中国国産旅客機に立ちはだかる認証とアメリカの壁。MJRの轍を踏むのか [896590257]

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1 ::2022/02/21(月) 19:00:45.37 ID:4T6Dd/9d0●.net ?PLT(21003)
https://img.5ch.net/ico/2-1.gif
中国の国産旅客機「C919」が直面する商用化の壁 2017年に初飛行も、1号機の納入が何度も延期
2022/02/21 18:00 東洋経済オンライン

中国初の国産大型旅客機「C919」の開発プロジェクトが正念場を迎えている。同機の開発を主導する国有航空機メーカーの中国商用飛機(COMAC)は2月7日、
社内で幹部会議を開催。同社がウェブサイトで公表した情報によれば、その席で董事長(会長に相当)の賀東風氏が次のように発言した。
「2022年は大型機(C919)のプロジェクトが研究開発段階から徐々に商用化段階に入っていく。多数の課題に同時に取り組むなか、問題が複雑に交錯しており、
(プロジェクトを計画通りに進められるか)差し迫った状況だ」

C919は、最新かつ国際的な耐空証明基準に基づいて中国で開発された初の幹線航空路向け旅客機だ。座席数は158〜168席で、アメリカのボーイングB737型
機と欧州のエアバスA320型機をベンチマークに設計された。2017年5月に試作機が初飛行に成功した後、2020年12月からは民間航空行政を所管する中国民航
局による「耐空証明」の審査プロセスに入っている。審査完了後の1号機の納入先は、国有3大航空会社の1社である中国東方航空となる予定だ。耐空証明の審
査は、異なる飛行条件の下で機体が終始安全な飛行状態を保持できるかどうかを検証するもので、C919の量産および商用化を実現するための大前提だ。
当初の計画では、COMACは審査を2017年中に完了できると見込んでいた。

■アメリカ政府の輸出規制のリスクも
だが現実には、C919の商用化スケジュールは繰り返し延期された。中国の航空機産業および監督当局にとって、国産大型旅客機の耐空証明審査はまったく
初めての挑戦であり、審査プロセスの確立に想定以上の時間がかかっているためだ。C919が最新のテクノロジーや新素材、新たな加工技術などを多数採用
していることも、審査の難易度を高めている。

https://toyokeizai.net/articles/-/511987

How China’s C919 passenger jet is assembled
https://www.youtube.com/watch?v=YXnww4Y4grQ

59 ::2022/02/21(月) 23:34:02.11 ID:TsV6Nqhj0.net

>>58
地図のメルカトル図法で中国やロシアや南極って異常に大きく見えるけど、実際の面積はそこまでデカク無いよ

24 ::2022/02/21(月) 19:26:13.28 ID:TsV6Nqhj0.net

旅客機は、軍用機やプライベートジェットのように簡単には行かないよ

25 ::2022/02/21(月) 19:27:00.72 ID:Jm5E5eTH0.net

>>3
朝鮮人のこういう笑いのセンスはバカに出来ないと思う

27 ::2022/02/21(月) 19:40:53.36 ID:CaQJe7/a0.net

そうそう三菱は米国認証の見えない壁に阻まれている。

17 ::2022/02/21(月) 19:15:10.58 ID:nvhTdbKy0.net

エンジン外製とはいえ国産なのか凄いね
でも中国製の旅客機には乗りたくない

10 ::2022/02/21(月) 19:04:26.35 ID:7oddiabl0.net

マジェスティックプリンスってアニメがあったな

12 ::2022/02/21(月) 19:06:16.62 ID:7OxkA8ex0.net

 
大韓の旅客機生産技術は世界最先端

近年では美國も大韓に技術者を出し、その技術をなんとか盗もうとしているほど

大韓は戦犯日本に技術を盗まれないよう、特許を事前に申請し、日本からの盗難に備えるべき

日本は仏像や唐辛子、葡萄などを盗む国

油断してはならない

 

16 ::2022/02/21(月) 19:14:31.30 ID:sUBTN0cZ0.net

レッドチーム間だけで良いのだが

5 ::2022/02/21(月) 19:02:57.73 ID:oISHWXTN0.net

MJRってなんだ?

21 ::2022/02/21(月) 19:18:08.39 ID:pAPY9o0X0.net

>>17
エアバスに中国製あるぞ

エアバス、天津の最終組立工場から初めて「A350」を引き渡し | Article [AMP] | Reuters https://jp.reuters.com/article/airbus-china-idJPKBN2ER127

31 ::2022/02/21(月) 19:55:56.72 ID:wytYNadj0.net

三菱「ちきしょう、コロナ禍がなければ、、、、、」

48 ::2022/02/21(月) 21:06:30.65 ID:vSfUyUU70.net

Cクイックって読むの?

62 ::2022/02/22(火) 03:01:17.39 ID:xpnjFR9C0.net

中国国内専用機(売り込むとしても中国の友好国)だからカンケーないねと言ってたんじゃないの?
その友好国との中長距離でのフライトで米欧の規制に引っかかるからやっぱ気にしてたの?

58 ::2022/02/21(月) 23:29:53.57 ID:axhBqzBr0.net

>>1
本文長くて読んでないけど中国国内だけで売れたって十分だろ

51 ::2022/02/21(月) 21:12:46.02 ID:4/jr+B/t0.net

中国の軍用ヘリもユーロコプター製かとおもったら独自開発だったという
事実は小説より奇なりの見本みたいな偶然の連続。

64 ::2022/02/22(火) 07:07:59.94 ID:YKIaR/sF0.net

中国だけで飛ばして墜落して
大惨事になるだけだから

11 ::2022/02/21(月) 19:05:05.93 ID:izfWDiy80.net

中国標準で、見本品と納品の材質違いが当然。

65 ::2022/02/22(火) 07:14:14.18 ID:OY4aB0xw0.net

>>56

20 ::2022/02/21(月) 19:17:00.56 ID:zyx0UKRh0.net

>>15
ホンダは認証得るために現地の会社を合併したんでなかったか?
そうでもしなきゃ認証取得はかなり難しい

42 ::2022/02/21(月) 20:31:30.22 ID:Z3XGAX2K0.net

>>18
うん
やっと無理ゲーって気付いたからね

42 ::2022/02/21(月) 20:31:30.22 ID:Z3XGAX2K0.net

>>18
うん
やっと無理ゲーって気付いたからね

28 ::2022/02/21(月) 19:50:10.96 ID:z5jKe2vT0.net

国営だから無理だろ

15 ::2022/02/21(月) 19:07:56.33 ID:Wm1Nc7oB0.net

小型機はいいのかHONDA

32 ::2022/02/21(月) 19:56:09.41 ID:UBTVavh10.net

袖の下渡せば行けるだろ

33 ::2022/02/21(月) 19:56:54.21 ID:LWkJ7dIr0.net

国内便需要だけでしっかりビジネスになるし

13 ::2022/02/21(月) 19:06:41.11 ID:/q1szLlg0.net

>>7

もう中国で勝手に新団体作って発展途上国や独裁国に売るつもりでしょ。

34 ::2022/02/21(月) 19:57:32.86 ID:l9LXAm2Q0.net

ドーンと

45 ::2022/02/21(月) 20:51:48.83 ID:Wt2HCJvX0.net

MURかと思って開いたホモ

3 ::2022/02/21(月) 19:02:05.44 ID:J+T6FGBt0.net

飛行機は韓国がレベル高い
日本も見習ってみ

63 ::2022/02/22(火) 03:04:43.58 ID:5SLKD3Zq0.net

シナ猿は普通にコロナテロの報復でアメリカに殺されるだけだから
どれだけアメリカの民間人を殺害したんだよ

56 ::2022/02/21(月) 22:38:15.51 ID:NtWNQUfm0.net

>>3
2行で縦読みとはハイレベルだな

66 ::2022/02/22(火) 07:26:41.42 ID:gESBIVfz0.net

>>29
飛ぶ前に(マンホールに)墜ちないか
というテストが終わってないんだろ

26 ::2022/02/21(月) 19:30:23.21 ID:JKIcxykN0.net

>>5
マジ蓮根

68 ::2022/02/22(火) 10:23:40.41 ID:fHzpchUk0.net

そういえば支那ってボーイングの飛行機何億$分だか買うっていってなかったっけ?737MAXだぶついてるだろうし引き取ってもらえばいいんじゃね?

61 ::2022/02/22(火) 01:37:57.15 ID:h8Dc0aVA0.net

日本より技術力はあるんじゃね

8 ::2022/02/21(月) 19:03:40.95 ID:4T6Dd/9d0.net

>>5
すまん。素でタイプミスした

52 ::2022/02/21(月) 21:32:22.11 ID:E17+F3870.net

>>5
Ma Ji Ranger

7 ::2022/02/21(月) 19:03:27.40 ID:izfWDiy80.net

無理に決まってる。生産機はMRJのレベル以下だろ。

37 ::2022/02/21(月) 20:03:42.53 ID:K0sZkb1w0.net

>>5
模型情報リターンズ

43 ::2022/02/21(月) 20:32:32.22 ID:Z3XGAX2K0.net

袖の下次第なのに三菱はセコイからやらなかった

19 ::2022/02/21(月) 19:16:15.37 ID:pAPY9o0X0.net

>>5
ミロク情報サービスリフレッシュ

18 ::2022/02/21(月) 19:15:24.99 ID:WACxRIMz0.net

MRJって結局フェードアウト?

49 ::2022/02/21(月) 21:07:25.77 ID:vSfUyUU70.net

結局HUAWEIと同じ運命たどるんだろうな
この航空機使うと情報盗まれそうだし

30 ::2022/02/21(月) 19:54:57.50 ID:O1/uV5Pr0.net

札束で殴って通しそう

22 ::2022/02/21(月) 19:24:53.58 ID:11YiYndb0.net

国内と親中国の国で使うんじゃね

69 ::2022/02/22(火) 11:32:34.92 ID:vntVLH370.net

落ちたら埋めれば良いアル

14 ::2022/02/21(月) 19:07:53.42 ID:jUs2wxgf0.net

三菱ってカタログ詐欺やる会社だからな。
中国のほうが上だろ。

39 ::2022/02/21(月) 20:07:59.84 ID:WprxYHCz0.net

アメリカの壁もだんだん低くなってきているから乗り越えられるんじゃないの

35 ::2022/02/21(月) 19:58:28.24 ID:21kCI4Mx0.net

もう支那ってアメリカなんて雑魚相手にしてないんじゃね?
アフリカ諸国掌握したんだし中東も支那支持に偏ってきてるし

9 ::2022/02/21(月) 19:03:59.17 ID:/hM7qBsP0.net

Ma Ji Res やろw

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