1 ：うんち：2024/04/07(日) 11:10:24.54 ID:k4woAAyo0.net ?2BP(1500)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
東京・品川‐名古屋間を約40分で結ぶ「リニア中央新幹線」。JR東海が、その詳細なルートと中間駅の位置を盛り込んだ計画概要を、2013年9月18日に明らかにした。
今後、沿線自治体の理解を得て、環境影響評価（アセスメント）を環境省と国土交通省に、工事計画書を国交省に提出。国の認可が下りれば、2014年度にも着工する。「21世紀の夢の超特急」がいよいよ始動。2027年の開業を目指す。
https://www.j-cast.com/2013/09/19184290.html?p=all
「地下40メートル」の品川新駅の乗り換えに20分？ ところが、実際には「時短効果はそれほどない」との声がある。なぜか――。
たとえば、これまで東京駅を利用していた人の場合だ。「のぞみ」は東京‐名古屋間を1時間40分で結んでいる。 リニア新幹線を使った場合、山手線で東京‐品川間の所要時間は11分。さらに品川駅での乗り換えに約20分かかる。品川駅の山手線ホームは、新幹線改札口のある港南口から一番遠い、京浜急行の品川駅（JR高輪口）寄りにあるためだ。 JR東海は、品川駅と名古屋駅にできる新ターミナルは3～9分で東海道新幹線と乗り換えられ、品川駅は「JR東日本の山手線や、横浜や羽田空港につながる京浜急行の品川駅と20分以内で乗り換えできるようにする」と説明している。 大きな荷物を抱えた人などは品川駅の乗り換えに30分近くかかるかもしれないし、またリニア新幹線の本数が少なければ、待ち時間でもロスが出る。東海道新幹線が約3～7分おきに発車していることを考えれば、時間はたいして変わらなくなる。しかもルートの86％がトンネルなので、景色が見えない。閉所が苦手な人には抵抗があるかもしれない。
343 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/08(月) 04:31:28.65 ID:14TSDFUt0.net
横田空域が無ければ
羽田ー伊丹の飛行時間は３０分、羽田ー福岡は６０分なんだけど。
8 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]：2024/04/07(日) 11:12:26.75 ID:nMOjKABu0.net
食品を衛生的に管理する中国
大気も清浄
その結果
157 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 13:06:53.31 ID:qig1zT5t0.net
>>148
まだ全線開通してないよね？
物凄く時間かかりそう
71 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 12:12:17.67 ID:3UYXMnoL0.net
>>67
減らしたのぞみ分の配分を
ひかりとこだまで静岡にくれてやるという話しではなかったっけ？
479 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/09(火) 18:32:38.56 ID:HKEqGYNo0.net
飛行機も似た感じあるけど、行き先の自由さを考慮するとリニアの完敗かな？
217 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 14:44:24.55 ID:3P3b6vUA0.net
車体を浮かす必要ありますか？
まったくありません 電気の無駄ですｗｗｗ
221 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 14:47:52.87 ID:9K1EGnUV0.net
国鉄時代からの意地で作ろうとしてるだけだしな
整備新幹線やダムなんかと同じで無意味になっても止まれない
185 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 13:29:23.19 ID:qig1zT5t0.net
プレート境界巨大地震は待ったなし
海のプレートが毎年4、5センチぎゅうぎゅう押して陸側のプレートを圧縮してきてるんだからな
10年で50センチ30年で1.5m
いくら岩盤でも限界有るんだわ
269 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 17:20:03.20 ID:ifwoxpx10.net
リニア計画に反対しているのは韓国人、中国人
リニアなら世界に輸出できる、恐れているのは中国人だ！！！！
日本は優れているんだ！！！中国人を許すな！！！！！
泥棒だ！！！！！！！
173 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 13:21:57.96 ID:qeFL6kIb0.net
昔は宮崎県にリニア試験場があったんだよねー。
2 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 11:10:48.37 ID:k4woAAyo0.net ?2BP(1500)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
なんだこのゴミ…
341 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/08(月) 04:28:59.46 ID:XyhlMsil0.net
もう、町田を始発駅にしちゃえよ
475 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/09(火) 18:12:31.18 ID:ZA3FT9DY0.net
試乗したよ500キロ出たら浮いた感覚になるよ
295 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 18:50:02.50 ID:sduJUyVq0.net
待ち時間でロス？予定立てるの下手クソかよ
21 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/04/07(日) 11:23:11.75 ID:trGOFjKX0.net
東京駅は行きやすいけど、品川駅は不便って結構いるよな。
湘南新宿ラインも乗り入れできてるような場所ならだいぶ違ったのに。
61 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 12:02:38.08 ID://8R00lA0.net
中国に負けたくない一心で
無理やり作る路線だから
利便性は二の次です
432 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/08(月) 15:35:48.52 ID:VxQA5o9T0.net
初めて京葉線乗ったときそんくらい歩いたわ。
158 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 13:07:06.44 ID:eU81QgCB0.net
>>155
三陸鉄道も三陸道路も余裕で復活してますが？
53 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 11:56:17.71 ID:el0V0xvO0.net
>>52
東京名古屋の時点でどうやってもゴミになる
意味のないリニアだよ
32 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2024/04/07(日) 11:31:15.80 ID:TfBgXk1h0.net
日夜コスパを叫ぶのにリニアは無頓着なんだよな。21世紀のダメプロジェクトして伝説になりそう。
222 ：：2024/04/07(日) 14:50:37.60 ID:3UYXMnoL0.net
>>212
なんなら相模原ー甲府？だけ先に遊園地の乗り物感覚で開業しておいてもいいと思うけど。
もちろん移動手段としては何の意味も無いけど単純に1往復するスタンプ台帳付き記念切符とかあれば売れる。
休日は賑わう。
377 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [JP]：2024/04/08(月) 06:52:05.62 ID:Yi1mFbYq0.net
>>369
50年後 銅像たってるだろうね
458 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/09(火) 06:31:07.19 ID:Ga97kZA70.net
多分南北線の新駅をすぐとなりに作るんだろな
46 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [AU]：2024/04/07(日) 11:42:43.52 ID:U5H40EGD0.net
品川駅の新幹線はなにげに利便性いいのよな
435 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/08(月) 18:53:56.12 ID:Mer4zXdI0.net
そもそも品川に新幹線停める意味ある？
東京駅だけでよくね？
405 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/08(月) 10:07:20.25 ID:Ww3oGmRh0.net
東海道で大規模改修がまってるぞ
スラブ軌道にも切り替えていく必要あるし
389 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/08(月) 08:45:18.29 ID:BsuWnIPJ0.net
>>109
ニコンは本社移転準備中
今せっせと造ってるよ
315 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 20:27:01.60 ID:IWeIhsha0.net
結局新幹線で行っても大差が無くなるなw
194 ：(大阪府)：2024/04/07(日) 13:56:21.51 ID:zB+fuw8T0.net
1駅分歩くとかｗｗｗｗｗ
437 ：(東京都)：2024/04/08(月) 19:46:56.13 ID:j3xerRkm0.net
>>435
リニアは東京駅に作れないってわかって無さそうなオツムハゲ
230 ：：2024/04/07(日) 15:18:39.42 ID:3UYXMnoL0.net
>>225
西大寺〜新大阪間を20分ぐらいで結べるようなシャトル路線を用意しておけたら
もう奈良県は通過していいんじゃないかな・・・
140 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 12:59:50.68 ID:UFzie/BZ0.net
東横線渋谷駅も、地下駅になったらメチャクチャ乗り替え不便になったもんな
145 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 13:01:22.84 ID:Zmp8ziAn0.net
>>142
株高で儲かってるから平気
482 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/09(火) 19:07:48.36 ID:u7IYbZ5N0.net
こうなると新幹線とリニアの棲み分け難しそう。
223 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 14:53:34.25 ID:2VceCAfj0.net
今、試乗とか出来ないの？
388 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/08(月) 08:44:00.31 ID:BsuWnIPJ0.net
あー、こないだトヨタが東京本社を品川駅前に移すと発表したのは、リニア開業を見据えてか
なるほど
454 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/09(火) 05:43:28.74 ID:22KVQLml0.net
>>325
なぜ新幹線が使えないのにリニアが使えるのか
213 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 14:40:34.47 ID:fmHZD97W0.net
>>209
そこまで不便を強いられるならWeb会議でいいわとなるし、旅行以外に用途ないよね、
その旅行にしても風景見えない＆手荷物で不便を強いられるなら新幹線でいいわとなる
38 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]：2024/04/07(日) 11:33:03.17 ID:vO7HRGKl0.net
乗り換えに20分もかかるんじゃ山手線で東京駅まで行ってそこから乗ったほうがいいんじゃね
149 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 13:03:13.88 ID://8R00lA0.net
ネトウヨさんは
リニア開業で一気に中国を抜き去って
世界に日本のリニアを売り込む！と思ってんだろ？
安倍ちゃん時代のゴリ押し「日本のインフラ輸出()」が無残に砕け散ったのに
まだ時代遅れの夢見てるの？
54 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 11:58:11.43 ID:TfBgXk1h0.net
リニアは1回乗ればお腹一杯になりそう。飛行機の方が楽しい。
415 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/08(月) 11:22:30.03 ID:QDadgwTj0.net
手荷物検査に20分もあるだろ
トンネルばっかの弊害だよな
391 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/08(月) 08:58:27.68 ID:TGNXX3gC0.net
飛行機と比べたら圧倒的に早い
空港迄の移動、搭乗手続、乗車後の待ち時間を知っている人なら東京ー大阪間なら使うが甲府迄なら微妙
リニアは東京から名古屋以西に移動する手段
50 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 11:51:26.42 ID:BqD6+GJd0.net
グルグル回るエレベータの籠を立駐みたいに抜き出せる奴を作って
乗り降りの時には籠を抜き出して人を乗り降りさせる
その籠を立駐の所に乗り込ませて上や下に移動
籠を抜き出してまた乗り降りさせる
の籠をたくさん作れば良いのでは？
344 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/08(月) 04:35:19.62 ID:P4DA+0mr0.net
なんで品川にしたんだよ
新宿駅の方が良いだろ
128 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 12:55:11.60 ID:EFBhGwxl0.net
リニアって名古屋止まりなん？意味ねーじゃん
大阪か博多までいつ出来るんだよ
353 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/08(月) 04:49:04.22 ID:6x7yKx520.net
トンネル崩落したり火災が起きたり事故ったら絶対死ぬ奴やん
上級は乗らないでしょこれ
203 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 14:16:28.32 ID:hcMJI9lo0.net
>>79
頻繁に利用していたとき
それに飽きたから999ゴッコしてしてたわ
309 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 20:01:48.57 ID:VfBnxi8r0.net
なんで品川？
東京駅に伸ばせよ
新宿でもいい
248 ：名無しさん＠涙目です。：2024/04/07(日) 16:22:36.99 ID:B0CRI4dH0.net
リニア
品川20分かけて降りる
乗車券40分
名古屋10分かけ登る
70分
東海道新幹線
品川から
90分から100分
変わらないね
