民営化で失敗したもの [487816701]

>>245
一旦、民営しないと、人を切れないかったという大義名分が忘れられ。
そのまま定年させたからな。
スタートが癌だった

>>12
名って、あんたの名前は？

ハンターって俺の親父？

電信・電話→失敗
郵便→失敗
鉄道→失敗
水道→失敗予定

食塩→成功
煙草→成功(煙草自体は市場が縮小してるけど食品分野で成功してるから)

こんな感じ？

>>313
そのとおり
貧乏になってインフラが維持できなくなってきてる
廃線だけじゃすまなくなってきてるよ
郵便もまた値上げだ

>>84
前も府民が反対しなきゃ南海が有利なのにかかわらず
泉北高速鉄道を外国に売る所だった

NTT

新幹線だな
これだけ一社にまとめられれば良かったけど数少ない黒字路線だからな

すげえな、こんな露骨な利権ゾンビの税金チュウチュウさせて下さいって要望恥ずかしくないのかな

ゆうちょ かんぽは完全民営化で郵便事業は公営に戻した方がいい

>>33
大島栄城です

もう仕事でさんざん
辞めてもおわれる
NHKに

で、俺が海外いくたら、海上自衛隊がともかく
おまえ売国どもがなんでついてくんの？
寝てても？

>>62
線路自体が無くなったから

ＪＲ北海道

>>203
JR東西＋新幹線な未来を想像してみた
・今ほど露骨な新幹線への誘導はないはずだから在来線の特急や快速もちらほら残ってたのでは
・平行在来線問題もなかったか
・ただ、新幹線の所要時間短縮は現実より活発でなかったかも。よって航空機のシェアは部分的に昂かった可能性も

>>132
アメリカは民間事業装って
監視カメラは全てFBIが仕切ってるの
国民みんな知ってんだよな
日本は株を政府が持ってるんだから民間事業でも国が口出すの知らんのかな

JR 郵便 水道

東京電力

>>61
グリーンピアは民間に払い下げるまでから失敗してたような。
国営ビジネスで上手くいってるのなんて、ほとんど無いよ。

>>144
今後失敗するだような

郵便

お友達と外人へのおもてなし、バナナのたたき売りだろ。

電電公社が続いてたら携帯電話も電電ドコモになってたの(´･ω･`)？

JR各社で別々のICカードとかああいうのはちょっと意味が分からない

>>71
そうだな　むしろ同じ地域で分けて競争させるべきだった
ＪＲ東海堂新幹線とＪＲ中日本で　在来線と新幹線で分ければ両方が安く乗れるようになったのに

>>263
お前の口の悪さを察したんだろ伊達に人間長くやってない

>>79
バカじゃなくて売国をうまくやってる

国鉄が有ることで過疎化を防げるんだよ
工場＆官舎で１つの町が出来るし少子化も解消される

目の前の利益に応じたせいで国が成り立たなくなってる

郵便と道路公団
高速道路は明らかに路面状態が悪くなった

優勢民営化は先見の明があつたと思う

民営化で良くなったのは国鉄位では？ただし不採算路線だけは、アメリカ方式で上下別でも良かったかも

明治維新と言う過ち、日清日露日中、そして沖縄広島長崎

徳川将軍家を議長に有力諸侯による共和政治で内憂外患を打破

>>192
これだけ郵便が減ってる中で維持してるほうが凄いと思うけどね
民営化は国営時代の恩恵ばかり言う人もいるけど負の遺産や縛りが多いから単純に良し悪し言えないと思う

>>83
疑問なんだけど水道民営化ってどこまで業務の民営化を指すの？
設備の所有
設備のメンテナンス
徴収、管理業務

郵便

そもそも君たち（偉そうに言ってすまないが）がした

民営化、欧米化、新自由主義

全てダメだったでしょ？

結果が全てです

>>24
NTTは、アメリカのAT&Tが近いけど

あっちはもうみんな携帯電話つかって日米で
AT&Tは、日本のソフトバンクもどきがかいとって
技術が花で、中国人どもが真似しててまだてんやわんや
人工知能だまだやるのかと、いつまですんだ？

日本は民営化しても官僚がえっらそうで
俺の真似だけしてむちゃくちゃにするだけ
NTTが
気狂いにもするし

──────国が直接行っていた仕事を独立させることで国家公務員を減らし
無駄のない効率的な運営ができるなど様々なメリットがあるという考えで独立行政法人が生まれたのです。

池上彰「でも結果的には、国からの『持ち出し』を頼りに。結局国からお金を出してもらわないとやっていけないという状態になりまして。」
池上「国から援助してもらってる運営費が年に３兆円。」
一同「え～」
（中略）
池上「結果的に、これじゃあまり意味がないじゃないかということになるんですが、単に意味がないくらいならまだ良かったんですが・・・」
池上「独立行政法人にしてみれば省庁から仕事をもらってようやく仕事が成り立ちますよね。仕事をもらいます。お金をもらうわけですから、なんか…ね。報いてあげなければいけませんね。」
池上「お礼に…天下りのポストを用意いたします。」
一同「え～」
上原美優「なにこれー」
池上「でっ。独立行政法人は独立した法人ですから給与水準は独自に決めることができますね。」
池上「というわけで、はい。天下りしたポストについては給与額を高く設定することができると。」

JR東海は、名古屋の分際で大阪東京にライバル意識を持ちすぎ
だから無茶なリニアなんてぶち上げて大失敗した

>>160
逓信省で、郵政のいろんなのがNTTだドコモだ
携帯電話になってただけだろ

で、制限されてみんな死んだ

郵便局だな、今都内で郵便局のアルバイトをしているが昔は超絶楽で無断欠勤ok、休憩だらけでホントに楽だったようだ
今は暇な時でも待機がない、何かしらやらされる
労働者として昔は最高だろうなw
客として見たら最悪だろうけど
共産主義が滅んだ理由も分かる

国鉄なんて腐敗進んでてボロボロだっただろ

だが国鉄が続いていたら
料金いくらまで跳ね上がってたんだろうな

あのグリーンピアとかなんとかホールみたいなんが１００円くらいで投げ売りされて処理されてたころのことをもう忘れたのか？
民間に払い下げられても何とか事業立て直せたところなんて1/100くらいだろ。

>>101
労働組合の主戦力が国鉄労組だったからね
国労がなくなってから日本の労働環境はどんどん悪くなっていった
完全に間違いだったね

政治

風俗店

郵便なんて失敗の典型じゃん
サービス低下だし値上げだしいいけどない

>>245
国営の時は、もっと性格悪かったぞｗ

郵便は民営化して値上げ遅延投資失敗

電力

JRは革マル派が労組を牛耳ってたんだろ？
時代が時代とはいえ無茶苦茶だろ