スバル新型レガシィ アウトバック日本仕様2021年秋に発表、年内発売へ [423476805]

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1 ::2021/08/14(土) 21:16:14.77 ID:ZPQnURQm0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
スバル新型レガシィ アウトバックが日本発売される予定。2021年秋の国内向けデビューを予告するティザーサイトもオープンしている。

新型レガシィ アウトバックは、2019年4月にワールドプレミアを迎えた後、同年7月より米国インディアナ工場での生産がスタートし北米発売された。
一方で日本市場では、その後しばらく先代型レガシィ アウトバックの販売が継続されていたが、これも2021年1月に販売が終了しており、新型の導入が待たれる段階となっている。

■CB18型 DITエンジン搭載を予想
日本市場では、新型アウトバック北米発売から2年以上も待たされる状況になってしまった。
しかし、この間にスバルはCB18型 DITエンジンの開発を完了させており、これは既にフォレスター、レヴォーグで導入済み。
このCB18型エンジンが新型レガシィ アウトバック日本仕様へ搭載されることが予想される。

ちなみに北米仕様アウトバックでは、FB25型 NAとFA24型 ターボが用意されるが、いずれのエンジンも日本市場では環境性能が合わず導入されないだろう。

■SGP導入、ボディサイズは少しだけ拡大
プラットフォームにはSGP(スバルグローバルプラットフォーム)が導入され、ボディ骨格から大きく進化しているが、ホイールベースの値は2745mmで先代モデルと変わらず。
ボディサイズは、全長4860mm×全幅1855mm×全高1680mm。これらは先代モデルから全長+40mm、全幅+15mm、全高+20mmと拡大傾向にあるが、大型化は最小限に抑えられた印象である。

■アイサイトXの装備が予想される
(続きあり)
https://car-research.jp/legacy/outback-2.html

130 ::2021/08/15(日) 11:22:11.39 ID:wsIgFPpV0.net

>>33
初代レガシィは水冷インタークーラーだったから
ポストは無かったよ。スリットは入ってたけど

152 ::2021/08/15(日) 15:10:25.41 ID:iJx24B/x0.net

東京2020オリンピックで話題になったダイハツ美人www
http://hooi.later.net/axt/UTbq/692076260.html

【画像】この女の子の水着姿が完全に男から搾り取りに来てる件wwwwwwwww

http://hooi.later.net/IIps/731159808.html

123 ::2021/08/15(日) 10:32:01.09 ID:CpWDlRQ10.net

>>29
今のは等長等爆になったから
あの独特な音はしないと思うぞ

181 ::2021/08/17(火) 04:29:33.99 ID:LqqPsZMI0.net

>>65
ダサすぎ
スバル乗りってこんなの多いな

135 ::2021/08/15(日) 11:50:05.86 ID:HTMZR1vq0.net

そんな風潮あんのか

42 ::2021/08/14(土) 22:44:58.23 ID:mpg5M1W40.net

アウトバックはめちゃくちゃカッコいいと思う
デカいし燃費悪いから欲しいとは思わんけど

85 ::2021/08/15(日) 05:00:21.62 ID:8D7BQ2Re0.net

>>66
スープラやシビックはエンジン上にインタークーラーないじゃん
代わりにバンパーに穴空いてるけどそれはいいの?(´・ω・`)

58 ::2021/08/14(土) 23:31:42.57 ID:Dsu0FT0w0.net

もはやフォレスターは北米向けの車になたったから日本人のことなんか考えてないから

107 ::2021/08/15(日) 09:49:01.80 ID:OG7bYJIG0.net

あの車格でこのエンジン、このトルクは寂しい

13 ::2021/08/14(土) 21:26:38.68 ID:1SQn5Kvm0.net

>>11
昔の癖ですね。
今はない。

37 ::2021/08/14(土) 22:36:48.39 ID:ON4iyWZ/0.net

>>4
オイル漏れは仕様です

24 ::2021/08/14(土) 21:39:12.89 ID:W/vu4LFa0.net

なんで最近のはレガシィツーリングワゴンみたいに後部の窓が長くなくなったんだ

137 ::2021/08/15(日) 12:05:03.91 ID:q7q5E70M0.net

横幅凄えな、俺のアルファードよりデカイのか。
人も物も乗らねーのに。

139 ::2021/08/15(日) 12:22:23.51 ID:zd3fVZjp0.net

全幅1855mm

却下

3 ::2021/08/14(土) 21:18:36.62 ID:N/DOJKnz0.net

コロナで仕事減って買える車では無くなったわ

51 ::2021/08/14(土) 23:15:46.04 ID:ULH8E8Zm0.net

こんだけ災害多いと災害に備えた車欲しくなるわ

例えば水没してもロックの解除とかパワーウインドウとかの
電気系統いかれないようになってるのとか、
そもそも不必要な電動装備はなしで、現代の技術で作った
操作系は全部マニュアルの車とかほしい

86 ::2021/08/15(日) 05:02:47.67 ID:8D7BQ2Re0.net

>>77
1年か2年待つと違う動力が追加されるよ
HVだったりターボだったりは後出し

96 ::2021/08/15(日) 08:24:24.68 ID:lVzib8NP0.net

2.4ターボ載らないんだろ?
だったらイラネ

160 ::2021/08/15(日) 15:40:02.34 ID:3Pe7BXD20.net

買いたい人だけ買えばいいじゃん
古臭いからあんま売れんと思う

190 ::2021/08/17(火) 11:19:55.18 ID:7YAU1WDP0.net

>>184
スバルが縦置きに拘ったのは(当時としては難しかった)トルクステアの無いFFを作りたかったからだね。
エンジンをオーバーハングに置いて前方を持ち上げて下にデフを置く搭載方法なので、前が重く、高重心な配置になる。

それを中和するために採用したのが水平対抗アルミエンジン。

185 ::2021/08/17(火) 04:55:00.38 ID:WHfIqkmM0.net

まだ幅が広すぎるだろドアパンチ必至のサイズ

2 ::2021/08/14(土) 21:18:36.10 ID:2GRNZqVh0.net

スバルだけ極端に燃費悪い

25 ::2021/08/14(土) 21:44:19.01 ID:5IWMu62e0.net

69 ::2021/08/15(日) 00:31:00.95 ID:IqWP4EzR0.net

2輪だと水平対向エンジンといえばBMWだけど
4輪だとポルナレフなんだよね

50 ::2021/08/14(土) 23:10:13.77 ID:QCDJlEGr0.net

幅1855

終了

155 ::2021/08/15(日) 15:19:59.15 ID:3Pe7BXD20.net

>>2
これ
誰が買うの?
時代遅れもイイトコ

201 ::2021/08/17(火) 13:46:56.90 ID:OfgdRB/m0.net

>>197
対向は向かい合ったピストンが同時に上死点(爆発)
水平Vは上死点と下死点

79 ::2021/08/15(日) 01:42:14.19 ID:GKiMj9SL0.net

>>5
現行アウトバックにもFB25は載ってる
新型には載らない

89 ::2021/08/15(日) 06:52:42.86 ID:G8+mS/lx0.net

>>4
直6エンジンもそうだけど、車の重量が左右均等にできる
よって、曲がるのが正確に曲がってくれる
まぁ横置きエンジンでも、バッテリーの位置を変えたり、バランスは取っているけど、比べると劣る

161 ::2021/08/15(日) 15:41:11.36 ID:JE/M866M0.net

9速ATの搭載予定はないですか?

108 ::2021/08/15(日) 09:55:34.18 ID:GDhu5DrR0.net

>>5
環境規制は年々厳しくなるし、市場需要もあるから過去モデル引き合いに出しても意味なくない?

20 ::2021/08/14(土) 21:33:20.09 ID:9DFDowTf0.net

エンジンが余計なんだよなあ

6 ::2021/08/14(土) 21:20:54.00 ID:2GRNZqVh0.net

>>4
トランスミッションが搭載しにくいメリットがあるよ

179 ::2021/08/17(火) 04:12:53.59 ID:aWOomV9Q0.net

2.4Ditを載せてくれ
2.0Ditに乗ってる人間には1.8Ditのパワーじゃタルすぎる

151 ::2021/08/15(日) 15:09:00.65 ID:NOikAmax0.net

CVT。

110 ::2021/08/15(日) 10:03:30.02 ID:HZdG0tGl0.net

まあ、全て嘘で不正だらけのスバルだからなw

48 ::2021/08/14(土) 23:07:02.17 ID:4hrvFO3f0.net

幅が1855とか
馬鹿デカかった神のGTOより広いじゃないか

73 ::2021/08/15(日) 01:06:53.63 ID:QhppcBh40.net

ワゴン以外に価値は無いやろ、レガシィは

83 ::2021/08/15(日) 03:16:01.47 ID:Nm0M+bwb0.net

>>11
エキパイを非等長にするとあの音になる
最近はアホっぽいからと言うことでやめた

97 ::2021/08/15(日) 08:47:45.26 ID:fKIPh/Q60.net

幅寄せ運転云々でやたら画像が出るからとばっちりでもあり宣伝にもなってしまってるな
良い悪い別にして

170 ::2021/08/15(日) 19:45:55.67 ID:xS3TLyZF0.net

時代はディーゼルeパワー

10 ::2021/08/14(土) 21:25:06.15 ID:QPaKPLWu0.net

>>4
重心が低くなって走りが安定するらしい

103 ::2021/08/15(日) 09:40:05.83 ID:HTMZR1vq0.net

>>101
入れた方がレヴォーグと差別化できるし売れる

67 ::2021/08/15(日) 00:18:12.25 ID:jmVqAk9c0.net

エクシーガの走行距離が結構行ってたので乗り換えるかってなったけど、スバルには欲しい車がなかった。

最近のスバル車は車中泊できないんだよね。
ガワはどんどんデカくなるのに狭っ苦しいんだよな…

183 ::2021/08/17(火) 04:42:17.41 ID:q/eHSTSV0.net

>>11
普通の直列エンジンでもエキパイ工夫すればボロボロ鳴るよ。
効率悪くなるから誰もやらないけど。

32 ::2021/08/14(土) 22:17:17.97 ID:5nL4zlSf0.net

スバルはインプを5ナンバーに戻したり
アウトルックも派生がレヴォーグなんだから…
コンセプト明確にして車種統廃合した方がいいんじゃ
グレード対応やオプションレベルでしょ
そんなに面かわらんし

63 ::2021/08/14(土) 23:43:19.80 ID:LMyVQaPu0.net

ピクリとも食指が動かない。

147 ::2021/08/15(日) 14:49:44.17 ID:QMHRUu420.net

>>145
お前みたいに口だけで買わない奴を切ったから業績上がったんだよw

188 ::2021/08/17(火) 09:28:30.83 ID:tUZFojfB0.net

>>187
ドッカンターボだったからな

21 ::2021/08/14(土) 21:34:55.57 ID:1SQn5Kvm0.net

>>19
レガシィってFFベースでしょ?
小回りは元々しにくいんじゃないの?

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