1 ：：2021/05/13(木) 22:23:16.92 ID:6KvGiZg80●.net ?PLT(21003)
https://img.5ch.net/ico/2-1.gif
マツダ新型EV「電池パックをがっちり守る」強度と剛性のボディー
2021.05.13 日経Automotive
開発・生産コストの増加を抑えながら、どこまでボディーの性能を高められるか──。
これが、現在の電気自動車（EV）ボディー開発の重点課題である。マツダが2021年1月に日本で発売した
多目的スポーツ車（SUV）タイプの新型EVは、複数のパワートレーンに対応できる新プラットフォームを
活用してコスト増加を抑えながら、骨格の強度と剛性を高めた。
世界の自動車メーカーは現在、「カーボンニュートラル（炭素中立）」などに対応するため、EVの開発を加速
させている。ただ現時点でEVは、多くの販売が見込みにくい。例えば、日産自動車の現行EV「リーフ」の
グローバル累計販売台数は、初代の発売から10年後の20年12月に50万台となったが、単純平均すると
グローバルの年間販売台数は5万台にとどまる。
ホンダが20年夏に欧州で、同年10月に日本で発売した新型EV「Honda e」の日本における年間販売計画は
1000台。最も売れている同社の小型車「フィット」の100分の1にすぎない。
■販売台数の少ないEVを効率的に造る
マツダの新型EV「MX-30 EV MODEL（以下、EVモデル）」も、日本における年間販売計画はわずか500台で
ある。同社の車種で最も売れている小型車「マツダ2」の50分の1程度だ。 このように、現時点で生産台数が
少ないEV向けに、多くのコストをかけて専用プラットフォーム（PF）を開発するのは難しい。そこで日産は
リーフの現行車に、先代車のPFを流用した。同PFは小型ガソリン車向けPFを改良したものである。
一方、ホンダは小型EV専用のPFを開発し、Honda eに適用した。同車は将来のEVをリードする性能や装備、
快適性を提示した「ショーケース」の位置付けとなる車両である。そのため、ガソリン車のPFを改良するので
はなく、専用PFを開発して適用した。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05486/
55 ：：2021/05/14(金) 05:35:06.02 ID:TCDgBZ6m0.net
国産ならマツダ一択だろ
もともと走りならマツダってところに、今のデザインの優秀さは世界が認めるところ。
しかも内装もいい、マツダ3の内装をトヨタで出すなら600万クラスだ。 
26 ：：2021/05/13(木) 23:15:57.06 ID:YBUKcET90.net
湿度高いと電気系が故障するとか洒落にならんからな
106 ：：2021/05/15(土) 06:36:30.00 ID:nre0dbMj0.net
マツダ信者は本当の意味での新興宗教みたいで怖い。
なるべく近寄らないようにしてる。
66 ：：2021/05/14(金) 10:46:26.08 ID:5qy7OG600.net
>>62
ファ○ックかな？
71 ：：2021/05/14(金) 11:27:54.96 ID:IOdG2DGb0.net
>>3
中国製だから、当然
117 ：：2021/05/15(土) 08:04:17.79 ID:N2FoSLQS0.net
某社で反応した所のバッテリーは炎上する
と言う事だな（笑）
16 ：：2021/05/13(木) 22:42:34.91 ID:fO99Rt5D0.net
全固体電池が望まれる
62 ：：2021/05/14(金) 06:36:45.42 ID:L5QlAQnM0.net
自動組み立て用の産業ロボ各社に納入してる友達いるけど毎年更新して最新のロボ使ってるのはトヨタだけだとさ。他は10年物とか使っててはよ更新せぇとか言ってたわ。
98 ：：2021/05/15(土) 00:10:27.34 ID:AANFaYVi0.net
>>97
BMWやベンツは車種毎に結構違うだろなにトンチンカンなこと言ってんだ
88 ：：2021/05/14(金) 18:35:10.49 ID:xTIvXjz90.net
一体、どんな人生歩んだら
マツダなんか選択するようになるんだろうな
11 ：：2021/05/13(木) 22:31:40.77 ID:YYS2VPcy0.net
>>7
売れないからねw
108 ：：2021/05/15(土) 07:03:36.07 ID:7u2CiUmr0.net
>>6
広島赤ヘル軍団からも逃げられなくなる
14 ：：2021/05/13(木) 22:37:06.69 ID:Y5ahVH1P0.net
テスラの件でわかったようにリチウムイオンは一度火がついたら、化学消防車じゃないと消火できない
125 ：：2021/05/15(土) 09:55:34.84 ID:Thezpnfj0.net
>>45
昔は技術の日産と言われていたのにな
120 ：：2021/05/15(土) 09:41:02.30 ID:ST8/Ov3b0.net
65 ：：2021/05/14(金) 07:54:00.62 ID:pXJe0YmY0.net
>>56
20年くらい前から車の知識が更新されてないみたいだな
5 ：：2021/05/13(木) 22:25:55.25 ID:ENwZUYDj0.net
これから中華電池を使うんだっけ
炎上率増えそう
107 ：：2021/05/15(土) 07:01:21.87 ID:SEp0oQn80.net
>>103
そらそうよ
但し、ツダの車だったら数十万は安く買えるってこと
余程のこだわりがなけりゃそれだけの差額でわざわざ他社のは選び難い
28 ：：2021/05/13(木) 23:56:15.83 ID:h+yApuHu0.net
>>1
なるほど、ボディに金をかけてるのか
https://i.imgur.com/GwZ9kCn.gif
https://i.imgur.com/JQ1QV1p.gif
https://i.imgur.com/ucgmSIt.gif
https://i.imgur.com/QczlCNT.gif
https://i.imgur.com/CDFzuaI.gif
96 ：：2021/05/14(金) 22:09:45.66 ID:wHZfaOks0.net
>>82
マツダスピードアテンザ は買取価結構高い
海外に流れるのだそうだ
https://i.imgur.com/0V4csnI.jpeg
103 ：：2021/05/15(土) 01:49:19.50 ID:dXbSHmgD0.net
>>86
別に高く売ることにこだわらなきゃ別のメーカーの車買えると思うんどけど
121 ：：2021/05/15(土) 09:42:37.36 ID:gQJ9NJa90.net
マツダアンチの陰湿さはパヨ臭い
19 ：：2021/05/13(木) 22:53:14.33 ID:iL0U5PN80.net
バッテリーを煤で守るのか？
4 ：：2021/05/13(木) 22:25:10.75 ID:BcKPd6sA0.net
電池落としていく奴とか出てきそう
2 ：：2021/05/13(木) 22:23:46.78 ID:6KvGiZg80.net ?PLT(20003)
64 ：：2021/05/14(金) 07:26:55.83 ID:zFF4tROq0.net
技術のマツダイェイ！(・∀・)
34 ：：2021/05/14(金) 01:20:10.34 ID:BTCCsqpI0.net
マツダはフツーのエンジンで水素自動車作ろうとして車炎上させた事あるからな
ロータリーエンジンでは成功させたけど
50 ：：2021/05/14(金) 05:21:23.98 ID:/X4VE89r0.net
>>17
底辺はそうだよ。
ただし、今の時代は底辺では普通車は買えないので、普通車しかないマツダは買えない。
21 ：：2021/05/13(木) 22:57:10.22 ID:LXzXuINg0.net
マツダは地道にまっとうな商売をしてるな
一方、トヨタは利益率最優先でコスト削りまくって品質が低下している
もう昔のトヨタではない
94 ：：2021/05/14(金) 21:38:02.37 ID:qJL8I41E0.net
最近自然災害多いから心配だな
水没は大袈裟だけどちょっと深い水たまりくらい走れないと困るわ
1〜2年前の洪水のときプリウスは走ってくれたから有難かった本当に怖かった
76 ：：2021/05/14(金) 12:23:24.25 ID:2sGxejwQ0.net
なんだかんだでいまだにマツダ地獄あるらしいな
マイチェンでの大きな改良が多いから最新型以外は安くなるとかなんとか
よく言えば常に進化してる
悪く言えば未完成のものを売ってる
116 ：：2021/05/15(土) 07:59:57.51 ID:pwcFCu+h0.net
>>86
てことは中古車でマツダを買えば安く買えるということ？
42 ：：2021/05/14(金) 02:33:59.25 ID:bqnnQe7r0.net
ガソリンなら事故同時発火はなかなか無いけど
リチウム電池だと同時発火前提で設計しないと
駄目だからなぁ
118 ：：2021/05/15(土) 08:14:20.65 ID:jS8ymV4x0.net
>>110
いつからダブルスタンダードだと誤解したんだ？
あいつら、コンシューマーレポートでCX-5よりフォレスターの方が燃費良いとかって情報は、しっかりガン無視するぞ
110 ：：2021/05/15(土) 07:12:57.91 ID:kJNKbKu/0.net
>>101
コンシューマー・リポートもただの消費者アンケートなんだがそっちは良いんだ
何そのダブルスタンダード流石だね
93 ：：2021/05/14(金) 21:15:49.40 ID:oxbO775Q0.net
マツダは顔すきなんだけど性能がなぁ
結局ホンダかトヨタ買ってしまう
80 ：：2021/05/14(金) 13:47:42.71 ID:MgBom+i40.net
輸入車はブランドイメージ戦略で全部同じ顔だからマツダも！
って別にそんな極端なことしてないよな
85 ：：2021/05/14(金) 15:34:27.96 ID:4GNvXyPD0.net
次に出るのはいよいよロータリーのレンジやぞ
攻めるなマツダ
75 ：：2021/05/14(金) 12:16:38.75 ID:9BDxkY2H0.net
いいね
燃費や軽量化なんて言い訳せずもっとガッチリ固めてくれ
97 ：：2021/05/15(土) 00:03:25.85 ID:OEJNFLW50.net
>>40
それ、BMW メルセデスにも言ってあげて
57 ：：2021/05/14(金) 05:39:26.82 ID:AqVyolqA0.net
■販売台数の少ないEVを効率的に造る
マツダの新型EV「MX-30 EV MODEL（以下、EVモデル）」も、日本における年間販売計画はわずか500台で
ある。同社の車種で最も売れている小型車「マツダ2」の50分の1程度だ。
1番売れてるのが年間25000台ってマツダ売れなさすぎだろ…
79 ：：2021/05/14(金) 13:44:09.14 ID:yRlusefx0.net
お見合い会社で喧嘩したんだろ
スバルトヨタ トヨタダイハツ鈴木 トヨタ日野いすゞ
と上手くEVシャシーのアライアンス出来たが
旗振り役のトヨタとマツダが大喧嘩の結果
マツダは単独でEVシャシー開発
6 ：：2021/05/13(木) 22:28:11.96 ID:4mYvkAGn0.net
マツダ車買ったら一生マツダ車を乗り継がなきゃならんのでしょ？
77 ：：2021/05/14(金) 12:26:59.43 ID:Hb9Andzq0.net
高床式ﾜﾛﾀ
126 ：：2021/05/15(土) 10:06:25.39 ID:AxhcbCDW0.net
マツダはデザイン良くて
新技術取り入れるけど熟成させる金と販売台数が足りない
その割に車種が多いからハズレ引きやすい
そんなイメージ
114 ：：2021/05/15(土) 07:58:08.49 ID:ueUiPRtH0.net
>>3
カトリーナだっけ？ハリケーンと洪水のとき、出荷前のヤードで水に使って燃えてたろ
25 ：：2021/05/13(木) 23:03:58.70 ID:83gYvj2Q0.net
ほんの数日前中華ゴミEVが燃えてたニュースあったなｗ
102 ：：2021/05/15(土) 01:46:19.91 ID:VDCMVLhi0.net
>>100
いや内容に答えてよ。
＞実際のテスト動画はこちら
＞https://youtu.be/wKoiO5EeCZY?t=86
君の貼ったこの部分の字幕は
At 77 km/h we made an almost identical attempt, but we did not consider it successful, as we moved one cone.
要約すると、「77km/hでリトライしてもコーンに接触してしまって成功しなかった」って言ってるんだよ？
捏造もへったくれも、それをやってるのは君だよ？
37 ：：2021/05/14(金) 02:05:38.30 ID:J3iOWiYj0.net
>>35
下手に注文あっても部品の生産体制が整わんからだろ
40 ：：2021/05/14(金) 02:32:24.28 ID:Ev64iqX20.net
今のマツダは大きさが違うだけで全部同じに見えるのがなぁ・・・・
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