堀江貴文「トヨタや日産は終わる」

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1 ::2021/03/20(土) 17:52:12.84 ID:6ApId10r0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
ロケットの実験ってどういうプロセスでやるかというと、
ロケットのキーデバイス、主幹部品というのはエンジンなんです。
エンジンさえ出来ればどうにでもなると言っても過言ではない。
逆にいえば、エンジンが難しい。
それができないと無理なんですよ。

なんでかっていうと、
エンジンというのは(燃料として)高温の流体を扱うわけです。
高温の流体というのは扱いが難しい。
コンピュータシュミレーションも十分にできない。

ガソリンエンジンだって職人さんが作っているわけですよ。
それが一番いい。
だから電気自動車が来ると、
トヨタとか日産とかがダメになると思っているんです。

従来の自動車メーカーはだんだんダメになっていくと思う。
「自動車の製造にはいろんなノウハウがあるんだ」
なんて言う人がいるけど、
いまや中国のメーカーがどんどん電気自動車を作って
世界を席捲しつつあります。

ドライブシャフトもギアボックスもディファレンシャルもいらないわけです。
インホイールモーターとバッテリーさえあれば出来るわけですから。
要は誰だって出来るようになる。

かつてIBMのオフコンがパソコンになっちゃうのと同じ事がたぶん起こるんですよ。
「そんなわけはない」と言う人がたまにいますけど、
そんなことこそ机上の空論で、現実はそうなりつつあります。

画像

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/1148?imp=0

514 ::2021/03/20(土) 23:26:20.03 ID:3ct1mQQS0.net

アルコール自動車って実用性ないんか?

825 ::2021/03/22(月) 04:03:45.21 ID:UTK02Ocq0.net

>>824
充電がデメリットだから自宅車庫ある人が望ましいという事だわ

車通勤で片道30分や1時間かけてる人もザラにいるわけだし

そんな人は自宅車庫で充電できないと実際めんどくさいと思うよ

充電ポイントの数、充電の待ち時間
それらがデメリットだから自宅車庫ある人が望ましい

910 ::2021/03/23(火) 14:56:30.25 ID:JHRY1GWY0.net

>>909
気候変動のパリ協定は最大の排出国である支那も含めて195ヶ国が批准している。

237 ::2021/03/20(土) 19:14:58.21 ID:8x2PtV8Q0.net

>>232
村田製作所「せやで」

71 ::2021/03/20(土) 18:10:27.77 ID:Nn8G4PFE0.net

日産はすでに覚悟してるだろうからいいけど
一番やばいのは本田かもしれないな
なんというか一番危機感がなさそう
寝耳に水でぱにくってそのまま這い上がれずに沈みそう

676 ::2021/03/21(日) 08:04:04.13 ID:SUO8BniE0.net

>>673
ヤリスクロスは世界中でバカ売れ
レクサスのデザインも革新的で欧州車にも影響与える存在になっている
欧州車も最近は大したことない
国産だと日産やホンダの方がデザイン酷い

743 ::2021/03/21(日) 13:01:35.69 ID:jdVwiKKp0.net

トヨタ自体は存続してるだろう

日本にルーツを持ち
シンガポールに本社を置き
アメリカ人のCEOが経営する
アジアや中南米でEV車を生産する企業としてかもしれないが

64 ::2021/03/20(土) 18:08:17.21 ID:qZ/USzac0.net

自動車業界のエンジニアを自らのロケット会社に引き抜こうとしているのか?
自動車会社を敵にまわしますねぇ

105 ::2021/03/20(土) 18:20:51.52 ID:sog8jwdE0.net

ヨタは奥田から章男に変わってから良くなったと思うよ

894 ::2021/03/23(火) 08:54:47.80 ID:2EUuwOxJ0.net

だったら堀江も車作ったらええやん

691 ::2021/03/21(日) 08:56:50.21 ID:nFKG+7e40.net

いやいやそもそもお前が終わってるだろw

908 ::2021/03/23(火) 12:42:03.30 ID:JHRY1GWY0.net

>>907
EV、FCVによってゼロエミッション化されていくと
そのデファレンシャルやギアボックスが物理的に無くなります。

気候変動枠組条約によってレシプロエンジンは製造できなくなります。

222 ::2021/03/20(土) 19:05:14.10 ID:dAWgHv2a0.net

>>1
ホリエモン×ひろゆき、日本のEV(電気自動車)開発が遅れている理由を解説 ダイソンが電気自動車を開発、ますます世界から離される日本
ttps://weblog.horiemon.com/100blog/45055/

英ダイソンが数千億円を投じたEV事業から撤退
ttps://36kr.jp/29665/

778 ::2021/03/21(日) 15:10:36.45 ID:bnxCv5Y20.net

車関係の批判スレ、手配中のグェンや創価二世と判明

93 ::2021/03/20(土) 18:18:22.42 ID:wveXbX8h0.net

イーロンマスクとの差
元犯罪者だしな

353 ::2021/03/20(土) 20:22:42.22 ID:LSLmV4oy0.net

ニッポンは性能の高いEVを作れるとか
んなことほざいてるのがまた今回の問題を理解できてねえ証拠でさ

そういうハードウェアの優劣で経済が動いてた時代が終わったんだよ
ハードウェアによって提供されるサービスに対して人が集まり始めたの
どんだけすげえEV作る気なんだか

52 ::2021/03/20(土) 18:03:56.75 ID:9JrK7NhI0.net

新しいモノが好きなだけなのかもな。

182 ::2021/03/20(土) 18:43:18.40 ID:ltQ+UHzS0.net

Appleってたまに生活スタイルを変えるよなプロダクトを作るけど、
結構失敗作も作ってるぞ

645 ::2021/03/21(日) 05:08:00.30 ID:Ls+xo5Xy0.net

技術がいらないと言いながらがトヨタはEV技術は下と矛盾したことを言うアホな中国人

764 ::2021/03/21(日) 14:18:11.43 ID:DvRGQsWf0.net

>>759
本当だ。

次世代電池技術で世界をリード、特許出願上位10社中7社が日本企業!

https://newswitch.jp/p/23963

537 ::2021/03/20(土) 23:50:15.60 ID:W/Kfa9jZ0.net

1番終焉が近いのは堀江貴文のYouTube見てる白痴。

689 ::2021/03/21(日) 08:54:49.47 ID:NTE65xbm0.net

EVは単純に距離移動に向いてなさ過ぎる
誰も街乗りばっかしてるわけじゃないんだが

873 ::2021/03/22(月) 13:34:32.62 ID:Cb6W+rUz0.net

ただなぁモーターには浪漫が無い

655 ::2021/03/21(日) 06:40:03.19 ID:SUO8BniE0.net

>>646
トヨタも電気自動車なんかとっくに作ってるよ
ハイブリッドや水素自動車にしても電気自動車だしね

698 ::2021/03/21(日) 09:11:16.26 ID:W3gCCnV60.net

>> ロケットのキーデバイス、主幹部品というのはエンジンなんです。
エンジンさえ出来ればどうにでもなると言っても過言ではない。
逆にいえば、エンジンが難しい。
それができないと無理なんですよ。

なんかすげえ当たり前の事言ってるな。。 

358 ::2021/03/20(土) 20:26:04.74 ID:2rp9VXgL0.net

そうか

217 ::2021/03/20(土) 19:03:08.83 ID:Zc9z8PkD0.net

>>10
車好きとかは前から2〜3年で乗り換えてるけど?

724 ::2021/03/21(日) 11:24:58.45 ID:nbyqbP4q0.net

終わってんのはお前だろ
本業のポータルサイトで収益を上げられず、ファンドや企業買収等の虚業で焼け太りし、最後は不正まで手を出し捕まって刑務所行き
トヨタや日産のような誠実さや品位がないんだよ

604 ::2021/03/21(日) 02:20:34.49 ID:28JLdRJD0.net

稼ぎ頭が余命宣告されてる日本
どうすんの?観光で食っていく?

564 ::2021/03/21(日) 01:01:22.19 ID:zS+aZ3b50.net

電気自動車は無理だと思うぞ。プラグインHVが主流になり後に水素エンジンか燃料電池が先かと。バッテリーだけでは日本の山を連続で越えられない。いつもバッテリー残量気にして走るのイヤだよ。

522 ::2021/03/20(土) 23:32:57.23 ID:8np6VG4H0.net

インホイールモーターなんてキャットアイ踏んだだけで壊れそうなもん使うか?

841 ::2021/03/22(月) 08:50:48.88 ID:8RGKCFyb0.net

ホンダは大丈夫なのかよ

881 ::2021/03/22(月) 15:40:52.28 ID:0JgajYnz0.net

堀江「トヨタや日産は終わる!」

これだけでお茶吹き出すわ

328 ::2021/03/20(土) 20:03:47.09 ID:kNydWh+t0.net

EUの急進的なEVシフトは
「みんな維持費の安いディーゼル車を手放してくれないから」であってな…
ディーゼル車はガソリン車やハイブリッド車より多いからねEU圏
環境に悪い言われても安さにはかなわんのですよ

そう言う背景ガン無視で語るよね

149 ::2021/03/20(土) 18:30:53.02 ID:j0WJ8qL40.net

つまり、タミヤ最強なんだな

632 ::2021/03/21(日) 04:03:41.89 ID:6dZNfTwb0.net

>>529
三菱重工は国産ジェット機の開発失敗してるけどね
ボルバンディアから事業買収までやったのにね
プライベートだけどジェット機で成功したのはホンダだけ

768 ::2021/03/21(日) 14:33:11.55 ID:OpPo4UrF0.net

ア〜ナルほどねっ!

409 ::2021/03/20(土) 21:11:23.17 ID:bFnDYEW80.net

>>10
そんなに安くなるの?

683 ::2021/03/21(日) 08:25:36.38 ID:xKbyy/3O0.net

>>675
勤務先で充電して、余った電気を帰ってから自宅で使うってのもアリじゃね?
EVをバッテリー代わりに使うことになって、太陽光で作る電気をより有効利用できる

601 ::2021/03/21(日) 02:10:32.79 ID:rMQm8xw00.net

電力不足問題はどうやって解決するん?

902 ::2021/03/23(火) 10:13:39.30 ID:JHRY1GWY0.net

>>900
> 全固体電池ももうすぐ量産化

マジですか?
村田製作所などが全固体電池を量産化する計画をリリースしていますが
あくまでもモバイル機器向けの小型電池のはずです。

EV向けの全固体電池なんてまだ研究段階だと思っていましたが・・

761 ::2021/03/21(日) 14:16:03.52 ID:+5h6imBT0.net

3年前に新築した時に充電設備も付けておいたから、いつでも電気自動車に乗り換えられる
テスラモデル3が大幅値下げしたし、ぼちぼち本格化やな

268 ::2021/03/20(土) 19:31:10.60 ID:liBWekXT0.net

だいたい既存のメーカーが一番危機感持ってやってるのに
なんで新規参入するとこがサクッと勝ち組になれると思えるんだよ
部品を買い集めてクルマに仕立てる?どこから買ってくるんだよ

423 ::2021/03/20(土) 21:22:24.13 ID:Kd0fWa7o0.net

>>171
値上げしてるよ

米テスラ、「モデルY」「モデルS」「モデル3」の一部値上げ 2021年3月12日
ttps://jp.reuters.com/article/tesla-prices-idJPKBN2B401M

>「モデルYロングレンジ」は1000ドル、「モデルSプレイドプラス」は1万ドル、それぞれ値上げ。

446 ::2021/03/20(土) 22:05:26.54 ID:ocrnkwci0.net

三菱自動車が電気自動車で世界的企業になるんですね

714 ::2021/03/21(日) 10:28:09.17 ID:RPed4TiM0.net

衝突した時の安全性は?ノウハウないと走る棺桶だろ

857 ::2021/03/22(月) 10:40:29.57 ID:GnrG+so20.net

知財とってたらいんじゃないの

765 ::2021/03/21(日) 14:19:48.34 ID:Z1ykV31k0.net

>トヨタや日産は終わる

ついでのディーラーの営業マン制度も廃止しろ。
テスラは既に営業マンがいない。

14 ::2021/03/20(土) 17:56:43.82 ID:YpcGVFyn0.net

中華のゴミEVなんかで良ければそうだろうな

789 ::2021/03/21(日) 15:28:27.20 ID:BFUQ0x2Q0.net

そりゃいつかは終わる

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