原発の日本政府 EV用急速充電器の設置支援へ 目標数は「給油所並み」水素オワコン



1 ::2021/05/30(日) 07:38:11.80 ID:XEysy7T90●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
走行中に温室効果ガスを排出しない電気自動車(EV)の普及に向け、政府が2030(令和12)年までに急速充電器を国内で3万基設置する目標を掲げることが27日、分かった。
給油所と同水準まで増やすことで街なかでも手軽に充電できる環境を整え、ガソリン車からの移行を加速する。6月に策定する新たな成長戦略に明記する方針だ。

急速充電器は約30分でEVをフル充電できる。数時間かかる家庭用の普通充電器に比べ高出力で、現在は大型商業施設や高速道路のサービスエリアなどに設置されている。

ただ、急速充電器は機器の費用だけで100万円以上、設置工事費用なども含めれば1基の新設に数百万円かかる。
日本独自の規格を推進する「CHAdeMO(チャデモ)協議会」によると、
国内の設置数は7700基(20年5月時点)と給油所の2万9637カ所(19年度末時点)に比べ4分の1程度にとどまっているため、支援策で後押しする。

次世代自動車振興センターの調査(17年3月)では、EVなど電動車を持たない世帯の92・5%が、購入を見送る理由として充電インフラの整備不足を挙げた。
菅義偉政権は脱炭素化に向け、35年までにすべての新車販売をEVや燃料電池車(FCV)にする目標を掲げているが、
走行中のガス欠ならぬ電欠に対する懸念がEV普及の大きな障害になっている。

このため政府は遅くとも30年までにEVの利便性をガソリン車並みに向上させる目標を掲げ、急速充電器の導入促進に向けた手厚い予算措置を講じる構えだ。

海外ではドイツや英国が30年を期限にガソリン車やディーゼル車の新規販売を禁止すると表明するなど、
EVへの転換は世界的な潮流で、急速充電器の設置も右肩上がりで進む。
一方、国内メーカーもホンダが40年までに全新車販売をEVとFCVに切り替えると発表したが、海外に比べEV化は出遅れており、充電インフラの整備が急がれる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c1e9c077fd89826201eb539afd1ae48c5e7e0fe9

★1が立った時間:2021/05/29(土) 14:43:50.24
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1622291710/

14 ::2021/05/30(日) 08:00:01.31 ID:ybPQajrx0.net

自民に楯突くとこうなるんですわ

30 ::2021/05/30(日) 08:16:18.08 ID:XEysy7T90.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>24
原発だと
20%余ってるよ
真夏でも

74 ::2021/05/30(日) 16:34:12.93 ID:knzvDUJ70.net

原発稼働させないとEVは現実的じゃないぞ

93 ::2021/05/30(日) 20:44:04.72 ID:jlZhmpDl0.net

すげーぼったくり価格になるんだろうなぁ

34 ::2021/05/30(日) 08:46:21.95 ID:0FyXfbyO0.net

で、その電気を石油燃やして作るんだろくだらねぇ

69 ::2021/05/30(日) 12:11:37.70 ID:BSLc+pWo0.net

>>66
家で充電となるとガソリン税が取れない
なので数年前から走行税を言い出してる
議論の中でなぜかガソリン車も対象にされてるのが納得いかんがw

67 ::2021/05/30(日) 11:50:23.85 ID:7gW5MdM70.net

>>66
そう
それが基本
問題は各国提言に従って全車EVに置き換わった時
長期休暇の大移動渋滞に充電待ち渋滞まで重なる可能性がある
各SAPA、高速一時退出利用可能なIC近くの道の駅等に数百台規模で急速充電設備を設置しないと対応しきれない

92 ::2021/05/30(日) 20:39:44.45 ID:BApXW3Bi0.net

国が肩入れした先進的試みは多分コケる

42 ::2021/05/30(日) 09:15:44.77 ID:BSLc+pWo0.net

>>38
お前の世の中には平均以外の奴は存在せん事になっとるのか?
平均以外の人が困るから作るんでしょうが

89 ::2021/05/30(日) 19:54:44.48 ID:80OASvdr0.net

>>88
家おれや

23 ::2021/05/30(日) 08:08:37.51 ID:rzljlM5g0.net

トヨタ様の許可はとったんですか?とってないでしょ!

44 ::2021/05/30(日) 09:16:12.62 ID:BwkV4Msg0.net

>>22
携帯のショボいバッテリーとは訳が違うからね
重量もエネルギー量も
雑に扱って破損爆発炎上死とか普通に発生するだろ

32 ::2021/05/30(日) 08:20:04.24 ID:s3OzDBwi0.net

それでスマホの充電したら瞬間的にフル充電できますか?

27 ::2021/05/30(日) 08:15:05.57 ID:3GRZsuTg0.net

これから将来対応車が出てくるであろう超高速充電に対応してるの?対応してないと無駄な投資になるとおもう

62 ::2021/05/30(日) 10:54:10.74 ID:qsJwEWQe0.net

jepx連動の電気に契約してる人は未来が暗いな
というかあれもう解約できないように積み上げられちゃってるし

70 ::2021/05/30(日) 12:17:17.62 ID:dgCkysMJ0.net

>>69
ガソリン車も年々燃費性能良くなって揮発油関連の税収落ちてるからね
一律走行税にしたら安定するし

60 ::2021/05/30(日) 10:43:11.87 ID:0mwc/2/G0.net

>>33
深夜電力、震災前よりも割高になってるんだよな…
これでEVがもっと普及したら、深夜電力制度が無くなるかもしれん。

91 ::2021/05/30(日) 20:01:51.32 ID:TtKHanlQ0.net

賃貸も含めた各駐車場に充電器を設置するより既存のインフラを改修する水素のほうが
使い勝手も変わらないからトヨタはもっとロビー活動しろ

4 ::2021/05/30(日) 07:40:17.73 ID:XEysy7T90.net ?2BP(1000)

81 ::2021/05/30(日) 18:42:58.60 ID:01EJYsqK0.net

やっぱ次乗り換えるのガソリン車だな
それを乗りつぶす頃には次世代エネ車を検討するくらいでええかなぁ

18 ::2021/05/30(日) 08:02:39.47 ID:qtpLb/aK0.net

9年間で30,000器は、毎日10器ずつ設置し続けないと達成出来ない目標だけどイケるの?

48 ::2021/05/30(日) 09:20:48.66 ID:g6nFYtJh0.net

その分の電気は…どうするの  あぁそういう事ね

96 ::2021/05/31(月) 00:33:48.24 ID:GsCxM2ky0.net

>>94
テスラスーパーチャージャーはバッテリーが内蔵されてて、それを放電する事で急速充電をするシステムなんだけど、放電後は時間をかけて充電をするため、短時間に何台もくるとどうにもならない。

35 ::2021/05/30(日) 08:48:21.96 ID:BSLc+pWo0.net

ガソリンスタンドに充電設備を置けば?
ガソスタも潰れないし雇用も維持出来てウィンウィンじゃん

95 ::2021/05/30(日) 23:12:01.02 ID:X4nL2iRV0.net

>>88
充電スポットがスーパー駐車場に出来れば問題なし

49 ::2021/05/30(日) 09:21:24.87 ID:tBUASsqj0.net

>>44
水冷で燃えないようになってるとか聞いたけど

55 ::2021/05/30(日) 09:35:48.48 ID:BBdN7cbY0.net

まあ、全個体がEVに載るレベルになれば
温度依存性を有る程度解消できるみたいだけど
冷やしたり加熱したりが不要になれば、それだけコンパクトに軽く出来るのもメリット

83 ::2021/05/30(日) 18:47:52.31 ID:GfEH9Cka0.net

>>7
>evもガソリン社の半額設定みたいにお得感をつけないと倫理観だけじゃ普及せん

半額ぐらいすぐになるぞ。
手間がかかる動力周りが単純になる。
PCみたいに部品を集めて組み立てるだけになる。

41 ::2021/05/30(日) 09:04:56.40 ID:CJMeedMP0.net

急速充電するとバッテリーすぐへたるから車の寿命も早まるでー。
下取り価格はバッテリー交換代分下がるのでそのつもりで。

63 ::2021/05/30(日) 11:13:04.84 ID:Fhs07qti0.net

> 急速充電器は約30分でEVをフル充電できる。

解散

84 ::2021/05/30(日) 18:49:20.34 ID:aDPRwYIv0.net

オレは水素エンジンの方がはるかにいね
充電時間がガソリン給油並の時間にならないと使い物にならねよな
30分も待ってられるかっつーの

11 ::2021/05/30(日) 07:45:37.99 ID:VqsUw7wJ0.net

給油所並みなんて目標低すぎ、5倍くらい設置しないと全然足りねーぞ

37 ::2021/05/30(日) 08:49:51.06 ID:BSLc+pWo0.net

>>33
長距離運転するときどーすんのよ

19 ::2021/05/30(日) 08:04:02.11 ID:j+vR63Kt0.net

>>17
いっそ二酸化炭素で動くエンジン開発すれば良いのに
科学者って馬鹿だよな

17 ::2021/05/30(日) 08:01:02.31 ID:MZNpoiia0.net

水素じゃなくて水で動くエンジン作りゃ良かったのに

59 ::2021/05/30(日) 10:03:44.81 ID:oq7NFt7o0.net

>>58
デパートやモール等に設置してあるのは殆どが普通充電
普通充電を入れると数万基あるよ
7700基は急速充電の数
ただ普通充電って一時間繋いでも2,30キロ走行分くらいしか充電出来ないからね
ただ置いておくだけよりも少しでもいいから充電しておこうくらいの感覚

25 ::2021/05/30(日) 08:13:18.68 ID:qtpLb/aK0.net

>>22
800Vのバッテリーとか、アーク放電しそうで近寄りたくもないけどな

21 ::2021/05/30(日) 08:05:19.79 ID:vc/Msc7o0.net

伏兵の人力がいる

78 ::2021/05/30(日) 17:19:50.88 ID:K16jy7ld0.net

江戸時代の早馬みたいに、宿場で馬を乗り継ぐスタイルで長旅するしかないな

61 ::2021/05/30(日) 10:50:35.16 ID:DcBHH6RI0.net

>>1
これガソリンより時間かかるから給油所と同じ数にしても間に合わんよ
ガソリンなら2分で終わるのが充電だと15分はかかる

90 ::2021/05/30(日) 19:59:06.77 ID:Ee8YfLPL0.net

電力不足が深刻化しt来てるのにEVとか馬鹿なの?

13 ::2021/05/30(日) 07:52:38.51 ID:LNnVvtiR0.net

電力不足になるから、原発増やさなくちゃ。

7 ::2021/05/30(日) 07:42:42.90 ID:bQf9yyqY0.net

evもガソリン社の半額設定みたいにお得感をつけないと倫理観だけじゃ普及せん

79 ::2021/05/30(日) 18:22:48.92 ID:++ZmW6BN0.net

>>70
走行税は距離別にすると東京大阪以外が死ぬからできないぞ

94 ::2021/05/30(日) 20:58:11.67 ID:KEK+Dln70.net

テスラのスーパーチャージャーは

充電速度60kwまで 1分20円
充電速度61kw以上 1分40円

速度が出る最初の方は40円で満タンに近づいて速度が落ちてくると20円になる

66 ::2021/05/30(日) 11:35:12.87 ID:CtSYI2Lm0.net

家で充電が基本
長距離使う時は出先で

46 ::2021/05/30(日) 09:17:50.31 ID:vYpMj5/F0.net

>>38
お前にとっては平均は
それ以下としか考えてないんだなw

72 ::2021/05/30(日) 15:43:56.70 ID:4hAwZufc0.net

産油国はどうなるん?
ロシアさんとか

100 ::2021/05/31(月) 00:45:30.02 ID:YGSmTlVY0.net

>>84
ガソスタ4〜5台並んでてもまあ待てるけど1台30分だと無理だなあ

16 ::2021/05/30(日) 08:00:19.82 ID:XEysy7T90.net ?2BP(1000)

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