1 ：：2022/11/01(火) 14:48:59.63 ID:HQtXYs740●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/tona1.gif
トヨタ、上期最終が23％減益で着地・7-9月期も31％減益
トヨタ自動車 <7203> [東証Ｐ] が11月1日後場(13:25)に決算(国際会計基準=IFRS)を発表。23年3月期第2四半期累計(4-9月)の連結最終利益は前年同期比23.2％減の1兆1710億円に減り、通期計画の2兆3600億円に対する進捗率は49.6％にとどまったものの、3年平均の46.0％を上回った。
会社側が発表した上期実績と通期計画に基づいて、当社が試算した10-3月期(下期)の連結最終利益は前年同期比10.3％減の1兆1889億円に減る計算になる。
直近3ヵ月の実績である7-9月期(2Q)の連結最終利益は前年同期比30.7％減の4342億円に落ち込み、売上営業利益率は前年同期の9.9％→6.1％に大幅悪化した。
https://s.kabutan.jp/news/k202211010008/
https://pdf.kabutan.jp/tdnet/data/20221101/140120221027551127.pdf
251 ：：2022/11/02(水) 09:10:49.94 ID:SagrY1/i0.net
>>247
センサー類は汎用品だから市場にも売らないとペイ出来んだろ。
49 ：：2022/11/01(火) 15:19:23.14 ID:H3MlOWvc0.net
>>39
でも、利益を上げられるのはevだよね。テスラはトヨタよりも時価総額高いし、営業利益、純利益、営業利益率とも全てテスラに抜かれるわけだから。ガソリン車は儲からないことが証明されてしまった。
55 ：：2022/11/01(火) 15:23:25.38 ID:MRT8x0nE0.net
カンバン方式なんて言う下々に負担を押し付ける綱渡りでものの見事にコケただけだろ
141 ：：2022/11/01(火) 17:58:30.17 ID:mc8eP35Y0.net
トヨタ株、ここ最近駄目だよな。
まあ自社株買いがあるから、アホルダーやってても問題ないが。
163 ：：2022/11/01(火) 19:01:03.03 ID:i+sQBSzr0.net
136 ：：2022/11/01(火) 17:52:04.98 ID:kHCb2OWb0.net
>>3
消費税増税させて輸出戻り税で儲けてる
120 ：：2022/11/01(火) 17:25:33.33 ID:SWy9p/u20.net
>>112
まあ売上高自体は史上最高だからな。
16 ：：2022/11/01(火) 14:56:58.08 ID:lutxckXV0.net
着地点て言い方キモイ
92 ：：2022/11/01(火) 16:05:26.45 ID:v7P3Rze60.net
売り上げが少ないってだけで売れてはいるんだよ。
88 ：：2022/11/01(火) 15:54:22.92 ID:rbXBKZlT0.net
>>87
それはそれで駄目じゃん
86 ：：2022/11/01(火) 15:48:53.38 ID:U+lDzc+Q0.net
どうしたーーー？？？
大好きな円安だぞーーーー？？？
半導体を買い負けてんなよな～。
200 ：ジャーマンスープレックス(東京都) [PR]：2022/11/01(火) 21:23:53.63 ID:xF44Le6l0.net
>>197
在日チョンに決まってるｗ
あいつら韓国に優良雇用が無いから日本にしがみつくしか無いんだから。
78 ：：2022/11/01(火) 15:39:35.91 ID:pW53LIcA0.net
減益の原因は原材料高
69 ：：2022/11/01(火) 15:33:52.53 ID:MRT8x0nE0.net
2年前だと人気車種は納車半年だったけど
今じゃ当然の様に1年はかかるからな
71 ：：2022/11/01(火) 15:35:26.35 ID:H3MlOWvc0.net
>>53
売れるのなら利益率は高ければ高いほどいいに決まってるだろ。商品に魅力があれば高い利益率でも売れる。トヨタみたいに34兆円も売り上げて2兆円しか利益が出ないのはヤバい。為替やちょっとした原材料の高騰等で簡単に赤字転落する。
>>54
補助金なしでは多少利益は下がるだろうが十分、利益はでる。トヨタこそハイブリッドカー等にでている補助金なしでは相当やばい。エコカー減税、グリーン化特例、cev補助金等多くの補助金がでている。ガソリン補助金もガソリン車を推進するために税金を出している。
100 ：：2022/11/01(火) 16:22:37.34 ID:j2Dbp0Ik0.net
最終利益利益(純利益)で抜かれてるｗ
2022年7-9月の利益
トヨタ約4342億円
テスラ約4872億円
209 ：：2022/11/01(火) 21:59:30.79 ID:CY9/miX20.net
EVとか全く見当違いの事言ってる間抜けわんさかで草
EVなんて関係ねえよ間抜け
部品がねーから作れねーんだわ
217 ：：2022/11/01(火) 22:16:04.44 ID:UMM5qCZp0.net
まあ、来年は世界恐慌になる。
トヨタは耐えられるが、新興EVメーカーは全滅やろな。生き残れるのは補助金テスラだけや。
216 ：：2022/11/01(火) 22:11:05.41 ID:UMM5qCZp0.net
インチキ環境大国ヨーロッパはEV車は進むが、進めば進むほど中国電池にシェア奪われて雇用なくなる。
ザマアーー。
今、慌てて方向転換してるけどな。
205 ：：2022/11/01(火) 21:39:21.12 ID:qLXnnDbt0.net
>>202
コキ使うためにな
187 ：：2022/11/01(火) 20:59:25.06 ID:kp/1rdHr0.net
>>3
不正車検
42 ：：2022/11/01(火) 15:16:11.42 ID:LBkkw9Ju0.net
かなり厳しいか
餓死しないように日本人
236 ：：2022/11/01(火) 23:21:30.07 ID:UMM5qCZp0.net
アップルカーも消えたし
グーグルカーも消えた。
GAFAMでも撤退するのに
今だに、EVは家電と同じってどんだけ情報が古いんだよ。
116 ：：2022/11/01(火) 17:07:32.00 ID:mYtu6abd0.net
>>13
日本以外が販売台数の割に利益少率なすぎる
そんなに安売りしないと売れないのか？
169 ：：2022/11/01(火) 19:16:43.18 ID:xF44Le6l0.net
>>166
もともとEVに必要な技術の全てを持ってるのにか？ｗ
日産ですら「さくら」を作って結構売れてるのに、それは無いだろ。
253 ：：2022/11/02(水) 09:16:30.32 ID:h+mXXoOz0.net
下請けに値下げさせれば解決するだろ
中小企業は足を引っ張るなよ
18 ：：2022/11/01(火) 14:57:41.49 ID:wN72cy7l0.net
トヨタ陥落で
いよいよ日本の産業が無くなりましたとさ
93 ：：2022/11/01(火) 16:06:01.04 ID:McerAzmh0.net
トヨタ単体、今年1～9月の国内生産約197万台
結局は国内で作れてないに尽きる
34 ：：2022/11/01(火) 15:09:10.42 ID:KeVNZkCq0.net
当分円安は変わらないし車体価格相当値上げしないと厳しいか
250 ：レッドインク(茸) [TW]：2022/11/02(水) 07:03:25.48 ID:CPbPDkHV0.net
円安不況
89 ：：2022/11/01(火) 15:57:09.34 ID:cadboUM20.net
ネトウヨが日本の為になった事ってあったの？
嫌韓ですら裏では韓国人を崇めてたし
9 ：：2022/11/01(火) 14:54:22.68 ID:wN72cy7l0.net
円安は国益！
159 ：：2022/11/01(火) 18:58:49.44 ID:i+sQBSzr0.net
>>154
ノルウェーでガソリン車よりEVの充電料金の方が高いのは流石に高いな。
ちなみに、ノルウェーのガソリン価格は2.15USD（リッター317円）。
https://jp.tradingeconomics.com/norway/gasoline-prices
一時期はリッター400円を超えたんで、これでも安くなってる。
146 ：：2022/11/01(火) 18:09:53.49 ID:W6aJBEtT0.net
>>145
トヨタは春闘満額回答なの知らないの？
6 ：：2022/11/01(火) 14:52:35.34 ID:sZkDXQiT0.net
売るものが作れないからな
57 ：：2022/11/01(火) 15:26:51.24 ID:+yQLE1bi0.net
このスレはやっぱり高卒が多いんだな
トヨタはかなり現地生産に移行してるし
円安による資源高の方がキツいってトヨタ社長自身が言ってるだろ
産業構造の変化全く理解出来てない高卒のクスツ
だわ
223 ：：2022/11/01(火) 22:52:49.25 ID:A0FrxyYl0.net
>>220
いや医療系の経営者
なんで私個人に限れば円高の方が生活楽ですわ
社員旅行で海外行くのも安く済んだしな
話戻すと、車は中国に覇権取られてオワコン、次の売れる商品を生み出さないと無理、で、その原資たる研究開発費は円高の方がが良い訳だ、円高でもそれを価格転嫁出来る商品を作れる企業が産まれる環境としては円高の方が研究開発費でより多くの成果を出せるからその方が良い
後はボトムアップ型不況がこのまま円安が続くと間違いなく起こる
111 ：：2022/11/01(火) 16:51:17.82 ID:UMM5qCZp0.net
>>83
生産問題はトヨタだけじゃないだろ
馬鹿か
234 ：：2022/11/01(火) 23:12:00.82 ID:A0FrxyYl0.net
>>232
このコロナ禍を生き残ってる経営者に無能はいねーわ
とっくに淘汰されとる
113 ：：2022/11/01(火) 16:54:14.67 ID:UMM5qCZp0.net
>>20
ライン止まるのはドイツも同じ
185 ：：2022/11/01(火) 20:27:54.98 ID:27HLt/OZ0.net
>>161
ならんならんwアホか
トヨタごとき潰れても経済は廻る
そして民主どうこう関係ないわ
145 ：：2022/11/01(火) 18:05:37.06 ID:27HLt/OZ0.net
>>143
トヨタみたいなならず者企業が設けても貯め込んで従業員に還元しないでしょ
物価は爆上げ、賃金据え置き
そりゃ景気もますます悪くなるわ
77 ：：2022/11/01(火) 15:39:28.45 ID:wpt9gaE80.net
メルカリスポンサーのワイドショー好き主婦とかは
物不足を知ってる転売屋も多いから
逆に共産党は世間知らずと評価され
また選挙に負けるんだよ
132 ：：2022/11/01(火) 17:45:47.74 ID:i+sQBSzr0.net
>>127
ちなみにEV含む電動車特許の大半を持ってるのはトヨタだよ。
↑
プリウスを作る大半の期間にライバルがいなかった（せいぜいホンダ）。
この期間中にトヨタは出したいだけの特許を出し、バッテリーとモーター制御のありとあらゆる部分を特許で固めた。
今現在は、この特許（2.4万件）を開放してる。
ただし、2030年まで。
46 ：：2022/11/01(火) 15:18:19.83 ID:TysAk27C0.net
+には立たない立たせない
174 ：：2022/11/01(火) 19:25:23.83 ID:pW53LIcA0.net
為替の差益よりも原価上昇の方が大きい
47 ：：2022/11/01(火) 15:18:49.90 ID:/D1ynTEx0.net
>>40
トヨタはかなり現地生産に移行してるし
円安による資源高の方がキツいってトヨタ自身が言ってるだろ
167 ：：2022/11/01(火) 19:07:05.36 ID:i+sQBSzr0.net
>>164
日本は元々高かったってのもあるけど、うまく立ち回ってる方じゃない？>>149
↑
LNGを高めの長期スパンで購入してるため、ロシアから絶たれた欧州が「電気ねえ！電気代10倍！停電だああああ」でパにくってるのに比較すれば影響が少ない。
199 ：クロスヒールホールド(茸) [ﾆﾀﾞ]：2022/11/01(火) 21:22:59.95 ID:kquofnky0.net
もう終りよ
59 ：：2022/11/01(火) 15:27:15.10 ID:W6aJBEtT0.net
>>54
EV先進国のノルウェーの補助金なんて誰がガソリン車買うんだよってレベルだしな
