1 ：：2021/02/03(水) 07:52:19.99 ID:L5gUR4Be0.net ?2BP(5500)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
https://www.businessinsider.jp/post-228884
アップルカー製造にヒュンダイは慎重な姿勢…｢我々は、他社のために自動車を作るメーカーではない｣
ロイターによると、韓国の大手自動車メーカー、ヒュンダイ（Hyundai：現代自動車）では、電気自動車製造に関してアップルと提携するべきか、社内で意見が分かれているという。
■ヒュンダイではなく起亜が製造
ヒュンダイの別の役員はロイターに、｢グーグルやアップルなどのテック企業は、当社を（iPhoneの契約製造メーカーである）フォックスコンのようにしたがっている｣と語った。
提携は、最初はヒュンダイや起亜のブランドイメージ向上になるかもしれない。だが、中長期的にみれば、我々はただ車の外側だけを提供し、アップルが中心になるだろう｣
現代自動車グループは、もし協議が進んだ場合、ヒュンダイではなく起亜を暫定的にアップルの契約メーカーにするだろうと、ヒュンダイ関係者がロイターに語った。
88 ：：2021/02/03(水) 09:02:51.10 ID:eXS0K7ty0.net
馬鹿だなアップル
ヒュンダイもキアも両方とも半島メーカーやんけ
売れるわけがない発売前から断言できる
193 ：：2021/02/03(水) 18:54:38.11 ID:PqmaZ0hZ0.net
ブス「私からフってやったのよ」
195 ：：2021/02/03(水) 20:14:26.21 ID:lqeFOSVZ0.net
Appleはチョンを使うの上手いな
検品とアフターサポートとか厳しい管理を外からしないと使い物にならんからな
178 ：：2021/02/03(水) 13:11:01.21 ID:ToVGYcNc0.net
こんなとこに責任問われたらヤバイニダ。
24 ：：2021/02/03(水) 08:02:05.95 ID:cjx48ykI0.net
安い労働力期待されてるだけだしｗ
145 ：：2021/02/03(水) 10:23:13.42 ID:qBPM246a0.net
PUIPUI
4 ：：2021/02/03(水) 07:53:56.04 ID:IqMm3K/e0.net
ホンダイ
61 ：：2021/02/03(水) 08:25:01.32 ID:IXWvcTEs0.net
今の日本メーカーなら
「ワンワン！ぜひうちに作らせてくれだワン！」
と尻尾をブンブン振ってお願いすることだろう
28 ：：2021/02/03(水) 08:03:39.74 ID:pp7wCmIW0.net
>>26
えっ？
下請けの意味わかってる？
176 ：：2021/02/03(水) 12:48:37.04 ID:hsmUMSZt0.net
三菱あたりはチャンスを掴めよ
91 ：：2021/02/03(水) 09:04:16.48 ID:LWNJluXE0.net
そもそもエンジンだって作れないから数十年前の三菱の物を使わせて貰ってるんだろ
電気自動車なんて作れる技術なんてねえだろ
81 ：：2021/02/03(水) 08:52:40.17 ID:IyBp9OGw0.net
>>65
アップルは既存の自動車会社のほぼ全てに声掛けて無視されてる
その中でヒュンダイだけがまだ何も決まってないのに一方的に発表しただけ
134 ：：2021/02/03(水) 10:05:15.32 ID:c2aWXbPw0.net
でもヒュンダイだぜ
171 ：：2021/02/03(水) 12:19:14.17 ID:9+M42h4U0.net
>>104
エンジン技術はないが車体技術はある企業？
45 ：：2021/02/03(水) 08:12:48.63 ID:e4Nc2Sw40.net
アップも法則発動待ったなし
201 ：：2021/02/03(水) 23:52:59.13 ID:COmDgxGA0.net
要約 ： 技術がありません
52 ：：2021/02/03(水) 08:15:58.47 ID:h0AlqomU0.net
>>41
サウスパークでIPADの半額の値段で同じことができるTOSHIBA-TABを絶賛してたけど貧乏臭いってクラスで虐められる無理って言ってたなｗ
181 ：：2021/02/03(水) 13:25:02.15 ID:rT4tDpAF0.net
アップルの下請けに対する厳しい要求は知られているからな
159 ：：2021/02/03(水) 11:21:12.88 ID:r+IFpVJM0.net
>>102
ソニーのEVはそこに造ってもらってたな
ショーカーだけど
170 ：：2021/02/03(水) 12:12:44.14 ID:hj/hvCn+0.net
おい三菱自動車！助けてやれよ
155 ：：2021/02/03(水) 10:47:04.04 ID:MDeaAOsG0.net
>>154
>次世代の技術を生み出さないとね
少なくとも部品やら素材関連やら製造装置やらは日本の独壇場
204 ：：2021/02/04(木) 01:29:05.52 ID:REZV/68X0.net
この自尊心の高さをネトウヨは見習うべき
35 ：：2021/02/03(水) 08:06:10.90 ID:V7H0Fi0I0.net
また
決まりました！
そんなことは言ってないか？
35 ：：2021/02/03(水) 08:06:10.90 ID:V7H0Fi0I0.net
また
決まりました！
そんなことは言ってないか？
153 ：：2021/02/03(水) 10:41:08.36 ID:1wlyyaIR0.net
さてはアップルに断られたな
31 ：：2021/02/03(水) 08:04:01.68 ID:KabivXYf0.net
アップルの本命はトヨタなんだろう
モーターとバッテリーのみの電気自動車、インフラが十二分に整備された大都市部ならともかく、地方都市や郊外、災害の多い日本には適さない、エンジン車が必要不可欠な生活インフラでしょうよ
ヨーロッパや北米の地方・田舎やオフロードでも、似た様なもんでしょ
エンジン車じゃないと、生活に生き死にに関わるでしょうに
モーターとバッテリーの電気自動車使用は、極めて限定的な条件下(十二分にインフラ整備された大都市部のみ)だと思うよ
166 ：：2021/02/03(水) 11:46:56.99 ID:lB1T8hJL0.net
>>156
昔、コラボした車売ってたよ
どの辺がパナソニックかわからなかったが
36 ：：2021/02/03(水) 08:07:10.48 ID:3Jl3aKz80.net
ニッサンがアップルカーを喜んで作りそうだけどね
78 ：：2021/02/03(水) 08:44:33.86 ID:PR3UWoAT0.net
て
114 ：：2021/02/03(水) 09:26:17.87 ID:t6Haxxt+0.net
>>101
そもそも他自動車メーカーにソッポ向かれて泣き付いたのがヒュンダイ
じゃなかったっけ。
175 ：：2021/02/03(水) 12:44:58.52 ID:4tzu1V5Q0.net
ゴキブリ朝鮮人は見栄っ張りで、未だに車がステイタスらしく8万円の給料で5万円の自動車ローンを組む。
韓国人は自分を大きく見せかけるのが好きで、大衆から小役人、大統領までこの法則は一貫している。
例えば韓国大統領が外訪するとき最も重視するのが「誰が空港に迎えに来るか、赤いじゅうたんが敷かれているか、国旗の生演奏があるか」などです。
これらがあると韓国人は満足し、無い場合は自分が軽んじられたと言って激怒し、相手に謝罪を要求します。
経済でも同じで内容が伴わないのに売り上げや世界シェア、ＧＤＰといった外見の数字を膨らまし、威張り散らします。
2019年に日本は韓国への半導体素材など優遇措置を撤回したが、これで分かったのは韓国で作っている物は、実は何もなかったことでした。
アメリカが作った規格を元に日本から原材料や重要部品を輸入し、韓国国内で組み立てて韓国製品だと言っていました。
こうして韓国企業は規模を拡大し韓国のＧＤＰが増えたが、ＧＤＰが増えた事で人件費などコストが増大し、韓国国内で製造しても赤字になった。
自動車や半導体やスマホなど、韓国の急成長を支えた製品の多くが、東南アジアなど国外に生産移転しています。
すると韓国はアメリカ人が設計した規格に基づき、日本から購入した原材料や部品を、東南アジアで組み立てている事になる。
自然な流れとして韓国や韓国企業は不要になり、東南アジアの企業や韓国以外の企業も同じことをします。
こうしてＧＤＰの縮小が起きようとしています。
48 ：：2021/02/03(水) 08:14:59.39 ID:uJ5ZQdXF0.net
単純に契約が不利なんだろ
197 ：：2021/02/03(水) 20:34:20.82 ID:2dJ1mVdc0.net
>>192
表向き、GMもFordも独自の自動運転技術が結構進んでるからな
154 ：：2021/02/03(水) 10:45:01.00 ID:alPgT4kW0.net
>>149
部品メーカーとして生き残れたら言い方東芝の下請けのが生き残るんじゃないの
やがて技術は下に流れていくものだがその速度をゆっくりして次世代の技術を生み出さないとね
100 ：：2021/02/03(水) 09:09:43.90 ID:J4TN9iMv0.net
>>1
× 我々は、他社のために自動車を作るメーカーではない
◎ 我々は、他社のために自動車を作れる技術がない
210 ：：2021/02/05(金) 22:53:32.01 ID:BuoslB+z0.net
test
189 ：：2021/02/03(水) 18:27:24.96 ID:HasRbbcF0.net
>>181
韓国の自動車労組の厚かましさは知られてるのかな？
84 ：：2021/02/03(水) 08:58:00.26 ID:22fcoMUI0.net
三菱のデボネアってヒュンダイの車だよね？
158 ：：2021/02/03(水) 11:18:51.24 ID:h0AlqomU0.net
>>156
自分とこのブランドがあるだろｗ
41 ：：2021/02/03(水) 08:11:07.68 ID:d3iqmTSY0.net
HyundaiとAppleのどちらを信用するか？
まだHyundaiのが信用できる
反日捏造チョンだが、Appleの邪悪さには敵わない
51 ：：2021/02/03(水) 08:15:47.51 ID:Vl9LDzeg0.net
テスラに作ってもらえばいいのに
87 ：：2021/02/03(水) 09:02:19.56 ID:RkkKAZKb0.net
>>34
逆だよｗ
169 ：：2021/02/03(水) 12:11:11.70 ID:UQU1TWlE0.net
エンジン要らんから
そうじゃなきゃAppleが声かけるわけがない
142 ：：2021/02/03(水) 10:20:20.12 ID:T700gnhU0.net
スマホでスマートキーがわりになるとかいってｉＰｈｏｎｅしか出来ないメーカー多いよね
スマートキーとか言ってマウスくらいの大きさなのも困りもの
148 ：：2021/02/03(水) 10:33:10.69 ID:cT6vxffF0.net
>>146
東芝ってバカじゃん
Appleなんて技術パクってポイで中国企業に移転して乗り換え
市場荒らしだわある意味で韓国より有害
86 ：：2021/02/03(水) 09:00:47.68 ID:CW7L2hlF0.net
日産のインフィニティはアップルに
ホンダのアキュラはソニーに
これくらい変わって欲しいもんよ
90 ：：2021/02/03(水) 09:03:43.73 ID:dYSVxWXr0.net
>>84
三菱グループのエグゼクティブが誰も乗らないと思ったらそういう事か
191 ：：2021/02/03(水) 18:37:39.79 ID:x5hCg6qm0.net
>>81
なんで乗らないんだろなメーカーは
造ろうと思えば自社でいくらでもできるからか？
194 ：：2021/02/03(水) 19:51:26.60 ID:9qPJX2Bt0.net
>>193
あ・・・(察し
33 ：：2021/02/03(水) 08:04:35.59 ID:kVBuHrWk0.net
章男
じゃウチがやりますよ
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