1 ：：2021/02/22(月) 18:49:13.48 ID:g+fXx1Jk0●.net ?PLT(21003)
https://img.5ch.net/ico/2-1.gif
事故機エンジン内部の羽根２枚破損、残りも損傷…同系列機の緊急検査命令
2021/02/22 17:40 読売新聞
米連邦航空局（ＦＡＡ）は２１日、コロラド州デンバー上空で旅客機（ボーイング７７７―２００型）のエンジンが炎上した事故を受け、
ユナイテッド航空に同系列エンジン搭載機の運航見合わせと緊急検査の実施を命じた。
ＡＰ通信によると、米国内で就航している同系列エンジン搭載機は、ユナイテッド航空の２４機。
ＦＡＡは、エンジンの内部部品である羽根（ファンブレード）の検査頻度を上げる必要があると判断したとしている。
一方、米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は２１日の声明で、事故機の右翼エンジン内部の羽根のうち２枚が破損していたことを明らかにした。
１枚は根元から、隣接するもう１枚は真ん中から折れていた。残りの羽根も損傷があったといい、事故原因を調べている。
ボーイング社によると、同系列のエンジン搭載機は世界に計１２８機ある。
日本では、国土交通省から運航停止の指示を受けた全日空と日本航空が保有している。
https://www.yomiuri.co.jp/world/20210222-OYT1T50197/
破損事故を起こしたP&WのPW4000型エンジンの画像 
直近の日本でも以下事例が。
【那覇】日本航空機の左翼のエンジンが破損、離陸直後に-2020/12/4-
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1607068611/ 
93 ：：2021/02/23(火) 14:37:00.66 ID:qMlGWDv40.net
wikiだろ
36 ：：2021/02/22(月) 20:03:21.37 ID:DrlCoOnk0.net
>>6
それだと雨漏りするだろ！
62 ：：2021/02/22(月) 23:51:53.09 ID:6LgcdRsq0.net
You can see the Air *✈
86 ：：2021/02/23(火) 12:27:07.12 ID:Zxf6MNxn0.net
知ったかぶりが「二発」とか言ってて笑える
72 ：：2021/02/23(火) 07:05:31.99 ID:V3JkUnin0.net
FND!
10 ：：2021/02/22(月) 18:56:11.42 ID:CSca9Wq90.net
プラットアンドホイットニー？
109 ：：2021/02/24(水) 00:20:11.78 ID:5bTS3QBP0.net
またPW4000か
これしょっちゅうトラブル起こすエンジンだわ
穴のB777もPW4000搭載でエンジントラブルに泣かされている
73 ：：2021/02/23(火) 07:35:02.68 ID:wmEUKaAm0.net
>>67
民間機でわざわざ延命してまで使ってる航空会社なんか無いだろ
98 ：：2021/02/23(火) 16:34:44.79 ID:8PYXoejJ0.net
もうファンの無いエンジンにしよう。
https://i.imgur.com/uoW3oZq.gif
61 ：：2021/02/22(月) 23:27:46.17 ID:EKaEoDT80.net
5年位前にベトナム航空の777乗ったな
エンジンはなんだかしらんが
13 ：：2021/02/22(月) 18:56:40.11 ID:bp7TUQBv0.net
>>5
ボーイングじゃなくてこれはエンジンメーカーやろ
18 ：：2021/02/22(月) 19:07:50.06 ID:9p1KXoAv0.net
>>12
MRJより軍用に作ったP-1のほうがあらゆる意味ではるかにまともだったという皮肉・・・
101 ：：2021/02/23(火) 17:53:47.61 ID:ys1+47++0.net
>>98
ロケットじゃん。
もっと燃焼室からの出口を細くしなきゃ
27 ：：2021/02/22(月) 19:21:33.35 ID:MNHowvnT0.net
バールストライクだろ
111 ：：2021/02/24(水) 00:25:41.20 ID:5bTS3QBP0.net
>>33
カーボン繊維（CFRP）のファン使っているのはGEだけだよ
他の2社はP&WもRRもチタン製
82 ：：2021/02/23(火) 12:08:46.98 ID:wHu1o7yd0.net
アシアナが自動操縦切って墜落させたぞ
50 ：：2021/02/22(月) 21:20:31.10 ID:avJgLRar0.net
こないだの沖縄のもP&W製じゃなかったっけ
くわばらくわばら
76 ：：2021/02/23(火) 09:10:19.97 ID:zwbBFCBv0.net
老朽化した機体を更に使い続けるのが延命じゃないとか
76 ：：2021/02/23(火) 09:10:19.97 ID:zwbBFCBv0.net
老朽化した機体を更に使い続けるのが延命じゃないとか
53 ：：2021/02/22(月) 21:34:15.45 ID:q2MAjAfT0.net
>>51
737の胴体よりデカいんじゃなかったかな。
16 ：：2021/02/22(月) 19:03:19.42 ID:vlfvN8Zs0.net
メーカーの想定以上の速さでターボファンが金属疲労を起こしているんじゃね？
22 ：：2021/02/22(月) 19:11:37.11 ID:ByYiHYX80.net
>>17
知らんのかいな
48 ：：2021/02/22(月) 21:17:14.27 ID:TkKXkBCgO.net
>>43
福岡 「どうするのって、早い者勝ちやろうもん」
40 ：：2021/02/22(月) 20:43:41.92 ID:Qrm5qPoS0.net
41 ：：2021/02/22(月) 21:02:19.75 ID:zEQdHQ8F0.net
>>37
チタンじゃないのか？
58 ：：2021/02/22(月) 22:30:59.32 ID:MLKFcqnF0.net
ダメかもわからんね
38 ：：2021/02/22(月) 20:17:43.73 ID:7cLwVhVh0.net
あのピロピロしてる茶色いビニールみたいのなぁに
92 ：：2021/02/23(火) 14:28:08.57 ID:TNN4Wo3m0.net
>>89
最初から最後まで一つも合ってないんだがどこでそんなとんでも覚えた？
64 ：：2021/02/23(火) 00:03:15.39 ID:dt+NWQur0.net
>>12
3発が一番だぞ
DC-10復活はよ
6 ：：2021/02/22(月) 18:52:33.06 ID:Uiqwtc880.net
>>2
製造国はジャップらしいよ
黄色猿が作るから壊れる
兄の国に学べよ！
80 ：：2021/02/23(火) 11:51:24.11 ID:Q91H1qaX0.net
機体とエンジンは別で考えた方がいい
エンジンは始動したサイクルと時間でカウントしててそれ超えたら内視鏡検査
正常でもある程度つかったら新品なエンジンと交換してる
51 ：：2021/02/22(月) 21:29:36.27 ID:sMUXStbE0.net
デカすぎ怖すぎワロタ 
動画じゃサイズ感分からなかったけど、こんなんが今にも落ちそうなぐらいブラブラしてたんだな
54 ：：2021/02/22(月) 21:39:55.37 ID:2vz91J9N0.net
>>6
兄の国、ねえ・・・・
35 ：：2021/02/22(月) 19:51:05.24 ID:Ncr6Ufnb0.net
>>26
20年超えて経年劣化でポンコツ化してんだろ
29 ：：2021/02/22(月) 19:23:48.15 ID:KcRFvzDe0.net
>>27
バールのようなものが飛んでくるのか
命懸けだな
99 ：：2021/02/23(火) 17:46:09.82 ID:e0Brnx8d0.net
明日JALとANA暴落の予感。
90 ：：2021/02/23(火) 14:14:46.92 ID:4SBM6aes0.net
エンジン投下爆撃機だわな
74 ：：2021/02/23(火) 08:14:40.64 ID:zwbBFCBv0.net
>>73
https://www.planespotters.net/fleet/list/All-Nippon-Airways/current?manufacturer=Boeing&subtype=777-300
例えば↑ANAのB777-300はどれも機齢21年
完全に、「故障率曲線」の後半に突っ込んでる
JALも同じ。金をケチって20年超のボロボロの飛行機がまだ抱えてる
危機感無さすぎ
7 ：：2021/02/22(月) 18:52:37.90 ID:g/l4trh20.net
国際線用777-300ERが国内線に投入されるみたいだけど、上手く行けば国際線のファーストやビジネスの席に座れるぞ。
94 ：：2021/02/23(火) 15:44:29.76 ID:8l3JukAN0.net
>>86
自動車のエンジンで4発とか6発って言ってる奴も笑える
85 ：：2021/02/23(火) 12:16:46.20 ID:YzsduvU+0.net
>>69
メーデー
ファンブレードが、翼より前にあって、主翼が破壊されなかったわけね。
91 ：：2021/02/23(火) 14:22:43.18 ID:O3w/uYJ60.net
>>88
タイヤが3つとかもろに777の特徴なんだが知ったかすんなよ
9 ：：2021/02/22(月) 18:55:27.73 ID:JuE0WiFV0.net
たしか今は都心部を飛行するんだよな、
原因が分かるまで飛ばすな
110 ：：2021/02/24(水) 00:21:29.40 ID:5bTS3QBP0.net
やっぱりターボファンエンジンは ロールス・ロイス に限るわ
2 ：：2021/02/22(月) 18:50:28.80 ID:OfjO/GGs0.net
なにこれシナ製でも使ったん
108 ：：2021/02/23(火) 21:15:37.47 ID:R0faxIrN0.net
>>21
行方不明のマレーシア航空もなかったけ？
89 ：：2021/02/23(火) 13:44:31.92 ID:ys1+47++0.net
今、ジェットエンジンってのは、ジェット排気による推進力は小さく設定されて、排気による力でファン（プロペラ）を回して推進力を得る方が大きい。ターボファンエンジンって呼ばれる。
音速を出すような戦闘機は、そのまま排気が推進力になる。
プロペラ回帰現象が起きてる。だからエンジンが大型化してる。
ジェットの力でファン（プロペラ）回した方が、旅客機は燃費が良いんだと。
112 ：：2021/02/24(水) 02:26:12.25 ID:Ab7Jy08D0.net
>>106
その返しはおかしいだろうが。
俺はタイヤ3つ並びは777の特徴である事は知ってたんだから、
お前のレスがおかしいんだろ。私が知らないと思って俺は3つ並び知ってるぜ！的な知識のひけらかしが見て取れるんだけど。
画像が777である事は確認したけどね。
71 ：：2021/02/23(火) 06:50:25.15 ID:lHJH2aiM0.net
>>43
伊丹「せやな」
37 ：：2021/02/22(月) 20:11:08.06 ID:bp7TUQBv0.net
>>33
ブレードまでカーボンになったんか！
何十年も前のエンジンなのに？
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