男子中学生が右折してきた車カスのダンプカーにはねられ死亡　さいたま

>>49
ルール無視する歩行者なんて勝手に死ね
きちんと横断歩道を渡ってる歩行者を守れって話

>>10
政府にしたら一般人の命なんて虫けら以下って感じが伝わってくる
守ろうというなら分離式にしてる

>>16
>>18
そうだな
この男子中学生にも何か昔に発言した悪い言葉が返ってきたんだろうな

>>10
右左折は一時停止義務にすればいい。
信号変えなくても可能。

>>64
いすゞのボンネットトラックがスタント走行の後、転落するシーンを見て、なぜか悲しい気持ちになったよ。

いや南大沢とか歩道橋に押し込んだだけじゃん

飯塚「高齢者が安心して運転出来るような世の中になって欲しいと願っていますw」

>>1
いい加減車と歩行者横断が同時に青になる現在の仕組みが間違いの元だって認めろよ

ここの交差点は右折車は矢印信号で矢印が出ないと右折出来ないはず。
右折矢印が出ている時は歩行者信号は赤に変わっているから
ダンプカーが矢印無視して強引に右折したか。
中学生が歩行者信号赤になっているのに渡ったか。
どちらかの信号無視だと思う。

>>10
これ

ダンプって事は轟音鳴らして走っていたのは確実
それに男子中学生が気づかないはずがない
しかし現実に事故は起きた、なぜだ

>>28
完全歩車分離方式や

どんなに自分が正しくても死んだほうが負けなんだよな。。

猫の体毛色
黒猫（全黒遺伝子保持）と白猫（全白遺伝子保持）をかけ合わせた場合
第一世代の子猫は皆、白猫になります
これは全身を白にする遺伝子がなによりも優性に働くためです
黒猫ベースに足先だけ白い子猫も産まれるんじゃない？と思った方
白い靴下を履いたような体表現型や、ハチワレという顔の下の方だけが白い型は
全白遺伝子とは別の斑白遺伝子の働きによるものなのです

野生種ではなくほとんど愛玩動物と化した猫の体毛の色は生存上有利不利はないと言っていいでしょう
飼い猫の先祖はいわゆるキジトラ猫（縞柄）であったというのは想像に難くないと思います
ここから変異により茶トラ、サバトラが生まれました
全黒、全白の形質遺伝子は更に後代になって生まれてきたものでトラ柄の遺伝子に対して全て優性に働きます

劣性遺伝子が性質の優劣を表すものでないのは上記の通り
優性遺伝子に対して発現が抑えられてしまう形質があるだけで
生物として、種として優れているという意味ではないのです
従って優先的に現れる形質が生物として有利に働く場合もあればそうでない場合もります

結論を言うと朝鮮人死ね！って事で

このぐらいの年で亡くなるやつってホントにいいやつなんだよ
俺は二人知り合いを亡くしてる

今頃異世界転生中かな

ダンプの運ちゃんもマナー良くなったなあと思っていた時期もあったけど
近所の公共工事で、オラついた運転する業者が土砂の運搬やってて、
やっぱカスだと認識したｗ

眩しいヘッドライトで蒸発現象が起きたのかな
信号待ちでは消すのが正解

ダンプカーだッ！！！！！

>>56の場所だったねさっき花があったファミマには無かった
複雑な形で渡りたくなるのもわかるけど、不運だ

>>56の場所だったねさっき花があったファミマには無かった
複雑な形で渡りたくなるのもわかるけど、不運だ

ダンプの白ナンバーは最恐

>>106
　歩行者が信号無視でも歩行者が100％悪くならず
車の方が悪くなる不思議。
　車側の処分は仕方ないが、信号無視の歩行者には
補償を一切しなくてもいいようにすべきだ。だって
「俺たち交通弱者だもん」のはおかしい。弱者でも
加害者にはなれるんだから。
　車側も処分しないと「赤無視が悪い」と平気で
暴挙に出る奴がでるからな。

多分対向車の間縫って慌てて右折するようなアホだったんだろうな

歩行者も右折車に気を付ける教育しなきゃな

>>14
返納どころか永久剥奪でいいわ
知恵遅れだろ

横断歩道を歩行者が渡ってなら、歩行者の信号無視じゃない限り車が100％車が悪いけどさぁ
歩行者もアホな運転手沢山いるって理解してた方がいいよ
死んだ後に俺は青信号の横断歩道を渡ってただけだ！なんて言えなんだし
気を付けてないとあっさり死ぬよ

矢印とか関係無しだな
てことは対向車ばっか確認して今だって右折して横断歩道の中学生見てないパターンかも

>>26
直進車に追突される事故が多発するな

>>16
んな事信じてんの？

年度末になるとダンプが増える。予算を使い切るために、不要不急の公共工事をするためだ。危険だし、うるさいし税金の無駄だし、環境破壊だし一般市民は良いことが一つもない。やめてくれ。

歩行者も車のウインカー見てるんだから信号待ちの間ちゃんとチカチカしとけ！
信号が青になっていざ曲がるってときに出してもおせーんだよ！！

>>10
自己責任。
日本人は信号ないと道路横断もできないチキン。って、イタリアンにバカにされてたな

例えば自転車が右折で歩道を渡ったなら、死角から現れるから確認していても分からないのでは？

スレタイのさいたまが、ざまあに見えた

男子中学生ならどうでもいいや

>>10
歩道橋というものがあってな
それですら使わないからな
地下横断歩道もあってな
同じく使わないから
歩行者サマってのを無くさないと際限無く要求してくるよ
だって、クルマや自転車の運転ってクソばかりだと思うだろ？
でもさ、アイツラも乗らないで歩くと歩行者になるんだぜ?
そういう奴らが、いきなりマジメな人間になると思うのか？
クソな歩行者にジョブチェンジするだけだわ
車だろうが自転車だろうが歩行者だろうが、守らない奴が悪いで統一しとけばイイんだよ
立場で優劣つけるからおかしくなるのさ

>>40
免許もってなさそう

交差点で青信号を渡ろうとしたときスピードゆるめずに突っ込んでくる車が多くて青信号なのに渡れなかったことがあるわ
年寄り子供は青信号だから〜って渡りそうで危ない

勲章ないから逮捕

俺ダンプのバイトしたことあるけど
信号無い歩道で歩行者が待ってたんで停止して譲ったら横乗りしてたおっさんに文句言われたわ
自動車優先だろって

ちゃりーん

はねられたぐらい受け身とって起き上がれるは

>>60
それがフロントガラスをレインボーに反射させ中が見えない車が増えてきた
それでも車検対応という糞な日本警察

>>49
歩道橋も地下歩道も車や電車を優先して歩行者にアップダウンを要求してるからな
それらを高架化や地下化して地上は歩道専用にすれば文句でねぇよ

いくらかかるか知らんが

>>65
朝鮮人は書き込むなよ

17号バイパスから円阿弥通りへ入るところかな？
以前、同じ場所で自転車のおばちゃんが轢かれて死んでる
警察発表で円阿弥6丁目って言ってたけど
6丁目の信号ってここ以外にない気がする
https://www.google.com/maps/@35.8946245,139.6070688,3a,75y,82.28h,81.9t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2GoS4xSbs3Y1gp9UODOvvg!2e0!7i16384!8i8192

頭を強く打ちってことは

スイカパーンになったってことか

信号が赤に変わりそうなタイミングでダンプも歩行者も急いでいたのかもね
少なくともダンプ側はそれなりのスピードが出ていたんだろ

右折でも左折でも曲がろうとする車の後方から横断歩道を渡る場合は視界に入っていないと思って渡らないと事故に遭う確率が高い
死んだら相手が悪いと喚くこともできない