1 ：：2021/04/05(月) 21:37:40.45 ID:yC5l8+xT0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
三菱では、アウトランダーの9年ぶりとなるフルモデルチェンジの準備が進められている。
既に北米仕様が2021年2月に発表されており、その姿を確認することができる。
この北米仕様に搭載されるのは、新開発2.5LガソリンエンジンのPR25DD型で、プラットフォーム共用される新型日産・ローグ（エクストレイルの北米向け姉妹車）と同タイプのパワートレインとなる。
気になるのは、日本仕様に搭載されるパワートレイン、そして発売時期である。
https://car-research.jp/outlander/fmc.html
（写真は新型アウトランダー北米仕様）
現行の国内向けアウトランダーの状況を確認しておくと、ガソリンエンジン搭載モデルの販売が既に終了しており、PHEVのみの販売体制となっている。
この現状をどう読み解くかも、次期アウトランダー日本仕様を考える上で重要となってくる。
まずPHEVのパワートレインについては、新開発のシステムが導入されるということであった。
ドライブモーターはフロント1機、リア2機となり、現行システムからモーター数が増やされる見込み。
ただし、新開発PHEVの市販化は遅れるという情報が先にあったため、フルモデルチェンジ当初に導入されるのは、ガソリンエンジン仕様に限定されるという憶測が広がった。
実際に米国向けの現行ラインアップでは、新型アウトランダーガソリン仕様と旧型アウトランダーPHEVが併売されている状況であり、将来の日本向けラインアップもこれと同じになったとしても不思議ではない。
さらに、従来型ガソリン車が早く販売終了となったことも、新型ガソリン車の発売を予感させるものであった。
しかしその後、「新型アウトランダーPHEVの導入時期は2021年12月」と日刊自動車新聞によって報じられたことで、流れが変わってきた。
次期型のアウトランダー日本仕様はPHEV専用車としてのデビューになる。
新型アウトランダーPHEVの国内向けスケジュールは、2021年秋の東京モーターショーでの参考出品、2021年末の予約受注スタート、2021年度内の発売および納車スタートが予想される。
13 ：：2021/04/05(月) 21:56:20.80 ID:CBa+OccI0.net
アウトランダーの良さは見た目や内装ではなく運転のしやすさ。
見た目と内装がもう少し良くなればな。
64 ：：2021/04/06(火) 07:02:49.56 ID:xAV1BtG40.net
電気シェーバー路線で行くのか…
32 ：：2021/04/05(月) 22:47:07.21 ID:i8hmFVPA0.net
車好きの為のメーカーだからな。吊るしの高級車（っぽい）TOYOTAでいい人達とは違いますよ。
4 ：：2021/04/05(月) 21:43:41.18 ID:hPWxKQFN0.net
三菱車は買ってる人見たことがない
99 ：：2021/04/07(水) 18:13:28.26 ID:HWBBK5C50.net
なんでこんなカッコ悪いの？
世界向けのデザインなのは分かるけど、これをカッコいいと思う国があるのか？
14 ：：2021/04/05(月) 22:00:06.82 ID:Dz6GnX+a0.net
三菱車買う人って誰なんだぜ？
61 ：：2021/04/06(火) 02:58:13.25 ID:m6nvZRX20.net
>>47いいなこれ、リフトアップと大径タイヤありきで、そもそもがラダーフレームで4駆性能重視なら欲しい
22 ：：2021/04/05(月) 22:20:13.32 ID:POjn6uAu0.net
デリカを何故殺した?デリカはまだ戦える車だったハズだ!
76 ：：2021/04/06(火) 12:51:17.32 ID:YPZmeX+i0.net
何をどう間違えたら三菱の車に購入動機を見付けられるのやら
66 ：：2021/04/06(火) 07:49:34.69 ID:kKu5fZ0O0.net
>>64
すりがねみたい
74 ：：2021/04/06(火) 12:25:41.41 ID:VZMBCDF/0.net
この顔になってから一気に冷めたわ
92 ：：2021/04/07(水) 15:10:23.69 ID:/ZOx8tQD0.net
PR25DDってことは日産エンジンか？
三菱自工は自前でエンジンを新開発する体力すらないのか
60 ：：2021/04/06(火) 02:57:08.81 ID:3i+FiWZ/0.net
>>49
これは160万くらいじゃなかったか？
新興国向けの車
日本でも200万以下ならスマッシュヒットしそうではある
28 ：：2021/04/05(月) 22:36:16.15 ID:V1kakHFs0.net
ぶっさいなあ
103 ：：2021/04/08(木) 19:01:09.89 ID:nwOYJ3Qg0.net
>>87
パジェロスポーツいいなぁ
50 ：：2021/04/06(火) 00:50:37.95 ID:dnHMVtJv0.net
アウトランダーって初代からマイナーチェンジでお茶濁してきたのかと思ってたわ
9年前にモデルチェンジなんかしてなのかよ！
48 ：：2021/04/06(火) 00:25:54.89 ID:E0SQ1rW10.net
アウトランダーは自走発電機
56 ：：2021/04/06(火) 01:57:42.81 ID:668WUMHm0.net
>>16
足元弱すぎるよな
89 ：：2021/04/06(火) 20:44:05.74 ID:BUq8Prt/0.net
いい加減超ダサい三菱ダイヤモンド外した方がいいぞ
63 ：：2021/04/06(火) 05:47:03.79 ID:6Gn+BrEj0.net
このわけわかんない電飾オバケみたいなフロントがなー
走るシャンデリアみたいな感じ
80 ：：2021/04/06(火) 17:22:01.22 ID:XlNBYzup0.net
ヤリスGR4のライバル車出してくれよ
85 ：：2021/04/06(火) 20:33:52.74 ID:yM56fSdX0.net
微妙にデカくなるんだよな、もはや1800超えは普通とはいえ、もうちょっとなんとかならんのかと
51 ：：2021/04/06(火) 00:55:34.09 ID:FNVSLL0Y0.net
うわかっこ悪い……こんなの金払って買う馬鹿いるんだよなー
78 ：：2021/04/06(火) 13:13:07.63 ID:G64MATsW0.net
新しい外観は結構強そうで嫌いじゃない
災害時の非常電源としても使えるのもいい
3 ：：2021/04/05(月) 21:43:00.32 ID:ZXzMEdj+0.net
三菱車とかアウトオブ眼中
81 ：：2021/04/06(火) 17:45:10.06 ID:dnHMVtJv0.net
>>71
災害のために車買う意味がわからないw
災害時にアウトランダーのエンジンかけて発電する意味がわからないw
6 ：：2021/04/05(月) 21:47:50.98 ID:Mfrpw6Y00.net
子供部屋おじさんが乗ってるイメージ
62 ：：2021/04/06(火) 03:14:56.02 ID:NUC5V1cJ0.net
パジェロどうしちゃったのかな…？
11 ：：2021/04/05(月) 21:53:54.05 ID:oTWsiOuy0.net
太った田舎の子供みたいな顔だな
30 ：：2021/04/05(月) 22:41:14.35 ID:ONftBT6x0.net
なぜこの顔でゴーサインを出した？
46 ：：2021/04/06(火) 00:01:34.00 ID:YR+vwcO60.net
cx-8みたいなロングバージョン出して欲しい。
40 ：：2021/04/05(月) 23:26:37.25 ID:I8TYBrEX0.net
>>1
酷い面だな…
55 ：：2021/04/06(火) 01:53:27.94 ID:jyassoJJ0.net
三菱はデザイン担当いっぺん全員変えたほうが良い
これ三菱だけじゃないけど
41 ：：2021/04/05(月) 23:40:46.39 ID:zAmMFwqb0.net
ランサーＰＨＥＶとかエアトレックＰＨＥＶじゃダメなの？
100 ：：2021/04/07(水) 18:15:35.06 ID:HWBBK5C50.net
アンパンマンカーをメカゴジラ風にしたみたい
ほっぺたがムギュとなってる
68 ：：2021/04/06(火) 10:12:53.80 ID:iAd2iYMe0.net
>>5
親父がデリカから現行アウトランダーに乗り換えたけど確かにキチだわw
20 ：：2021/04/05(月) 22:18:33.20 ID:DThvCOZ70.net
いくら？
36 ：：2021/04/05(月) 23:09:31.39 ID:CPlWOeas0.net
このダサい見た目にブランド統一するって決定した奴はキチガイかよ
83 ：：2021/04/06(火) 20:11:51.96 ID:eR1Ztd3K0.net
>>10
エクリプスクロスは最後の三菱自社開発車の価値
これでおしまい
87 ：：2021/04/06(火) 20:40:46.98 ID:h5TQnkdG0.net
代りにこっち売れよ 
何でいいものは全部海外専売なんだよ
79 ：：2021/04/06(火) 14:33:27.21 ID:785xqd5v0.net
>>54
パジェロは別物
三菱のSUVはマツダと比較するとわかりやすい。
CX-3がRVR
CX-5がエクリプスクロス
CX-8がアウトランダー
になる。
7 ：：2021/04/05(月) 21:49:18.06 ID:21DD2GAB0.net
>>5
倉敷市でも役所のミーブ以外見ないからな。変人だよ
59 ：：2021/04/06(火) 02:49:44.23 ID:vDm5T3pV0.net
んで、デリカPHEVは？
3列目のシートが無い5人乗り仕様で売って欲しいんだが
47 ：：2021/04/06(火) 00:19:52.68 ID:kjKU1RIJ0.net
早くコイツを日本で売れ 
12 ：：2021/04/05(月) 21:54:07.24 ID:Xk9VB1IS0.net
違う違う
そうじゃない！
69 ：：2021/04/06(火) 11:16:17.06 ID:kMT5mmym0.net
災害時に助かるし現行アウトランダーPHEV乗ってるわ
88 ：：2021/04/06(火) 20:41:39.61 ID:4Yfv5fXO0.net
ランエボ以外
熟れてないしょ？
25 ：：2021/04/05(月) 22:28:36.27 ID:cORVpI5E0.net
>>10
車格が違う
29 ：：2021/04/05(月) 22:37:55.24 ID:Ag29p2ZW0.net
3列かな
人はたくさん乗れた方がいいよね
71 ：：2021/04/06(火) 12:12:00.68 ID:kMT5mmym0.net
>>70
逆に発電機買う意味が分からないw
使い勝手いいし、4WDロックも出来て悪路も走れるしPHEVで俺は正解
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