1 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:20:04.48 ID:54rPSY9h0●.net ?PLT(17000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
全国初「無料高速」が有料化へ 暫定2車線解消とともに「有料」統一 初めてだから？の‟特例”も 西九州道
https://trafficnews.jp/post/130893#google_vignette
「有料にして」早期4車線化を→現実に
NEXCO西日本は2024年2月7日、西九州道の「佐世保道路」区間（佐世保大塔IC〜佐々IC）における4車線化事業の進捗ならびに、同区間の「新たな料金」について発表しました。無料区間の有料化が実施されます。
西九州道の南側、佐世保大塔IC〜佐々IC間およそ16.9kmは、2024年度に順次4車線化が完了するといいます。これが完了した時点で、無料区間である佐世保中央IC〜佐々IC間が、国土交通省からNEXCO西日本に移管され、有料区間となります。
NEXCO西日本九州支社によると、国土交通省が建設したいわゆる「無料高速」が、NEXCOに移管され有料化されるのは初めてのこと。長崎県が有料事業の導入による早期の4車線化を要望したことが背景にあります。
(中略) このような無料高速の有料化は、将来的な維持管理の観点から、かねて国で議論されてきました。今回のように、建設の経緯から有料区間と無料区間が混在する路線もあります。ちなみに、京都の山陰近畿道でも、無料の末端区間（府整備）を2025年度から有料化し、その収益を未開通区間の整備費に活用する方針が決まっています。
62 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:45:28.56 ID:mwNS4nsn0.net
>>57
神奈川県道路公社の真鶴道路って旧道は無料化されたけど
真鶴ブルーラインの方は償還期限が定められていないんだよな
あれもおかしい話だ
57 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:39:40.19 ID:23oJOYck0.net
税金で作った高速道路が、なぜか国営から民営企業に渡され、さらに有料化していく…
なんだこれは…？高速道路まで泥棒されてるのか？
税金で作ったのなら国民の所有物ではないのか？
なぜ民営企業に渡して有料化する？
77 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 01:39:53.93 ID:D5Gk3v1l0.net
遊びの車の高速料金は倍にしていいぞ
50 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:32:23.19 ID:AzMlP8bB0.net
福岡の八木山バイパスも2→4車線化で有料になる予定ですわ
60 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:43:35.53 ID:mwNS4nsn0.net
>>52
四国～岸和田方面行く場合って
垂水から阪神高速3号入って摩耶で降りて5号に入りなおすのが嫌なのでなんとかしてほしい
92 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 03:03:44.06 ID:EzEBEsdL0.net
高速道路ってフリーウェイかと思ってた
99 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 04:05:27.28 ID:kMdqqzKz0.net
南紀方面はタダだから名古屋の行楽地になれた
キャパオーバーする花火の日だけワザと一般車通行止めにする
110 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [US]：2024/02/11(日) 06:42:52.08 ID:eTSy3rsp0.net
そりゃだっって？？ 直轄なんたらで。兎に角。 片側1車線でいいから 田舎にも高速道路を！！！で。20年前から急速に各地で伸びて！！！ 多分。大体、日本全土を高速道路が回ったろう。
でも。片側1車線ずつの暫定だから
。高速道路とは言えないから 国交省主体の 暫定的高速道路 だから 無料。 当然！その脇に,車線2車線分が並行して出来て開業すれば！！
暫定ではなくなり。れっきとした高速道路・自動車道となるから 有料化は 当然だ。
馬鹿だなｗｗ田舎者共よｗｗｗｗｗ そんな 虫の良い話 があるわけ無いわｗｗｗ
33 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:06:23.98 ID:iFCCYLPl0.net
地方の高規格道路は料金所を作ったらそれの維持費で逆に赤字になるから無料にしているって話を聞いたが嘘ってこと？
108 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 05:22:00.44 ID:Kmm4JJz00.net
>>66
そんな予算など小銭に見えてくるほど
超絶莫大な赤字国債発行しまくっているのは
どこの壺売り売国奴政党なんだよ？
ほら、答えてみろよ！
128 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 11:54:45.85 ID:PyL5kmS30.net
利用者負担
無料高規格道路は、事実上使ってない人も使用料払ってる
3 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:24:05.73 ID:2J1p2D5T0.net
国家的詐欺
95 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 03:20:11.05 ID:SEg0kgGh0.net
>>85
ヘリが飛んできて吊り上げて欲しいよな
25 ：!omikuji：2024/02/10(土) 23:48:01.20 ID:pTBazMAi0.net
無料する話はどうなった？
85 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 02:14:03.80 ID:xHrenEgS0.net
高速は1車線やめろよな
金払って60の後ろでずっと走らされるとか意味わからんわ
111 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県) [GB]：2024/02/11(日) 07:03:48.93 ID:5sfd6CqJ0.net
福岡の八木山バイパスは有料→無料→有料になるよな
124 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]：2024/02/11(日) 10:43:49.42 ID:nmCaNGKY0.net
無料高速なんか実現できない
74 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 01:18:39.14 ID:qN4msqdf0.net
無料にするって言ったじゃないですかぁぁぁぁ！！
政権変わったから無効になったのか・・・・
84 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 01:57:07.86 ID:UzzCROEV0.net
おNISAん何回騙されたら気が済むんですか🤣
30 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:57:24.93 ID:q1VSJH7a0.net
道路公団からネクスコになったら
ファミリー企業がもっと増えましたとさ
40 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:17:50.41 ID:aV6fG8BO0.net
広島から別府に行くのに建設中だからって一度高速降りたんだけど
あそこの場所ってもう開通してるの？
37 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:13:31.46 ID:7qU/KFH80.net
NEXCO裏日本は大丈夫か？
45 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:21:26.35 ID:B3Fh3P9c0.net
４車線化が必要なくらいの交通量なの？
107 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 05:18:47.84 ID:kMdqqzKz0.net
国鉄が値上げしまくって新幹線作った時代に高速料金も設定されたから
新幹線も高速道路も世界一高い料金設定なんだよな
給料水準は後進国なのにおかしいわ
22 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:43:48.56 ID:nscZ08TD0.net
>>8
荒井知事が有料化を提言してたな
8 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:28:04.68 ID:lnaagoGR0.net
名阪国道も有料化してみろよ
出来るもんならな
119 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 09:40:50.61 ID:5YkfM0iA0.net
大型車が下道を使うようになるから、こういうのはやめーや
13 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:34:04.08 ID:ZkPPfKcr0.net
奈良の京奈和自動車道も有料で良い
27 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:51:34.43 ID:qiHnHbe70.net
高速道路が無料になるとまだ思ってるの？(笑)アベノミクス
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/seiji/1593753308/
51 ：：2024/02/11(日) 00:33:13.15 ID:plX7gW1N0.net
>>1
維持費の安定化が目的なら尚更国が予算付けろよ
そして財務省は早く国土交通省に予算権返せやコソ泥め
68 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 01:04:54.90 ID:YCDMZrZm0.net
名阪国道走ればわかるけど
無料のままだと轍だらけになるぞ
76 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 01:28:10.41 ID:mm6S2utI0.net
無料化になったら年中大渋滞の路線も増えるんだろうな
59 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:41:55.79 ID:I6TZgrbq0.net
>>57
公団だったから
132 ：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [DE]：2024/02/11(日) 12:50:04.40 ID:kfTOMfI20.net
民営化したらどこも有料化可能やろ
税金払うのが嫌なら民間が道路つくることになるな
32 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:04:12.45 ID:y5tzwINc0.net
政治では変わらない国…
外圧と侵略と軍事クーデターと財政破綻&預金封鎖&金融ゼロリセットとNWO世界統一軍日本再占領による再分断分割統治システムでなければ変われない国・・・
hell Japan👿です！＼(^o^)／
91 ：：2024/02/11(日) 02:51:33.04 ID:AAeclUW20.net
>>73
これ
「いずれは無料化」
「ん？メンテ費用どうすんの」
で答え出てたのに
騙されてワクワクしながら無料化待ってたアホどもの滑稽なことよ
12 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:31:47.95 ID:RJDtqCX80.net
保土ケ谷バイパスも有料にしたら？
125 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [TH]：2024/02/11(日) 10:55:44.56 ID:e3zSOsC60.net
高速道路は無料になったら道路や施設の劣化が激しくなるぞ
それでも無料だから便利なんだけどさ
能越道
28 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:52:26.17 ID:/FsSJFIf0.net
Freeway
2 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:23:33.96 ID:PTsDD5Hl0.net
何でNEXCOは詐欺で捕まらんの？
一定期間徴収したら無料になるんじゃ無かったん価値い、
65 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:55:21.45 ID:SHFOHLRC0.net
>>57
こんな馬鹿しかいないのか
41 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:17:56.37 ID:QVoEE3wg0.net
そもそも無料化自体無理なのわかっていたはず
高速料金割引する為に何兆円も税金注ぎ込んでいたことを忘れてはいけない
93 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 03:05:40.37 ID:DrBkABiW0.net
創価が払え
20 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:43:39.58 ID:I7cV/BG30.net
無料はむりよ
18 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:39:27.60 ID:YHW8h+FW0.net
>>8
有料化の検討段階には入ってるぞ
120 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 09:54:14.07 ID:RGyOz63F0.net
新新バイパスも有料化されちゃうの？
5 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/10(土) 23:25:43.21 ID:/hpHsf160.net
この世界で俺だけが知ってる秘密をここにバラす
ドラクエ4のラストダンジョンでの戦闘は100％の確率で逃げるが成功する
53 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:36:06.02 ID:I6TZgrbq0.net
有料が当たり前だと刷り込まれてる奴らはいい鴨
63 ：名無しさん＠涙目です。：2024/02/11(日) 00:48:26.67 ID:e3zSOsC60.net
田舎の無料高速は有料化すると回収コストがかかるから無料にして税金で維持した方が安上がり
97 ：芋煮：2024/02/11(日) 03:50:29.53 ID:aMC/KBRp0.net
GW盆暮正月の混雑を緩和するには従来のピークの数日前と数日後に1000円キャンペーンとか割引キャンペーンやれば良いのにな
