V6 3.5リッター 10速AT 最高出力280馬力 新型オデッセイ2023モデルが発表される [969416932]



1 ::2022/10/28(金) 07:44:55.50 ID:YGKjruG60●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/morara_tya.gif
ホンダのメキシコ法人は2022年10月24日、現地仕様の「オデッセイ」2023年モデルを発表しました。2022年モデルは「ツーリング」のみのモノグレード展開とされていたところ、2023年モデルでは新たに「ブラックエディション」が追加されます。

【画像】「黒強調」で精悍に!? 5.2mボディのホンダ新型「オデッセイ ブラックエディション」の姿とは(32枚)

オデッセイは、日本向けモデルは2021年末で生産が終了しました。その一方、独自のボディを持つ海外向けオデッセイは、現在も販売が継続されています。

 メキシコ仕様のボディサイズは全長5213mm×全幅1995mm×全高1735mm。日本で販売されていた仕様(全長4855mm×全幅1800mm×全高1695mm)を上回っています。

 2023年モデルで追加されたブラックエディションは、ブラックを基調としたフロントグリルや、グロスブラックのドアミラーカバーおよびルーフスポイラー、ブラックのアルミホイールなどを装備し、より精悍な印象となりました。

 シャープな印象のLEDヘッドライトおよびテールランプも与えられます。

 内装はブラックのレザーシートを装備し、質感が高められています。1列目・2列目シートやステアリングホイールにはレッドステッチが施されるほか、レッドアンビエントライトも雰囲気を盛り上げます。

 メキシコ仕様のオデッセイに搭載されるエンジンは、最高出力280馬力を発揮する3.5リッターV型6気筒で、トランスミッションは10速ATが組み合わされます。

 2023年モデル(メキシコ仕様)のオデッセイの価格は、ツーリングが111万4900ペソ(約815万円)、ブラックエディションが114万4900ペソ(約837万円)で、11月4日から現地で発売されます。

https://news.yahoo.co.jp/articles/dda51ead4d44106702364fbe64475611a08312e8

22 ::2022/10/28(金) 07:58:44.49 ID:pcMg3PPv0.net

600万くらいするのかなと思ったら、まさかの800万超え来たか

110 ::2022/10/28(金) 11:04:55.29 ID:3H+t7EeS0.net

MTで出せ

14 ::2022/10/28(金) 07:54:24.45 ID:PQD/kFdI0.net

1番上がV6までしか市販出来ないメーカーは2流以下だよね

14 ::2022/10/28(金) 07:54:24.45 ID:PQD/kFdI0.net

1番上がV6までしか市販出来ないメーカーは2流以下だよね

141 ::2022/10/28(金) 13:33:43.38 ID:pG1iSiHn0.net

軽は660馬力定期

165 ::2022/10/28(金) 20:59:17.69 ID:t3bZhICc0.net

偏差値30程度の高卒って30、40歳になっても速いだの遅いだの言ってるな。

FFなんて1000馬力あっても要らん

42 ::2022/10/28(金) 08:14:19.71 ID:seaxycCj0.net

>>37
アストロとか昔しょっちゅうそこらで走ってただろう

45 ::2022/10/28(金) 08:16:07.23 ID:T0wf39Pj0.net

>>42
高速のアプローチで登れなくなって、逆オカマされたの思い出した

6 ::2022/10/28(金) 07:47:42.78 ID:+P5I9Iuc0.net

V8ターボの4200Lの五百馬力にしてよ

39 ::2022/10/28(金) 08:13:42.28 ID:APZdecQA0.net

北米でラグレイトの後継担ってるやつか

34 ::2022/10/28(金) 08:08:16.41 ID:ELZewycy0.net

ATじゃん、解散

36 ::2022/10/28(金) 08:12:10.83 ID:6jzVQg0K0.net

>>33
それじゃ技術なくなって組み立て屋じゃん

140 ::2022/10/28(金) 13:28:01.06 ID:0obqs0wM0.net

>>138
ジミーちゃん乙

89 ::2022/10/28(金) 09:59:04.06 ID:JcHAPN4k0.net

>>86
海外向けでもうすぐ発売
それ以外に更に欧州向けに3LのスカイXも出るとの事

83 ::2022/10/28(金) 09:39:39.29 ID:LpFI9msl0.net

>>33
平気で嘘をつくのはシナ畜か朝鮮人か

26 ::2022/10/28(金) 08:02:04.78 ID:BkmFmW1b0.net

デカい車邪魔過ぎる
狭い道で睨めっこしてる馬鹿大杉

108 ::2022/10/28(金) 10:52:33.66 ID:Jk9AgVUM0.net

自分に鏡>>100

41 ::2022/10/28(金) 08:14:03.44 ID:ebfiVE4M0.net

アホンダ千葉生きとったかんかワレ

17 ::2022/10/28(金) 07:55:33.25 ID:oJJ+SXOu0.net

こすりそう、ぶつけそうなのでルーミーサイズでお願いします。

94 ::2022/10/28(金) 10:12:26.29 ID:7VJ8DDua0.net

>>52
俺もオデッセイからアルファードにしたわ
値段も実は100万も違わんのよな

119 ::2022/10/28(金) 12:12:32.24 ID:IMMTGEgf0.net

このスレの画像は見ない

84 ::2022/10/28(金) 09:41:32.44 ID:7Gh7KZos0.net

全長5213mmに全高1732mmって..
俺の駐車場は5m×2m×1.7mだから無理です(´・ω・`)

109 ::2022/10/28(金) 10:57:24.56 ID:Jk9AgVUM0.net

>>104
メキシコも4000m級の尾根沢山あるからな
混合気やインジェクター、ダルに作ってなきゃ高地で壊れた殺人カーだろ

68 :ミミちゃん(光) [US]:2022/10/28(金) 08:52:00.98 ID:gRyepkKZ0.net

今乗ってる14年前に買ったエスティマ3.5L280馬力は400万ぐらいだったと思うが

33 ::2022/10/28(金) 08:08:12.46 ID:j98jKOCD0.net

>>3
エンジンや車体は、どのメーカーも南米や中国が開発の中心
特にホンダのエンジン開発は海外企業に外注してるし
エンジン技術は中国がトップランナー、南米はその次くらい

川口学も言ってるけど、最近の自動車開発はどれもこれも海外コンサルの外注だよ

56 ::2022/10/28(金) 08:29:02.85 ID:wyx4uzy50.net

インターセプター出せよ

15 ::2022/10/28(金) 07:55:22.03 ID:FtGYJOBf0.net

>>6
スペースシャトルみたいな排気量だな

67 :モモちゃん(茸) [US]:2022/10/28(金) 08:47:16.77 ID:lIMdYmTg0.net

>>57
もう車で暴走する時代は終わった
今やドラレコ標準装備されてるからな
トヨタはまだそれに気づいていないが
ホンダは昔からファミリー向けを重視して暴走根絶に取り組んでいるが
一部老害がそうはさせないと邪魔している

32 ::2022/10/28(金) 08:07:34.88 ID:seaxycCj0.net

ラグレイトじゃん

150 ::2022/10/28(金) 15:49:28.45 ID:T0wf39Pj0.net

>>146
だからなに?としか

16 ::2022/10/28(金) 07:55:28.83 ID:OxTGppkL0.net

>>8
NAだからそんなもん

160 ::2022/10/28(金) 19:38:22.04 ID:bJ2WwJu20.net

10段ATって5km/h刻みで変速していきそうだな

166 ::2022/10/28(金) 21:05:30.95 ID:ia6zM7aC0.net

>>21
勝手な推測だけど、
現地で売ってるガソリンの精製の精度とか
吸気の土埃とか、もしかして中南米だと標高の高くて酸素の薄いとことか、
そういうのに全部あわせなきゃならんのかな

50 ::2022/10/28(金) 08:21:45.06 ID:ggiS/V7B0.net

海外モデルはいろんな車種が出るけど国内はほんと
やる気がない

100 ::2022/10/28(金) 10:25:12.87 ID:pcMg3PPv0.net

幅は、海外はミラー幅の場合があるから
一度は疑ってみる事にしてる

が、例えばGLEやQ9なんかは余裕の2mなんだよね

104 ::2022/10/28(金) 10:35:54.13 ID:7rv/aoT30.net

>>1
3.5で280ってどうなのかね。。。

159 ::2022/10/28(金) 19:34:39.55 ID:jnvdjdE90.net

>>150
だからトルクも重要だよって話だよ

132 ::2022/10/28(金) 12:48:03.63 ID:UarIS4T80.net

>>125
解散しても嵐ほど騒がれなかったよね?

91 ::2022/10/28(金) 10:07:29.70 ID:98+cDdVc0.net

>>6
エンジンルームに収める技術の方が難関になるだろな

4 ::2022/10/28(金) 07:46:56.83 ID:ktk8wbP90.net

ビバ!メヒコ!

147 ::2022/10/28(金) 15:14:25.84 ID:qwWHCykg0.net

縦置きじゃないV型なんてどうでもいい

47 ::2022/10/28(金) 08:16:20.64 ID:ebfiVE4M0.net

>>38
ディーゼルだし燃費環境に振ってるからしゃーない
cx5にはあるツインターボもやめてるしな

57 ::2022/10/28(金) 08:29:27.49 ID:eQJoxtN10.net

ホンダに求めてるのはコレなのに日本のホンダは…

3 ::2022/10/28(金) 07:45:53.97 ID:gXw8uyqj0.net

なんでメキシコやねん

144 ::2022/10/28(金) 14:26:02.04 ID:G6033Rz30.net

>>38
馬力って単に数字が大きければいいってものじゃないんだよね
SUVなんて高回転まで引っ張るような車じゃないんだから最大トルクは低回転で発生させた方が使いやすいし自ずと最高出力も低くなる

85 ::2022/10/28(金) 09:44:04.73 ID:JcHAPN4k0.net

>>47
ディーゼルじゃなくて3.3Lガソリンターボの話だぞ
ディーゼルは更に低くて230psしか出ない

137 ::2022/10/28(金) 13:10:20.37 ID:BTGQMTul0.net

>>136
トニセンがなんですって?

130 ::2022/10/28(金) 12:33:47.67 ID:KCmkKsx80.net

密入国者も密輸入品も隠し放題な車が人気なんだろ

122 ::2022/10/28(金) 12:15:00.49 ID:x465r6+50.net

メヒコならボイジャーでいいだろ

138 ::2022/10/28(金) 13:21:35.20 ID:GEERACl70.net

メキシコメキシコ~♪

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