【速報】ANAがJR北海道の経営を実質掌握



1 ::2021/06/03(木) 12:08:25.37 ID:uWOsnzan0.net ?PLT(12015)
https://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
JR北海道の国からの監督命令に基づく取り組みの達成度を検証し、経営改善策を提言する第三者委員会「経営改善委員会」の第4回会合が2日、札幌市内のJR本社で開かれた。

新型コロナウイルス禍で厳しい経営状況が続く中、国の支援の活用法や路線見直しの考え方などについて意見が出た。

同委はANAホールディングス(東京)社長で経団連副会長の片野坂真哉氏が委員長を務め、学識者や監査法人役員ら6人で構成。

JRの長期経営ビジョンの取り組みや経営目標の達成状況を年2回検証する。

今回は本年度の初会合で、感染予防のため片野坂氏を含む4人はテレビ会議で参加し、非公開で行われた。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/551109

34 ::2021/06/03(木) 12:18:16.99 ID:6tlYNfLR0.net

航空会社からしたら北海道新幹線札幌延長は歓迎だろ
競争の激しい消耗戦の羽田新千歳便を減らして発着枠を他に回せる

92 ::2021/06/03(木) 14:03:43.53 ID:uvZ4YhY40.net

ANA自身には鉄道経営のノウハウなんて無いだろうから名鉄あたりに協力仰ぐのかな
まずはJR北のパノラマカーもどきを真っ赤にしようか

71 ::2021/06/03(木) 12:44:46.83 ID:xPo27KjX0.net

津軽海峡渡る新幹線はすごい便利さを感じたんだが、何せ青森までが遠いそしてそのまま札幌まで行けないのが残念

140 ::2021/06/03(木) 23:41:15.73 ID:Q9u+69Pf0.net

次は沖縄でも狙うのかな

144 ::2021/06/03(木) 23:51:56.69 ID:W9sDFsoH0.net

JRの北海道と四国は民間企業としてやっていくのは不可能だろう
第三セクター化するか国鉄北海道四国の二択しかないと思う
まともに利潤は求められないし赤字路線を廃線にしてたらJR北海道はJR札幌になるしJR四国はJR瀬戸大橋になるぞ
どちらもコロナ前から詰んでたのがコロナでトドメを刺されてる

6 ::2021/06/03(木) 12:10:05.80 ID:FmM6RES80.net

ジェイアールからアナールへ

49 ::2021/06/03(木) 12:28:23.86 ID:/tYCdv8R0.net

共倒れ

54 ::2021/06/03(木) 12:32:14.66 ID:lYo6rqwh0.net

臭そう

77 ::2021/06/03(木) 12:51:41.39 ID:70S87YOT0.net

>>46
東にもアカい社員いっぱいいるじゃん
千葉に

30 ::2021/06/03(木) 12:16:08.27 ID:nAC4cyOS0.net

アナルジャアー!

106 ::2021/06/03(木) 15:14:03.47 ID:LYIed3rn0.net

北海道なんて赤字路線しかないだろ

124 ::2021/06/03(木) 21:22:59.70 ID:AGSYdQUB0.net

まさかのANAR

56 ::2021/06/03(木) 12:33:32.75 ID:yZKmFyxL0.net

>>50
岩手県内の通過駅で通過見て楽しむくらいしか存在価値ないもんね

46 ::2021/06/03(木) 12:25:55.98 ID:xzi2CDcD0.net

>>16
アカい社員を北に追いやった意味がなくなるので却下

72 ::2021/06/03(木) 12:46:51.21 ID:l3Ek7N2l0.net

特急にCA付けてお胸は特盛ボーイングで!

9 ::2021/06/03(木) 12:10:52.09 ID:QEhnX4N/0.net

そんな余裕あるのか

90 ::2021/06/03(木) 13:45:07.42 ID:8EUxYE/n0.net

飛行機チケット+周遊券みたいな売り方もできるな

142 ::2021/06/03(木) 23:49:21.96 ID:atUtjOqU0.net

>>138
そうやって造る運びになりかけていたところだったのに
政権交代で流れたんだよなあ

62 ::2021/06/03(木) 12:41:33.26 ID:oLxDokBr0.net

>>45
北海道は、電車が走ってる区間はほとんどねーからな。

65 ::2021/06/03(木) 12:42:13.15 ID:sfvpNmTp0.net

オレJAL派なんだけど

100 ::2021/06/03(木) 14:56:23.60 ID:PLmkyxfH0.net

>>24
JRは4社体制に移行だな
北海道は東に
四国は西に合併

7 ::2021/06/03(木) 12:10:31.88 ID:6xDVCQai0.net

飛行機のために新幹線中止かな

66 ::2021/06/03(木) 12:43:00.65 ID:SsS9/i2T0.net

北海道に行ったとき、こっちのJRはヤル気ねえなと感じた
なんか旧国鉄臭がする

118 ::2021/06/03(木) 16:46:58.40 ID:nnn0dkvB0.net

国に援助してもらった企業に助けてもらうとか流石にひでえw

57 ::2021/06/03(木) 12:33:35.06 ID:Y2LjeNxx0.net

国鉄復活させろや
予約支払いシステム多すぎて複雑なんだよ

166 ::2021/06/04(金) 07:24:44.95 ID:J3yYJDMD0.net

北海道開発局の予算で空港アクセス道路作ってるから
JR北海道単独では立ち打ち出来ない

70 ::2021/06/03(木) 12:44:24.08 ID:lmnMy01e0.net

>>34
羽田千歳便は減らねえよ
仙台や三沢、青森空港みたいな東北太平洋側から札幌行きの細い路線を減らせるのがメリット

164 ::2021/06/04(金) 06:41:52.82 ID:nkN2yUp70.net

とにかく空港と駅がドッキングしてないと話にならない
なんで駅がないか不思議で仕方ない
ANAが鉄道に手を差しのべるってことは空港に駅ができるってことだ

146 ::2021/06/03(木) 23:56:41.97 ID:Vod2/Aeq0.net

>>145
これ
この組み合わせにすべきだった

91 ::2021/06/03(木) 14:00:38.08 ID:JXdrL+wm0.net

若手社員が次々に辞職してるとの報道がある
社長が2人自殺してる
老組青年部トップも自殺
政府からの派遣した東の役員を更迭
(後に役員に戻ったらしいが)
最大老組が他の老組と話すな
経営側の管理職とも話すなとか
会社は毎年政府からの300億円の公的資金受け取るも足りないとのこと
(冬場の除雪作業だけで320億円)
トンネル火災、脱線事故、新幹線駅を作ろうとしたら駅に余裕がなく作れない
経営側と老組の一体感がない
癒着しろと言うのではない
会社存続が危ういのに協力的でないとかおかしいだろ

183 ::2021/06/06(日) 04:21:43.16 ID:vuNEvwma0.net

そしてJ-ANALへ

63 ::2021/06/03(木) 12:41:41.79 ID:A2WYbtwI0.net

>>59
まぁ乗車時間短いしな
あの時間で例えばグランクラスみたいなアルコールや食事が出てきても優雅に味わうというより慌てて食べる感じになってしまう

80 ::2021/06/03(木) 12:54:23.23 ID:yMZ3l63D0.net

赤字路線無くそうとしたら全線廃線になるな

134 ::2021/06/03(木) 23:17:13.25 ID:ozzSOIFJ0.net

ANAが出資したわけじゃないじゃんw
何が掌握だよw

174 ::2021/06/04(金) 15:38:12.82 ID:JavK5gY/0.net

>>173
酒飲めへんやん!

19 ::2021/06/03(木) 12:13:16.84 ID:9/bQBs9s0.net

>>16
国鉄じゃねえかw

41 ::2021/06/03(木) 12:21:33.66 ID:1BhGS00W0.net

>>28
え、あるんか
ビジネスって難しいな
何とかしてCA使いたいな

177 ::2021/06/05(土) 11:43:24.55 ID:FwWS9eKt0.net

中国資本は日本の政治資金を集めるやり方を踏襲して日本企業買収持ち株比率を鑑みて地域の基幹産業を買い押さえる。
北海道の土地買収は要所要所を押さえてるからそこに交通機関を手に入れる。
ANAがJR北海道経営権握った段階でほぼ
北海道は中国資本で手に入れた。
北海道沖縄開発についた歴代大臣とお友達ならそうなるように段取りをしただろう。北海道沖縄知事選の選考も中国資本買収が容易に進む者が当然選ばれる。

168 ::2021/06/04(金) 12:16:45.66 ID:5+EoF+FD0.net

野菜運ぶ新幹線か

15 ::2021/06/03(木) 12:12:10.30 ID:1BhGS00W0.net

ANAのCAがJR北海道の特急、新幹線に添乗しファーストクラス並のサービスが受けられる
鉄ヲタ歓喜で瞬く間に乗車券売り切れまで読んだ

186 ::2021/06/06(日) 09:34:37.42 ID:AM1PJ0kG0.net

JRはしれっと「信号装置が作動しました〜」とかいうけども
何にもないのにしょっちゅうそうなるのは単なる整備不良とか
老朽化による誤作動だろうね

83 ::2021/06/03(木) 12:56:18.86 ID:96hdu1kD0.net

>>58
何処も同じ
日本の行政は利権に応える器であって民意反映は無い。

51 ::2021/06/03(木) 12:30:38.72 ID:yZKmFyxL0.net

飛行機のコンテナを直でトラックに載せられたらな、海コンみたく
現状は箱トラックに積んでるけど積載効率悪そうだし

126 ::2021/06/03(木) 21:32:21.06 ID:qC/w9zbr0.net

JR北海道は左翼労組が支配してて一番やばいって聞くね

147 ::2021/06/03(木) 23:57:11.71 ID:Bdhhs5vF0.net

バカなの?心中するの?

158 ::2021/06/04(金) 02:53:33.64 ID:rzNdF69/0.net

例えば、新千歳ー札幌ー旭川ー女満別を高速鉄道で結んだら、いいよね

36 ::2021/06/03(木) 12:19:50.32 ID:cDVdKBMk0.net

Jアナル、キタコレ

53 ::2021/06/03(木) 12:30:45.01 ID:VCxV1oPG0.net

ブルートレイン復活か

167 ::2021/06/04(金) 08:19:47.64 ID:BEuYDsWp0.net

>>24
四国は三セクだろ

131 ::2021/06/03(木) 22:52:09.98 ID:qwRXv9bI0.net

JAR
何度も書いてるってうち間違いじゃないよな
底無しの馬鹿

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