1 ：：2021/03/30(火) 20:17:22.21 ID:tJ52OxPB0●.net ?PLT(13000)
https://img.5ch.net/ico/syodai_mona.gif
エジプト・スエズ運河をふさいでいたコンテナ船「エバーギブン」（愛媛県今治市の正栄汽船所有）の座礁で、スエズ運河庁のラビア長官は２９日、
同庁側の損害が１日１２００万〜１５００万ドル（約１３億〜１６億円）に上り、座礁原因を究明すると述べた。
関係者に賠償を求める可能性がある。北東部イスマイリアの記者会見で明らかにした。
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２３日の座礁当時、現場は砂嵐があり、船首が東側の岸に衝突する形で座礁した。
ラビア氏は悪天候のほかに「技術的問題や人的ミス」があったと疑っている。
コンテナ船は２９日、イスマイリア近くにある運河内の湖に停泊、当局が調査を開始した。
エバーギブンはパナマ船籍。正栄汽船が所有し台湾の海運会社「長栄海運」が運航。
インド人乗組員２５人が乗り、中国から欧州方面に向かうため運河を北上中だった。
負傷者はおらず、油漏れなど船体に大きな損壊はなかったもようだ。
政府系紙によると、運河庁のマミシュ元長官は地元テレビに「船の所有会社に責任がある」と述べたが、詳しい説明はしていない。
正栄汽船は賠償について「具体的なことはまだコメントできない」としている。
スエズ座礁、原因究明へ 運河側、１日十数億円損害
https://www.sanspo.com/smp/geino/news/20210330/sot21033019580009-s.html
192 ：：2021/03/31(水) 08:37:31.69 ID:l3NiuZ7X0.net
>>180
自己責任だよ？
183 ：：2021/03/31(水) 03:59:30.34 ID:Kxkit8SG0.net
>>127
謝罪させることで溜飲を下げたいアホな日本人ぼいな。
この謝罪が後々、謝罪視聴代として国民一人一人税金として払わされそう
193 ：：2021/03/31(水) 08:38:59.75 ID:89Ym7/gt0.net
運河の整備
案内人のミスだろ
83 ：：2021/03/30(火) 20:49:54.42 ID:xsAuTKxx0.net
しゃあない
消費税を15パーセントにして、コロナ対策、オリンピック、運河閉鎖賠償とかに使おう
余ったら眞子さまに支給しよう
11 ：：2021/03/30(火) 20:19:35.89 ID:4hDFbV0l0.net
ジャップはどんだけ世界に迷惑かければ気がすむの？
179 ：：2021/03/31(水) 02:12:17.70 ID:wpWDoyEv0.net
仮に責任あっても非難される謂れはない
54 ：：2021/03/30(火) 20:36:58.66 ID:7IasRDnP0.net
お前のところのファラオの呪いだろが
38 ：：2021/03/30(火) 20:28:35.44 ID:SP3Jwuyr0.net
エンガチョ
155 ：：2021/03/30(火) 22:56:21.16 ID:lT0jAbGg0.net
つまり愛媛の会社が台湾の会社に船を貸してたというより
台湾の会社が元請け（輸送業務を受注）、愛媛の会社が下請け（輸送手段を提供）、ドイツの会社が孫請け（乗組員を手配）みたいなものってことか
147 ：名無しさんがお送りします：2021/03/30(火) 22:19:12.90 ID:d38B0mkwk
台湾は中国扱いだからなそりゃ中国のせいとはいえないだろ
215 ：：2021/04/02(金) 01:13:52.10 ID:2Xj/yA7X0.net
>>213
そうはいかない
保険屋は談合を許さないから
キッチリ算定させるために
裁判も辞さないよ
10年ぐらい続くかも？
そこまでじゃないかな
それでも数年かかるだろ
203 ：名無しさんがお送りします：2021/03/31(水) 09:55:09.59 ID:5F9a2Q3u9
>>198
いるだけで迷惑な存在なのも分かっています。
戦時中は同盟国として一緒に戦ったにもかかわらず、
戦後は戦勝国のふりをして、日本に文句を言って
アィデンテティを確認するしかないんです。
居場所のないみじめな存在なのは分かっています。
78 ：：2021/03/30(火) 20:44:14.57 ID:QcE/CfmJ0.net
>>59
海事新聞なんてあるのか
69 ：：2021/03/30(火) 20:41:51.04 ID:y9Erbtry0.net
どのみち今回のこれで運河と戦うのは聖戦士ネトウヨしか居ないからな
ぜひとも奮戦してくれ
168 ：：2021/03/30(火) 23:27:17.28 ID:V/q8LY2p0.net
まあ
裁判は長引くかもね
おいおいいろいろ明らかになるだろうが
結審することにはみんな忘れてるだろうな
2 ：：2021/03/30(火) 20:18:06.65 ID:eHDuS8qc0.net
■バカウヨとは？
自分に誇れるものが微塵もなく何の価値も生み出せない生産性ゼロの人間が
国家にすがる事で精神的な安定を保っている連中の事である。
陰謀論にも簡単に飛び付く貧弱な思考回路を持っており、視野が極めて狭い上に
物事を白か黒かの単純な二元論でしか判断できず、盲目的で批判的思考が全く
行えず、客観的・俯瞰的な視点を持つことが出来ない事もバカウヨの特徴である。
自分がマジョリティであるという根拠なき妄想を常に抱いているが、一般国民からは
全く相手にされておらず、実際には天然記念物レベルのマイノリティである。
周りがドン引きする程の無知無能である一方で権威権力に対して憧れを持っており
常に権力側に立つことに強いこだわりを持っているが、権力側からは無知無能で
利用価値が皆無の為に全く相手にされておらず、極めて哀れな存在でもある。
一般国民と同様に平成以降の日本の国際的地位の低下に不満を持ってはいるが
自身は何の価値も生み出せない存在の為、日本の国益に貢献することは一切ない。
日常生活の大半をネット掲示板やSNS上などで誹謗、煽り、マウント取り、憂さ晴らし
などをして人生の限られた持ち時間を潰している非生産的で無為無能な存在であり
一般社会に対して与える影響も存在意義や存在価値も皆無である。
自分と主張が異なる存在を反日と呼ぶ習癖を持っているが、実際の判断基準は
反日ではなく「反オレ」という単なる主観に過ぎず、天皇や皇族を反日と呼ぶ事もある。
大のマスコミ嫌いであり普段はマスコミ報道をフェイクニュースと蔑んでいるが
自分の主張に沿うような内容の場合には喜々として受け入れるご都合主義も
バカウヨの典型的な特徴である。
127 ：：2021/03/30(火) 21:29:00.44 ID:vjGGhnv70.net
>>5
これなんだろうな
今までさぼってきた外務省のせいだよ
89 ：：2021/03/30(火) 20:56:04.29 ID:7Ntjhiov0.net
まぁ一番払ってくれそうなとこだな
105 ：：2021/03/30(火) 21:07:40.12 ID:fJw2q4Sp0.net
>>82
これ
122 ：：2021/03/30(火) 21:26:37.29 ID:tvRC3ISn0.net
下請けにやらせて利鞘稼いでたんだもん
しょーがない
責任は元請け
100 ：：2021/03/30(火) 21:04:51.96 ID:txRQdihR0.net
レンタカーで事故起こした
保険に入ってたら当然レンタカー屋が全部被ってくれる
199 ：：2021/03/31(水) 08:57:27.43 ID:CNtgKSAq0.net
これ日本の会社が謝罪会見なんか開いたのがアホなんだよ
責任を認めたも同じ
107 ：：2021/03/30(火) 21:08:52.85 ID:8M3lTqiD0.net
これで金払うとわざと事故起こせばいくらでも日本から踏んだくれるわけか…
6 ：：2021/03/30(火) 20:18:34.32 ID:PcRdqpBG0.net
そうかな。
運航と教育じゃないか？
47 ：：2021/03/30(火) 20:31:47.14 ID:ftSdLpDE0.net
糞ジャップがすみません
14 ：：2021/03/30(火) 20:20:26.63 ID:Jj61OcHU0.net
>>11
韓国に帰れ
36 ：：2021/03/30(火) 20:28:09.34 ID:bLHFrMC70.net
明らかにおかしいけど払わないなら運河通行させないってなるからほんまクソ
92 ：：2021/03/30(火) 20:58:53.17 ID:fbE9P2uT0.net
>>88
パイラの指示をokするかngするかも船長の責任なのさー。あくまで船長の補佐だからね。
実際は船長は横で見ててokokとコクコク頷くことが多いけどね。
だから、パイラの操船指示で事故っても船長の責任。
酔っ払いパイラが来たとしたらその指示にngと言うのが大事。
60 ：：2021/03/30(火) 20:38:24.12 ID:g8GWdc1U0.net
所有会社が責任を総括するが
運行会社などに損害賠償請求することになるんじゃね
95 ：：2021/03/30(火) 21:03:04.27 ID:KyU6kFSw0.net
え？レンタカーで事故起こしたらトヨタが賠償してくれんの？？
176 ：：2021/03/30(火) 23:57:57.64 ID:yCdiqLPM0.net
保険屋の調査で10年ぐらいかかるだろ
あとは有耶無耶
197 ：：2021/03/31(水) 08:51:42.50 ID:F45VBZtJ0.net
>>145
スエズ運河は垂直方向の高低差なくて閘門無いから、爆撃してもダメージ少ない
(掘りなおすだけですぐ復旧する)
75 ：：2021/03/30(火) 20:43:17.46 ID:RUTe0zse0.net
>>17
逆にこれで買収したらいい
責任をもって向こうで事業する
57 ：：2021/03/30(火) 20:38:04.36 ID:C/hPT6Wz0.net
>>48
韓国ｶﾞｰ
ネトウヨ頭の病気
悪いのは ジャップ です。
62 ：：2021/03/30(火) 20:40:07.75 ID:JRAGj5WM0.net
保険会社潰れるんじゃないのこれ
143 ：：2021/03/30(火) 21:53:56.81 ID:MzrpoOyz0.net
航路でチンコ描いていたとかフザけた行動は問題視されてないの？
18 ：：2021/03/30(火) 20:21:43.80 ID:Rb2eiCvE0.net
歴史の転換期になるのかもな
急ぎのものは空路で量が求められるのはスエズ運河を経由しない海路
海路側で扱う商品の値段は上がるかも知れんが
リスクを負ってまで全責任を押し付けられ兼ねないルートは選ばんだろ
207 ：：2021/03/31(水) 19:44:54.22 ID:iZ4aD+VL0.net
全て日本が悪いんだ
日本が存在する限り悲劇が繰り返されるんだ
165 ：：2021/03/30(火) 23:26:01.97 ID:aCarYzE90.net
TCとBBCが分かるやつだけ書き込めよ糞素人（笑）
185 ：：2021/03/31(水) 06:30:03.63 ID:4sqPtRyV0.net
>>39
所謂貿易船は昔からの慣習で事故ると船長ではなく会社が責任とるのがほとんどだよ。
何しろ個人でどうにかなるような責任でないからな。
153 ：：2021/03/30(火) 22:51:21.21 ID:jeg5PAmE0.net
バス会社 日本
客 台湾
人材派遣会社 ドイツ
バスが事故ったらどこが保証するかなんて決まってるやろ
保険でカバーできない分は実費やで
3 ：：2021/03/30(火) 20:18:15.10 ID:aP9JsvFs0.net
会社畳んで逃げるだけですよ？
182 ：：2021/03/31(水) 03:42:38.15 ID:3NFPKCtB0.net
塞がれて通れなかった船の損失はあったとして
はたしてエジプトにどれだけの損害があったのか
196 ：：2021/03/31(水) 08:46:13.07 ID:l3NiuZ7X0.net
163 ：：2021/03/30(火) 23:23:05.70 ID:8jansGDE0.net
パナマ船籍なんだし
パナマに文句言えよ
137 ：：2021/03/30(火) 21:38:24.61 ID:D3pkzIGb0.net
過去の判例見たら分かるのにギャアギャア騒ぐ意味が分からん
騒いでなんとかなると思ってるのか
73 ：：2021/03/30(火) 20:42:38.93 ID:fbE9P2uT0.net
>>58
航行判断は船の責任なんだよ
荒れててもワシゃ走るぜ！！！って船長もいる(いた)し、ちょっとうねってるから避難するって船長もいる。
国内だと、海保からは荒天予報が来ると基本は係留強化か沖に逃げろって指示だけど、最終責任者は船長になる。(つまり雇ったオーナーだね)
26 ：：2021/03/30(火) 20:23:59.34 ID:xW0OCYN30.net
そらそっくさ
74 ：：2021/03/30(火) 20:43:14.10 ID:abUelARZ0.net
思い出したWi-Fi取りに行って座礁したやつや
85 ：：2021/03/30(火) 20:52:30.07 ID:Btz812qL0.net
まぁでも詰まり解消にここまで時間かかったのは、エジプト運河の管理体制にも責任の一旦はあるよ
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