1 ：：2021/05/05(水) 17:39:12.64 ID:agp2A5q00●.net ?PLT(14121)
https://img.5ch.net/ico/pc3.gif
日産自動車は、世界で人気のアマチュアレース「ＧＴ４」向けに、新型スポーツカー「フェアレディＺ」のレース仕様車を投入する。
自動車業界では電動車などの環境対応や自動運転といった先端技術での競争が加速する中、ブランド力向上や、市場の裾野を広げるため、
レースを通じて運転の楽しみをアピールする狙いだ。
今年中に発売予定の新型フェアレディＺのレース仕様車を開発し、２０２３年のシーズンに向けて販売する計画だ。
専門のエンジニアによる改造や、補修なども含めたサービスも提供する。
ＧＴ４は、市販のスポーツカーを改造したレースカーで速さを競う「ＧＴカーレース」の規定の一つで、主にアマチュアレーサーが参加し、特に欧米で人気を集める。
ドイツの「ニュルブルクリンク２４時間耐久レース」などが有名だ。
トヨタ自動車もＧＴ４向けにスポーツカー「スープラ」の改造車を販売している。独ＢＭＷやアウディといった欧米メーカーも近年、ＧＴ４向けのレース仕様車を投入している。
フェアレディＺは日産を代表するスポーツカーで、１９６９年に発売された初代モデルは米国のアマチュアレースで活躍し、日産を世界的なメーカーに押し上げる原動力になった。
自動車メーカーにとって、過酷な条件で速さや燃費を競うモータースポーツはエンジン開発や技術者の育成の場となってきた。
現在は、環境対応などに資金が必要となり、巨額の費用がかかるモータースポーツから撤退する動きも相次いでいる。
ただ、日産は、市販車を改造したレースカーなら投資を抑えられ、消費者にも身近に感じてもらいやすいと判断した。
ブランドイメージを回復させ、市販車の販売につなげたい考えだ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210504-OYT1T50143/ 
441 ：：2021/05/06(木) 12:17:36.56 ID:b+cu5Ckr0.net
ロールバーはリア４点＋斜め１本まで
ロールケージは６点式以上
225 ：：2021/05/05(水) 20:10:03.64 ID:9g0HqJ560.net
思い出したこの顔かってに改造だ
76 ：：2021/05/05(水) 18:20:05.19 ID:gxuh8H4/0.net
フェアレディー買うんならフェラレディー買うわ
18 ：：2021/05/05(水) 17:48:03.61 ID:05bwtRip0.net
どーせ出らんのでしょ？
239 ：：2021/05/05(水) 20:20:14.69 ID:8xDhFymB0.net
ホンダもレースイメージで固定客掴んで裾野広げて今軽バンメーカーだもんな
F-1でもこの間ホンダのエンジンで勝ったみたいだし
技術の裏付けがあるのは良い事
583 ：：2021/05/07(金) 13:38:57.30 ID:D6mLJtaO0.net
>>576
バーカ
186 ：：2021/05/05(水) 19:37:23.35 ID:hh+XQ/F/0.net
その分高くなるからな
522 ：：2021/05/06(木) 22:26:42.49 ID:jX8s0cfV0.net
>>4
まだかっこいいのすごい
175 ：：2021/05/05(水) 19:30:03.87 ID:OUHSfj2N0.net
>>155
俺は86復刻したら買うぞってカキコして買って今も乗ってるぜ！
306 ：：2021/05/05(水) 22:51:20.44 ID:ikYvE/dP0.net
昭和の近未来車って感じ
221 ：：2021/05/05(水) 20:06:41.08 ID:n2FrTccg0.net
>>214
さすがにZとか走り屋系にそれは見た事ないけど
432はマグネシウムホイールが標準だし
当時もZはワタナベとかSSRメッシュもあったし
リボンタイヤはほとんど見た事ない
566 ：：2021/05/07(金) 11:09:15.95 ID:tjTb/ZTq0.net
>>564
中身も最新の物を開発新造するんですよ。
103 ：：2021/05/05(水) 18:37:44.95 ID://DWkNt+0.net
でも2030年にガソリン車廃止なら高い金で
スポーツカー買うのバカらしくね？
134 ：：2021/05/05(水) 19:01:11.34 ID:X/frjlF40.net
>>108
今は似たようなものだけど、元々はこうだった
スカイライン←日本市場向けに快適に走れるセダンを目指した車
フェアレディZ←北米市場向けにそこそこカッコいいクーペを安価で買えるように造られた車
222 ：：2021/05/05(水) 20:06:41.11 ID:a13ZlsJE0.net
>>15
あんなSOHCエンジンでそれやったら
バルブが飛んじゃうんじゃねーの
188 ：：2021/05/05(水) 19:37:44.38 ID:kCFa3n5b0.net
>>112
シャクレてるな。
620 ：：2021/05/07(金) 22:01:28.80 ID:mrvCp3H10.net
>>94
良いね
508 ：：2021/05/06(木) 20:37:03.33 ID:hDOYIcfG0.net
スープラGT4が本体価格だけで2400万だそうだ。意外と安いんだな
81 ：：2021/05/05(水) 18:22:14.42 ID:kXeOztw70.net
この前、宮崎道を爆走してたらフェアレディの覆面に捕まったんだが
フェアレディの覆面とかずるいやろ‥
451 ：：2021/05/06(木) 13:14:57.34 ID:2DYodwRV0.net
>>449
似てるよ
S30Zもトヨタ2000GTもジャガーEタイプをモチーフにしてる。
っていうかS30ZはハッキリとジャガーEタイプみたいクルマを開発して欲しいって言ってデザイン始まってるから
605 ：：2021/05/07(金) 20:29:45.10 ID:Kq3I6I/j0.net
ダメリカ人なんざ５リッター以上のV8エンジンしか頭にないやん。パワーアップするならボンネット剥き出しのスーチャーつけてな。
380 ：：2021/05/06(木) 06:20:01.43 ID:87mVLgsH0.net
>>374
そうだよ
608 ：：2021/05/07(金) 20:31:45.51 ID:VW62EFOV0.net
>>553
最高速はＺの方が空気抵抗少ないから
GTRより速度は出るよ。
昔湾岸最高速やってたから同じ馬力だとＺの方が速かった
91 ：：2021/05/05(水) 18:27:15.29 ID:k0aYbayp0.net
>>86
いいえ
折り合いがつかなかったので
独自開発
495 ：：2021/05/06(木) 19:24:05.63 ID:khKmTCrg0.net
>>426
昔のロードスターとかグニャグニャだったぞ
それにロールバー入れたらめちゃくちゃシャッキリしてた
457 ：：2021/05/06(木) 13:33:00.74 ID:2DYodwRV0.net
>>455
その重量対効果って言う事なら、重量以下の効果になる事は無いよ。
5点以下のロールバーは乗員保護がメイン
6点以上のロールケージなら増やせば増やすほど効果は重量のデメリット以上に増えていく
新車でもシャシーにメンバー増やしたりしてボディ剛性はあげたいんだよ
できないのは市販車では燃費やコストの方が大きい
ノーマル馬力に対しての重量の限界まで剛性はあげたいけど、できない
ボディを軽量化すればその分を剛性アップに本来は回したい
安全以外にボディ剛性を上げる目的は、剛性が上がればサスの動きも正確になっていくんだよ
コントロールしやすくなるし、限界性能も正確になっていく。
ボディ剛性が低いと性能があいまいなんだよ
同じスピードでも曲がれたりアンダー出そうになったり
159 ：：2021/05/05(水) 19:17:31.18 ID:j2BGZVtw0.net
>>61
イヤイヤ
そういう風潮へ誘導してきたのが学術会議とマスコミよ
491 ：：2021/05/06(木) 19:17:45.60 ID:khKmTCrg0.net
>>164
これくらいはあると思いますよ
DQNはタイヤの角で走ってるような角度ですよ
440 ：：2021/05/06(木) 12:16:48.31 ID:z/hyxtma0.net
日本でGT4のレースが見れるのはスーパー耐久だけ
今年はアストンマーティンとかAMG-GTとかAudiR8とか出でたな。参加台数も増えて主要カテゴリになりそうだ
442 ：：2021/05/06(木) 12:21:32.76 ID:2DYodwRV0.net
>>441
本来はそんな決まりはない
レース屋でもロールバーっていう
むしろ世代で言い分けてる感じ
22 ：：2021/05/05(水) 17:51:34.31 ID:kA0ljeIK0.net
今日はフェアレディしたよ
546 ：：2021/05/07(金) 04:53:26.94 ID:4gMkeRbD0.net
ガソリンエンジン風の特性を実現するため
無断変速機の出力軸にマニュアルトランスミッションを連結させるという
わけのわからないシステムでZ37が誕生
179 ：：2021/05/05(水) 19:31:40.72 ID:rVNXTZ7X0.net
>>160
240ラリーカーカミオンとセットで昔学校に来たなー懐かしい
591 ：：2021/05/07(金) 17:35:00.78 ID:lA2zKGvI0.net
>>576
GRヤリスのアレがあるじゃないか
実際誰が買うんだ状態だが・・・
379 ：：2021/05/06(木) 06:17:15.36 ID:D3IK94310.net
>>378
2JZに載せ替えよう
352 ：：2021/05/06(木) 01:17:43.06 ID:2CVQeiey0.net
>>335
そんな前提は当たり前だろ。
だからこそZやGT-R好きに同調圧力が強いジジイが多いから嫌なんだよ。
車自体の良さは認めてるよ。
486 ：：2021/05/06(木) 18:43:44.86 ID:m8ewACrO0.net
ロンシャンやスピードスターのイメージは130か。
163 ：：2021/05/05(水) 19:20:08.04 ID:gEO1pQL00.net
>>154
モンテカルロラリーに出たやつはL24積んだ240Zじゃないか？
548 ：：2021/05/07(金) 06:39:48.20 ID:16eMXfk00.net
>>489
ヘッドだけと書いたのはお前だろ知ったか君
素直に認めろよ情けないな
481 ：：2021/05/06(木) 18:08:22.22 ID:Dpoec77F0.net
>>4
Zのイメージはこれだわ
こっちなら買いたい
147 ：：2021/05/05(水) 19:09:21.50 ID:yqoRZtMb0.net
>>4
432な
301 ：：2021/05/05(水) 22:38:35.82 ID:E0TRqJA20.net
スケキヨZ
246 ：：2021/05/05(水) 20:22:06.45 ID:pML5HlHn0.net
>>4
そうさ、これからが始まりさ……
オレとＺの湾岸ストーリーがな……！
573 ：：2021/05/07(金) 12:25:49.55 ID:tjTb/ZTq0.net
ホモロゲ調べたぞ！
意味わからんかったけど、レース仕様にするための条件とその認証の事かな？
昔のと全く同じデザインでなく似たような形の新造車両として作れば問題ないだろ？
つーかレース仕様ではなく普通販売するだけなら関係ないよな？
544 ：：2021/05/07(金) 04:45:13.22 ID:i5lhfhQU0.net
かっこいいじゃん
252 ：：2021/05/05(水) 20:31:30.41 ID:zThtxxKo0.net
ヘッドライトを丸く・・だな
デザインが中途半端なんだよな
どこから見ても遠くから見ても一発で車種が分かるぐらいじゃないとダメだよ
485 ：：2021/05/06(木) 18:35:41.38 ID:sDc3nctg0.net
買わないしメーカーも儲からない
LoseLoseの関係
178 ：：2021/05/05(水) 19:31:21.46 ID:UJcw1pFv0.net
イエローのFD3Sしか眼中にない
398 ：：2021/05/06(木) 08:45:08.69 ID:yc7ok0Lr0.net
>>396
できないよ。
リトラクタブルヘッドライトは保安基準の改正で認められなくなった。
121 ：：2021/05/05(水) 18:51:10.06 ID:CBc3cEkb0.net
>>119
Zはおっさんの乗るクーペやしな。
って考えたらセダンかクーぺかというところが違いということになるな。
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