【英断】フォルクスワーゲン「韓国製のバッテリー使うのやめます」

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1 ::2021/03/16(火) 22:25:28.13 ID:1aJIyb6e0●.net ?2BP(2500)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
フォルクスワーゲン「バッテリー工場6カ所設立」…韓国製減らし独自生産増やす
https://s.japanese.joins.com/JArticle/276589

フォルクスワーゲンショック…LG化学とSKイノベーションの株価5〜6%急落
https://japanese.joins.com/JArticle/276600?servcode=300&sectcode=320

58 ::2021/03/17(水) 01:06:02.25 ID:6jgUQHHZ0.net

チョンまた負けたのかよw

10 ::2021/03/16(火) 22:31:30.70 ID:WHWyEUo/0.net

>>7
無知乙

69 ::2021/03/17(水) 03:37:36.04 ID:6cqHU6vX0.net

>>63
イギリス製が英断になるわけか。

36 ::2021/03/16(火) 23:45:12.78 ID:ljAtJYKF0.net

正直、こんな短期間でバッテリー工場が立ち上がるとは思ってなかったな
それは韓国も同じだろう

111 ::2021/03/17(水) 19:01:53.65 ID:YtrA31zF0.net

>>108
支那カス製のシリコンバッテリーってどうなの?

37 ::2021/03/16(火) 23:45:14.79 ID:KNSkJTEZ0.net

正直、こんな短期間でバッテリー工場が立ち上がるとは思ってなかったな
それは韓国も同じだろう

19 ::2021/03/16(火) 22:46:00.43 ID:u28kWreL0.net

>>7
外注したら、コスト競争で負ける時代になる
ルノー日産三菱が、三菱電機で実質自社生産だからな

27 ::2021/03/16(火) 23:02:42.73 ID:Z5VI3aTs0.net

>>15
昨日みたスマートニュースの記事ではパナソニックが利益出ないからテスラを切ったと出てたけどどっちが本当なの?

20 ::2021/03/16(火) 22:48:32.02 ID:S/04qr4A0.net

ボッシュじゃなかったのか

28 ::2021/03/16(火) 23:10:48.25 ID:BiyL6LuM0.net

>>27
パナソニックがテスラの注文について行けなくなった
赤字前提で「将来黒字になるから」なんて発注だし

それとパナソニックはトヨタやデンソーと固体電池をゴソゴソやってるからそっちに注力するのかも
あちこちやっててお金が足りないみたいだから、ついて行けなさそうになったから切っちゃったのかも

25 ::2021/03/16(火) 22:57:57.22 ID:bumWrybJ0.net

>>24
また役不足

76 ::2021/03/17(水) 06:21:43.65 ID:1jhQQ7wb0.net

まず世界中に散らばってる毒ガス車を回収しろ

93 ::2021/03/17(水) 12:59:01.92 ID:ZkyNk6KK0.net

>>1
英断?独断だろ?

11 ::2021/03/16(火) 22:33:53.99 ID:VEdQb+tb0.net

ワーゲンなんだから英断じゃなくて独断

108 ::2021/03/17(水) 18:58:27.26 ID:EOzuTmIR0.net

韓国製のカルシウムバッテリーは作りが雑
突然死もよくある話

45 ::2021/03/17(水) 00:20:43.50 ID:hdCaX1Rr0.net

欧州は半導体なんかもアジアに依存しないで
自前で作る動きだろ

9 ::2021/03/16(火) 22:30:53.85 ID:KptjZbZk0.net

いいんじゃない
最初から使ってなければ良かったけど
やめましたと宣言することで回復するものもあるだろうね

79 ::2021/03/17(水) 07:03:01.53 ID:dONbNyME0.net

ゴキパヨだんまり

15 ::2021/03/16(火) 22:38:56.25 ID:zLQ3aEn40.net

>>7
そんなこと言うのイーロンマスクくらいだぞ
だからPanasonicを切って中国産バッテリーに変えた
いずれバッテリー自社生産に切り替えるまで
(´・_・`)

22 ::2021/03/16(火) 22:53:36.95 ID:fdGBRCsE0.net

誇らしいニダ

57 ::2021/03/17(水) 01:02:52.92 ID:IGBV5tZJ0.net

>>52
そういう申請の仕方がある。
日本で申請したら自動的に条約国の特許全部取れるみたいな仕組み。
リスボン協定やったかな?
そういう仕組みがある。もちろん金かかるけど

18 ::2021/03/16(火) 22:45:55.74 ID:9BqpalzW0.net

ボッシュから買うたれよ

12 ::2021/03/16(火) 22:36:06.03 ID:qqj4iK7D0.net

むしろなんで使ってた

96 ::2021/03/17(水) 13:50:55.10 ID:/eObUQLM0.net

日本は全個体がどうたら路線で行くようだな
全然わからんが

119 ::2021/03/17(水) 22:37:20.17 ID:G8Rbh2FR0.net

>>21
評価する。

110 ::2021/03/17(水) 19:01:20.51 ID:bvPMA4Xj0.net

>>49
アメリカ製で美談とか?

4 ::2021/03/16(火) 22:27:10.65 ID:B1qxWP4p0.net

中国製に変えます

84 ::2021/03/17(水) 07:33:47.08 ID:DAleHeWu0.net

韓国だから止めるというわけじゃなく単に内製にするってだけの話だからな

118 ::2021/03/17(水) 22:22:28.27 ID:0xmv+/hI0.net

>>86
なるほど、ありがとう
一応対策は取られてるんだね

21 ::2021/03/16(火) 22:50:59.17 ID:LGoDXcYa0.net

>>11
>ワーゲンなんだから英断じゃなくて独断

中国製をやめたら中断

3 ::2021/03/16(火) 22:26:19.30 ID:hE7IhykG0.net

だが日本製でもない

86 ::2021/03/17(水) 07:56:03.96 ID:K/DHIgrH0.net

>>81
まず「特許料」ってのは特許権を持つ者が特許庁に支払う手数料みたいなやつだよ
たぶんライセンス料とか特許使用料のことが言いたいのだと理解してレスするわ

その小さな国の法律次第だがまあたいていは特許使用料無しで作ることはできる
けど主要国で特許取ってれば、その小さな国から主要国に輸出することはできない
ちなみに中国も最近はまともに特許法(中国では専利法)を運用してるよ

42 ::2021/03/17(水) 00:18:34.26 ID:0tSTihJA0.net

グック

90 ::2021/03/17(水) 11:13:15.82 ID:uRzKXw6y0.net

ワーゲン車出してバッテリー交換してもらったら、純正のドイツ製VARTAだったわ。
因みにVARTAは韓国製もあるみたい。

82 ::2021/03/17(水) 07:23:40.71 ID:bTCVucQ60.net

ワーゲンはチョン国製バッテリーを使い続けて爆発炎上事故をどんどん起こしてほしい

31 ::2021/03/16(火) 23:32:30.80 ID:1F8SpMq+0.net

77 ::2021/03/17(水) 06:44:20.03 ID:EgAeDF470.net

むかしベームべーって車なかった?

14 ::2021/03/16(火) 22:37:24.80 ID:fil5cq640.net

>>10
いやリチウムイオンに関しては当ってんじゃね

73 ::2021/03/17(水) 06:14:33.06 ID:Lw3IS6DS0.net

え?ヴォロカスヴァーゲンってチョン電池つかってたの?

64 ::2021/03/17(水) 01:08:59.18 ID:bTCVucQ60.net

>>17
×燃える
○爆発する

113 ::2021/03/17(水) 19:17:08.98 ID:sfaplg5h0.net

いわんこっちゃない

75 ::2021/03/17(水) 06:20:46.79 ID:h/8n4BwD0.net

韓断

80 ::2021/03/17(水) 07:05:39.02 ID:BkyuQ9So0.net

欠陥品同士仲良くすれば良いのになw

72 ::2021/03/17(水) 05:48:23.92 ID:ipJW3NTo0.net

>>33
中華やろ

106 ::2021/03/17(水) 18:49:05.37 ID:4kUQAhi/0.net

ヨコヅナバッテリーとかいう国産にみせかけた韓国バッテリーは
横浜市内で2年でダメになったな。
ちなみにパナソニックに替えたら3年でダメになった。
今は車種も変わってドイツ産のファルタだけど、4年目に突入

35 ::2021/03/16(火) 23:41:32.84 ID:zKgyjXWd0.net

ヒュンダイ車の8万台にも及ぶリチウムイオンバッテリーリコールだと賠償金の負担比率 LG:ヒュンダイ=6:4って聞いた
でもLGはバッテリーの不具合を認めた訳では無く、まだゴニョゴニョ言ってるとか
要するに原因はまた特定できていないとw

71 ::2021/03/17(水) 04:38:00.30 ID:AAKgOQEk0.net

車なんて今や電子制御の塊
各CPUとセンサー、電源のバッテリーは信頼と実績が両方あるのを使って欲しいわ
価格が上がっても安心、安全を買えるなら安いわ

VW以外の外車も韓国製はやめて欲しいとこ

5 ::2021/03/16(火) 22:27:54.41 ID:quU7HV9Z0.net

大規模リコールやらされたもんな。

54 ::2021/03/17(水) 00:56:50.98 ID:CEmLOpQL0.net

あーそれ分かるw
おれも安さにつられて韓国製のバッテリー買って半年で使えなくなった。
はじめから日本製にしときゃ良かった。

43 ::2021/03/17(水) 00:19:02.94 ID:VlyoNQ4b0.net

AWSのサムスンのDRAMのリコールをマスコミが報道しないのはなんでなん?
これ韓国飛んじゃう案件やで

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