政府は2030年にガソリン車の販売禁止 電気自動車のみになる ガソリン車オワコン(画像あり)

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1 ::2021/05/03(月) 14:57:24.98 ID:g/lHZ/IF0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
国内の新車販売を全て電動車に切り替え、
ガソリン車の販売を事実上禁止する目標を打ち出す。

50年までに二酸化炭素(CO2)など温室効果ガスの排出を
実質ゼロとする政府目標の実現に向け、
「ガソリン車販売ゼロ」に踏み込む。

画像

毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20201203/k00/00m/020/001000c.amp

303 ::2021/05/03(月) 18:25:56.64 ID:58mycqSU0.net

家庭用(戸建て、マンション、アパート含む)充電器として施行可能な規格とメーカーの
株をNISAで買っておくといいよ。
既に高騰し始めてる。

483 ::2021/05/04(火) 08:26:35.98 ID:qCmL0oxF0.net

LPガスで良いじゃん

70 ::2021/05/03(月) 15:18:19.48 ID:MYWbCa2d0.net

ハイブリッドやめーや

290 ::2021/05/03(月) 18:06:42.15 ID:GGaPjeuq0.net

>>36
水素自動車ってまだ可能性あるの?
随分と昔にMAZDAがロータリーエンジンとの相性がいいとかで水素自動車をすすめてた記憶
ガソリンスタンドみたいに水素ステーションを作れない事がネックになって廃れたと思ってたが…

545 ::2021/05/04(火) 14:34:17.48 ID:hIZ+DgFX0.net

>>1
原発を今の3倍くらいにしないと電力が足りないんだっけ

423 ::2021/05/03(月) 23:01:00.88 ID:zH95oIXf0.net

エクスドライバーってアニメは時代を先取りしてたんやなあ
と改めて思う昨今。

481 ::2021/05/04(火) 08:25:27.46 ID:iyJFp7Tq0.net

火力はダメで原子力も許せなくてEVへ切り替えるのか
それ以前に国内で車つくれなくなりそうだけど

224 ::2021/05/03(月) 16:58:01.51 ID:9pEwUuJa0.net

安いからと外品の中国製電池を交換時に乗せてトラブル起こすユーザーが増える。

359 ::2021/05/03(月) 20:27:27.95 ID:uhw/dSEB0.net

>>347
自分はトゥインゴのMT仕様買ったわ
兄弟車のスマートは電気自動車化しているし
絶滅待った無しの雰囲気が出て来たんで

149 ::2021/05/03(月) 15:55:04.54 ID:i/iRatPj0.net

温室効果?寒いぞずっと

408 ::2021/05/03(月) 22:23:08.35 ID:2fa4PqfJ0.net

ガソリン車無くなったらアフリカみたいな辺境の地はどうやって移動する気なんかね

115 ::2021/05/03(月) 15:34:17.22 ID:vBSacsxg0.net

>>113
買取制度が確立してから
二酸化炭素回収型の発電

487 ::2021/05/04(火) 08:30:00.96 ID:iyJFp7Tq0.net

一応10年ほどあるけど余程のブレークスルーがないと
トラックやバスのように運行計画がかっちり決まってるものとか
都市計画の一部として諸々セットで整備しないと無理だろ

そもそも災害多めで山ばかりの島国日本は
電力供給の方をクリアできるのかとても怪しいけど

336 ::2021/05/03(月) 19:27:47.71 ID:TMGJd0qL0.net

風力も故障多いみたいで維持管理に相当金掛かるみたい
風無いと発電出来ないしな
県がやってた海辺の風力発電が取り壊しになった
撤去にも滅茶苦茶金って笑うぞあれ

333 ::2021/05/03(月) 19:23:13.98 ID:TMGJd0qL0.net

>>329
後進国になるので無理だろな
そんな金はどこにも無いしパネルは中華製になるし
国内何も儲からん

80 ::2021/05/03(月) 15:21:50.95 ID:vBSacsxg0.net

みんなが勘違いしそうなこと
小型車つまり一般車ほどEV化が有利で
大型車は水素も可能
日本だと水素車よりEVを進めた方が有利に働く

142 ::2021/05/03(月) 15:43:26.65 ID:n8Utwipq0.net

バスは全部中国のBYDに置き換えかな

478 ::2021/05/04(火) 08:23:20.11 ID:ZY0Md/2y0.net

金持ちはFCVで水素チャージ30秒
貧乏人はEVで充電30分

ってなるのか・・

138 ::2021/05/03(月) 15:41:21.67 ID:lZXpL2TL0.net

あらっ、中古再生車が値上がりしそうじゃない?

279 ::2021/05/03(月) 17:51:50.22 ID:wjxC6d2b0.net

要はあと8年経ったら世帯辺り400万から毟るんでよろしく
これだけでも馬鹿みたいな政策なのに
インフラ格差で地方割とか何も考えてなさそうだし
そもそもコロナの経済ダメージから
立ち直れるかも解ってない状況で大きくライフラインに
影響する施策ってマジで頭悪いわ

339 ::2021/05/03(月) 19:30:30.49 ID:uEuFWCpo0.net

>>336
山口県は無茶苦茶風力を増やそうとしていたけど
住民の反対運動が活発みたい

268 ::2021/05/03(月) 17:42:40.48 ID:OPU9Onwo0.net

バカすぎる

595 ::2021/05/04(火) 21:45:21.41 ID:HDmv4r4J0.net

製造から廃棄まで考えたら
1リッターちょいくらいの排気量の
ガソリンエンジン積んだコンパクトカーが
一番カーボンニュートラルだよ

169 ::2021/05/03(月) 16:10:49.41 ID:51X9iqNs0.net

ガソリンと2stオイルをばら撒いてやるよ

209 ::2021/05/03(月) 16:44:51.33 ID:9FPpfBqG0.net

>>38
水素作るのに電力がいる
そこに再生可能エネルギー使わないと意味がない

443 ::2021/05/04(火) 00:38:19.98 ID:ZY0Md/2y0.net

>>442
日本の自動車メーカーはどこもグローバル化して北米、欧州、支那向けが
主要マーケットでいずれもゼロエミッション規制が適用される。

日本国内向けのためだけに新型車を開発すればそれだけ無駄が生じるが
いずれにしても10年先からの転換なのであって急激に転換するわけではない。

212 ::2021/05/03(月) 16:45:53.31 ID:FvYZugkl0.net

脱炭素の名目でこれから10年原発3倍増しくらいになるから反発するなら今のうちやぞ

188 ::2021/05/03(月) 16:28:07.86 ID:vqk4M2G60.net

>>113
石油化学プラントの設備構成を変えて
ガソリン原料のナフサからガソリンを作るのをやめて
化学繊維、化学樹脂の材料になるエチレンガスを作るだけ

503 ::2021/05/04(火) 08:54:38.60 ID:EscJwuAk0.net

農機具はどうなるんだんべ?
電動コンバインや電動トラクター
電気乾燥機とかになるんだべか?
チェーンソーと刈り払い機は電動あっけど
正直プロ農家が使うレベルにはなってねーけっどな

534 ::2021/05/04(火) 13:10:55.09 ID:kWOh1wnb0.net

電気自動車が一般化するのは、まあ、2040年ごろだろうね
30年代はまだゴタゴタしてそう

312 ::2021/05/03(月) 18:38:34.48 ID:xK/bnlA30.net

本来なら石油は前世紀で枯渇してたはずなんだよな

168 ::2021/05/03(月) 16:10:31.23 ID:9R5MQnBz0.net

可変圧縮比レシプロエンジンの開発成功は、狂った世のスイッチだったな

435 ::2021/05/04(火) 00:04:17.99 ID:Qi1cgxPm0.net

我らがハイブリッドがあるじゃない

87 ::2021/05/03(月) 15:25:29.17 ID:LCvdxxAU0.net

エネオスはどうなるかな

84 ::2021/05/03(月) 15:23:38.05 ID:Ck70+WMS0.net

遅かれ速かれ電気の時代がくる
先に取り組んでおいたほうが得が多い

202 ::2021/05/03(月) 16:38:26.56 ID:9pEwUuJa0.net

どういう根拠で言ってるんだろ。
当然細かくこの目標達成出来るような現実的で段階的なプランは立ててそれに基づいて言ってるんだよね。

444 ::2021/05/04(火) 01:12:27.91 ID:9xmLzfXA0.net

電動車ってハイブリッドも含めるというオチなんだよなあ。
全車種完全電気自動車になるのはいつになることやら。

12 ::2021/05/03(月) 14:59:44.35 ID:bW7KpslG0.net

ヒュンダイの時代がくるぞーーーーー!!!!!!!

176 ::2021/05/03(月) 16:15:47.70 ID:IZy+TyFu0.net

>>171
30年後には、石油無くなるって言ってた。

256 ::2021/05/03(月) 17:30:56.46 ID:wvHLHaos0.net

中国ディーラーの上陸秒読み開始

345 ::2021/05/03(月) 19:37:30.77 ID:9R5MQnBz0.net

>>341
原因は地磁気減少なの

でも
中国叩き潰したあと
インド、インドネシア、アフリカ

こいつらもムスタングやカマロ乗ってりゃ、地球壊れる

304 ::2021/05/03(月) 18:26:14.34 ID:lgU4ssZN0.net

>>1
ガソリンやめたら
道路税とかいう毎回特例でやってる税金は電気からとるのか?

422 ::2021/05/03(月) 22:56:08.40 ID:brhGhs+80.net

>>415
充電設備付き駐車場に引っ越し。
EVが増えりゃ、駐車場も対応してくるわ

132 ::2021/05/03(月) 15:39:27.05 ID:kirg31N30.net

ダンプとか大型トラックとか大丈夫か?

軽油ならいいのか?

394 ::2021/05/03(月) 21:29:27.42 ID:n1+XieIY0.net

>>388
走行禁止区域だらけになるよ
タバコと同じよ

505 ::2021/05/04(火) 08:58:09.15 ID:HutosDEp0.net

トヨタ死ぬっていうか部品メーカーが死ぬ
ケイレツの下に行くほど苦しいだろうな
トヨタは調達止めるだけ

トヨタは水素燃料電池やれる時点で要素技術も生産技術も全部あるからなw
EVのほうが簡単だからw

あとシャシー、ボディー、内装の技術なんかも蓄積だから既存ブランドの一日の長がある

多分1番足りないのはIT化。自動運転が進めば進むほど価値の大半をソフトウェア・アプリとデザインが占めるようになるからアップルが1番かもね

246 ::2021/05/03(月) 17:18:38.86 ID:qB5peUso0.net

>>1
水素
はい、論破

18 ::2021/05/03(月) 15:00:43.48 ID:vBSacsxg0.net

>>12
無い
現代はプロパンや水素だな
水素に関してはトヨタより上

412 ::2021/05/03(月) 22:34:08.93 ID:TBAYoPcS0.net

>>407
EVで行き詰まって後で撤回しそうな予感

437 ::2021/05/04(火) 00:06:45.16 ID:ZY0Md/2y0.net

>>435
排ガスを禁止するゼロエミッション規制はハイブリッドも禁止の対象となる。

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