JAL機炎上、人手不足ってとこで決着つきそう😢 管制官「他機への指示で手一杯だった」 [323057825]



1 : 【はずれてる】 (兵庫県) [DE]:2024/01/06(土) 18:25:29.86 ID:m9yGX+YR0●.net ?PLT(13000)
sssp://img.5ch.net/ico/999991500948658.gif
羽田空港で日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、管制官が日航機の次に着陸予定だった航空機の指示中に、海保機の滑走路への進入を見過ごしたとみられることが6日、関係者への取材で分かった。
管制官は後続機に最低速度まで減速するよう2回指示しており、運輸安全委員会は当時の状況を調べるため、管制官の聞き取りを開始した。

国土交通省が公表した交信記録では、衝突事故を起こした両機との交信は2日午後5時45分が最後だった。
管制官はその後、日航機の次に着陸予定だった日航166便に「2番目、出発機あり。減速してください」と指示。
同47分にも「最低進入速度に減速してください」と繰り返したが、166便からの応答はなく、無言の状態が3秒間続いた。

海保関係者によると、海保機は固定翼機で、ジェットエンジンを積んだ民間旅客機に比べると離着陸時の動きが遅い。
このため、管制官は後続機に進入を遅らせる必要があると判断し、166便には減速指示を繰り返したとみられる。

海保機はこの間に滑走路へ進入し約40秒間停止。
日航機に追突される形で大破、炎上した。

管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか 日航後続機に2回の減速要請
https://www.sankei.com/article/20240106-7ZTLHA6Q2FNORIRTV2VRUTIUNA/

66 :名無しさん@涙目です。(岡山県) [IT]:2024/01/06(土) 20:17:08.84 ID:6SNcxDsC0.net

あー、何か滑走路にいるけど、指示系統全部駄目?
オールダウン
こちら横田基地、お手伝いいたしましょうか?
どーんといこうや!
はい
はいじゃないが!!
こちら横田基地、はいじゃないが!

20 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]:2024/01/06(土) 18:38:04.16 ID:CfhIdH6O0.net

パトランプ付けとけばいくら忙しくても分かるはず
そうしなかったのは、屈辱だからだろう
人命に関わる事にそんな気持ちこそが恥ずべきこと

89 :名無しさん@涙目です。:2024/01/06(土) 21:06:18.83 ID:u3NRhLHV0.net

ゆとり管制は全ての飛行機が管制官の都合の良いところで待っててくれるらしいな

142 :!omikuji:2024/01/07(日) 06:27:46.33 ID:q1+KyUK+0.net

外国キャリアは羽田の乗り入れを見直した方がいいよ

84 :名無しさん@涙目です。:2024/01/06(土) 20:46:55.02 ID:MLBx1h2c0.net

人手不足って…いい加減にしてくれそんなの言い訳にならないんだよ

58 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [EU]:2024/01/06(土) 19:47:00.52 ID:30WQR1Cl0.net

>>1
勃ってるものは他人のチンコも使いたい

71 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]:2024/01/06(土) 20:21:47.12 ID:DpU5A30L0.net

AIでもできるというかAIの方が向いてる仕事だろ管制官

141 :!omikuji:2024/01/07(日) 06:24:24.67 ID:q1+KyUK+0.net

じゃあ仕方ないね!

141 :!omikuji:2024/01/07(日) 06:24:24.67 ID:q1+KyUK+0.net

じゃあ仕方ないね!

41 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [RU]:2024/01/06(土) 19:05:30.72 ID:kbaSmPum0.net

そもそも海保機が使用予定の滑走路をうろちょろしてるのに気づかないてやばくね

67 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/01/06(土) 20:17:56.77 ID:ZBRZDQ8x0.net

>>56
ワクチンもそれですかね〜

145 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]:2024/01/07(日) 09:43:18.84 ID:GboYQRU+0.net

>管制ミス。今日から監視要員1人配置した。
最初からおいておけよ
リスクヘッジが出来てない

51 :野菜炒め(庭) [AR]:2024/01/06(土) 19:31:10.12 ID:7xaxzGnE0.net

ワンオペブラックだったのか

148 :名無し(大阪府) [TR]:2024/01/07(日) 09:59:03.45 ID:b+iBXVer0.net

AI化必至やな

135 :名無しさん@涙目です。(茸) [MX]:2024/01/07(日) 04:11:45.47 ID:mzR3cpbR0.net

>>46
その通り!!

海外に何千億もだしてる場合じゃない

68 :名無しさん@涙目です。(岡山県) [IT]:2024/01/06(土) 20:19:58.16 ID:6SNcxDsC0.net

プルアップ
プルアップ
ぶつかるぞ!
ピュイピュイ
プルアップ
あったまあげろ
プルアップ
あげてます
これはだめかもわからんね
はい
はいじゃないが!!
プルアップ

91 :!omikuji:2024/01/06(土) 21:15:50.77 ID:Ok/BFTV60.net

管制官は忙しいからね
進入許可も出してないのに離陸しようとされたんじゃ堪ったもんじゃない

104 :名無しさん@涙目です。:2024/01/06(土) 21:40:09.88 ID:Qiz4ptas0.net

海外はJALの搭乗員に絶賛
国内は責任放棄してなすりつけ合う
もうこの国無理だわ

144 :名無しさん@涙目です。(群馬県) [ニダ]:2024/01/07(日) 08:08:56.54 ID:neyJhFPj0.net

指示無視するアホに空港使わせなければ良いのでは?

101 :名無し:2024/01/06(土) 21:37:38.25 ID:lPwTYu+p0.net

>>100
ビッグモーター叩かれたのも理不尽なことになるな

174 :名無しさん@涙目です。:2024/01/09(火) 12:22:36.31 ID:4GmYIgzO0.net

>>146
残業でカバーするんじゃなくて、きちんと増員すりゃええハナシ

119 :(´・ω・`):2024/01/06(土) 23:22:41.84 ID:u96J9Len0.net

正月なのに休めない連中の悲劇だなぁ

170 :名無しさん@涙目です。:2024/01/08(月) 01:17:30.19 ID:eWozBV/+0.net

>>54
進入20秒
停止50秒ってトコじゃね
https://youtu.be/6NbVdIoJsHY?si=QzZ36xSUaye90uCo
衝突30秒前の機首上げタッチダウン体勢ん時にようやく視認できたかできなかったかってタイミングじゃゴーアラウンド無理っしょ

54 :名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]:2024/01/06(土) 19:37:41.31 ID:SRgpyazF0.net

滑走路に侵入してどれくらいの時間でぶつかったんだろ
五分間以上も気付かなかったわけでもないだろうし

52 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/01/06(土) 19:31:54.67 ID:N58ciSve0.net

危機感足らんのとちゃうか?
何かのせいにするんもちゃいます貴方が責任取りなさい

97 :名無しさん@涙目です。:2024/01/06(土) 21:35:17.03 ID:lv+3+afL0.net

入口に信号機つければいいだけじゃね?

16 :名無しさん@涙目です。(長野県) [ニダ]:2024/01/06(土) 18:34:43.20 ID:55OyMc0Y0.net

解決🐱⛑👉ヨシッ

153 :名無しさん@涙目です。(みかか) [US]:2024/01/07(日) 10:38:48.66 ID:1mZZL0xd0.net

>>148
むしろまだ入っていない事に驚いた

21 :名無しさん@涙目です。(群馬県) [ニダ]:2024/01/06(土) 18:38:28.79 ID:gy8r7A070.net

で、指示無視した海保は業務上過失致死罪

4 :名無しさん@涙目です。(茸) [CU]:2024/01/06(土) 18:27:00.05 ID:CCfYTP0a0.net

えっ?増員無しで問題ないんじゃなかったんですか?

14 :名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [KR]:2024/01/06(土) 18:33:15.48 ID:3oiXiSMS0.net

誘導員も居なかったんだろ?
人手不足なら羽田空港の責任だな

10 :ハゲ(ジパング) [IT]:2024/01/06(土) 18:30:10.38 ID:9gdc90v40.net

安全の上に安全が前提のハズ
過密どうにかせんとな

8 :名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]:2024/01/06(土) 18:28:57.00 ID:pGVNvnPO0.net

(ФωФ)「たくさん飛んでてよく分からないけどヨシッ!」👉

48 :名無しさん@涙目です。(北海道) [US]:2024/01/06(土) 19:25:59.62 ID:Rk2eOyd40.net

ほらな有耶無耶じゃん
記録が残っているから追求できると言っていた人が居たけれど、
この国は大きな組織に対しては有耶無耶になるんだよ

168 :名無しさん@涙目です。:2024/01/07(日) 17:45:00.71 ID:BKPG5EN50.net

>>144 海保機は年に数回の出動みたいだから、VIP機 待遇で空港を一時的に閉鎖してパトカー先導で滑走路に
機を誘導して、安全に離陸するまで皆で お見送りした方が良いと思う。そうしないと羽田は もう使いたくない

169 :名無しさん@涙目です。:2024/01/07(日) 18:19:48.11 ID:9tSvk+Zm0.net

>>157
犯人探しだけで終わるわけないじゃん

150 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]:2024/01/07(日) 10:12:45.84 ID:07gqgcsi0.net

>>46
ゼロ戦とグラマンの戦い方みりゃ分かるw

146 :名無しさん@涙目です。(東京都) [IL]:2024/01/07(日) 09:45:35.50 ID:3ZpfDmyg0.net

働き方改革のせいでもあるよな
定時退勤厳守で残業してた要員が減った

124 :名無しさん@涙目です。:2024/01/07(日) 00:08:38.87 ID:QclO5mFn0.net

どこの現場でもあるある
改善するまでルーレットはまわり続ける

122 :名無しさん@涙目です。:2024/01/06(土) 23:50:59.01 ID:BukkqXnc0.net

逆にこんなん聞き間違いでぶつかっちゃうなんておっかなくて乗れないな
鉄道以下のシステムだろこれ

86 :カオナシ:2024/01/06(土) 20:47:11.72 ID:nWcEiFxn0.net

>>78
ヒトモドキは黙ってろ

158 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]:2024/01/07(日) 10:50:28.40 ID:07gqgcsi0.net

マスコミが朝鮮人の集まりだから

121 :名無しさん@涙目です。:2024/01/06(土) 23:45:41.79 ID:u3NRhLHV0.net

管制塔って空港全体が見えるんだぜ
日本のあちこちで災害対応機が離着陸してるのよ
地震は他人事って思考だからJAL機も管制官も先読みして交わす事が出来なかったんだぜ

107 :名無しさん@涙目です。:2024/01/06(土) 21:52:36.45 ID:OjdM6eDp0.net

人手不足が原因ならこれからも起きるってことなんだが

139 :名無しさん@涙目です。:2024/01/07(日) 06:19:41.77 ID:tJ/OTP4B0.net

JFK空港の管制官を見習え!
誤侵入前にガチ切れでおこられる

161 :名無しさん@涙目です。:2024/01/07(日) 12:51:12.39 ID:1IKDDtsE0.net

国交省の責任追及は絶対必要

128 :名無しさん@涙目です。:2024/01/07(日) 01:37:57.36 ID:niPpWiOe0.net

人件費ケチっただけだろ
繁忙期だけ臨時を雇うとか金かかるしクソ面倒なんだよ死ねよお前1人で全部やりゃ済むんだよ
って発想でいたらクラッシュされてしまったってとこか

29 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/01/06(土) 18:52:27.68 ID:U/N/slbP0.net

どうしても自衛隊が悪いことにはしたくないんだな

9 :名無しさん@涙目です。(千葉県) [DE]:2024/01/06(土) 18:29:11.35 ID:GS0wcluW0.net

じゃ今回はそゆことで手打ちにしとけよ

70 :名無しさん@涙目です.(東京都) [US]:2024/01/06(土) 20:20:40.54 ID:/aQGm3Q+0.net

だから、こんな過密空港を被災地支援臨時便に使わせるのが間違ってる
しかもこんな小型機に3kmの滑走路とか無駄でしか無いし

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