1 ：：2023/05/08(月) 17:33:06.10 ID:m0ZklyA+0●.net ?PLT(21500)
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f1f93f3ff952961072710b063e3a561e67986f8
トヨタのコンパクトハッチバックモデル「パッソ」が、2023年9月下旬をもって生産終了となる。パッソの前身である「デュエット」から数えると、およそ25年に渡って販売され、低価格で買える普通乗用車として、長年トヨタのエントリーモデルを担ってきた。デュエットとパッソがたどってきた足跡と功績について振り返ろう。
【画像ギャラリー】さよならパッソ…最終型となる現行型「パッソ」(16枚)
文:立花義人、エムスリープロダクション
写真:TOYOTA
ダイハツとの共同開発により、2004年に初代登場
パッソの前身である「デュエット」は1998年に登場。ダイハツが製造していた「ストーリア」のOEM版であり、ボディは5ドアのみ、女性をメインターゲットとした可愛らしくて角の取れた丸くて愛嬌のあるデザインと、実用的で扱いやすいパッケージングが特徴。エンジンはダイハツ製の1.0L 直3DOHCのみの設定で、トランスミッションは4速ATと5速MTが用意された。
もっともシンプルなグレードだと、発売当時の価格は91万3000円(5速MT・FF)。それでもダイハツの衝突安全ボディTAFを採用し、衝突時には自動でドアロックを解除してハザードランプを点滅させるシステムも搭載。また、全車デュアルエアバッグ、ブレーキアシスト付きABS、フォースリミッター付きシートベルトも標準装備していた。
そして2004年、ダイハツと共同開発した「パッソ」が登場。当時のヴィッツより短い全長(3595mm)でありながら、ロングホイールベースと高めの全高により、室内空間を広く確保していた。エンジンは1.0Lと1.3Lのラインアップがあり、トランスミッションはコラムシフト式4速ATのみ。親しみやすいデザインながらスポーティで機能性のあるフォルムが魅力的だった。当時、軽自動車のラインアップを持たなかったトヨタにとって、パッソは顧客の裾野を広げてくれるモデル。以降パッソは、トヨタのエントリーモデルとして、安定した人気を得るようになっていった。
12 ：：2023/05/08(月) 17:46:01.23 ID:NmcyUXQY0.net
ダイハツが開発した車両じゃあグローバル市場に通用しないからな
せいぜいアジアンカー
73 ：バーニングハンマー(東京都) [US]：2023/05/08(月) 19:35:26.28 ID:oegKIPVf0.net
私たち、主婦で、ママで、女です。
121 ：：2023/05/09(火) 00:24:56.30 ID:bze0RjHY0.net
軽売っとるやんけ
25 ：：2023/05/08(月) 18:09:05.57 ID:14WEaOJp0.net
>>21
2年前にきえた
買い取り価格がやや高め
81 ：：2023/05/08(月) 20:01:52.92 ID:o6dyd0Nw0.net
営業車ばっかりだから儲からないんだろうなあ
89 ：：2023/05/08(月) 20:30:49.42 ID:gR7EgVtB0.net
>>72
もう14インチが標準の車なんて小さい車くらいじゃね
速い遅いなんて関係ないくらいの安い車
145 ：16文キック(ジパング) [TW]：2023/05/09(火) 11:14:21.36 ID:J6FtUlDM0.net
>>144
セダンだとギアレシオとかもワイドよりだろうしパッドは最低限変えてないと
たぶん着いていく事すらやめた方がいいよな
125 ：：2023/05/09(火) 02:45:48.73 ID:tpsFsTYI0.net
>>94
旧型のカングーとか？(欧州ニッサンでは同程度の商用で出してたかと)でも今や新型になるとデカすぎかもね。
104 ：：2023/05/08(月) 22:12:53.34 ID:y9ichOt80.net
パッソもダイハツが作ってたの？
40 ：：2023/05/08(月) 18:22:50.72 ID:CYCnFn9X0.net
マジか。
現行1000Turbo納車からまだ1年4ヶ月やで
次のサブカー何にしよう
10 ：：2023/05/08(月) 17:42:47.54 ID:WY1gDrTE0.net
トヨタ車なんてどんな車幅でも道の真ん中走ってすれ違い塞ぐアホが乗ってるから5ナンバーとか関係ないべ
112 ：：2023/05/08(月) 22:36:47.42 ID:kQOEjcsD0.net
元々ダイハツの車なんだからダイハツのディラーで買った方がええ
北海道の親がまだヤリスがヴィッツの頃ちょっと安い方のパッソの四駆買ったのだが
ヴィッツの四駆にすりゃ良かったと後悔していたわ
139 ：エルボーバット(やわらか銀行) [EU]：2023/05/09(火) 10:35:44.27 ID:g1NwNGIv0.net
>>138
〈地域名〉＋〈自〉ｏｒ〈共〉（自民党・共産党）
って、手段もあり
22 ：：2023/05/08(月) 18:05:55.70 ID:aBY/VDPf0.net
ダイハツOEMまだ数種類あったような？
19 ：：2023/05/08(月) 18:01:40.78 ID:uRf6sTli0.net
>>3
ブーンって走ったらいい
170 ：サソリ固め(東京都) [US]：2023/05/10(水) 10:02:58.36 ID:QYUL2+RB0.net
5ナンバーは無くなるんじゃねそのうち
NBOX筆頭に軽自動車がそのシェア占めてるし
価格も5ナンバー並になっちゃたけど
23 ：：2023/05/08(月) 18:07:44.20 ID:Dc9aEQKp0.net
トヨタ以外はみんな軽自動車メーカーになっちゃったな
143 ：ムーンサルトプレス(埼玉県) [BR]：2023/05/09(火) 11:01:09.08 ID:SDtT8RkU0.net
>>135
タックインでくるっと回るの楽しいよ
114 ：：2023/05/08(月) 22:46:22.22 ID:yxut7U590.net
>>110
埼玉県で八王子？？
158 ：ファルコンアロー(SB-iPhone) [US]：2023/05/09(火) 17:40:42.69 ID:7Mk+QC/N0.net
都心の路地なんて自転車ですら通るのが困難な道ばかりじゃん
70 ：目潰し(東京都) [US]：2023/05/08(月) 19:28:54.04 ID:ppdMrhe10.net
>>59
ライズはトヨタからしたら最安SUVだが
ダイハツからしたらフラグシップの１つだからな
そら、そこそこ良い車になりますよ
85 ：：2023/05/08(月) 20:23:02.33 ID:iIx3DQyX0.net
>>78
ライズはダイハツのロッキーの兄弟車
133 ：ニールキック(大分県) [US]：2023/05/09(火) 09:14:47.74 ID:MeygRhfc0.net
>>83
天然ガス車
80 ：河津掛け(SB-iPhone) [ﾇｺ]：2023/05/08(月) 19:59:04.83 ID:zLd1jUSX0.net
来るべきBEVに向けてエンジン車の整理統合。
155 ：エルボーバット(やわらか銀行) [EU]：2023/05/09(火) 16:38:31.09 ID:g1NwNGIv0.net
>>144
以前はもっと沢山ヒットしたのにな
https://youtu.be/UKqkJ3TzVqY
65 ：：2023/05/08(月) 19:15:39.91 ID:CYCnFn9X0.net
ルーミー見積もり300万円超えてたよ。
255万円で買ったけど安い車ではないと思う。
軽自動車の220万円にちょっと大きくした感じだし。
サブカーだからこのくらいでいいや。
メインカーは500万円以上だし丁度半分くらいのサブカー。
77 ：テキサスクローバーホールド(ジパング) [US]：2023/05/08(月) 19:47:54.28 ID:wJ/lR9M90.net
よし、6人乗りのベンコラセダン復活！
134 ：チェーン攻撃(東京都) [US]：2023/05/09(火) 10:08:57.66 ID:fHSEIhTe0.net
アクアは5ナンバーだろ
でもカローラスポーツとか1790もあるんだな
29 ：：2023/05/08(月) 18:11:01.85 ID:z80q2Ik40.net
>>7
〈トレッド〉な。
馬鹿かおまいわ
62 ：：2023/05/08(月) 18:58:25.58 ID:KvpbGCv80.net
売れている車種ならシエンタやルーミーも小型車枠だしカローラフィールダーもある
ビジネス車系ならハイエース、タウンエース、プロボックス、一部のダイナ、ジャパンタクシー、カローラアクシオ
モデル数が多い分だけ他社より充実の小型車枠
169 ：：2023/05/10(水) 08:01:18.97 ID:fPJhQdYU0.net
>>168
後席を頻繁に利用する人が選ぶ車じゃなくね？
149 ：16文キック(ジパング) [TW]：2023/05/09(火) 11:24:22.14 ID:J6FtUlDM0.net
>>147
ポルシェなら退けるけど、何故かランボだったら退けない気がする
インプってキモい速さしてるからな
自分でやっててキモい。常軌を逸してる
107 ：：2023/05/08(月) 22:23:34.73 ID:lvNGzyFY0.net
アクアとかシエンタと瞬時に思ったが
間違ってないよな？
88 ：：2023/05/08(月) 20:29:01.20 ID:YYC4joxb0.net
とりあえずトヨタ車見たら車間を取る
146 ：ジャンピングエルボーアタック(大阪府) [KR]：2023/05/09(火) 11:15:20.56 ID:XXUk2WY/0.net
ライズって3ナンバーなん？あんな物が？
96 ：：2023/05/08(月) 20:55:54.70 ID:gR7EgVtB0.net
>>90
昔はハイソカーとか言われてる車が大口径で15インチだった（わらい）
それも標準仕様じゃなくてディーラーオプションで
75 ：ツームストンパイルドライバー(千葉県) [ﾆﾀﾞ]：2023/05/08(月) 19:47:12.41 ID:plmtlVTy0.net
ルーミー良く走ってるよね
シエンタよりあの形の方がいいんだろう
フリードも昔のモビリオスパイクみたいなスタイルの出してほしい
4 ：：2023/05/08(月) 17:38:23.19 ID:9tGk5Gmy0.net
今のヤリスやマーチフィットは横幅どんくらいあんの？
53 ：：2023/05/08(月) 18:38:49.29 ID:5RpphTK40.net
自縄自縛老害国家ジャアアアア
このアホウ
90 ：：2023/05/08(月) 20:32:43.60 ID:N8qD+6rm0.net
>>89
軽自動車でも15インチが当たり前だからね
32 ：：2023/05/08(月) 18:11:54.67 ID:DidOZb650.net
>>27
セダン、ツーリング、スポーツは３
124 ：：2023/05/09(火) 02:44:00.17 ID:tpsFsTYI0.net
>>78
輸出の有無か？
66 ：：2023/05/08(月) 19:15:54.71 ID:yD2B2W4i0.net
最後にパッソX4だせよ
41 ：：2023/05/08(月) 18:22:51.83 ID:nO3fWK2m0.net
スーパーの狭い駐車場で無駄にデカい車が停めたはいいが降りられなくなっててワラタ
車がデカくなっても日本の駐車場は狭いままだからな
111 ：：2023/05/08(月) 22:36:40.23 ID:BTGA4iUL0.net
水戸のガイキチクラモチもとっとこ終了しろや
171 ：：2023/05/10(水) 11:58:34.62 ID:+jHCEj0i0.net
>>170
既に5ナンバーを超えつつある
50 ：：2023/05/08(月) 18:33:32.80 ID:5iwUW94L0.net
ルーミー、ライズ
低性能を詰め込んだ車なのにメチャクチャ売れるて
他のメーカーの技術者がやる気無くすわ
157 ：シャイニングウィザード(大阪府) [ES]：2023/05/09(火) 17:39:31.45 ID:8PgyWXd+0.net
極端なコンパクト車だと軽のが広く感じるくらいだからな
本当に道路が狭くて不便な所なら軽で良いだろ
そんな所じゃなかったら日本の普通車ならどのサイズでも特段問題になる事はないしな
33 ：：2023/05/08(月) 18:15:38.22 ID:z80q2Ik40.net
スッと追い越せば済む自転車に対して1番危ない位置で延々とヨタヨタしているとヨタ乗り。
37 ：：2023/05/08(月) 18:21:39.78 ID:9ATJMHAe0.net
とにかく安い車はもう作らないぞ売らないぞ！
っていうメーカーの気概を感じるよね
