Z32、R32、P10などハンドリング運動にこだわったから日産は倒産しそうになったみたいね。 [194767121]



1 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 17:48:54.52 ID:AFP/A15V0●.net ?PLT(13001)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
日産延べ17.6万台リコール 運転支援システム不作動など 国交省
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9a942582340eb204f4a8309d32cfb65a2fe69a4

114 :名無しさん@涙目です。:2024/05/31(金) 00:51:22.26 ID:NU9qCWg50.net

ハンドリングと言うか良好なフィーリングだろコレと言った特出すべきものが無いのが日産のイメージだわ

93 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 22:07:59.15 ID:JQkxN/GC0.net

>>85
型式→「R」=スカイラインの~

その32Rって何のグレードなの?

42 :名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]:2024/05/30(木) 19:07:43.02 ID:hMo8Rr+J0.net

通勤用のセカンドカーで中古でクソ安かったラティオとかいうタイ生産のジジイ向けの車に乗ってる。
元々が東南アジア向けの車なんだが、アッチの土人ならこの程度で大丈夫だろうと、
チープな内装やプアな装備などナメ腐った仕様で草生えるわ
特に発売直前にVDCが義務化されたにもかかわらず、「申請したときには義務化されてなかったからヨシ!」と
上位グレード以外には標準装備されてなくて安全性軽視でほんと糞。まあダイハツほどではないが。

28 :山下(shine)(広島県) [AR]:2024/05/30(木) 18:51:28.91 ID:zPARvcYC0.net

この頃の日産は色々残念なとこもあったが面白い車種は多かったな

56 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 20:16:08.44 ID:RzoywSnz0.net

「ハンドリング・バイ・ロータス」を出したいすゞは、乗用車生産やめちゃったし
日本人はハンドリングに価値を見出してない
トヨタのフニャフニャなので十分なんだよ

112 :名無しさん@涙目です。:2024/05/31(金) 00:45:35.55 ID:8yM3684h0.net

>>98
世代番号は下1桁で2桁目はエンジンの気筒数じゃなかったっけ
3は6気筒車で1は4気筒車っていう区分け

49 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]:2024/05/30(木) 19:29:25.13 ID:m4YL4jtA0.net

ここまで国内をないがしろにして
ダサい車ばっかり適当に出して
まだ生き残れるんだから
先人に感謝しろよ銭ゲバ経営陣

89 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 21:40:32.10 ID:V49ohJ7H0.net

>>21
BNR32はアッパーアーム弱いんだよ。ブッシュだとよれてタイヤのグリップに負ける。アップライト支持のテンションバーも同じくらいたわむからハイグリップタイヤで荷重かけるとグニャグニャよ。
グループAだと全部交換されてるしそもそもブッシュからピロ化されてるからな。

BCNR33は全部改善されてた。当時同じサイズのAD07履かせたけど100オーバーのコーナリングで20は33の方が速く周れた。

66 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 20:32:40.27 ID:ue7/YxK20.net

日本車メーカーで何かするとき、日産がハブられてる印象

6 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 18:02:55.05 ID:i2sRmgxs0.net

R4のハンドリングは誰がおこなってるの?

113 :名無しさん@涙目です。:2024/05/31(金) 00:48:21.23 ID:Guj8sorq0.net

17 :名無しさん@涙目です。(長野県) [US]:2024/05/30(木) 18:27:01.97 ID:deHBFrJg0.net

R32GTRに乗ってたけどそんなにハンドリング良くなかったぞ。アンダーステアなのに途中から急にオーバーステアになる

98 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 22:23:14.18 ID:0N4+Qewi0.net

>>94
B→RB26DETT搭載
N→アテーサets
R→スカイラインの
32→世代番号

107 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 23:27:28.74 ID:I6hK++6Q0.net

SSS-Rですよ

118 :名無しさん@涙目です。:2024/05/31(金) 02:43:05.36 ID:MoJU9bob0.net

>>18
あれはなんでだろうね
信念が感じられない

9 :名無しさん@涙目です。(茸) [AR]:2024/05/30(木) 18:07:22.52 ID:4ESJZLep0.net

車のハンドリングにこだわりすぎて会社のハンドリングに失敗したのか。

41 :(福岡県) [US]:2024/05/30(木) 19:05:55.24 .net

GTRのハンドルにRの文字が入ってるのがめっちゃダサい

57 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 20:18:22.80 ID:HndG21oh0.net

日産自動車・ルノー・三菱自動車工業の日仏連合「アライアンス・ボード」の首脳が2月6日、英ロンドンで会見し日産とルノーの資本関係見直しで合意したと発表した。ルノー保有の日産株を43.4%から15%まで引き下げ、相互に15%ずつ出資する。いわゆる「いびつな資本関係」の是正によって、1999年の両社の資本提携以来24年間続いた日仏連合は「歴史的な転換点」を迎えることとなった。

去年の話

40 :名無しさん@涙目です。(東京都) [EC]:2024/05/30(木) 19:05:45.27 ID:p/7dqQzj0.net

>>5
なんでだよ!パオもフィガロもいい車じゃないか!

26 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/05/30(木) 18:50:10.87 ID:J0RRUak60.net

エクストレイルのディーゼルをキャラバンの4N16にしたのとかでないかな

108 :山下(神奈川県)(庭):2024/05/30(木) 23:29:26.46 ID:p82jcIvx0.net

>>69
面白い車を色々作ってたよな当時は
セダンだってプリメーラやらセフィーロとかさ

122 :名無しさん@涙目です。:2024/05/31(金) 06:56:40.70 ID:Q44XXeXi0.net

>>107
いいね
友人がCA18DET-R搭載の前期型に長年乗っていた

23 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]:2024/05/30(木) 18:44:09.92 ID:XxW3Wg1p0.net

何だっけ、901運動とかなんとか?

22 :名無し(埼玉県) [SE]:2024/05/30(木) 18:43:52.97 ID:xNgaMhPZ0.net

中古の32スカイラインGTS-tに乗ってたけど近所の車屋でハイキャスをカットしてもらった

69 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 20:41:01.14 ID:+X7D6IN90.net

パルサーGTIRに乗ってた首都高環状線ならR32よりも速かった

29 :名無しさん@涙目です。(日本のどこかに) [US]:2024/05/30(木) 18:55:49.14 ID:8DsRzN9F0.net

R34GTR再生産しろ

109 ::2024/05/31(金) 00:08:56.53 ID:+/z8nZca0.net

ゴーンさんに戻ってもらえばいいのに

70 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 20:42:25.27 ID:UxZPH8en0.net

>>42
その労働組合トップってのが日産のガン細胞みたいな奴だっただろ
組合のカネで贅沢しまくる労働貴族の代表的なヤツ

27 :名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [US]:2024/05/30(木) 18:50:59.08 ID:no/2Tv2Q0.net

役員を送り込んだ系列子会社とのもたれ合いで、豊田に比べ高コスト体質になった。
官僚主義的体質で部門ごとのセクショナリズムを克服できなかった。
お笑いコントの合弁VWとサンタナ。デザインが日産で中身がアルファロメオの怪車。
勲章欲しさに組合トップが辞めろというのに英国サンダーランドに工場作った。これは鉄の女に嵌められたか。
世界販売台数に比して過剰な生産設備。

2 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 17:52:12.83 ID:9EkfE3DD0.net

まさかヒュンダイに販売量負けるとは思わなかったよな

24 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/05/30(木) 18:45:28.09 ID:cjL8MZfJ0.net

軽のe-powerが発売されれば売れるよ!👍

82 :名無しさん@涙目です。(東京都) [HN]:2024/05/30(木) 21:00:56.24 ID:OrPcVETQ0.net

Z32にハンドルついてたか?

102 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 22:39:24.40 ID:67JRf6Vg0.net

セレナ屋さん

55 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 20:14:45.80 ID:Np27AU/j0.net

81 :名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]:2024/05/30(木) 20:59:02.44 ID:bCSv31QR0.net

>>79
最も、これは酷いと思ったのが、レパードJフェリー

100 ::2024/05/30(木) 22:27:27.53 ID:rscmZCyx0.net

いすゞから変なデザイナーきてからゴミみたいなクルマ増えてった気がする。

58 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 20:18:27.04 ID:bCSv31QR0.net

>>56
トンナンアジアではヒップアップトラックやSUV売ってるけどな
日本で売らない理由は、販売店の構築がめんどくさいから

87 : 警備員[Lv.19](みょ) [US]:2024/05/30(木) 21:11:15.68 ID:Qv4VeENz0.net

日産在職時プリンスロイヤル保守担当だった義父は退職後に御料車がトヨタになった時涙流してたな

44 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/05/30(木) 19:10:58.08 ID:+LYDb9KA0.net

>>42
クソみたいに安かったからな

65 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 20:30:20.83 ID:ejguLGOU0.net

とにかくパワステを廃止にしろ
そんなものがあるからジジババが運転する

48 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [HR]:2024/05/30(木) 19:19:21.76 ID:0tfArJVX0.net

プリメーラやプレセアは売れてたな

7 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/05/30(木) 18:04:44.06 ID:HAT3VDBU0.net

おっちゃんやん

95 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 22:14:19.60 ID:hkmGpTVO0.net

>>3
昔のホンダのEG6とかEK9乗ってる人が難民というならまだ分かるけど、そんなたいした車じゃないだろ…

30 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2024/05/30(木) 18:55:58.78 ID:206o93N10.net

Z32がハンドリングとはこれいかに

51 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 19:36:59.46 ID:hMo8Rr+J0.net

>>44
同時期に出たカローラアクシオは同価格帯の150万円弱だけど、1.5でVSC標準装備だぜ
まじでこんなの情弱のジジイしかいねえよなって車だわ。情弱が過ぎるとはいえ新車で買った連中が可哀想。

4 ::2024/05/30(木) 17:56:22.07 ID:yGiyZxAD0.net

セレナとノート、スカイライン、GTRしか作ってないやろ

33 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/05/30(木) 19:01:42.58 ID:EqdE5Njc0.net

>>30
もうグニャグニャだよなあ、ボディ剛性無さすぎて車高調いれるとフレームにクラック入るし

3 :名無しさん@涙目です。:2024/05/30(木) 17:55:06.63 ID:LxfpsTw60.net

マーチ12SR乗ってるが買い替え難民だ
日産は選びようがない

50 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/05/30(木) 19:30:18.54 ID:wWeIfLzn0.net

デリカ買ったけど無茶苦茶良い車ビビった
ハイブリッドより燃費いい

116 :名無しさん@涙目です。:2024/05/31(金) 01:42:37.00 ID:tNUKQZSk0.net

その頃のタイヤってGグリとかM5とかでしょ
今のタイヤならもっとハンドリング良くなるの?

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