1 ：：2021/03/08(月) 09:16:59.05 ID:gRBHUhPT0●.net ?2BP(6000)
https://img.5ch.net/ico/1fu.gif
https://maidonanews.jp/article/14203156
最高時速130km…とにかく速い！JR西「新快速」 半世紀にわたり走り続けた関西のスター
運行開始50周年を迎えた「新快速」
R西日本が運行する「新快速」は5府県（兵庫県、大阪府、京都府、滋賀県、福井県）にまたがって走る特別料金不要の列車です。東は敦賀駅（福井県敦賀市）、西は播州赤穂駅（兵庫県赤穂市）まで走り、沿線住民からの絶大な支持を集めています。
「新快速」の運行が始まったのは1970年（昭和45年）のこと。2020年に運行開始50周年を迎え、新たな活躍が期待されています。
「新快速」はどこがすごいのか
1）特急列車顔負けの速度
「新快速」の最大の特長はとにかく速いことです。日中時間帯における「新快速」のおおよその所要時間は以下のとおりです。
・大阪駅〜京都駅：28分 42.8キロ（営業距離）
・大阪駅〜三ノ宮駅：21分 30.6キロ（営業距離）
大阪〜京都駅間においておおよその表定速度を算出すると92km/hにもなります。参考までにJR東日本・東京〜八王子駅間（47.4キロ）における「中央特快」のおおよその表定速度は57km/hですから、「新快速」の速達性が際立ちます。
「新快速」の営業最高速度は130km/hにもなり、特急列車顔負けの速度です。このような速達性を支えているのが草津〜西明石駅間の複々線です。実際に複々線区間で「新快速」に乗ると、「快速」や「普通」を軽々追い越します。
「日中は速くてもラッシュ時は遅いのでは…」と思うかもしれませんが、朝ラッシュ時のおおよその表定速度（大阪〜京都駅間）でも86km/hにもなります。
383 ：：2021/03/08(月) 13:12:21.78 ID:gR8GlFPa0.net
>>381
逆パターンで関西民を京急に乗せた時に確かに速いけど新快速に比べればまだまだだねと言われた
344 ：：2021/03/08(月) 12:38:40.89 ID:BgzqNdnB0.net
「関西」の結束力ってこれだよね。本当に県庁所在地同士が近い。大阪からなら、和歌山市以外ならその日に歩いていける。奈良、神戸は余裕だし、京都、大津もその気になれば。
もしこれ我が愛知県が「岐阜、静岡、長野は中部仲間だ」なんて言い出しても、岐阜以外は180km、300km離れた遠隔地に過ぎないし、むしろみんな関東を向くだろう。
281 ：：2021/03/08(月) 12:03:17.84 ID:FO62a3L60.net
>>267
そして特急はくたかは最高時速１６０、、、
ああもう無くなったんだよね
42 ：：2021/03/08(月) 09:42:50.67 ID:vSr1tjdR0.net
これだ！
8 ：：2021/03/08(月) 09:22:32.07 ID:b9ul+0Lb0.net
>>7
福知山線脱線事故の運転手は、23歳のガキだった
びっくりだよな
139 ：：2021/03/08(月) 10:41:21.47 ID:fZ0UbKei0.net
これもしかして大阪〜京都で板チョコの建物の横を通ってるやつ？
それだったら確かに速かった！
211 ：：2021/03/08(月) 11:27:42.02 ID:FzSmcc/U0.net
>>1
第二の福知山も大阪で起こるのか…
関西人反省しないんだな
421 ：：2021/03/08(月) 13:55:42.14 ID:AYIsgXjD0.net
>>92
京急…
138 ：：2021/03/08(月) 10:40:46.90 ID:gRBHUhPT0.net
>>77
新幹線８：近鉄２
バスは知らん
14 ：：2021/03/08(月) 09:27:07.53 ID:vl3yIGuF0.net
座れない新快速より
座れる阪急
368 ：：2021/03/08(月) 12:56:22.46 ID:Iz7Qwbc80.net
>>278
それで新宿発の地下路線計画あったんだよな
115 ：：2021/03/08(月) 10:29:43.71 ID:IZrVA7eZ0.net
中央線特快も同じくらい速いと思ってたあの頃
274 ：：2021/03/08(月) 12:00:02.86 ID:aD8TQpHI0.net
JR九州がイライラしながら↑
JR四国がイライラしながら↓
29 ：：2021/03/08(月) 09:35:36.38 ID:7KOppcXY0.net
>>17
近畿二府四県の県庁所在地は
和歌山を除いて
大阪から特急料金なしで30分位で行けるからな
和歌山は1時間ほどかかる
167 ：：2021/03/08(月) 10:59:57.52 ID:CUDMV/W40.net
高速で満員だから緊急停止でみんな吹っ飛ぶ笑
401 ：：2021/03/08(月) 13:38:47.10 ID:/lz8+62N0.net
白いソニックに初めて乗ったとき脱線するんじゃないかってスピードだった
158 ：：2021/03/08(月) 10:52:45.66 ID:XmtfjwYL0.net
>>155
半分がロングシートになりそう
Aシートを名鉄みたいな一部特別車みたいな扱いにしてきそう
97 ：：2021/03/08(月) 10:20:08.10 ID:gsXMs1F60.net
前に京都から大阪へ新快速で帰ってるときに
乗り合わせた外国人旅行者が
大阪駅から乗ってくる人の多さに
オージーザスって声に出してて笑ったことある
20 ：：2021/03/08(月) 09:31:34.36 ID:c5D4fQD40.net
とっとと岡山まで延伸しろよ
130 ：：2021/03/08(月) 10:36:30.43 ID:LvHycH7h0.net
だから事故を起こすんだよ
393 ：：2021/03/08(月) 13:25:29.81 ID:FO62a3L60.net
>>387
まず関西本線を全てJR 西日本に譲渡
ここから始めないといけない
JR倒壊（笑）
251 ：：2021/03/08(月) 11:48:11.20 ID:ZC6J5Rab0.net
大阪→三宮
JR410円
新快速21分
快速28分
普通37分
阪急320円
特急27分
普通44分
阪神320円
特急31分
普通76分
場合によっては阪急使うけど大体JRかな、阪神は使わんかも
305 ：：2021/03/08(月) 12:15:57.82 ID:vfYiNU300.net
>>239
そう1駅先だね
京都へ京阪なら淀屋橋の選択もできるってのや
あと阪神−なんば線の辺りでもわかるはず
梅田以北ではメリットない
179 ：：2021/03/08(月) 11:06:37.07 ID:L0GKYaPm0.net
>>10
こだまでしょうか？
380 ：：2021/03/08(月) 13:09:33.72 ID:omEO3zxj0.net
まぁたまに事故るけどな
91 ：：2021/03/08(月) 10:16:49.54 ID:WggDWlBd0.net
関西は複々線があるんだよね。
416 ：：2021/03/08(月) 13:52:02.23 ID:1tIPmSkk0.net
山崎サントリーカーブでよく脱線しないな
163 ：：2021/03/08(月) 10:56:34.25 ID:MnNVnRDX0.net
>>156
神戸ー京都利用の多いワシからしても高槻停車は謎だね
61 ：：2021/03/08(月) 09:55:05.48 ID:KGqqmUS70.net
これ乗ったことあるけど
すごい怖かった
車内がびりびり振動してるの
大惨事になる日も近い
404 ：：2021/03/08(月) 13:40:27.36 ID:fS0gA8RH0.net
一都三県と違って大阪京都兵庫ってなんか生活圏として近くて手繋いでる気がしてたけど
こういう電車があるからなのか
でもやっぱ福知山思い出してスレ読んでて怖くなったわ w
68 ：：2021/03/08(月) 09:59:47.33 ID:XmtfjwYL0.net
>>64
浜松-三島だとちょっと工夫すれば新幹線の値段安いからな
そっちに誘導される奴は多数いるだろうね
141 ：：2021/03/08(月) 10:42:50.30 ID:3BtogPVU0.net
>>131
夕方の通勤特急は大阪始発が多いから。夕方に大宮から上野東京方面に特急需要少ないだろ、逆は多いだろうが
3 ：：2021/03/08(月) 09:18:47.94 ID:kkywUo4o0.net
ミンチ製造機
96 ：：2021/03/08(月) 10:19:52.75 ID:aHAADLx50.net
>>81
英国の標準軌車両の大きさは日本の狭軌車両の大きさと大して変わらんのだよなぁ
334 ：：2021/03/08(月) 12:33:22.80 ID:voJbLqwS0.net
>>299
とっくにできるようになってるだろ。
62 ：：2021/03/08(月) 09:56:47.35 ID:ylqG26zt0.net
姫路から敦賀まで乗ったが、湖西線での新快速は停車駅多すぎ
それでも青春１８きっぷの時期は大変お世話になる
敦賀発・湖西線経由・播州赤穂行の新快速が１本だけあるようだが
４時間以上かかる全部を乗り通した猛者はどのくらいいるのやら
199 ：：2021/03/08(月) 11:18:26.19 ID:cb4NCb2I0.net
>>20
大阪岡山直通は需要がある＾＾
しかし新幹線の利用率が下がるな＾＾
23 ：：2021/03/08(月) 09:33:51.57 ID:RWbB8Z+r0.net
>>20
岡山〜姫路の列車が一時間に一本なのをどうにかしろw
379 ：：2021/03/08(月) 13:08:51.14 ID:HQK+B3Hj0.net
車両じゃなくて高速運転できるように巨額の費用を掛けて線形を改良したのが私鉄が真似できない所
首都圏もできないから貨物線を接収して本数を増やしてお茶を濁している
247 ：：2021/03/08(月) 11:44:59.80 ID:YI/KgOOO0.net
>>210
姫路ー京都とか冷静に考えて新幹線の距離なのに
普通電車で行けちゃうのがすげーって事やぞw
ユーザーも岡山まで伸ばせとか調子乗る始末
217 ：：2021/03/08(月) 11:30:49.84 ID:gsXMs1F60.net
>>215
でも姫路の人は広島焼きをお好み焼きっていうんだよね
すげえハイブリッドな人たち
151 ：：2021/03/08(月) 10:48:38.03 ID:3BtogPVU0.net
>>145
三セクに金払って新幹線需要縮小させる対応なんか普通はしないだろ
210 ：：2021/03/08(月) 11:27:25.84 ID:R6Uiw0db0.net
>>1
新快速と新幹線はそもそも列車の性格が違うだろ。
新幹線は中長距離の都市間輸送なのに対して、新快速は通勤電車の延長みたいなものだからな。
京阪神−滋賀・姫路といった100km前後の都市間連絡にも利用されてるのは確かだが、
そういうのでも比較対象にすべきなのは新幹線ではなく高速バスだろ。
大阪と彦根や長浜、あるいは姫路を結ぶ高速バスが空港連絡以外には運行されてないことからもそれは言えるし。
338 ：：2021/03/08(月) 12:34:36.14 ID:VN2xkOXU0.net
>>326
大垣米原の嫌がらせ区間なんとかしてほしいね
394 ：：2021/03/08(月) 13:28:54.62 ID:cxrGWu1n0.net
>>392
枚方市って新幹線にアクセスするの大変だよな
対岸の高槻や茨木だったら10分ちょっとなのに
409 ：：2021/03/08(月) 13:46:35.57 ID:YVJ6ROqW0.net
鉄ヲタが↓
412 ：：2021/03/08(月) 13:49:30.43 ID:3BtogPVU0.net
>>408
阪急だと京都ー神戸が630円とJRの半額だったりする
198 ：：2021/03/08(月) 11:18:04.49 ID:wViI8QCw0.net
>>36
スプリング8以外何があるの
308 ：：2021/03/08(月) 12:17:04.52 ID:szrLlxhn0.net
>>50
そりゃああの場所をまた全速力で走るとフラッシュバックしてPTSD発症するやついるからだろ
72 ：：2021/03/08(月) 10:00:57.07 ID:gZGCwb5L0.net
>>25
チョンみたいだな
嫌ってくれてけっこうだから来るなよ
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