誇ってる団塊ジュニア世代の子育てが終わったから
ミニバン需要はもう右肩下がりだと思うけどな
47 ：：2021/09/04(土) 19:16:24.56 ID:By+/uDEC0.net
まだガソリン車出すつもりかよ。
60 ：：2021/09/04(土) 19:37:55.72 ID:O1hXYRTG0.net
ビッグマイナーチェンジ？
10 ：：2021/09/04(土) 18:39:32.58 ID:cX5Wb8xQ0.net
わざわざターボチャージャー使って発電させるってすげえ無駄なような
33 ：：2021/09/04(土) 19:04:33.02 ID:Cw8PHisk0.net
>>32
SUVの3列目より使えるやん
35 ：：2021/09/04(土) 19:05:42.96 ID:JT8cZ5Qw0.net
400万超えそうなスペック
138 ：：2021/09/05(日) 20:24:15.82 ID:pmMvzzam0.net
>>96
PHEVを作る技術がないんだよ日産には
67 ：：2021/09/04(土) 19:53:32.86 ID:hYuAs+sh0.net
>>8
ワイも
90 ：：2021/09/04(土) 21:26:31.20 ID:4RJA8CAc0.net
でるでる詐欺のエクストレイルはいつ出るのだろう？
デカいから買わんけど
6 ：：2021/09/04(土) 18:38:11.95 ID:NDNwwbDK0.net
日産乗りはガソスタメンドクサクないんか？
151 ：：2021/09/06(月) 05:53:45.51 ID:iu620Qk70.net
>>144
燃費が1.5、トルクが2.5リッターエンジンと同じくらいかな。
3気筒で軽い。
そしてそれに合った発電機を詰め込めるから、まぁ凄いのはわかる。
27 ：：2021/09/04(土) 18:56:13.41 ID:vhEhqKmK0.net
日産は5年後には潰れてるかもしれないからな
91 ：：2021/09/04(土) 21:32:51.07 ID:tn4L8KBM0.net
>>90
日産的にエクストレイルとエルグランドはもう捨ててるだろ
117 ：：2021/09/05(日) 06:13:23.82 ID:8V75OYsR0.net
発電特化なら過給するのはわかるけどVC積む意味ないじゃん
定常運転になるので回転数も圧縮比も一定
可変バルタイもスロットルバルブも要らん
VCはe-powerじゃないモデルで意味がある
95 ：：2021/09/04(土) 21:42:59.69 ID:wXNCGbY20.net
>>46
兄弟車でルーベンカイザーも創れるよな
75 ：：2021/09/04(土) 20:16:09.64 ID:oHUKnop00.net
>>1
とっくにミニバン終わって今SUV戦争してふんだけど、、、
50 ：：2021/09/04(土) 19:18:57.63 ID:naVgPeeS0.net
>>46
低燃費にならないと思うの
62 ：：2021/09/04(土) 19:38:12.43 ID:yFiuR3kJ0.net
>>49
w
124 ：：2021/09/05(日) 10:25:02.14 ID:i5BNF/DF0.net
>>32
それってあなたの場合ですよね
人によってライフスタイルは違うと思いますが
69 ：：2021/09/04(土) 20:07:29.74 ID:FkOSKeXy0.net
>>68
学歴は無いけど、自分の容姿はそこそこのイケメンで、そこそこのその辺のいる美人と結婚したような人
↓
DQN
78 ：：2021/09/04(土) 20:24:02.10 ID:FkOSKeXy0.net
>>77
経営危機で、フランス企業のルノーに買われたんだよ
それがなければ倒産してた
17 ：：2021/09/04(土) 18:48:40.85 ID:GhXwcKpH0.net
>>14
モーターは無限の加速だよ。
内燃機なんて乗る気もなくなる。
64 ：：2021/09/04(土) 19:41:57.18 ID:pLK7t7QI0.net
日産はうまくいかなくてモデル末期をとっくに過ぎて腐った車が多いからなあ
セレナは大丈夫そうだがじり貧でいつまでしのげるか
147 ：：2021/09/06(月) 01:50:10.77 ID:vw5RX4pz0.net
こんなデカくなったのかセレナ
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