1 ：：2021/04/09(金) 21:43:22.65 ID:6JMqnWYg0●.net ?PLT(14121)
https://img.5ch.net/ico/pc3.gif
ホンダを代表するコンパクトカー「フィット」の新車販売台数が、意外に伸びていない。2020年2月にフルモデルチェンジして発売された現行の4代目は、
発売1ヵ月後の3月に1万4845台を販売し、同月の新車販売台数ランキングで「ヤリス」に競り勝ち2位を獲得。
ところが、翌4月にはライバルのヤリスに首位の座を奪われ、それから徐々に差が広がり、2020年通年（1月〜12月）のランキングでは、
15万1766台でヤリスが1位だったのに対し、フィットは9万8210台で4位に終わる。
また、2021年に入ると、2020年12月に新型が発売されたばかりの日産「ノート」にも抜かれる。2月の新車販売台数ランキングでは2万559台でヤリスが1位、
ノートも発売直後ながら7246台で7位に入るが、フィットは5782台で12位とトップ10圏外にまで後退している。
フィットは、かつて新車販売台数でトップを連発し、「コンパクトカーの王者」とまで呼ばれた実績を持つモデルだが、現行モデルにはそんな勢いがみられない。
なぜ現行モデルは苦戦しているのか、その理由を検証してみる。
（中略）
フィットの販売台数が伸び悩んでいる原因について、ホンダの某販売店がヒントをくれた。同じホンダの軽自動車「N-BOX」が競合しているというのだ。
セールス担当者によると、「フィットは、よくN-BOXと比較されます。N-BOXは、室内が広いため使い勝手がよく、車両の価格帯も実はフィットに近いんです。
軽自動車のほうが維持費も安いということで、結局はN-BOXを購入される方も多いですね」という。
N-BOXは、ホンダが誇る軽スーパーハイトワゴンだ。全高1790〜1815mmという背の高さや、先述したホンダ独自のセンタータンクレイアウトなどにより、
大人4名がゆったりと座れる室内空間を実現。2020年までの登録車を含む新車販売台数で4年連続1位、軽4輪車では6年連続でトップを維持している、
今日本で最も売れている自動車だ。
価格（税込）も、N-BOXはガソリン車のみの設定で、142万8900円〜223万3000円。対するフィットのガソリン車は155万7600円〜218万6800円だ。
価格帯は非常に近く、ハイブリッド車を選ばなければ、十分競合になりうるのだ。
全文
https://toyokeizai.net/articles/-/420161
178 ：：2021/04/09(金) 23:14:59.59 ID:dHR8Nc5z0.net
言うほどコケてなくね？？
ヤリスはトヨタブランドで燃費もいいから勝ち目ないよ
むしろ善戦している方だと思う
245 ：：2021/04/10(土) 00:30:37.63 ID:VPnZl1C90.net
結構あのデイライト見るけどな
売れてるヤリスの方がアクアと混同しているのか見ない印象
277 ：：2021/04/10(土) 01:13:13.19 ID:gS5fdTDN0.net
性能は悪くないんよ
ただヤリスが燃費異次元過ぎて一人勝ちしてるな
419 ：：2021/04/10(土) 07:20:52.11 ID:1HtBNvlW0.net
ホンダのクルマはつまらないから、で終了
439 ：：2021/04/10(土) 08:08:27.80 ID:QrQHGqhp0.net
ずんぐりむっくりでカッコ悪いです
フリードも同じく
187 ：：2021/04/09(金) 23:21:40.05 ID:ajzX8Ui30.net
次期アクアがでるとますます厳しくなるのか
170 ：：2021/04/09(金) 23:10:27.01 ID:NlRUC3CP0.net
マツダみたいに感性に訴え始めたからだろう。分かる人には分かるんだろうが、、
548 ：：2021/04/10(土) 10:36:06.71 ID:azh3WWF20.net
3代目の最後の顔と4代目の後ろを合わせればバカ売れ
138 ：：2021/04/09(金) 22:50:11.85 ID:wcrvaYgQ0.net
コンパクトカー買うつもりもないけど、買うならノートかな内装的に
フィットはヤリスよりは内装マシだけどちょっと安っぽすぎないかね
172 ：：2021/04/09(金) 23:10:45.63 ID:5o2IABMo0.net
https://kuruma-news.jp/post/321074
日本上陸待ってます
249 ：：2021/04/10(土) 00:34:47.27 ID:x9zx58iQ0.net
>>243
N-BOXのターボ付きならそこそこよく走るよ
しかもパドルシフトまで付いてるしw
高速１００程度巡航ならACCで半自動運転も余裕の楽らく移動
でも車高が高いからロール大きいのと横風に弱いのがデメリット
ま、この手の車でブンブン走ろうとするのが間違ってるｗ
651 ：：2021/04/10(土) 15:08:35.03 ID:G7FtAFaI0.net
>>647
オッサンが乗り回すにはキツいな
257 ：：2021/04/10(土) 00:45:19.47 ID:KTZWsMpD0.net
誰がどう見てもデザインが糞なせいだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
416 ：：2021/04/10(土) 07:06:48.53 ID:g/p1oekG0.net
キョロちゃんみたいな顔だしな
198 ：：2021/04/09(金) 23:32:21.33 ID:3NqLHR3u0.net
いや、ヤリスとノートが好調なだけで
フィットも普通に売れてるだろ？(´・ω・`)
209 ：：2021/04/09(金) 23:45:49.32 ID:BSBbUqeb0.net
駄目元でジムニーシエラみたいにN-BOXフィットでも出したら？
今のホンダの社風で、そんな車を出せる訳ないけど。
423 ：：2021/04/10(土) 07:26:05.33 ID:Vbitajjd0.net
シートヒーターごときケチってるからこうなる
まぁノーマルヤリスは電動パーキングBケチってるけど
456 ：：2021/04/10(土) 08:34:59.62 ID:4YGrejO80.net
ルーミーは商用車？
っていう感じで、タウンエースとかみたい
逆にそれでいいや って思えば買うだろう＾＾
両側電動スライドドアだし、荷物は積めるしなｗ
実際、業務用で使ってるとこもよくいるし
608 ：：2021/04/10(土) 13:36:47.94 ID:DUK4bafR0.net
>>601
それいったら初代、二代目もダサかった
34 ：：2021/04/09(金) 21:53:51.69 ID:ZQCjHAMZ0.net
ehev 面白そうなんだけどな
280 ：：2021/04/10(土) 01:13:51.47 ID:QBMogyP40.net
昔ＬＯＧＯとかあったな、あの後継か
524 ：：2021/04/10(土) 10:04:20.15 ID:81juZrjO0.net
ホンダ 新型シティの話はどうなってるの？
640 ：：2021/04/10(土) 14:33:12.66 ID:Ce4pZ9YJ0.net
ソリオみたいにNBOXの小型車版出せば売れるんでねぇの🤔
404 ：：2021/04/10(土) 06:43:21.95 ID:ye/0AOAW0.net
代車で軽自動車乗ると加速がかったるい、コーナー怖い
585 ：：2021/04/10(土) 12:31:14.75 ID:oeIdHBdO0.net
小兵力士みたいに奇を狙わず
どっしりとした基本技でいくべき
336 ：：2021/04/10(土) 03:04:17.05 ID:YhCsYQwC0.net
ダサいじゃん？
122 ：：2021/04/09(金) 22:42:26.40 ID:BA105Cbs0.net
ステップワゴンすらN-BOXと競合してるらしいからな
438 ：：2021/04/10(土) 08:07:50.57 ID:/EU0xv/k0.net
内装がダサいからじゃないの？
553 ：：2021/04/10(土) 10:47:15.43 ID:BGlJdQ/M0.net
さっさとフロントデザイン見直せよ
アメリカのシビックだったかも不評で即変更してたろ
470 ：：2021/04/10(土) 08:55:55.65 ID:5BhSMX4m0.net
ホンダは昔からこれの繰り返し
初代フィットが出てシビック以上の車種売れなくなり、NBOX出てフィット売れなくなり
もっと言うと売りやすくてディーラーにその他の車種売る力がなくなってるなんて、初代フィットの頃から言われてたな
549 ：：2021/04/10(土) 10:37:25.60 ID:Zybev+Hg0.net
>>305
どんどんダサくなるな
2代目あたりまでが良かったわ
75 ：：2021/04/09(金) 22:13:24.47 ID:H5/8pmX/0.net
>>6
ヤリスもテールランプが出っ張ってて気持ち悪い
264 ：：2021/04/10(土) 00:56:07.62 ID:wFHo+JKA0.net
電気自動車普及させるときに軽自動車を廃止しろ
維持費安いから選ばれてたら自動車産業が育たないだろ
395 ：：2021/04/10(土) 06:11:06.48 ID:KHPZS48e0.net
ステップDQNやオデッセイにフィットまで客を丸ごと失い他社に献上とかこれで売れると思って通した奴ら全員首やろ
338 ：：2021/04/10(土) 03:09:11.25 ID:XQ+DdkX20.net
結局日本の場合チャイルドシート義務化でリアスライドドアじゃないと狭い駐車場で使えないからな
軽ハイトワゴンやミニバンが売れるのは仕方ない
360 ：：2021/04/10(土) 04:05:28.89 ID:agNO8P2cO.net
何もかもが遅い
53 ：：2021/04/09(金) 22:03:14.18 ID:9CL+ILGG0.net
>>32
ルーミー ソリオ見比べたけど
ルーミーはなんでこんなのが売れてるの？って感じだった
ラゲッジもボコボコ隙間だらけで使いにくい
ソリオは軽が得意だからか細かい所まで使いやすい工夫がされてた
ブランド力でスズキは嫌って人がルーミー買うのかもね
47 ：：2021/04/09(金) 21:59:22.33 ID:skMmrt2q0.net
初代が1番かわいい
256 ：：2021/04/10(土) 00:44:02.76 ID:uYoPhJWz0.net
CVTのパドルってどんな時に使うんだ？
188 ：：2021/04/09(金) 23:21:42.55 ID:+HKjumKf0.net
2代目のアイスブルーメタリックが大好きだったのに
今の水色ダサすぎ
565 ：：2021/04/10(土) 11:38:43.32 ID:x9zx58iQ0.net
>>517
養分ｗ まだ日産厨なんて生き残ってたの？
222 ：：2021/04/09(金) 23:59:52.28 ID:fCsX8bKm0.net
ボンネットからフロントガラスに続く流れるようなラインが長い間使われすぎて陳腐化してる。
今、流行ってるのは昔ながらのボンネット！！フロントガラス！！ってハッキリしてるN-Boxみたいなデザイン。
現行ヴェゼルも横から見る分には良いけど前と後ろのデザインが悪いのが残念。 
550 ：：2021/04/10(土) 10:40:13.55 ID:1UAPOwEt0.net
ホンダディーラーに来る客に限定すれば>>1だろうけど
ヤリスやノートを買う客が、そもそもホンダディーラーに来ない
526 ：：2021/04/10(土) 10:07:43.78 ID:qwqa9A700.net
フィットはあの2本スポークの安っぽいハンドルを変えるだけでもだいぶ内装の印象変わると思う。
429 ：：2021/04/10(土) 07:36:28.10 ID:cw8eVV4p0.net
そりゃ車を道具として見たらNボなんか最高だからな
コンパクトカーは視野に入らんわな
19 ：：2021/04/09(金) 21:49:32.07 ID:hgYOImie0.net
内燃エンジンぽいってことでわざわざ有段CVTにしたんだろ
それは売れないと思うわ
EV感優先のノートとはまったく逆だな
390 ：：2021/04/10(土) 05:40:42.90 ID:ih5NXrtV0.net
リアデザインはかなり良いと思うよ
顔がヤリスに完敗
509 ：：2021/04/10(土) 09:44:08.14 ID:m4P1S2nA0.net
>>505
飛行機に乗ったら山に突っ込むし
電車に乗ったらマンションに突っ込むしw
176 ：：2021/04/09(金) 23:12:45.99 ID:/tMcKHV50.net
（）悪い
484 ：：2021/04/10(土) 09:25:05.33 ID:XzjNCG+A0.net
HVがヤリすぎに負けたのがね
あとなんだかんだでスライドドアが使いやすい
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